车载导航仪的选购文档格式.docx

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用户设备部分：

GPS地面接收端，也就是我们用的导航仪

下面开始介绍今天的主题，GPS导航仪

GPS导航仪有很多种，既然能用在汽车上，那么其他的交通工具上也少不了。

比如说：

航船用的、航空用的、手持式的。

。

等等。

目前GPS技术发展迅猛，不仅仅是专业导航仪可以导航，甚至手机、ＰＤＡ、笔记本都可以安装导航软件和ＧＰＳ模块来达到导航目的。

在国外，ＧＰＳ应用可以说遍布到各行各业，民用领域已经延伸到陆地运输、海洋运输、民用航空、通信、测绘、建筑、采矿、农业、电力系统、医疗应用、科研、家电、娱乐等多个领域，而大家所熟知的汽车导航也只不过是其中的应用之一。

据相关报告显示，日本的GPS系统车载使用率高达59%，欧美约为25%。

而我国汽车用户中GPS的占有量不到6%。

就是差距啊，目前国内GPS的技术虽比不上欧美等国，但用作民用的导航和勘测等用途还是绰绰有余。

如今大家在IT市场上看到的GPS鱼龙混杂，各种各样的品牌、机器等。

让大家是头晕眼花，不知如何选购。

下面就说说GPS的选购和需要注意的事宜！

GPS方案:

为什么要向大家详细解说GPS方案，这是因为方案不同，机器采用的硬件和价格有很大的差异！

国内市场上主流的GPS大多采用三星或者掌微的方案。

一般来讲，采用三星方案的多为高端机器，用的是三星的CPU（频率为400M赫兹），价格一般在2千元以上，贵一些的甚至要四五千。

掌微方案可谓是GPS市场的推动者，使GPS进入广大车友的功臣。

为何？

听我慢慢道来，首先从成本上来说，三星的CPU性能是没得说，但是价格不菲就注定了它竞争不过物美价廉的掌微。

目前，从性能上来说，掌微并不比三星落后，只是采用的工艺不同，两者在各方面的表现各有长短，三星的信号强度好，掌微的搜星速度快。

目前市场上采用三星方案的多为高端品牌,比如：

神达、任我游，价位一般在2000以上，贵的甚至要四五千。

用掌微方案的就多了，价格一般1000-2500左右，以市场畅销品牌为主。

GPS地图：

GPS地图是GPS中一个重要的组成部分，光有机器还不行，还得有地图和软件支持，这样才能让GPS为我们引路，找地方。

既然有这么多地图，那肯定各有各的长处，听小生慢慢道来。

市场上的GPS地图软件主要有以下这些

凯立德：

公司总部在深圳，地图主要优势在华南，尤其是广东省及周边，信息点全，地图绘制较详细。

道道通：

公司名叫瑞图万方，有十年的地图绘制经验，兴趣点比较全面且较准确。

四维地图：

主要应用于车载GPS（装在中控上的），一些高端品牌也有使用，使用成本较高。

高德地图：

地图测绘厂家的后来者，目前市场上使用该地图的品牌不是很多。

灵图天行者：

主要应用于智能手机，大家常见的多普达就是用灵图的地图。

既然GPS地图属于软件范畴，那肯定就会有破解版的了。

说到这里，说说地图的升级和收费。

一般来说，不管使用什么地图，一年升两次级是必不可少的，地图版本的提升可以随之增加地图当中的信息点以及一些新的道路等等。

正版地图一般说来一年可更新两次，过了一年保修期升级一般是200元/次，要指定的售后服务中心。

破解版地图通过软件解密，可以随意安装到机器上，当然要先检查卫星端口。

破解版的地图一般都可以终生免费升级，最主要一点是这些地图兼容性差，使用中不是很稳定；

网络上也会有一些新版本的地图可下载到。

GPS的选购:

很多人问我，到底什么样的GPS产品才适合，是不是屏幕越大、声音越响、采用新芯片、采用最新版某品牌地图的GPS就是最好的呢？

回答这些问题之前，我们必须先告诉自己，无论最终选择什么样的产品，保证驾驶安全是前提。

从04年GPS开始在国内升温到现在，很多人对GPS导航产品还很陌生，对于选购无所适从，听从广告和迷信品牌等情况造成很多误区。

为了让大家从GPS烦杂的技术参数中解脱出来，在选购时不再一头雾水，我在这给大家支个招，在GPS的选购中抓住几个基本要点：

1.品质：

产品做工是关键！

连品质都保证不了又何谈使用方便，那更谈不上售后服务。

市面上很多表面看起来一样的GPS，而质量却相差甚远。

这是因为它们选用的都是相同的模具，而做工和用料却不一样的原因。

从做工来看可以注意观察机器闭合的地方、SD卡槽、USB接口、耳机接口，看看是否工整简洁。

一般来说品牌的做工确实要比杂牌的好一些。

2.使用性能：

搜星速度和信号强度是两个关键点，还有地图也会直接影响到使用中的方便和习惯与否

搜星速度：

GPS冷启动时的定位时间一般为30秒～2分钟不等，热启动一般为10～30秒不等。

所谓冷启动，是指重启GPS接时，它确定现在位置所需的时间。

热启动是未重启状态下搜星所用的时间。

冷启动在一分钟以内，热启动在10秒内的机器可以称得上优秀。

3.信号强度：

GPS卫星的信号传到地面上已经很弱了，况且还有地面杂波的干扰，所以信号强度是尤为重要的一个指标。

一般来说静态（空旷地静止不动）的时候有6-10颗卫星是正常的，行驶过程中的卫星信号依周边环境而定，越复杂的环境信号越差，比如说高楼大厦中间的小路、下雨多云的天气、陡峭的山路等。

