聊城高速初步施工组织计划处C类6标四稿Word文档格式.docx

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1、施工准备

2、路基处理

3、路基开挖填筑

4、涵洞、通道

5、防护及排水

6、桥梁工程

（1）基础工程

（2）墩台工程

（3）梁体工程

（4）桥面铺装

7、基层

8、路面

9、附属工程

10、竣工整理

二、施工目标

2.1施工质量目标

质量目标：

本工程交工验收质量评定为合格；

竣工验收质量评定为优良。

2.2施工工期目标

2.2.1总工期目标

本工程计划开工日期2011年8月1日，竣工日期2014年5月15日，工程总工期33.5个月，满足招标文件要求。

2.2.2节点工期目标

施工准备：

2011年8月1日至2011年9月17日；

路基处理：

2011年9月17日开工，2011年11月12日完工；

路基开挖填筑：

2011年10月1日开工，2013年8月26日完工；

路基排水、防护：

2012年4月1日开工，2013年9月28日完工；

涵洞、通道工程：

2011年10月1日开工，2013年9月15日完工；

桥梁工程：

2011年10月1日开工，2013年7月15日完成基础施工；

2013年10月15日完成墩台施工；

梁体预制：

2012年4月1日开始制梁，至2013年10月20日完成桥梁预制工作；

桥面铺装：

2012年6月1日开工，2013年11月10日完成桥梁架设及桥面工程施工；

基层施工：

2012年8月1日开工，2013年9月10日完工；

面层施工：

2013年5月15日开工，2013年10月25日完工；

附属工程：

2012年4月1日开工，2013年10月10日完工；

竣工整理及验收：

2013年11月1日开始，2014年5月15日完成。

2.3安全目标

以《安全生产法》的相关条款为基本原则，确保工程结构安全及人身安全。

做到无安全责任事故发生和重大设备、人身伤害事故发生。

坚决实现“五杜绝”，即杜绝施工死亡事故，杜绝多人重伤事故，杜绝重大机破事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。

三、项目重点、难点

3.1项目重点、难点理解

（1）路基施工量巨大，控制好路基填方质量是本项目的重点；

（2）预制箱梁、空心板施工要求高、工艺复杂是本项目的难点；

（3）现浇预应力混凝土连续箱梁施工周期长、要求高、工艺复杂是本项目的难点；

（4）路面基层及沥青路面施工直接关系到高速公路的质量与行车安全是本项目的重点。

3.2项目重难点施工方案、工艺流程

3.2.1路基填方施工

（1）施工方案

采取分层填筑、分层压实的施工方法，按路基全宽水平分层，逐层向上填筑。

按“四区段、八流程”进行施工。

同时保证特殊路基处理的质量和进度，严格控制路基宽度、压实度、路基衔接、沉降观测、土石方的调运、外观线形等技术指标。

填筑时用推土机摊开，平地机整平，重型振动压路机碾压。

机械处理不到的边角、涵洞边及台后，用人工配合摊铺及小型夯实机械压实。

（2）工艺流程

见图3-1。

图3-1路基填方施工工艺流程图

3.2.2预制箱梁施工

①预制场张拉台座施工

张拉台座C30混凝土浇筑，角钢包边，上铺钢板。

②钢筋绑扎、波纹管及锚垫板定位安装

钢筋的加工制作在加工场严格按设计加工制作，钢筋的弯制，焊接严格按规范进行操作。

钢筋绑扎分阶段进行，先加工梁体底、腹板钢筋，然后进行波纹管及锚垫板定位安装，内模安装完成后，进行顶板钢筋绑扎。

③模板安装

先进行侧模安装，钢筋绑扎和底板砼完成后安装内模，并加以固定。

使用高频振动器和振捣棒从两侧同时振捣，以防芯模左右位移，振捣棒不要触及内模。

④浇筑混凝土

混凝土浇筑从底板开始，然后浇筑腹板，最后浇筑顶板，振捣棒不要触及波纹管。

要求混凝土在初凝之前一次浇筑完毕，避免造成施工缝，影响混凝土浇筑质量。

⑤钢绞线张拉

混凝土强度达到设计张拉强度后，进行钢绞线编束穿孔和锚具安装，钢绞线张拉按照张拉力和引伸量值双控施工，张拉时首先将钢绞线进行预张拉，以消除钢绞线松弛状态，并注意钢束中每根钢绞线受力要均匀。

