煤矿主井井架起吊竖立专项施工安全技术措施Word下载.docx

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年月日

公司总工程师批示:

第一章工程简介

建新煤矿位于山东省新泰市境内。

主井井架分斜架和立架两部分,斜架主要为H800×

300型钢,立架四个立柱为角钢125×

125型钢结构;

采用箕斗与平衡锤互为平衡的方式提升,提升机型号:

2JK-3×

1.5/20A,双天轮并列布置,天轮直径φ2500。

提升电动机:

直流电动机,300KW,440V。

箕斗重量3800kg,有效载重:

3050kg,平衡锤重量:

4544kg,单绳提升。

井架天轮中心线标高为26.00米,起吊架标高为30.5米。

建设单位:

新泰建新煤矿

设计单位:

煤炭工业济南设计研究院

井架结构及技术特征如下:

1、天轮中心高度:

天轮:

标高26.000m

2、天轮直径:

Ø

2.5m

3、斜架基础上平面标高:

+2.850m

4、井架设计重量:

78T

5、井架高度+30.5m

第二章施工准备

一、施工人员组织

施工负责人:

现场负责人:

施工人员:

等22人

二、组织施工人员学习熟悉井架图纸、技术资料、安装技术标准、施工措施、安全规程和各项验收规范。

三、组织安装人员现场勘察,熟悉安装设备情况。

第三章具体施工工艺步骤

3.1井架的组装及验收

井架在出厂前已经做过预组装检验。

井架运输,按组装顺序运输及卸车,以减少二次倒运。

装卸车时应小心,避免磕、碰对构件造成损伤。

并按图纸进行验收,发现问题及时处理。

3.2立架组装

首先按施工平面布置图,布置枕木,根据锁口盘的标高,确定基准点,然后逐个操平枕木,根据施工需要,把立架轴1-2首先组装放置在找平找正的枕木上,然后再在此基础之上组装侧面轴B-A侧的构件,最后再组装最上面的一扇。

组装完毕,尺寸经过监理和矿工程科相关人员核验之后,再把轴A-B面上的爬梯焊接牢固,将主斜架最下面的G1-1正反构件吊放在基础上,正、反件与铰链位置核实测准,并在构件下侧点焊铰链,校核无误后按组装要求操平找正,架设牢固,将铰链上下部焊牢。

其余构件利用吊车吊至相应位置找正,点焊牢靠,将全部构件组合成一体后,检查各部几何尺寸,验收合格后方可进行焊接。

组装时平台上的梯子一并组装上。

整体组装完毕,项目部向业主提交中间验收报告,由业主组织监理单位、设计单位、施工单位、质检单位检查复核构件及几何尺寸,并做好井架中间验收记录,合格后方可进行下一步工作。

3.3井架起吊方案及措施

3.3.1起吊方案

根据井架结构特点及我公司施工机具的实际情况,本工程确定采用吊车起立。

首先用一台150t吊车和一台50t吊车起立立架,就位找正之后,用这两台吊车起立斜架,在斜架上制作一个角度尺,底部地脚螺栓初紧固定,斜架抬头到初步角度,再使用50t吊车和150t吊车把斜架与立架合茬,合茬之后,150t吊车开始吊装起重架就位,然后再使用150t吊车起吊斜架与立架之间的斜撑,固定完毕后,校核井架的各个参数,无问题之后,进行二次抹面紧固地脚螺栓,至此井架安装完毕。

3.3.2详细施工步骤

1.井架分两个阶段运到现场,第一阶段在2012年5月11日开始发货,立架运到现场,现场安排12个人左右进行立架组装,16t吊车进入现场,全天候配合立架组装工作,根据施工需要,把立架轴1-2首先组装放置在找平找正的枕木上,然后再在此基础之上组装两侧面轴B-A侧的构件,最后再组装最上面的一扇。

