关于顶岗实习周记9篇.docx

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关于顶岗实习周记9篇

关于顶岗实习周记9篇

顶岗实习周记篇1

　　第一周

　　在这个星期中，是地铁运营公司对我们进行安全教育方面的理论培训，让我了解了很多关于在地铁中从事安全方面的知识，让我对上岗后带来许多帮助。

能避免一些事故以及应对一些突发事件。

　　第二周

　　本周领导安排我从事扶梯岗这个职务时，让我对扶梯的运作大致的进行了了解，在大部分时间中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出现的任何客伤情况，而在有一些时段中，需要进行顶岗，并要与车站控制室保持联系。

在对站台的跟岗实习中，让我学习到了站台岗必须做到的职务，如接车的步骤，在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。

在出现紧急时候，必须要与车控室取得联系，按照指示工作。

　　第三周

　　这周安排的是行值岗位，行值的主要任务是监控整个车站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。

按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。

全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。

以及在没有设置X监控时需要操作X的车站，兼任X监控人员的职责。

学习岗位之后我的感想是：

行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松，因为一旦发生紧急事件，他们就必须马上做出应对，将事故以最短的时间解决，并将影响降到最低。

　　第四周

　　本周开始客值岗位实习。

客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责，严格按照票务规章开展票务工作。

安排并监督站务员的票务工作，进行相关的配票和结账。

负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务，必要时可以临时顶岗，让整个车站的运作更为合理。

跟岗之后我的感想是：

客值的工作需要非常的认真、细心与负责。

因为与票务相关的工作必须要有两人盖章，并要在两人以上在场的情况下才能操作，这也体现出了客值工作的责任。

而且，客值还需要时不时的顶岗，所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。

　　第五周

　　这周我便开始了票亭的跟岗实习。

票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务，填写当日的票务报表和相关报表，保证票亭内的卫生情况，且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态，票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。

跟岗之后我的感想是：

票亭这个岗位非常辛苦，因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口，所以必须时刻打起十二分精神，并时刻以微笑面对乘客，帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。

我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员，让乘客感到满意。

　　这几周的实习生活，我已经熟悉并学到了车站各个岗位的职责。

但这并不是结束，而是新的一个开始。

在未来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好，并不倦的向师傅们讨教工作中的经验和注意事项，更加努力的做好自己。

让自己更上一层楼。

顶岗实习周记篇2

　　这个周一早上我像往常按时上班，突然接到师傅的电话，他急促的说尽快去他的办公室，给我安排岗位，这周双休日取消。

我一头雾水，什么事这么急，还取消双休日，但还是硬着头皮以最快的步伐赶往师傅的办公室，想问明白出了什么情况。

后来我才知道，原来最近接到一大批订单，要在规定的时间内完成硕大的任务，势必要增加工人的劳动强度和劳动时间，本周双休日取消，我也不例外的和他们一起工作。

刚开始，我有点不情愿，毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨，师傅就让我去加班，让我很难接受事实。

　　我可能习惯学校有规律，比较自由的生活。

即将毕业之前，我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会，所见所想与理想形成强烈的反差，这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足，缺乏工作和生活阅历。

我想了很久，还是按师傅的要求去做吧，双休日就不休了，初到，必须要有良好的员工素质，服从管理分配，还有就是这对我自己也不是没有好处，趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法，对以后的发展垫下扎实的基础。

顶岗实习周记篇3

　　新的一周开始了，我依然保持着早起来公司打扫卫生的习惯，和前台的王姐也越来越熟，我们会在早上的时候谈一些工作外的话题，她也会在工作上给我一些提醒，她教了我简单的接电话，在接电话时应该说些什么，在接打电话时，我们的开场都需要以“您好，上海顶派橱柜”为开头，然后再聊主题。

