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车载电视产品外观设计越来越受人们的重视,人们渴望人性化的设计,以及新材料、新工艺等方面的新科技。

所以要处理好车载电视的形态与诸多因素的造型问题,通过产品造型充分表现车载电视产品结构美、工艺美、材质美、精确美及现代科技的新面貌和高水平显得尤为重要。

1.2国内车载电子产品市场现状

近十年来,汽车用品的行业呈现出良好的发展态势。

汽车用品的企业的认知度和品牌度都得到了提高,我国巨大的汽车消费市场,为汽车用品行业提供了良好的市场机遇。

目前,我国汽车保有量已经突破1亿辆,2010全年整车销售规模达1800万辆,中国仍处于全民的汽车消费时代,为汽车用品行业的发展带来更多生机。

截止2010年,我国汽车用品市场问题已经达到3500亿元,平均单车消费在4000元左右,汽车用品生产企业已经达到18000-20000家,每年的新品推出量在3000个系列以上。

据研究预测,到2011年,我国汽车总销量将达到2200万辆,增涨幅度超过32%,全年汽车保有量将达到1.2亿俩,汽车用品市场的总量已经达到4000亿元;

到2012年我国汽车用品行业市场总量将达到5000亿元,行业发展仍然处于高速发展阶段。

汽车用品行业范围:

汽车用品行业范围从纵向分析,主要有汽车用品的生产供应体系、汽车用品的批发流通体系、汽车用品的使用安装和服务体系,另外还有行业展会活动、行业媒体传播、行业人力资源、行业诚信建设、行业投资融资等;

从横向分析,汽车用品行业可以分为汽车电子、电器产品,如车载导航仪、车载影音、车载电视,汽车安全系统,防盗器、倒车雷达,汽车美容养护用品,润滑油、车蜡,及汽车饰品座椅座垫、汽车香水、装饰类工艺品等。

在国内车载电子产品的选装比例逐年在增高,消费者的可选品牌产品却已经越来越丰富了。

两年前,消费者如想装配一套车载娱乐系统,恐怕只能在日本品牌中去挑选了,如先锋、健伍、歌乐等,几乎没有什么国产品牌可供选择。

但进入2004年,车载电子产品的国产品牌已经在市场中风生水起了,涌现出了一批品牌,如FORYOU(华阳)、CASKA、LM、FREEWAY(飞韵)、ORIS(奥瑞斯)、创维、上广电等,台湾的NECVOX、韩国的XENLA(杰尼雅)等品牌也开始推出其车载娱乐系统产品。

而进入2005年,市场中的国产品牌已经有数十个之多了,新增加的品牌有康佳、德赛、欧化、双鸽、杰成、超音、红雅仕等。

短短的两年多,无论是品牌数量上还是销售量上,国产品牌已经完全领先了,更多更优性价比的产品可供消费者选择,与此同时,车载电子产品的销售量和销售额也实现了倍增式增长。

但即使如此,就像前面提到的,整个车载娱乐系统产品的市场总量并不大,装车数量上更是远远低于传统音响主机类产品。

1.3主要研究方法

本课题共有两部分内容组成:

一部分为文字信息;

另一部分则是将之前的研究的理论转化为实际价值的东西。

秉着理论与实际相结合的原则,采取了多种研究方法:

文献研究、学科综合、实地考察、归纳演绎、案例分析等方法。

(1)文献研究:

搜集整理国内外专家学者有关车载电视设计的人文、地域环境、传统工艺、传统观念等相关方面研究论文及理论著作、实例介绍等,形成基础研究资料,找出创新点。

(2)实地考察:

通过亲身到实地参观考察车载电视加工生产公司、车载电视制作工艺车间、有关车载电视的展览馆以及小家电的博览会参观,对现有车载电视设计存在的问题进行研究,从而得出本课题所需要的直接、真实的第一手资料,再将课题进行深入。

(3)总结归纳法:

将相关资料进行整理归纳,并通过分析调研结果,了解国内外车载电视设计的现状及发展,深入研究车载电视的设计方法,为车载电视提供一个新开端做铺垫。

第二章车载电子产品概述

2.1车载电子产品的内涵

车载电子产品是一个技术新时代的开端,国外经历了十几年的车载电子产品正逐渐走向成熟,而我国才刚刚起步。

研究和开发相关产品具有广阔的市场前景。

车载电子产品系统从配备电视播放器的小型货车到可收看电视节目的熟化轿车,世界各地的乘客和驾驶者们越来越多地在驾乘时享受着以前在家中才能实现的娱乐功能。

随着对车载数字娱乐功能的需求不断激增,开发人员应集中满足不同车载音视频功能组合收看电视节目的豪华轿车,世界各地的乘客和驾驶者们越来越多地在驾乘时享受着以前在家中才能实现娱乐功能。

