《液压气压传动》试题库及答案Word下载.docx

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18．溢流阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油与阀的出口相通定值减压阀为压力控制阀口常先导阀弹簧腔的泄漏油必须

19．调速阀是由和节流阀而成旁通型调速阀是由和节流阀而成

20．为了便于检修蓄能器与管路之间应安装为了防止液压泵停车或泄载时蓄能器内的压力油倒流蓄能器与液压泵之间应安装

21．选用过滤器应考虑和其它功能它在系统中可安装在和单独的过滤系统中

22．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路两马达串联时其转速为两马达并联时其转速为而输出转矩串联和并联两种情况下回路的输出功率

23．在变量泵变量马达调速回路中为了在低速时有较大的输出转矩在高速时能提供较大功率往往在低速段先将调至最大用调速在高速段为最大用调速

24．限压式变量泵和调速阀的调速回路泵的流量与液压缸所需流量泵的工作压力而差压式变量泵和节流阀的调速回路泵输出流量与负载流量泵的工作压力等于加节流阀前后压力差故回路效率高

25．顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作按控制方式不同分为控制和控制同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步同步运动分为同步和同步两大类

26．不含水蒸气的空气为含水蒸气的空气称为所含水分的程度用和来表示

27．理想气体是指一定质量的理想气体在状态变化的某一稳定瞬时其压力温度体积应服从一定质量的气体和外界没有热量交换时的状态变化过程叫做

28．在气动系统中气缸工作管道输送空气等均视为气动系统的快速充气排气过程可视为

29．是表示气流流动的一个重要参数集中反应了气流的压缩性气流密度变化越大当时称为亚声速流动当时称为超声速流动当时称为声速流动

30．在亚声速流动时要想使气体流动加速应把管道做成在超声速流动时要想使气体流动减速应把管道做成

31．向定积容器充气分为和两个阶段同样容器的放气过程也基本上分为和两个阶段

32．气源装置为气动系统提供满足一定质量要求的压缩空气它是气动系统的一个重要组成部分气动系统对压缩空气的主要要求有具有一定的并具有一定的因此必须设置一些的辅助设备

33．空气压缩机的种类很多按工作原理分和选择空气压缩机的根据是气压传动系统所需要的和两个主要参数

34．气源装置中压缩空气净化设备一般包括

35．气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气的最后保证三大件是指

36．气动三大件中的分水滤气器的作用是滤去空气中的并将空气中的分离出来

37．气动逻辑元件按结构形式可分为

38．高压截止式逻辑元件是依靠推动阀芯或通过推动阀芯动作改变气流通路以实现一定的逻辑功能而高压膜片式逻辑元件的可动部件是

二选择题

1．流量连续性方程是在流体力学中的表达形式而伯努力方程是在流体力学中的表达形式

A能量守恒定律B动量定理C质量守恒定律D其他

2．液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的和小孔前后压力差的成正比

A一次方B12次方C二次方D三次方

3．流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的和缝隙前后压力差的成正比

4．双作用叶片泵具有的结构特点而单作用叶片泵具有的结构特点

作用在转子和定子上的液压径向力平衡

所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡

不考虑叶片厚度瞬时流量是均匀的

改变定子和转子之间的偏心可改变排量

5．一水平放置的双伸出杆液压缸采用三位四通电磁换向阀要求阀处于中位时液压泵卸荷且液压缸浮动其中位机能应选用要求阀处于中位时液压泵卸荷且液压缸闭锁不动其中位机能应选用

