福善镇黑竹坝渡改桥熊山渡改桥建设工程项目施工组织设计Word文档下载推荐.docx
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第二章工程概况
1、工程名称
福善镇黑竹坝渡改桥、熊山渡改桥建设工程项目。
2、建设地点
富顺县福善镇黑竹坝村、熊山村。
3、工期
计划工期90日历天。
4、建筑内容
黑竹坝渡改桥全长33.38m，桥面宽5.5m，1—20m实腹式圆弧拱桥；
熊山渡改桥桥长50米，孔跨4—10m，混凝土简支梁桥。
5、工程质量
质量标准：
合格。
6、比选范围
设计图纸及工程量清单所示范围内全部内容。
7、资金来源及资金落实情况
上级补助和地方配套资金，资金已落实。
8、主要工程数量
具体详见工程量清单。
第三章总体施工组织部署及规划
一、施工组织总体指导思路
为确保施工总目标及总体方案的实现，制定施工指导思想为：
加强领导、强化管理、技术先行、严格监控、确保工期、优质安全、文明规范、注重环保、争创一流。
加强领导：
成立一个富有现场施工经验、强有力的项目领导班子坐阵指挥，确保政令畅通和承包合同兑现。
强化管理：
以人为中心、以工程为对象，以保工期、创优质为目标，以合同为依据，强化企业的各项管理，充分挖掘生产要素的潜力，确保目标的实现。
技术先行：
学习新规则、新工艺、制定详细的工艺流程，配备精良的机械设备和试验设备，确保新技术的实施。
严格监控：
对施工全过程实施严谨、科学的试验和监控，掌握第一手资料，以指导施工，控制质量。
确保工期：
保证在合同工期内干净利索地完成全部工程，不留尾工。
优质安全：
把ISO9001系列标准贯穿在施工全过程中，以高标准严要求。
所有工程均一次成优，合格率100%，优良率90%以上。
坚持“安全第一”的思想，严格操作规程，加强安全标准化工地建设，有针对性地制定各类安全措施，确保安全生产指标达到国标。
文明规范：
切实搞好标准化工地建设，文明施工，做到施工场地有序整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。
注重环保：
认真贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国水土保持法》，采取切实可行的环保措施，防止污染环境，减少水土流失。
争创一流：
高起点、严要求。
在本项目施工中，创造我国公路建设新水平，争创一流的质量、一流的管理、一流的文明施工。
二、总体施工组织方案及施工顺序
（一）总体组织方案
基于本工程特点，考虑到施工的专业性、各部位工程的重点和关键性与模板周转、施工工期以及平衡投资等因素，计划先桥梁后道路及排水等配套工程，先施工主桥后附属工程，先下部后上部，先重点、后一般的原则，划分区段，组织单位、分部、分项工程紧密流水作业。
以桥梁施工为重点，以桥梁施工为突破口，同时兼顾引道及排水工程，合理的安排施工队伍和施工顺序，制定施工计划。
确保工程保质、保量完成。
各个工区设置各种专业施工队伍，公路从路基到路面分层分段施工，桥梁从下部到上部，分墩位，流水作业。
同时，合理安排工程的附属工程分段施工。
制定完善的保工期、保质量、保安全与文明施工措施及责任制，营造和谐的建设与施工环境，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，以加快总体施工进度，确保按个月完成本标段的施工任务。
（二）施工顺序安排
考虑到工程各部位的先后施工顺序及重点性，本项目必须采用合理紧凑的施工顺序，以确保施工工期，节约施工费用。
具体施工安排如下：
1、由于本工程为2座桥梁工程，施工较为繁琐，优先完成桥梁工程，根据现场情况划分为2个施工区，穿插配合施工，配备各专业施工队伍。
承台、墩身紧跟着桩基施工以各个墩为作业单元进行流水作业。
2、桥面铺装及防撞栏杆、桥中间的后浇带施工等附属工程随全桥主要构造物完成后即可开始施工。
3、桥梁工程基本完工后，在进行桥梁两侧引道工程。
4、排水、截水工程拟在桥梁施工前全部结束。