随着对车载数字娱乐功能的需求不断激增,开发人员应集中满足不同车载音视频功能组合而相应提出的差异化要求。

向数字多媒体的过渡意味着汽车厂商必须兼容更多的通用标准,如MP3、MPEG及数字广播。

基于灵活的平台,开发者可根据消费者不断变化的需求设计汽车多媒体产品,这些产品不仅成本经济,也将成为市场上最成功的产品。

2.2车载电子产品发展趋势

车载电子产品应具备的特点:

多功能、低成本、小型化、高品质。

收音机、电视、电视还有汽车导航以及更新的技术如车载电话系统等等构成新型的车载娱乐系统,车载娱乐系统主要和汽车的发展相关,众所周知,微型轿车的发展速度很快,已经达到了21%,它对娱乐产品的设计提出了更高的要求,这势必需要车载电子产品走向环保、安全、节能、便捷等发展方向。

2.3车载电子产品设计原则

从车载电子产品设计上,要求提供先进、稳定、可靠、实时视音频播放控制,具有较强的扩展能力和升级能力。

1、稳定性和可靠性;

稳定和可靠是系统的首要前提。

在系统方案设计、设备选型、产品研发以及操作使用中,都要优先考虑提供稳定可靠的技术条件。

2、标准性和规范性;

采用国际、国家及行业标准,设计规范化,软件编制规范化,硬件选型规范化,产品规格规范化。

3、实用性和先进性;

采用的技术及产品,都具有先进、成熟、稳定、可靠、实用的特点。

技术和产品遵循开放性原则,采用符合标准的产品,具有灵活方便的连接及升级方案。

4、可维护性和可扩展性;

系统的总体结构合理,容量适度,扩展灵活,亦即系统外设配置可灵活增加,系统规模便于扩大,易于同相关产品互连。

5、经济性;

系统平台配置合理,具有良好的性能价格比。

第三章车载电子产品设计要素

3.1功能要素

功能是产品存在的首要要素。

世界上没有完全无任何功能的物体,既然它客观存在则必然有它存在的理由。

一个产品的功能设计的好坏往往是满足用户需求最直接的表现,功能在产品的可用性和易用性方面是最主要的考核标准之一,他和其他要素共同对产品的体验优化占有同样重要的地位。

但从功能这个角度理解,用品在本质上是为了满足人类生活各方面需要服务,它是人类的工具,工具是人的器官的延长,工具使人的各器官功能得以加强、延展或完善。

3.2形态要素

形态是一个产品带给用户最直接的实际映像,是提高产品附加值的最有力的要素之一。

优秀形态的创造是建立在很多重要课程的学习之上的,包括设计素描、产品速写、设计图学、快速表现技法、视觉传达设计、形态设计、产品设计原理与方法、人机工程学、计算机辅助设计与AutoCAD、RHINO产品三维建模、三维造型Cinema4D渲染技法、设计心理学、信息产品语义学等等课程。

如果说人与人之间的交流很大程度上是依赖语言的话,那么人与物之间的沟通就无法舍弃物的功能及形态的传达,毕竟它是人们对产品的第一直观感受,它表现出一定的性格,拥有自己独特的生命力,能够让人在使用过程中产生直观的感受、感觉、情感等心理及生理反应。

形态的演变又主要分为几何形态的演变、自然形态的演变两个方面。

对于几何形态的演变我们又可以采用移植、放大、缩小、替代、倒置、拼合、剔除、重组的方法,要注意几何形态之间的和几何形态向产品的演变两个方面。

德国设计大师科拉尼曾说“设计的基础应该来自诞生于大自然的生命所呈现的真理之中。

”对大自然的模仿是一种最古老、生命力最强的设计思想,是人类最早的创造方式,可以说是创造的摇篮。

'

