列车冲突事故树分析报告Word格式.docx
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B车停在站，司机不在车，此时A车突然撞向B车
三、事故树
•
列车撞车事故T
+
四、定性分析
T=A+B+X4+X5+X6
=x1*x2+x3*x4+x5+x6
由此可知，所求最小割集为：
P1={X1，X2}
P2={X3，X4}
P3={X5}
P4={X6}
T=（X1’+X2’）*（X3’+X4’）*X5’*X6’
=（X1’X3’+X1’X4’+X2’X3’+X’X2’X4’）*X5’*X6’
=X1’X3’X5’+X1’X3’X6’+X1’X4’X5’+X1’X4’X6’+X2’X3’X5’+X2’X3’X6’+X2’X4’X5’+X2’X4’X6’
‘
由此可知，成功数最小割集为{X1’,X3’,X5’},{X1’,X3’,X6’},{X1’,X4’,X5’},{X1’,X4’,X6’},{X2’,X3’,X5’},{X2’,X3’,X6’},{X2’,X4’,X5’},{X2’,X4’,X6’}
所以，事故树最小径集为{X1,X3,X5},{X1,X3,X6},{X1,X4,X5},{X1,X4,X6},{X2,X3,X5},X2,X3,X6},{X2,X4,X5},{X2,X4,X6}
五、定量分析
X
顶上事件T发生的概率为P，
P=X1X2+X3X4+X5+X6
①因为根本事件x5与根本事件x6单独为一个割集，因此根本事件x5与根本事件x6的根本事件结构重要性比拟大
②根本事件x1,x2与根本事件x3,x4分别在同一个割集中，因此其根本事件结构重要度相等
③根本事件x1,x2,x3,x4,x5,x6均出现了一次，因此其根本事件结构重要性相等
因此结构重要度分析结果为
I（X5）=I（X6）>
I（X1）=I（X2）=I（X3）=I（X4）
首先计算根本事件的概率重要度系数
事故时最小割集为：
{X1，X2}，{X3，X4}，{X5}，{X6}，各个根本事件概率分别为：
p
如此各个根本事件的概率重要度系数分别为：
Ip（5）=1
Ip（6）=1
这样，就可以按照概率重要度系数的大小，排出各根本事件的概率重要度顺序：
Ip（5）=Ip（6）>
Ip（3）>
Ip
（1）>
Ip
（2）>
Ip（4）
根本事件临界重要度为
六、结论
经过数据分析，经过分析，根本事件5最应该受到重视，6可以忽略，1——4的重要程度相等
城市学院信息学部非试卷笔试类课程考核评分表2016-2017学年秋季学期
课程名称：
轨道安全与应急处理考核环节①：
阶段考核_
学生：
学号：
_______________
考核题目：
用事故树定性和定量分析城市轨道交通某一类事故
序号
评分细如此
〔每行对应得分点与总分为分值〕
得分
1
学术规，格式规、书写严格按照格式要求〔10分〕
2
画出该事故的事故树，分析合理正确。
〔30分〕
3
最小割集和最小径集正确。
〔20分〕
4
ppt制作较好，讲解条理清晰。
〔10分〕
5
定量分析计算正确〔30分〕
6
7
8
总分
评语〔需说明的情况〕：
注1：
请选择填写：
期末考核、阶段考核。
教师签字：
年月日
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