三、施工管理机构的设立
本工程项目按“项目法”组织施工，建立以项目经理为首的工程项目部进行工程项目管理。
全权负责现场施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、机械设备保障、文明施工、环境保护等项工作。
四、技术准备
（一）、施工技术交底
施工机构进场后，统一组织有关技术人员学习有关《技术规范》。
抓紧熟悉设计图纸领会设计图纸，对设计图纸及说明有不理解的问题，请业主组织设计单位进行施工技术交底会，明确要求并澄清有关问题。
（二）、施工前期恢复定线测量工作
本合同段设置专门测设组，负责全线的测量工作。
测量人员经计量检验鉴定后的测量仪器，会同设计、监理部门进行测量交桩工作，复核原导线网点、水准点，同时对全线的原地面，地形进行复测记录，经监理业主审核认可以后作为计量依据。
并在监理工程师指导下，对相邻标段水准点、中线控制点进行检查和闭合测量。
（三）、试验室建立
试验室主要设办公室、土工室、水泥室、砼级配室、养护室等。
进场后试验室负责人应抓紧进行试验室建立，从公司调进相关试验仪器设备进场安装，尽早开始工作。
试验室拟配有丰富经验技术人员负责整个工程试验工作，试验人员持证上岗，跟班作业确保原材料和施工中各项试验工作，及时正常进行，试验室配备的各种试验检测精密仪器详见附表。
第四章项目组织机构和人员配备
第一节施工组织机构体系
根据业主对施工要求，以及工程规模、日期、质量等方面的要求，如我公司中选，将严格按ISO9001质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构体系体系管理办法》成立项目经理部，对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查、决定使用和调度资金。
承担本项目施工任务的都是具有丰富公路工程施工经验的工程技术人员和管理人员，由他们为本工程的施工组成一套高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的队伍。
一、组织机构体系的组成
如下图所示对该工程进行全面施工及管理。
项目组织机构图
麻粟坡县粑粑坳至十八号界四级公路弹石路面工程项目经理部
公路
项目经理
技术负责人
质量安全组
工
程
组
材
料
设
备
财
务
行
政
桥梁施工2队
二、人员配备的职务说明
实施本项目工程的工作班子是在充分考虑合同条件和工作规范的基础上，结合全工程技术特点进行相关人力资源优化配置的，原则是管理干部职责分明，权限到位，施工人员一专多能。
特殊工种持证上岗。
第二节配备人员及其职责
1.项目经理:
公司对本合同工程的进度、质量、安全、成本和施工现场实行全面监督管理。
科学组织和管理进入该项目的人、财、物资、设备，协调各部门之间的关系，及时解决施工中出现的问题，定期汇报工作，呈报有关资料，提高综合经济效益，圆满完成施工任务。
2.技术负责人：
对整个工程技术工作全面负责，为项目经理决策提供技术方案，负责整个工程施工方案编制，召集项目部各施工组研究技术方案，组织进行图纸会审，对于关键部门施工应作出专题施工组织设计，对于关键部分施工提出技术性施工方案，全面负责施工中各环节技术指导工作，确保工程质量、进度。
3.材料和设备组：
对整个工程材料调查、采购、供应以及结算全面负责，材料组应对工程周边材料进行详细的调查、分析、对比，择优确定供应商，掌握工程材料需用量及每月计划，为工程顺刊进展提供有力保障。
4.工程组：
主要负责施工、测量、内业资料工作。
施工管理主要是对整个工程在实施过程中的人员安排、施工方法、施工技术及其设计要求方面的管理；
测量主要是对整个公路线型进行控制，构造物放线及测量检查，标高控制等一系列工作；
资料主要是对整个工程内业资料的整料，每月监理月报及统计，还负责整理与监理、业主的来往文件等等。
5.财务组：
严格按财经制度，拟定财务计划，对整个工程的收支进行控制，做好项目部的财务计划交项目经理审核报公司总部，为项目经理决策提供财务数据，每月向公司总部提交相关财务报表，使公司总部了解项目部资金运用情况。