我也在今天第一次开始接电话，刚开始的时候还有些紧张，直到后来才慢慢熟练了一些。

接电话主要就是记录下客户的诉求和需求，将其整理转达给相关人员，说起来简单，但是刚做还难免有些手忙脚乱，笔记的速度也不够快，希望在今后的工作中可以有些进步。

顶岗实习周记篇4

　　第1周

　　我所在的公司叫__x物流运输有限公司，该公司有三百多个点，我分配到的点是江苏常州。

公司从事的是物流运输服务。

而我在的常州分公司是主要服务珠三角的往返运输。

在公司里我从事物流操作员工作，这工作的任务主要是按照公司操作的标准流程来进行一系列与物流运输服务有关的工作。

完成公司的业务量标准。

具体工作如为客户发货开单，到货核单，提货开单，与客户协商，货物的跟踪，提供咨询服务等等。

我到这里已经学习有一段时间了，我现在正在学习使用的是公司的运单管理系统OTM，该系统主要功能有开发运单，运单查询，客户的管理，报表等项目。

我已经初步了解了该系统的运用。

我平时就学习了解我们到货公司一些基本情况。

以方便我的工作。

我要知道从我这公司发货到到货公司的代码，运输的费用等，还要知道货物的定价标准等。

对于我们分公司来说，公司的全部员工还必须懂得理货。

因为很多时候客户查货是需要我们去核实。

在这里我也学习仓库的管理，就是货物的码放。

来到这里我东西，认识了一些有趣的人，经常和客户打交道，觉得自己学到了很多东西，从而更觉得自己还缺乏很多东西需要日后学习。

　　第2周

　　这个星期即将过去，这里我该做的工作基本熟识了。

我们分公司中有的组织架构是这样的，领导是我们主管，下面有操作员，会计，出纳，装卸工，司机，我们各尽各职。

我是操作员，我主要学习电脑的开单管理系统，进一步做好与客户的沟通服务工作。

在工作的过程中，其实要做很多琐事，例如作为公司的物流操作员，工作上首先是要为客户提供开单工作，发货开单后还要检查货物在贴标签，装车出库，还要做好货物的跟踪情况。

因为在物流运输的途中经常会出现耽误货物到达时间，或者货物在分流中心出现错误，又或者在贴标签时出错等等情况，所以，要锻炼良好的沟通能力，才能更好的协调各方面的工作，以最快的速度解决问题，为客户提供最有效的解决方案。

有时候客户的货物由于急需但是运输途中偏偏出错了，我们会一直被客户追问的，我们就要学会如何解答客户的问题了。

例如当被问到货物到底具体到哪里啦，我们就要马上联系该货物的到货公司，确认货物具体情况，如果还没有到达到货公司我们得联系分流中心，了解货物到了分流中心分流了没有，有没有缺货等等，最后转告客户，让他们再耐心等待。