组装完毕,尺寸经过监理和矿工程科相关人员核验之后,再把轴A-B面上的爬梯焊接牢固,组装完毕邀请监理以及甲方进行验收,验收合格后安排两个人在标高18.5米处的平台上向斜架的方向上焊接1.1米长左右的三根20#槽钢作为立架和斜架的合茬工作平台,同时绑实架木板;

其余人员全部移到组装斜架工作中去。

2.第二个阶段:

2012年5月19日斜架运到现场并且斜架进行现场组装,整个斜架组装放置于操平的枕木上,斜架组装因为场地空间限制,必须偏向东西方向进行组装,组装完毕之后邀请监理以及甲方进行验收,验收合格后,安排2个焊接安装斜架与立架连接撑的临时平台,焊接时必须保证斜架就位之后,平台是水平的。

(具体尺寸有现场技术员放样给出)

3.验收合格之后,大约在6月2日左右,150t和50t吊车进场,150t吊车放置于井口中心线位置(立架安装位置的西侧),使用钢丝绳吊物吊点是立架标高20米处的四个角,50t吊车放置于立架标高5.00米处(立架的西侧),吊装过程由吊车车主配备专业指挥人员进行统一指挥,各个吊车配备对讲机,指挥人员使用旗语和哨语进行指挥,井架周边设置警戒线进行警戒,吊装时非工作人员严禁进入。

两台吊车同时起吊,50t吊车的作用就是避免井架底角板受力严重从而出现中间折弯变形的现象,辅助150t主吊车起高,在起高过程中,50t吊车的起重臂为从北向南缓慢旋转,为了弥补起高的过程中南北方向上的位移之差。

4.首先两车同时进行试吊,看能否超过吊车的最大起重值,同时观察井架整体的受力情况,看是否有明显的变形情况出现,如果均未出现问题,先起高20cm停住,观察钢丝绳的受力情况,看是否有钢丝绳的方向偏移现象等,确认无问题后方可以进行正常起吊。

5.起吊过程中后溜50t吊车必须保证立架底脚板处不能着地,直至立架完全竖立,这时50t吊车摘沟,移到斜腿基础西侧支车,准备作为斜腿的后溜吊车;

有150t主吊车自己吊装立架进行找正就位,立架底部螺栓固定完毕之后,摘掉150t吊车的钩,再用150吨的吊车和50t的吊车把斜腿起立。

6.斜腿依然采取立架的吊装方式,两个吊车配合起立。

斜架组装方向为从底角板垂直于井筒中心线方向进行。

因为绞车房至井筒场地狭窄,150t吊车位置不动,使用50t吊车放置于斜腿西面的基础的西侧用于后溜吊车,在斜架中心线上设置简易角度尺,缓慢起吊斜架直到与图纸角度基本相符,使用地脚螺栓初步固定斜腿,这时再使用两台吊车进行立架与斜架的合茬,合茬之后,斜腿底部使用垫铁找正找平,斜腿地脚螺栓预紧完毕,请监理单位和矿方人员验收之后进行二次灌浆和二次抹面;

150t吊车再把组装好的起重架就位,找正找平后使用高强度螺栓把起重架与天轮平台固定牢固。

7.最后使用50t吊车把斜腿与立架之间的斜撑,吊装到位,至此,整个主井井架吊装竖立完毕。

3.3.3井架的找正

3.3.3.1在天轮平台四周找出井筒十字中心线的位置,用钢锯锯出标记。

在地面的井筒十字中心线点上架设经纬仪,通过调整斜腿底脚下的垫铁高度对井架进行操平找正。

自检合格后请甲方和监理对井架安装尺寸进行复验。

复验合格后进行紧固螺栓和焊接,焊接完毕,经检验符合要求后将剩余焊缝按要求防腐。

井架整体经验收合格后即可办理移交手续。

3.3.3.2质量标准

3.3.3.2.1井架组装允许偏差项目:

项次

项目

允许偏差(MM)