可见自然形态的演变对于设计的重要性。

因而除了通过几何形态的把握之外,我们还应该学会模拟自然这样一种重要的设计方法一一形态仿生设计。

对于自然的借鉴需要设计者必须有扎实的生活基础和敏锐的觉察能力,能够从原生态中寻找到设计的灵感,并丰富造型设计语言。

3.3色彩要素

色彩无论是在摄影、广告设计、展示设计、室内设计、产品设计等等中都占有相当重要的地位。

色彩是产品设计中的重要语言和要素,在设计中巧妙地应用色彩感情的规律,充分发挥色彩的暗示作用,能引起大众的广泛注意和兴趣,容易产生种种联想。

色彩学作为一门独立的学科,有其基本的规律与属性,色彩感受虽然因人而异,但具有共性的一面。

其一,其色彩三元素即色相、纯度、明度是决定色彩的更本。

色彩的概念是光刺激眼睛所产生的视觉感受也可以说是人的视觉对光反应的产物。

色彩是与人的感觉(外界的刺激)和人的知觉(记忆、联想、对比…等)联系在一起的。

色彩感觉总是存在于色彩知觉之中,很少有孤立的色彩感觉在。

色彩是广义的、多元化的,色彩与空间、形态、光影、眼睛分不开,而具体的。

色彩溶入我们的生活,与我们的衣食住行,生产,生活,学习,工作以及娱乐有着密切的关系,例如我国民间传统工艺的纸窗花的精美设计,用中国最喜欢使用的大红色代表过年过节的喜庆,代表淳朴老百姓新高采烈的喜悦心情。

同是又是民间自然发展的产物,是我国民间艺术的瑰宝。

又比如,我国每年过春节必挂的春联,用对联的方式期盼在新的一年中一帆风顺、财源滚滚、福星高照等等,写上吉祥如意的话语以对联的方式贴在门上己经是民间家家都做的习俗。

当人们对色彩的体会和认识掺入复杂的思想感情和丰富的生活经验后,色彩就变得富有人性和情调了,随之也成为一定的象征。

色彩在语意传达方面也扮演着重要的角色,不同的颜色带给人不同的心理感受。

它对产品主题、情景意境的表达有着不可替代的表达力与感染力。

冷色代表着消极、冷静、遥远、郁闷、透明等等语意,例如蓝色、古兰、群青等色彩暖色代表着积极、温暖、亲近、温馨等等语意,例如橘黄、橘红、粉绿等色彩。

而这种色彩的情感表达又需要其他要素共同完成,需要环境的烘托才能是语意传达的更加清晰、自如。

对于色彩的明度、纯度、色相三要素而言,如何更好的把握他们之间的组合与搭配是需要长久的积累与学习的,很多是感性的理解而非数理化中的的公式推理。

正是由于这个原因,很多的小孩从小就通过学习绘画来更好的理解和运用色彩,为设计之路打下坚实的基础。

3.4结构要素

任何产品都有结构。

结构是与产品形态紧密相关的。

结构是形成产品功能与形态的一个重要要素。

学习产品结构已经发展成为一个职业,而结构工程师和产品造型设计师是目前中国很多企业中的黄金搭配,可见结构的学习对于产品设计的重要性,作为一名结构工程师需要学习机械设计,机械原理,机械制图,工程材料,材料成型,机械加工,理论力学,材料力学等学科课程。

3.5材料要素

在产品造型设计中,材料是用以构成产品造型,且不依赖于人的意识而客观存在的物质,无论是传统材料还是现代材料、天然材料还是人工材料、单一材料还是复合材料、均是工业造型设计的物质基础。

在诸多的造型材料中,各种材料都有其自身的材料特性,并因加工性能和装饰处理各异而体现出不同的材质美,从而影响着产品造型设计。

任何一种产品造型设计只有与选用材料的性能特点及其工艺特征相一致,才能实现设计的目标与要求。

因此,人们对材料的研究一直都放在一个相当重要的地位,各行各业都或多或少的应用着这样那样的材料以推动行业的发展。

现代材料很多已经被人们运用的非常熟练了,特性掌握的十分牢靠,可以根据需要做到很多的变化了。

不同的材料有不同的肌理,在人机交互时,给你的手感会有很大的差异化,对人的情感起到一定的影响作用。

由于材料加工后的粗糙度与精细程度会对产品的视觉与触觉都会有直接的影响,尤其是一些与人类肌肤紧密接触的产品类型,如手持设备,头带设备等等,是最影响设计体验的要素之一。

因此对于材料的触觉与视觉的把握对于整体的设计具有很强的价值意义。

随着产品的日渐丰富,材料对于产品的限制也逐渐被打破。

很多以前希望实现的概念设计由于材料加工技术的发展逐渐被慢慢实现。

由于材料具有一定的韧性和延展性,导致在造型时无法达到要求的弧度或曲线。

同时有的材料也无法实现高精度的切割与重组来实现很多精细程度很高的产品或体验模式,或者即使可以达到也会由于材料的昂贵和普及性等等原因阻止了概念产品商品化的可能性实施。