其实，作为物流操作员很多东西都要了解的。

这样才能一站式的服务客户，做到一站到位。

　　第3周

　　时间过得很快，转眼我在__x物流有限公司常州分公司工作已经____x，这周我们这里调来了一位新的领导，是个女的。

她做事很认真，刻苦，年纪也不大，是我学习的好榜样。

由于她本来就是会计出身的，现在这里缺少一位会计，她在这里就兼会计的工作。

她有空的时候也会耐心的教我做一些会计的工作。

她说我虽然是物流操作员，但是办公室的活都会做是最好的。

也可以拓展一下自己的知识。

我也是这样认为的。

所以她在做账的时候我就在她的旁边边看边学。

我们都工作得很愉快。

在白天的时候我就主要是做好开单的工作，其他就不用我管了。

工作还是很轻松的。

在接下来的工作日子里，我将进一步的学习在公司可以学到的所以东西，提高自己的工作和处理事情的能力。

最后我在新的一个月里，我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。

多学点知识。

顶岗实习周记篇5

　　____有限责任公司，是__市的一家新兴的房地产开发公司，办公地址位于__省。

主要业务是城市商品房开发和建设，目前正在准备。

我于20__年X月__日开始在这家公司的实习工作，工作岗位是财务见习助理。

　　第一周我的主要工作和任务是进行公司会计制度，会计章程的熟悉，学习如何使用公司的财务软件，熟悉公司建筑工地的位置，以及材料仓库的位置。

　　开始实习工作之后，我便开始重新将家中的书本课件找出来，重新温习一遍这些相关的知识，以及会计科目和会计报表的制作。

由于公司刚刚成立不久，并没有什么特别大的工程，目前也只是在建设一个中等规模的商品房住宅区，所以它的会计报表并没有如涉外资金等，也没有过于频繁的现金交流。

在工作过程中，要注意检查每一份报表的是否完整的录入，避免最后不必要的返工。

顶岗实习周记篇6

　　顶岗实习周记1

　　通过紧张的面试，我终于如愿进入到__公司实习，实习期为三个月。

学习相关的专业近3年了，但这是我第一次真正的接触相关的工作。

因为这是我的第一份实习工作，心里难免有些忐忑不安。

怕自己没有能够做好相关的工作，给该企业带来不好的影响以及麻烦。

在该企业安顿下来的时候，我们首先进行了为期5天的培训。

在这5天的培训当中，我们对该企业的环境以及企业理念有了初步的了解。

但由于我初来乍到，对我们的工作流程还不太不熟悉，幸好我们实习的负责人耐心的给我们讲解了一些需要注意的地方。

在他的引导下我们的实习工作也逐步进入正轨。

这一周学习的内容不是很多，但是最主要的还是尽快适应单位的节奏以及熟悉各个部门的工作，以便在工作中能很好的协作。

　　顶岗实习周记2

　　在过去的一个星期里，我们结束了我们的培训。

正式开始了我们的实习生活。

我们的工作就是在基层里做一个普通的工人，起初不能理解该企业的用意。

后来慢慢就想通了。

只有下放到企业的最基层才能让我们更好的去了解该企业的运作、了解该企业的企业理念。

而对于我们个人来说，我们之间的大部分人都是第一次参加工作也许只有这样才能让我们更好的贯彻吃苦耐劳的精神。

这个社会不缺少聪明的人，缺少的是能在困难中顶住压力的人。

只有在最艰苦的工作里才能培养我们的抗打击能力，从而使我们更具社会竞争力。

不过由于是我的第一份实习工作，而且是刚完成了从学生到工人角色的转换，特别是在如此艰苦的条件下所以难免觉得有些无所适从。

但是，我会尽量调整心态，希望能够圆满完成这次的实习工作。

　　顶岗实习周记3

　　有时候我们觉得时间过得很慢，不知不觉，来到这里已经有3个星期。

在这3个星期的实习生活里虽然觉得很辛苦但还是觉得有所收获。

经过了那么长的时间总算觉得自己已经进入了实习的正轨，不管是在工作上还是在生活上都在慢慢适应。

我们的工作相比较学校生活来说还是有些枯燥，只是每天重复着一样的步调一样的工作。

毕业和想象中的工作生活有所出入！

在我的想象里，每天的工作是充满着活力以及挑战的，也许每天会忙忙碌碌，没有时间吃饭没有时间好好的休息，但是至少是充实的。

我向往着那样的生活。

但是生活总是事与愿违的，但即使如此我也不希望让这稍显枯燥的生活消磨掉我原有的对生活的向往以及激情。

除了，调整心态我们别无选择。

顶岗实习周记篇7

　　土建顶岗实习周记1

　　第一周实习呢，总的来说也没干什么，也就是熟悉环境之类的。

第一次到实习公司的时候，心里还是有点害怕的，毕竟对那里还是比较陌生的，我想想自己胆子也不大，交际潜力也不是很好，会不会与人相处不好哦。

但是接下来我的顾忌就渐渐消失了。

我的师傅和我是同一个地方的人，他人也很好，他说那里的人都很好相处的，教我胆子大点，有机会能够与他们多多交流交流。

我觉得也是，实习呢，是锻炼一个人的很好机会，我正好能够趁这次机会多锻炼自己。

想想接下来的三个月时间里都是和他们一齐相处的，心里说不出的激动。

建筑物都是由若干条轴线组成的，其中有一条主轴线，只要定出主轴线的位置就能够根据主轴线定出其他的轴线。

　　主轴线的测设方法应根据设计要求和现场条件而定，一般有以下四种方法：

　　①根据建筑红线测设主轴线，限制建筑物边界位置的界线称为建筑红线，建筑红线一般与道路中心线相平行。

　　②根据道路中心线测设主轴线。

　　③根据原