AO型BM型CY型DH型

6．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口泵的出口压力为并联在液压泵的出口泵的出口压力又为

A5MPaB10MPaC15MPaD20MPa

7．在下面几种调速回路中中的溢流阀是安全阀中的溢流阀是稳压阀

A定量泵和调速阀的进油节流调速回路B定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路

C定量泵和节流阀的旁路节流调速回路D定量泵和变量马达的闭式调速回路

8．为平衡重力负载使运动部件不会因自重而自行下落在恒重力负载情况下采用顺序阀作平衡阀而在变重力负载情况下采用顺序阀作限速锁

A内控内泄式B内控外泄式C外控内泄式D外控外泄式

9．顺序阀在系统中作卸荷阀用时应选用型作背压阀时应选用型

A内控内泄式B内控外泄式C外控内泄式D外控外泄式

10．双伸出杠液压缸采用活塞杠固定安装工作台的移动范围为缸筒有效行程的采用缸筒固定安置工作台的移动范围为活塞有效行程的

A1倍B2倍C3倍D4倍

11．对于速度大换向频率高定位精度要求不高的平面磨床采用液压操纵箱对于速度低换向次数不多而定位精度高的外圆磨床则采用液压操纵箱

A时间制动控制式B行程制动控制式C时间行程混合控制式D其他

12．要求多路换向阀控制的多个执行元件实现两个以上执行机构的复合动作多路换向阀的连接方式为多个执行元件实现顺序动作多路换向阀的连接方式为

A串联油路B并联油路C串并联油路D其他

13．在下列调速回路中为流量适应回路为功率适应回路

A限压式变量泵和调速阀组成的调速回路B差压式变量泵和节流阀组成的调速回路

C定量泵和旁通型调速阀溢流节流阀组成的调速回路D恒功率变量泵调速回路

14．容积调速回路中的调速方式为恒转矩调节的调节为恒功率调节

A变量泵变量马达B变量泵定量马达C定量泵变量马达

15．已知单活塞杠液压缸的活塞直径D为活塞直径d的两倍差动连接的快进速度等于非差动连接前进速度的差动连接的快进速度等于快退速度的

A1倍B2倍C3倍D4倍

16．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口泵的出口压力为有两个调整压力分别为5MPa和10MPa内控外泄式顺序阀串联在液泵的出口泵的出口压力为

A5MpaB10MPaC15MPa

17．用同样定量泵节流阀溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路能够承受负值负载的速度刚性最差而回路效率最高

A进油节流调速回B回油节流调速回路C旁路节流调速回路

18．为保证负载变化时节流阀的前后压力差不变是通过节流阀的流量基本不变往往将节流阀与串联组成调速阀或将节流阀与并联组成旁通型调速阀

A减压阀B定差减压阀C溢流阀D差压式溢流阀

19．在定量泵节流调速阀回路中调速阀可以安放在回路的而旁通型调速回路只能安放在回路的

A进油路B回油路C旁油路

20．差压式变量泵和组成的容积节流调速回路与限压式变量泵和组成的调速回路相比较回路效率更高

A节流阀B调速阀C旁通型调速阀

21．液压缸的种类繁多可作双作用液压缸而只能作单作用液压缸

A柱塞缸B活塞缸C摆动缸

22．下列液压马达中为高速马达为低速马达

A齿轮马达B叶片马达C轴向柱塞马达D径向柱塞马达

23．三位四通电液换向阀的液动滑阀为弹簧对中型其先导电磁换向阀中位必须是机能而液动滑阀为液压对中型其先导电磁换向阀中位必须是机能

AH型BM型CY型DP型

24．为保证锁紧迅速准确采用了双向液压锁的汽车起重机支腿油路的换向阀应选用中位机能要求采用液控单向阀的压力机保压回路在保压工况液压泵卸载其换向阀应选用中位机能

AH型BM型CY型DD型

25．液压泵单位时间内排出油液的体积称为泵的流量泵在额定转速和额定压力下的输出流量称为在没有泄漏的情况下根据泵的几何尺寸计算而得到的流量称为它等于排量和转速的乘积

A实际流量B理论流量C额定流量

26．在实验中或工业生产中常把零压差下的流量即负载为零时泵的流量视为有些液压泵在工作时每一瞬间的流量各不相同但在每转中按同一规律重复变化这就是泵的流量脉动瞬时流量一般指的是瞬时

27．对于双作用叶片泵如果配油窗口的间距角小于两叶片间的夹角会导致又配油窗口的间距角不可能等于两叶片间的夹角所以配油窗口的间距夹角必须大于等于两叶片间的夹角

A由于加工安装误差难以在工艺上实现

B不能保证吸压油腔之间的密封使泵的容积效率太低

C不能保证泵连续平稳的运动

28．双作用式叶片泵中当配油窗口的间隔夹角定子圆弧部分的夹角两叶片的夹角时存在当定子圆弧部分的夹角配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时存在