1

多节斜柱总长度

±

10

多节斜柱的直线度

多节斜柱的柱身扭曲

接口处

8

其它处

斜架组装后的直线度

12

斜架组装后对角线相互差

多节斜柱接口处十字中心的错动

斜撑架宽度差

斜柱与横梁接口处十字中心的错动

6

3.3.3.2.2井架安装

(1)保证项目:

1)天轮平台平面十字中心线与设计位置的偏差,必须符合下列规定:

纵、横向±

15MM。

2)井架梯子、平台、防护栏杆的安装,必须固定牢固,符合设计要求。

(2)允许偏差项目:

斜撑架两底脚中心线与井架中心线的不重合度,不得超过30㎜。

3.3.3.2.3垫铁、基础螺栓、二次灌浆:

3.3.3.2.3.1垫铁:

平垫铁:

120×

210×

t10120件120×

t1250件

t1440件120×

t1650件

t18100件120×

t2540件

t3030件

斜垫铁:

110×

220×

t14斜垫铁制作40副,2件/副。

相邻两垫铁组间的距离宜为500~1000mm,每一组垫铁宜减少垫铁的块数,一般不超过三层(斜垫铁成对使用视为一层),并应将各垫铁相互焊牢;

3.3.3.2.3.2基础螺栓

参照《煤矿安装工程质量检验评定标准》第6.1节的有关规定,并遵照执行。

3.3.3.2.3.3二次灌浆

第四章施工安全技术措施

4.1管理措施

4.1.1认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。

安全生产是施工企业的一项重要管理内容,是企业全体员工的重要任务,是各级领导的重要职责。

因此,在结合本工程特点制定各项措施,真正体现安全为了生产,生产必须安全和领导干部谁主管谁负责的精神,并且要以严字当头,一丝不苟和常抓不懈的精神来贯彻执行。

使各项安全措施真正落到实处。

4.1.2加强安全教育,提高全员意识。

在开展安全生产的教育中,重点要进行四个方面的教育,即主人翁责任感和安全第一的思想教育;

做好本职工作和掌握安全基本知识的技能教育;

坚持标准化作业和遵守操作规程的守纪教育;