6.质量安全组：
①全面负责整个工程项目部安全工作，包括开工前对员工及所有施工人员进行安全教育，提高全体施工人员的安全意识，加强安全防护设施设置，为所有施工人员配备合理的劳动防护用品。
坚持“安全第一，预防为主”的安全方针，杜绝一切大小事故的发生。
②全面负责整个工程的原材料及工程成品的检验，对于采购的原材料进场前必须通过检测，自检或送中心试验室试验，合格后方准予进场作为原材料，严格控制施工配合比，对于成品进行抽样检查，对于不合格的成品有权予以要求返工处理。
7.行政组：
协调各部门之间的工作关系，主抓文书档案收发及后勤工作，配合业主搞好征地拆迁和相邻合同段及地方协调工作。
8.各专业施工队：
应服从项目经理及技术负责人的调动及安排，在各专业工程师的指导下完成施工任务，对于关键位的施工必须明确设计要求，对于不懂的地方，有权要求项目部给予指导，按设计要求完成施工任务。
第五章资源配备计划（包括人力、财务、设备、设施等）
第一节人员的动员周期及进入施工现场的方法
接到中标通知书后项目经理部人员和各施工队的先遣人员即行上场，队伍、人员从我单位就近调遣，动员周期为一周。
项目经理部人员在被授权代理人的带领下负责与业主签订施工合同，施工队先遣人员则在项目经理部人员参与下选定最终驻地位置、熟悉驻地环境、联系水电、联系材料供应为建家和展开施工生产做准备。
在签订正式合同后，各施工队后续人员随即进驻施工现场，进行安家和做各项施工准备工作，并确保在监理工程师下达开工令后按预定计划展开施工。
第二节设备（仪器）动员周期及设备的组织与安排
一、拟投入本工程的设备仪器情况
本标段配置设备仪器主要遵循以下原则：
（1）针对工程任务情况和专业特点配置相应设备仪器；
（2）注重机械化施工，机械设备力求配套；
（3）力求设备仪器的先进性，更好地满足施工生产需要。
为本工程配置的设备、仪器情况详见比选申请文件施工组织设计附表《拟投入本项目的主要施工设备表》。
二、设备动员周期及运至施工现场的方法
在收到中标通知书后，就要做好设备的转场准备工作，包括设备的维修保养、大型设备的机械解体和联系运输车辆等。
设备动员周期安排十天。
根据比选文件工期要求和工程进度的需要，土石方机械必须提前到位修整施工便道和整平制梁场地；
试验、测量、质检仪器在工程开工前运到工地，并尽快建立工地试验站，及时开展施工前的试验超前工作；
其余机械根据合同要求尽早进场。
机械设备部分在公司机械仓库通过汽车运至施工现场，部分从附近工地调谴。
第三节材料计划与运输方式
一、材料的来源与运输方法
所有物资材料的采购都由项目经理部物资部负责统一办理，试验室协助质量把关，将严格选择供料厂家，并按要求做好材料抽检、试验，上报建设单位、监理工程师审批后方能采购。
对于主要材料及特种材料还将严格按四川省公路建设材料采购的有关规定执行。
经过现场实际调查，初步拟定的主要材料来源和运至施工现场方法如下：
（1）水泥：
水泥主要从泸州市等地的水泥厂采购，用汽车运至施工现场。
（2）沥青、钢材：
主要从马岭镇附近，汽车运至施工现场。
（3）木材：
从当地采购，汽车运至施工现场。
（4）碎石、片石：
从马岭镇内的石料场采购，汽车运至施工现场。
（5）沙、卵石：
第三节财务管理与临时设施
一、财务管理
后勤科负责项目部的财务，工程的机械调配、使用、维护及材料的采购，同时，负责项目部党政建设及后勤工作。
后勤科财务组：
二、临时设施
（1）拌合站设备安装、调试，道路维修。
（2）平整场地，搭设临时仓库等设施。
（3）与当地电力主管部门协调，架设高压线，铺设临时供水、排污和通讯线路。
（4）清理施工作业面现场。
第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
黑竹坝渡改桥施工方案：
本项目属于新建渡改桥工程，根据施工图纸及现场施工特点采用下部工程：
围堰排水后，人工挖扩大基础；
主拱圈采用满堂钢管脚手架搭设施工。
上部工程：