A闭死容积大小在变化有困油现象

B虽有闭死容积但容积大小不变化所以无困油现象

C不会产生闭死容积所以无困油现象

29．当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时单作用叶片泵当配油窗口的间隔夹角两叶片的夹角时单作用叶片泵

30．双作用叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是限压式变量叶片泵的叶片在转子槽中的安装方向是

A沿着径向方向安装B沿着转子旋转方向前倾一角度C沿着转子旋转方向后倾一角度

31．当限压式变量泵工作压力pp拐点时随着负载压力上升泵的输出流量当恒功率变量泵工作压力pp拐点时随着负载压力上升泵的输出流量

A增加B呈线性规律衰减C呈双曲线规律衰减D基本不变

32．已知单活塞杆液压缸两腔有效面积A12A2液压泵供油流量为q如果将液压缸差动连接活塞实现差动快进那么进入大腔的流量是如果不差动连接则小腔的排油流量是

A05qB15qC175qD2q

33．在泵－缸回油节流调速回路中三位四通换向阀处于不同位置时可使液压缸实现快进工进－端点停留快退的动作循环试分析在工况下泵所需的驱动功率为最大在工况下缸输出功率最小

A快进B工进C端点停留D快退

34．系统中中位机能为P型的三位四通换向阀处于不同位置时可使单活塞杆液压缸实现快进慢进快退的动作循环试分析液压缸在运动过程中如突然将换向阀切换到中间位置此时缸的工况为如将单活塞杆缸换成双活塞杆缸当换向阀切换到中位置时缸的工况为不考虑惯性引起的滑移运动

A停止运动B慢进C快退D快进

35．在减压回路中减压阀调定压力为pj溢流阀调定压力为py主油路暂不工作二次回路的负载压力为pL若pypjpL减压阀进出口压力关系为若pypLpj减压阀进出口压力关系为

A进口压力p1＝py出口压力p2＝pj

B进口压力p1＝py出口压力p2＝pL

Cp1＝p2＝pj减压阀的进口压力出口压力调定压力基本相等

Dp1＝p2＝pL减压阀的进口压力出口压力与负载压力基本相等

36．在减压回路中减压阀调定压力为pj溢流阀调定压力为py主油路暂不工作二次回路的负载压力为pL若pypjpL减压阀阀口状态为若pypLpj减压阀阀口状态为

A阀口处于小开口的减压工作状态

B阀口处于完全关闭状态不允许油流通过阀口

C阀口处于基本关闭状态但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀

D阀口处于全开启状态减压阀不起减压作用

37．系统中采用了内控外泄顺序阀顺序阀的调定压力为px阀口全开时损失不计其出口负载压力为pL当pLpx时顺序阀进出口压力间的关系为当pLpx时顺序阀进出口压力间的关系为

Ap1＝pxp2＝pLp1≠p2Bp1＝p2＝pL

Cp1上升至系统溢流阀调定压力p1＝pyp2＝pLDp1＝p2＝px

38．当控制阀的开口一定阀的进出口压力差Δp3～5ⅹ105Pa时随着压力差Δp变小通过节流阀的流量通过调速阀的流量

A增加B减少C基本不变D无法判断

39．当控制阀的开口一定阀的进出口压力差Δp3～5ⅹ105Pa时随着压力差Δp增加压力差的变化对节流阀流量变化的影响对调速阀流量变化的影响

A越大B越小C基本不变D无法判断

40．当控制阀的开口一定阀的进出口压力相等时通过节流阀的流量为通过调速阀的流量为

A0B某调定值C某变值D无法判断

41．在回油节流调速回路中节流阀处于节流调速工况系统的泄漏损失及溢流阀调压偏差均忽略不计当负载F增加时泵的输入功率缸的输出功率

A增加B减少C基本不变D可能增加也可能减少

42．在调速阀旁路节流调速回路中调速阀的节流开口一定当负载从F1降到F2时若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v若不考虑泵内泄漏变化的因素时缸运动速度v可视为