列举易发险情场所和典型事故的案例教育。

施工过程中,做到工前有交代,工中有检查,工后有讲评。

并适时举办各种展览和进行安全评比活动。

4.1.3完善制度,建立安全岗位责任制。

项目经理担任安全领导小组长,副经理任副组长,各队在高、难、险要点必须设专职安全员,负责各项安全措施落实。

逐级签订安全生产包保责任状,做到领导者管生产必须管安全和“谁承包谁负责”。

建立各级和各部门的安全生产责任制。

施工现场要结合作业特点,制定安全生产操作规程和安全生产守则,并且由专兼职安全员经常检查落实情况。

坚持经常和定期的安全检查制度,项目部要不定期进行安全检查,重点查防触电、防火灾、三违等措施的落实情况,并针对查出的问题提出限期整改措施,实行奖罚制度。

4.1.4严格执行国家和企业关于安全生产、劳动保护等法规和条例。

同时要发挥职工群体作用,增强自我防范和自我保护能力,要敢于和一切违章违纪现象作斗争(如现场电力线路乱接,司机酒后开车和非司机开等常见行为)。

做到安全措施项项有人抓,事故苗头件件有人管,事故隐患处处有人堵,形成一个纵向到底、横向到边的安全网络。

4.1.5成立以项目部、施工队和班组组成的“三级”安全管理网络。

定期召开安全例会,对施工中的安全问题进行总结,对出现的问题和安全隐患进行排查,制定整改方案,并落实到人。

4.1.6根据《煤矿安全规程》,结合本工程的实际情况,制定出各要害场所的管理及规章制度和工种的责任制,并张帖上墙。

4.1.7在每项工程开工前,一定要编写安全施工技术措施,报上级有关部门审批后在工程开工前贯彻到每个参与施工的人员并签字。

4.1.8做好现场施工管理,搞好四通一平工作,材料摆放整齐平稳,电源埋设合理安全。

4.1.9施工人员进入现场必须戴安全帽,并正确使用各种劳动保护用品,高空作业必须系安全带,严禁高空抛物。

要害工种持证上岗,严禁酒后上岗。

4.1.10现场施工道路应平整畅通,路面坚实,必要时用碎砖或碎石铺填碾压平整,并保证道路整洁。

现场临时设施、施工水电管线、材料构件堆场和机械设备应布置合理整洁,场地排水良好。

4.1.11现场应设置施工区临时警戒线,各个路口要有专人把守。

防止外界人员进入施工现场发生意外。

4.1.12夜间施工场所应有足够的夜间灯光照明。

4.1.13六级以上大风和雷雨天气停止施工。

4.1.14严禁向下抛扔工具物件和材料。

4.1.15钢丝绳套、卸扣等吊运索具在使用前必须指定专人检查、检修,凡有缺陷不符合安全规程的严禁使用。

4.2预防自然灾害措施:

根据施工现场环境和气候条件,适当做好预防大的自然灾害的措施(如防台风、雷电、山洪、地震等措施)。

4.3防火防爆措施

4.3.1大风天气严禁施工现场明火作业

4.3.2明火作业要有安全保护

4.3.3氧气瓶、乙炔瓶防震防晒和乙炔瓶防回火。

4.4井架施工的专业安全管理措施

(1)起重设备、机具、绳索应严格按施工组织设计要求选用,滑车组、千斤顶、手拉葫芦、卸扣等机具使用前必须进行逐台检修,并有书面记录。

做到动作自如,制动可靠。

滑车等运转机构应加足油。

(2)各吊车操作人员必须熟悉起吊操作程序,持证上岗,注意集中听清、看清指令,吊车有一个人统一指挥,使用旗语和哨语。

(3)全体施工人员进入施工现场,必须戴安全帽,高空作业人员佩带好安全带。

(4)起吊时应组织有关人员对四周的警界范围进行监护,严禁非施工人员进入施工范围。

(5)开工前,应组织有关人员对所有施工场所进行全面检查,发现问题及时处理。

对所有吊具、索具、设备及监时防护设施进行认真检查。

所有提升绳按要求进行试验,缠绳时逐根检查,并在检查记录上签字,不合格不得使用。

起吊前应对各连接件进行一次全面专门检查,试吊后仍需检查一遍,确保万无一失。

(6)在起吊过程中工作人员应分工明确挂牌上岗,熟悉信号,集中精力,服从指挥。

(7)任何人不得在悬吊物下面工作、停留及来回走动。

(8)全体参加起吊工作人员上班前不准喝酒,不得带病工作,有高血压、心脏病、癫痫病等不准登高作业。

(9)井架起吊前应准确掌握天气情况,阴雨、5级以上风力,不得起吊。

(10)临时操作焊接脚吊架应牢固可靠,高空作业人员工具要有防坠措施,任何人不得从高处向下抛物。

(11)现场要有足够的消防器材设施,并有应急值班车。

(12)开好班前会,明确任务,讲清当班安全注意事项,下班前切断电源,消除电气焊遗留火种。

(13)自吊装吊车到井架起吊工作结束,应有专门的治安保卫人员24小时不间断警界保护好设备及工器具、器材安全。

(14)总电源有专人负责,上班开锁,下班断电闭锁,每天送电前必须对各用电设备巡视一遍,防止误动作,确认全部停止状态,才能送电。

所有电气设备的金属外壳必须有良好的接地装置。

(15)凡参加施工人员,必须参加技术交底、措施贯彻,并应全体签名,确保每个参加人员对全部过程,有较全面的认识了解。

(16)用兑奖机指挥各吊车开停,直接通知到统一指挥的那个人,指挥要信号明确,通讯联络要准确。

(17)参观人员应有专人安排,不得任意行走。

在施工中遇有特殊情况和本安全措施未包括在内的工序时应及时编制施工措施,进行传达。

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