采用M10砌筑C30预制混凝土主拱圈，现浇C25片石混凝土拱上侧墙（商砼）。
第一节扩大基础施工
1、围堰排水及基坑开挖
根据水文地质情况，将基础安排在旱季施工。
根据现场实际情况，在有水的情况下先用麻袋砂石围堰，挡水板配合挡水，主要采用带挡板和不带挡板两种开挖形式，有水基坑再配备二台抽水机抽水。
不带挡板开挖和基坑，土质边坡控制在1:
1，石质边坡控制在1:
0.5；
基坑深度在5米以内，地下水较少的，采用全开挖形式开挖；
基坑深度在6m左右，下部有含水土层的，采用平垂和混合支撑开挖。
施工要点
①首先进行定位测量，抄平放线，定出开挖宽度，按放样分块（段）分层开挖。
②基坑顶四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。
③基坑开挖的施工程序。
挖土应自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，直至设计标高。
施工时应注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生，并采取必要措施，确保安全施工。
④基坑施工不可连续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应连续不断地施工。
为加快施工进度，可用反铲挖掘机开挖基坑，挖至接近坑底时应保留不少于30cm的厚度，在基础砌筑前，再用人工清挖至基底标高。
⑤如有必要，可采用草袋围堰辅助施工。
2、基础砌筑
基础的第一层砌块时，如基础为岩层或混凝土基础，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；
如基底为土质，可直接坐浆砌筑。
砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，
石块应平砌，每层石料高度用大致一致。
外圈定位行和镶面石块，应丁顺相间或两顺一丁排列，砌缝宽度不大于300mm，上下层竖缝错开距离不小于80mm。
砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时不应大于50mm。
第二节桥台砌筑施工
桥抬砌筑之前应先将基础清洗干净，并注意以下要点；
1、砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
2、砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；
分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。
3、各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体外露面镶面种类应符合设计规定，位于流冰或有严重漂流物河中的墩台，宜选用较坚硬的石料或高强度混凝土预制筷进行镶砌。
砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆在安放砌块和填塞砌缝。
砌体外露应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
4、各砌层的砌块应安放稳固，砌块应铺满，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。
用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。
5、砌筑上层时，应避免振动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
第三节主拱圈施工
1、拱架、支架、模板均自行设计，必须经监理工程师批准后才能使用，拟采用满堂支架、木拱盔进行拱上施工。
满堂支架用贝雷架架设。
拱盔拱轴线采有坐标控制。
浇筑拱圈前，详细检查拱架、模板的质量、安全等方面。