A增加B减少C不变D无法判断

43．在定量泵－变量马达的容积调速回路中如果液压马达所驱动的负载转矩变小若不考虑泄漏的影响试判断马达转速泵的输出功率

A增大B减小C基本不变D无法判断

44．在限压式变量泵与调速阀组成的容积节流调速回路中若负载从F1降到F2而调速阀开口不变时泵的工作压力若负载保持定值而调速阀开口变小时泵工作压力

A增加B减小C不变

45．在差压式变量泵和节流阀组成的容积节流调速回路中如果将负载阻力减小其他条件保持不变泵的出口压力将节流阀两端压差将

46．在气体状态变化的过程中系统靠消耗自身的内能对外做功在气体状态变化的过程中无内能变化加入系统的热量全部变成气体所做的功

A等容过程B等压过程C等温过程D绝热过程

47．每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量称为每千克质量的干空气中所混合的水蒸气的质量称为

A绝对湿度B相对湿度C含湿量D析水量

48．在亚声速流动时管道截面缩小气流速度在超声速流动时管道截面扩大气流速度

A增加B不变C减小

49．当ab两孔同时有气信号时s口才有信号输出的逻辑元件是当a或b任一孔有气信号s口就有输出的逻辑元件是

A与门B禁门C或门D三门

50．气动仪表中将检测气信号转换为标准气信号将测量参数与给定参数比较并进行处理使被控参数按需要的规律变化

A变送器B比值器C调节器D转换器

51．为保证压缩空气的质量气缸和气马达前必须安装气动仪表或气动逻辑元件前应安装

A分水滤气器－减压阀－油雾器B分水滤气器－油雾器－减压阀

C减压阀－分水滤气器－油雾器D分水滤气器－减压阀

三判断题

1．液压缸活塞运动速度只取决于输入流量的大小与压力无关

2．液体流动时其流量连续性方程是能量守恒定律在流体力学中的一种表达形式

3．理想流体伯努力方程的物理意义是在管内作稳定流动的理想流体在任一截面上的压力能势能和动能可以互相转换但其总和不变

4．雷诺数是判断层流和紊流的判据

5．薄壁小孔因其通流量与油液的粘度无关即对油温的变化不敏感因此常用作调节流量的节流器

6．流经缝隙的流量随缝隙值的增加而成倍增加

7．流量可改变的液压泵称为变量泵

8．定量泵是指输出流量不随泵的输出压力改变的泵

9．当液压泵的进出口压力差为零时泵输出的流量即为理论流量

10．配流轴式径向柱塞泵的排量q与定子相对转子的偏心成正比改变偏心即可改变排量

11．双作用叶片泵因两个吸油窗口两个压油窗口是对称布置因此作用在转子和定子上的液压径向力平衡轴承承受径向力小寿命长

12．双作用叶片泵的转子叶片槽根部全部通压力油是为了保证叶片紧贴定子内环

13．液压泵产生困油现象的充分且必要的条件是存在闭死容积且容积大小发生变化

14．齿轮泵多采用变位齿轮是为了减小齿轮重合度消除困油现象

15．液压马达与液压泵从能量转换观点上看是互逆的因此所有的液压泵均可以用来做马达使用

16．因存在泄漏因此输入液压马达的实际流量大于其理论流量而液压泵的实际输出流量小于其理论流量

17．双活塞杆液压缸又称为双作用液压缸单活塞杆液压缸又称为单作用液压缸

18．滑阀为间隙密封锥阀为线密封后者不仅密封性能好而且开启时无死区

19．节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀

20．单向阀可以用来作背压阀

21．同一规格的电磁换向阀机能不同可靠换向的最大压力和最大流量不同

22．因电磁吸力有限对液动力较大的大流量换向阀则应选用液动换向阀或电液换向阀

23．串联了定值减压阀的支路始终能获得低于系统压力调定值的稳定的工作压力

24．增速缸和增压缸都是柱塞缸与活塞缸组成的复合形式的执行元件

25．变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同负载转矩增大泵和马达的泄漏增加致使马达转速下降