张拉完成后，用砂轮锯切断，并进行孔道压浆。

切断后的外露端头涂刷防蚀材料并用砂浆封闭。

⑥封端、移梁

钢绞线张拉和管道注浆完成后，使用设计标号的混凝土进行箱梁端部封闭，达到一定强度后，使用龙门吊移至存梁区。

见图3-2。

图3-2预制箱梁施工工艺流程图

3.2.3预制空心板施工

张拉台座主要由底板、支承架、横梁、定位板和固端装置组成。

张拉台座必须在受力后不倾覆、不位移、不变形。

②预应力张拉

张拉按程序进行，钢绞线张拉采用张拉力和引伸量值双控施工。

张拉时首先将钢绞线进行预张拉，以消除钢绞线松弛状态，并注意每根钢绞线受力要均匀。

③钢筋绑扎

④模板安装与拆除

安装内模，并加以固定；

在振捣混凝土时内模会上浮，因此必须上下、左右加以固定；

使用高频振动器和振捣棒从两侧同时振捣，以防内模左右位移，振捣棒端部位置不要触及内模和钢绞线。

当混凝土初凝达到拆模条件时，即可将内模抽出。

⑤浇筑混凝土

混凝土浇筑应从底板开始，然后浇筑腹板，最后浇筑顶板。

⑥钢绞线放张

梁板混凝土达到设计放张强度后，进行钢绞线放张，放张应对称、均匀、分次完成，不得骤然放松。

放张完成后，用砂轮锯切断钢绞线，切断后的外露端头涂刷防蚀材料并用砂浆封闭。

⑦封端、移梁

钢绞线放张后，使用设计标号的混凝土进行梁板端部封闭，达到一定强度后，使用龙门吊移至存梁区。

（2）施工流程

见图3-3。

图3-3预制空心板施工工艺流程图

3.2.4现浇预应力混凝土连续箱梁施工

现浇预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架现浇法施工，有跨公路或铁路时采用工字钢或军用梁搭设通道通过。

支架搭设完成后按设计要求荷载进行预压，预压采用沙袋。

模板采用大块胶合板，底模及侧模安装完成后进行钢筋绑扎、波纹管定位安装，然后安装内模。

混凝土采用输送泵浇筑，按先底板、腹板后顶板的施工顺序。

张拉完成后，用砂轮锯切断，并进行管道注浆。

见图3-4。

图3-4现浇预应力混凝土连续箱梁施工流程图

3.2.5路面基层及沥青路面施工

底基层和基层采用稳定土厂拌设备集中拌和，粒料摊铺机摊铺的施工方法，沥青混凝土面层的施工采用拌和站拌和，沥青混合料摊铺机摊铺的工艺施工。

底基层、基层施工前首先选择试验路段进行试铺，并通过试验确定松铺系数、碾压速度、碾压遍数等有关技术参数。

沥青混凝土面层的施工前对所用的各种材料进行选择并检验试验，首先对沥青进行选用，而集料的规格按照规范要求选择最佳的级配，通过筛分进行检验。

施工前需准备好沥青拌和站、沥青摊铺机、钢轮压路机和轮胎压路机等施工机械。

沥青混合料采用自卸汽车运输到现场，采用沥青摊铺机进行摊铺。

沥青混合料适宜缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，摊铺过程中不应随意变换速度或中途停顿。

摊铺好的沥青混合料应紧接碾压，及时的压实好，压实按初压、复压、终压三个阶段进行。

底基层、基层施工流程见图3-5、图3－6，沥青混凝土面层施工流程见图3-7。

图3-5底基层施工流程图

图3-6基层施工流程图

图3-7沥青混凝土面层施工流程图

四、保证措施

4.1质量保证体系与保证措施

4.1.1质量保证体系

质量保证体系见质量保证体系图。

质量保证体系图

设备部

4.2.2质量保证措施

（1）组织保证措施

首先建立完善的质量保证体系,配备高素质的项目管理和质量管理人员,强化"

项目管理,以人为本"

的指导思想；

制定质量目标，将目标层层分解，质量责任、权力彻底落实到位、具体到人，严格奖罚制度。

（2）思想保证措施

全体施工人员在项目经理部的组织下，认真学习交通部有关产品质量的政策、法规，增强“质量就是企业生命”的理念。

（3）制度保证措施

制定切实可行的各项管理制度包括图纸会审制度、技术交底制度、工艺过程三检制度、三级测量复核制、质量事故报告制度、工程质量目标管理奖罚制度等。

（4）施工技术保证措施

项目经理部配足各专业技术、质量、测试人员，定员定岗定责。

施工前项目总工程师组织有关技术人员详细审核设计图，制定科学合理的施工技术方案，严格按照施工合同、设计图、技术规范的要求进行施工。

技术人员深入现场了解实际情况，精心指导施工。

质量检查和测试人员准确检测，严把质量关，及时发现和解决问题，做到防患于未然，强化工序、工种、工艺的质量控制，对其中的关键工序施工工艺开展QC活动，组织技术攻关，确保工程质量。