支架的布设根据支架承重荷载（静载、自重及施工荷载等）计算支架的必须的强度、刚度、稳定性及变形情况。
拱架预拱度根据设计文件提供按悬链线予以合理分布。
支架基础采用砼垫层处理，再在处理后的基础上用枕木支垫，以保证支架的整体强度和均匀沉降。
支架搭设完成后，进行荷载预压试验，当试验指标符合计算指标时，才可进行拱圈的砌筑工作。
2、砌体砌筑
拱上构造施工顺序为：
主拱圈→侧墙→护拱→拱腔填料。
（1）主拱圈
a、砌筑拱圈工作开始以前，应先详细检查拱架和模板；
在质量和安全等各方面符合要求，并经监理工程师检查同意后，方可开始砌筑。
b、砌筑拱圈时，必须纵、横向对称、均衡，按设计图纸或施工规范规定的加载程序进行，并随时注意观测和控制拱圈的变形。
c、砌筑时采用分段砌筑的方法，拱圈的辐射缝应垂直于拱轴线。
砌筑前对拱顶预加一定的压力。
砌筑时，在拱脚、拱顶面两侧、分段点及其他易发生裂缝部位临时设置定缝，在砌体砂浆强度达到设计标号的70%后进行空缝填塞。
（2）拱圈合拢
拱圈合拢，一般选择在气温5-15℃时进行，拱圈合拢宜在填塞空缝的砂浆强度达到50%以上时进行。
（3）拱上结构
拱上结构在拱架拆卸前砌筑，待拱圈合拢砂浆强度达到设计标号30%以上时进行。
附拱砌筑采用同样方法进行。
（4）拱架拆卸：
砂浆强度达到设计要求，拱上建筑全部完成后卸架，以拱顶向拱脚依次循环卸落。
1）主拱圈施工
主拱圈采用分段、分环的施工方法，全桥分六段、两环施工。
第一环第一次先施工两边水头石，水头石合拢后，再分段施工中间腰排石。
第一环施工完成后，待砂浆强度达到70%后再施工第二环，第二环施工程序与第一环相同。
在主拱圈整个施工过程中，都必须保持对称均衡加载，并加强施工观测。
施工中注意以下几点：
①沿拱跨方向分段砌筑。
分段位置应以能使拱架受力对称、均匀和变形小为原则，拱式拱架宜设置在拱架受力反弯点、拱架节点、拱顶及拱脚处；
满布式拱架宜设置在拱顶、L/4部位、拱脚及拱架节点等处。
各段的接缝面应与拱轴线垂直。
②分段砌筑程序应符合设计要求，应对称于拱顶进行，使拱架变形保持均匀和尽可能的最小，并应预先做出设计。
分段砌筑时，各分段应一次连续砌筑完毕。
③所用砌块的规格应符合设计规定，施工时按设计留置施工预拱度；
④砌筑工作开始前，应先详细检查拱架和模板，在质量和安全等各方面均符合要求后方可开始砌筑。
第四节桥面系施工
施工顺序：
桥面系测量放样→波形护栏安装→检测→现浇砼→桥面铺装→检测
桥梁波形护栏放样前应选择桥梁伸缩缝附近的端部立柱等作为控制点，当间距出现零数，可用分配办法使之符合规定的尺寸，立柱宜等距设置。
护栏的高度必须在纵坡变化点处调整，以便线型顺适、美观。
桥面铺装应按设计要求施工。
应注意以下事项：
1、厚度应符合设计规定，使用的材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求；
2、浇筑混凝土前将下承层打毛，清洗干净，然后浇筑。
3、其做面应采取房滑措施，做面宜分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度为1~2mm。
4、桥头搭接
（1）钢筋混凝土桥头搭板，台后填土的填料应以透水性材料为主，分层压实。
台背回填前按设计要求做防水处理。
（2）台后地基如为软土，应按设计依照规范要求处理，预压时进行沉降观测，预压沉降控制值应在施工搭板前完成。
（3）桥头搭板下路堤按设计先做好排水构造物。
（4）钢筋混凝土搭板及枕梁采取就地浇筑方法施工。
熊山渡改桥施工方案：
本项目属于新建人行渡改桥工程，根据施工图纸及现场施工特点采用下部工程：
明挖扩大基础；
C25重力式墩、台基础。
主线桥现浇C30空心板。
第一节明挖扩大基础施工
1、明挖扩大基础
根据现场实际情况，采用挡水板挡水，主要采用带挡板和不带挡板两种开挖形式，有水基坑再配备二台抽水机抽水。
2、基础砌筑
砌体里层平缝宽度不应大于30mm，竖缝宽度不应大于40mm，用
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