26．采用调速阀的定量泵节流调速回路无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定

27．旁通型调速阀溢流节流阀只能安装在执行元件的进油路上而调速阀还可安装在执行元件的回油路和旁油路上

28．油箱在液压系统中的功用是储存液压系统所需的足够油液

29．在变量泵变量马达闭式回路中辅助泵的功用在于补充泵和马达的泄漏

30．因液控单向阀关闭时密封性能好故常用在保压回路和锁紧回路中

31．同步运动分速度同步和位置同步位置同步必定速度同步而速度同步未必位置同步

32．压力控制的顺序动作回路中顺序阀和压力继电器的调定压力应为执行元件前一动作的最高压力

33．为限制斜盘式轴向柱塞泵的柱塞所受的液压侧向力不致过大斜盘的最大倾角α一般小于18°

20°

34．当液流通过滑阀和锥阀时液流作用在阀芯上的液动力都是力图使阀口关闭的

35．流体在管道中作稳定流动时同一时间内流过管道每一截面的质量相等

36．空气的粘度主要受温度变化的影响温度增高粘度变小

37．在气体状态变化的等容过程中气体对外不做功气体温度升高压力增大系统内能增加

38．气体在管道中流动随着管道截面扩大流速减小压力增加

39．在放气过程中一般当放气孔面积较大排气较快时接近于绝热过程当放气孔面积较小气壁导热又好时则接近于等温过程

40．气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证其安装次序依进气方向为减压阀分水滤气器油雾器

四名词解释

帕斯卡原理2系统压力3运动粘度4液动力5层流6紊流

7沿程压力损失8局部压力损失9液压卡紧现象10．液压冲击

11．气穴现象气蚀12．排量13．自吸泵14．变量泵15．恒功率变量泵

16．困油现象17．差动连接18．往返速比19．滑阀的中位机能

20．溢流阀的压力流量特性21．节流阀的刚性22．节流调速回路

23．容积调速回路24．功率适应回路25．速度刚性26．相对湿度

五分析题

1．如图所示定量泵输出流量为恒定值qp如在泵的出口接一节流阀并将阀的开口调节的小一些试分析回路中活塞运动的速度v和流过截面PAB三点流量应满足什么样的关系活塞两腔的面积为A1和A2所有管道的直径d相同

解图示系统为定量泵表示输出流量qP不变根据连续性方程当阀的开口开小一些通过阀口的流速增加但通过节流阀的流量并不发生改变qAqp因此该系统不能调节活塞运动速度v如果要实现调速就须在节流阀的进口并联一溢流阀实现泵的流量分流

连续性方程只适合于同一管道活塞将液压缸分成两腔因此求qB不能直接使用连续性方程根据连续性方程活塞运动速度vqAA1qBqAA1A2A1qP

2．如图所示节流阀调速系统中节流阀为薄壁小孔流量系数C067油的密度ρ900kgcm3先导式溢流阀调定压力py12×

105Pa泵流量q20lmin活塞面积A130cm2载荷Ｆ2400N试分析节流阀开口面积为AT在从全开到逐渐调小过程中活塞运动速度如何变化及溢流阀的工作

状态

解节流阀开口面积有一临界值ATo当ATATo时虽然节流开口调小但活塞运动速度保持不变溢流阀阀口关闭起安全阀作用当ATATo时活塞运动速度随开口变小而下降溢流阀阀口打开起定压阀作用

液压缸工作压力

液压泵工作压力

式中△p为节流阀前后压力差其大小与通过的流量有关

3．已知一个节流阀的最小稳定流量为qmin液压缸两腔面积不等即Ａ1Ａ2缸的负载为F如果分别组成进油节流调速和回油节流调速回路试分析1进油回油节流调速哪个回路能使液压缸获得更低的最低运动速度2在判断哪个回路能获得最低的运动速度时应将下述哪些参数保持相同方能进行比较

解1进油节流调速系统活塞运动速度v1qminA1

出口节流调速系统活塞运动速度v2qminA2

因Ａ1Ａ2故进油节流调速可获得最低的最低速度

2节流阀的最小稳定流量是指某一定压差下2～3×

105Pa节流阀在最小允许开度ATmin时能正常工作的最小流量qmin因此在比较哪个回路能使液压缸有较低的运动速度时就应保持节流阀最小开口量ATmin和两端压差△p相同的条件

设进油节流调速回路的泵压力为pp1节流阀压差为△p1则

设出口调速回路液压缸大腔压力泵压力为pp2节流阀压差为△p2则

由最小稳定流量qmin相等的定义可知△p1△p2即为使两个回路分别获得缸最低运动速度两个泵的调定压力pp1pp2是不相等的

4．在图示的回路中旁通型调速阀溢流节流阀装在液压缸的回油路上通过分析其调速性能判断下面哪些结论是正确的A缸的运动速度不