另外,由于很多材料的时间稳定性不是很好,在温差较大或者使用时间较长的情况下会发生变形或变色的情况,甚至发生肌理变化等等可能,导致产品在使用后,没有考虑用户对产品使用时间的期望值,在用户心理期望内发生的变化只能让其对产品感到失望或对品牌、厂家失望。

第四章车载电视设计实践研究

4.1车载电视设计定位

我本次做的毕业设计是——车载电视的设计。

通过对上文的陈述,使我了解到,一款好的车载电视的设计不仅要在产品造型设计上做到美观、精致、人性化;

还要在功能设计上做到符合人机工程学,且需要有一定的安全性,使人们在车上使用车载电视的过程中,享受视觉冲击力以及冰制产品的凉爽。

因此,在本次做毕业设计时,为了完成好本次的课题,我做了很多准备工作。

首先,在明确自己设计的主题后,就对该产品的定位、特色做了一个整体规划;

然后,去各汽车用品市场对该类型的产品进行市场调研,并做好笔记,记下相关设计要点,以及应注意的细节问题;

除此之外,为了做本次毕业设计,我还通过支书店买书、上网做调查等途径,了解相关知识,以及车载电视设计的未来发展趋势。

本次设计的外观看上去是一款提携式的小型电视。

为了配合汽车空间小,在车载电视尺寸上,设计得小巧、精致,可以放入汽车内使用,而且在边角处均使用圆滑曲线来代替以往产品所使用的尖角。

这样做的优点是:

可以有效避免尖锐角对人体造成的划伤

4.2车载电视设计理念

设计主题确定为:

简约,时尚,多功能,美观

在设计多功能智能终端机时候,首先要注意,最主要是要遵守原理,尤其是外形系统。

目前市场上的多功能智能终端机的种类很多,功能也是越来越齐全,在外形的要求上也越来越严格,影响产品形态设计的因素有很多。

作为人造物的产品,虽然它是由人根据自己的需要有计划地创造出来的,但是其形态的最终却是设计师在若干影响要素这间进行权衡的结果,这其中有部分要素比如:

功能、结构、材料与工艺、环境、人器工程学等多方面的因素,有着不以人的意志为转移的自身规律和特点在产品形态设计的过程中发挥着相对客观的影响作用。

设计师对这些因素的充分理解和尊重,是做好产品设计工作的前提。

产品的使用功能决定产品形态基本构成,它是产品存在的前提,也是识别产品的基础.功能的不同导致产品形态质的差异,如果脱离了使用功能,产品的形态就失去了存在的意义。

例如一只水壶,其使用功能决定了其形态的基本结构,不管每一部分各自的形态如何,它们之间的组合方式如何,形态上最基本的特征是不会改变的。

设计多功能智能终端机的时候也要充分认识到这点。

产品造型具有“时尚”的特征。

即产品造型具有较强的时代感。

由于产品造型不具备一般艺术珍品那种独立持久的、“无价”的艺术价值,因而在物质生活水平和文化水平日益提高的现代社会中,许多产品并未失去物质功能,但却由于“式样落后”、“不时髦”而失去欣赏价值遭到淘汰。

因此,在造型设计上应充分考虑到其与应用搭配作用,同时在功能上也要符合多功能的特性,同时符合人性化设计。

4.3车载电视造型设计

本设计对车载电视外观造型进行了大量的调研,并就现有产品状况进行分析,总结车载电视造型的现状,寻找车载电视造型开发的市场机遇。

(如:

效果图01)

效果图01

效果图01,选择造型给使用者带来的感觉,即硬朗和圆滑为调查分析的机遇分析词,并另以车载电视的简单和复杂设计为依据,对市场现有车载电视造型进行归类分析。

发现,造型比较圆滑的、利用曲线曲面造型形式的车载电视市场份额比较大,市场比较成熟,开发具圆滑感的车载电视市场竞争比较大。

采用直线、直面造型,给人硬朗、明快等感觉的车载电视,设计的都很简洁,而直线型而又较复杂的现有产品市场份额小,有很大的开发空间。

此图是现今市场最流行的车载电视设计造型。

整个电视以曲面为主,把手采取大众化方案,优点是更能表现出现代流行艺术的感觉,给人一种现代美,给时尚的人群一种很好的选择。

采用直线、直面造型,政体是一个正三角形,屏幕则依靠整体造型的外形而设计,按键则设计成圆形,使得整体不是过于强硬。

而这款车载电视的亮点是正面的设计,他的正面好似花蕊的生长方式,一层叠一层的,当车载电视接通时,中心就会发光,因为这款车载电视是一边连接点烟器一边连接音箱的,所以它不同于其他的车载电视。