4.2工期保证措施

（1）加强施工计划管理，强调计划的科学性、严肃性。

（2）加强施工资金的管理，确保工程款专款专用。

（3）加强施工人员的管理，提高施工人员能力素质，在确保质量的前提下，缩短工序作业时间，调动施工人员积极性。

（4）加强施工设备管理，提高设备的完好率和使用率，加快施工进度。

（5）优化施工方案，科学组织施工，采用先进施工工艺进行施工，对重点工序，准备各种应急方案，做好施工中的技术储备工作。

（6）做好施工保障工作，主要表现在地方关系的协调、机械设备的完好率、材料的供应和储备等。

4.3人员安排与保证措施

项目部所有管理人员及主要技术质量、施工人员在接到中标通知之日起三日内全部到位；

根据总体施工进度计划安排，做出人员使用计划，保证人员充足，并保证劳动力数量相对稳定。

施工中，将根据月、季度计划安排动态调配。

提高管理水平，科学的组织生产，同时提高职工的科学技术水平和技术熟练程度

4.4安全生产保证措施

制定具有针对性的各项安全管理制度：

各类机械的安全作业制度；

用电安全制度；

施工现场保安作业制度；

防洪、防火、防风等措施；

起重、架梁作业安全制度等。

（1）开工前的安全检查

施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。

（2）定期安全生产检查

每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；

施工班组每日进行自检、互检、交接班检查，并做好记录。

（3）经常性的安全检查

建立安检工程师、安全员日常巡回安全检查。

检查重点：

施工用电、机械设备、模板工程、高空作业、龙门架等。

（4）专业性的安全检查

针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。

4.5环境保护、水土保持及施工后期场地恢复

4.5.1环境保护

（1）生态环境保护措施

保护原有植被，永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖；

不得向河流和设计范围外的场地取、弃土；

及早施作防护、排水工程及裸露地表的植被覆盖，防止水土流失；

对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。

（2）水环境保护措施

靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源；

施工废水、生活污水按有关要求进行处理符合要求，不得直接排入农田、河流；

在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性；

土石方施工严禁向河道倾倒，在河道中施工的临时设施待工程完工后进行彻底清理，恢复原状原貌。

（3）大气环境的保护措施

在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统；

运输水泥、渣土等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输；

配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。

（4）降低噪音措施

机械车辆途经居住场所时应减速慢行，不鸣喇叭；

合理安排施工作业时间，村庄附近夜间施工不得安排噪音很大的机械；

适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。

4.5.2水土保持措施

（1）在施工期间始终保持工地良好的排水状态，修建一些临时排水渠道，并与永久性排水设施相连接，且不引起淤积和冲刷；

（2）采取有效预防措施，防止施工占用的土地和临时使用的土地受到冲刷。

（3）施工中的临时排水系统，应最大限度的减少水土流失及对水文状态的改变；

（4）施工弃方按指定地点处置，弃土后做好防护工程。

完工后，植草绿化，并做好地表排水，防止水土流失和做好环境保护。

4.5.3施工后期场地恢复措施

（1）施工结束后，沿线施工营地、施工便道、拌和站、预制场等临时占地以及弃土场进行复垦或恢复林、草植被；

（2）将临时占用的耕地部分复垦，恢复成农用地。

在清理废渣和废料、拆除临时建筑、清除硬化层后，将压实的土地翻松、整平，适当布设土梗，恢复破坏的排水、灌溉系统；

（3）对临时占用的林地、荒地，在把废渣、废料和临时建筑拆除清理后，平整场地，充分利用表土恢复林、草植被。

4.6支付保障措施

4.6.1民工工资支付保障措施

（1）与所有民工签订书面劳动合同，明确权利义务，规范劳动关系；

（2）为每位民工办理银行账户，保证按月支付工资，并定期核实工资发放情况；

（3）设立民工工资专用账户，预存工资款，避免由于工程中的一些复杂问题而造成资金困难，使工资迟迟发不下去。

4.6.2劳务分包支付保障措施

（1）劳务分包队伍必须持有相关分包的资质，并及时与项目部签订劳务分包合同，杜绝不签订分包合同就允许分包队伍进场施工现象；

（2）按国务院政策要求，劳务费用月清月结或按分包合同约定执行；

（3）项目部负责进场劳务作业人员实名化管理，当劳务费用支付到劳务分包队伍后，监督工资发放到劳务作业人员手中，并收回劳务作业人员签字的工资发放表，存档备查。

4.6.4材料采购支付保障措施

项目部与材料供应商签订材料供应合同，施工过程中，严格按合同进行材料款支付，保证材料的正常供应。

4.6.5设备租赁支付保障措施

本工程无设备租赁情况。

4.6.6工程分包支付保障措施

本工程不分包，由本单位专业施工队伍施工。