4.4车载电视色彩设计

色彩本身是没有灵魂的,它只是一种物理现象,但人们却能感受到色彩的情感,这是因为人们长期生活在一个色彩的世界中,积累着许多视觉经验,一旦知觉经验与外来色彩刺激发生一定的呼应时,就会在人的心理上引出某种情绪。

在色彩设计上,我主要是在灯光上采用了不同的颜色,整体主要是尝试用黑色与橙色,提高产品的高贵感觉。

黑色给人一种摩登和都市化的印象,因此得到很多年轻人的爱戴,产品外观使用黑色具有高贵、稳重、科技的意向。

因此能给人以性能优越、质量可靠坚固,而且很协调的感觉,同时黑色也比较耐脏,可以掩饰一定的瑕疵。

效果图02)

效果图02

而橙色明度较高,由于橙色明亮刺眼,有时会使人有炫目、不安分的感觉,因此一般产品会搭配黑色、灰色等无彩系颜色或者适当缩小用色面积,这样产品本身即活泼、醒目又不至于太刺眼、浮躁。

效果图03)

效果图03

4.5车载电视材料应用

本案例采用的是金属拉丝的材质。

直纹拉丝是指在铝板表面用机械摩擦的方法加工出直线纹路。

它具有刷除铝板表面划痕和装饰铝板表面的双重作用。

直纹拉丝有连续丝纹和断续丝纹两种。

连续丝纹可用百洁布或不锈钢刷通过对铝板表面进行连续水平直线摩擦(如在有装置的条件下手工技磨或用刨床夹住钢丝刷在铝板上磨刷)获取。

改变不锈钢刷的钢丝直径,可获得不同粗细的纹路。

断续丝纹一般在刷光机或擦纹机上加工投篮。

制取原理;

采用两组同向旋转的差动轮。

第五章结论与展望

5.1结论

在此次车载电视造型设计的整个过程中,主要从形态塑造出发,对车载电视整体、细节造型进行全面设计,以直线形式语言追求简约、硬朗的设计风格,并注重车载电视的装饰处理,注重增加产品的精神附加价值。

本次车载电视造型设计的特点如下:

1、硬朗、简约的设计风格。

本次车载电视选择正三角形的造型语言,塑造车载电视的整体外形。

区别于市场现有产品方形、大弧形的造型现状,给人一种耳目一新、硬朗的感觉,具有硬边艺术的特色。

2、重装饰,提升产品的附加价值。

现有市场车载电视主流是少装饰的,本次设计在背面除了结构上的层次给与我们不同的感受,并且还加入了彩色的灯光,提高了产品的趣味性和整体性的感觉。

5.2展望

这次的毕业设计可以说是一场是与否的战争,从慢慢来,想的特别一点,有趣一点,到怎么还没有想法,得快点要来不及了,最后到能做出来就好,有可以过关的成品就好,现在回头看,最初的最初,有点好高骛远,当有时间限制的时候,应该去做最合适的设计而不是去做你觉得最好,最独特的设计,中间一度纠结的不知所措的时候,老在想可能从小给我营造的氛围都过于自由,说难听点就是散漫,不用你学习一定要好,也不需要比别人好,自己顾自己的就好,导致现在根本就没有让自己在压力中逆流而上的处事能力。

都说学校只是一个社会的缩影,即将出社会的我们如果连小社会的压力都承受不了,那什么顶住社会的压力,所以这次的毕业设计的过程给了一个警钟,让我明白能处理压力的只有自己,不能顶住压力,就只能被压力压死。

如果不能在对的时间做出对的觉得,时机错过了,即使选择是对的,那也来不及了,所以感谢学校给了我这出社会之前的,对做人处事上的最重要一课,我会努力加油,在未来几年里朝着自己的目标前进,偶尔回头回忆往事时,能不忘记自己的这份初心,也能改变一些的同时坚持住自己的这份初心。

社会上也不会有人像老师一样有耐心给你说一遍再一遍。

年纪小的时候不懂珍惜是因为不懂,长大以后还这样的话就是自己的问题了,所以我会以此为戒,珍惜当下,不忘初心。

参考文献

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