其实GPS有三个以上的卫星信号就可以达到较高精度的定位，当然卫星颗数越多越好（定位至少4颗星、信号必须大于25db）。

4.产品外观：

其次，还要考虑产品大小，目前主流的GPS导航设备其屏幕主要是4.3寸，导航仪的价格随着屏幕的增大价格越高。

3.5寸的导航仪逐渐被淘汰。

一般情况，我们选择导航仪不应过度关注屏幕的大小，并不是屏幕越大价格越高导航仪就越好。

目前市面上有7寸的导航仪，但屏幕过大，会影响驾驶者开车的安全性。

常规情况下，驾驶者在行车过程中几乎没有机会去看GPS地图的，都是根据导航仪的语音而行车的。

并且导航软件也会在启动时提醒驾驶者，行车中看地图会影响到行车安全。

5.产品配套的所有配件：

完成以上步骤之后，要看看相关的配件如车载支架吸盘、电源、产品说明书、存储卡、数据线、手写笔等是否齐全。

最好是将车载支架在车上试试，确保支架旋转时吸盘牢固。

除了以上要关注的内容之外，在购买产品时还要关注产品重量、显示画面、防水、防震、防尘性能、耐高温、耗电等物理指标

6.导航地图：

导航地图是GPS产品的核心，导航仪是否好用，地图最为关键。

目前国内市场上主要使用的导航软件有道道通、凯立德、四维、城际通、天行者等。

通常情况下，正规GPS都带有原装正版电子地图，有导航软件使用手册。

由于市场竞争的加剧，很多品牌厂家给渠道商的产品只是裸机，而渠道商为了满足消费者不同层次的价格需求，在品牌GPS上装上盗版地图销售。

因此，我们一方面看是否用正版的导航软件使用手册，另一方面我们在看地图的时候，要了解导航地图数据的准确性和更新的及时性，要仔细查看城市道路、郊区道路的详细程度，最好是找找你所熟悉的新路或加油站等兴趣点，是否在能在地图上搜索到。

另外，在看地图的时候要找一些你所熟悉的立交桥，如果找到的立交桥看上去很杂乱，无法清晰显示立交桥的走向，说明该地图制作比较简陋。

除了以上地图的详细程度，软件界面设计的操作性也很重要，直接影响到我们的使用。

7.听语音播放：

在选购GPS的时候，先要仔细测试产品的语音清晰度，听听声音是否清晰，有没有失真。

同时还要测试GPS播放的内容是否准确。

最好能在相对嘈杂的环境下，以离自己1米左右的距离测试为准。

8.电池容量：

实用的车载导航仪应该拥有不错的电池续航能力。

消费者在选购GPS导航仪时最好选择内置锂电池容量在1000mAh以上的导航仪，通常能够提供7-8小时的待机时间

这几年随着国内经济的发展，城市道路的建设与改造动作非常大，一旦有新的道路出现，电子导航地图也需要不断更新，地图厂商每年都要花费很多人力和财力更新地图，电子地图的制作成本居高不下，不合格的GPS厂商为节省成本，就会减少地图更新或是盗版其他电子地图，而盗版地图往往是破解正版地图后再进行升级，地图的更新总是滞后于正版地图，并且破解的地图往往不够精确，无法得到地图厂商所提供的售后服务。

因此，用了盗版地图，经常会出现导航不导的现象。

为了行车安全，请选择正版。

这里要纠正一个概念，现在流行山寨GPS的说法。

其实这种说法值得关注。

很多媒体误导了消费者，GPS行业存在的问题并不是山寨，而是盗版。

山寨现象是假冒品牌的一种现象，并不是盗版。

目前国产导航仪所用的主控芯片是三星和掌微公司生产的芯片。

基于这两个公司的主控芯片，衍生了掌讯、远锋、爱培科这样一些提供基于掌微公司芯片的相关应用设计公司，也产生了像美赛达这些主要提供基于三星公司芯片的相关应用设计公司。

而国产的很多品牌厂商使用的方案大多也是以上几家公司的设计方案。

由于基于掌微公司的方案商不但卖方案，还卖PCBA（PrintedCirruitBoardAssembly），也就是说这些方案商出售的已经是半成品的导航仪了。

无生产能力的小公司只要买来PCBA直接组装，配上盗版地图，就是一台完整的导航仪。

而大公司在材料的选型、产品的测试等环节花的精力大，大公司配套的是正版地图而已。

由于产品的本质是一样的，用的都是相同的方案，甚至是相同的材料，因此，并不存在山寨GPS的概念。

而盗版电子地图不能更新也没有售后服务。

如果不经常更新电子地图，GPS会将使用者“导”入歧途；

因此，地图是什么时间更新的，导航仪的售后服务怎么保证，地图升级的费用等。

GPS导航仪实际操作图文演示

GPS搜星：

GPS搜星即指导航仪通过板载的GPS模块，对环绕地球的GPS卫星进行信号发射和得到反馈，从而确定导航仪所在位置能够可见的卫星数量。

GPS搜星

GPS定位：

GPS定位是在GPS搜星基础上，通过信号确认4颗星以上，在导航地图中标识出正确的所在位置。

而最低获取四颗星是因为他们分别代表着信号源所在的经度、纬度、高度和信号传输过程中的一个时间差。

搜星定位

冷启动：

冷启动是将GPS模块中的数据全部清空然后进行重新搜索的意思，也就是我们常见的第一次使用搜星或者在GPS设置中的复位按键，冷启动的搜星时间普遍较长，正常状态在50秒左右，如果处于信号不好的位置则搜星时间更长。

冷启动

热启动：

热启动是间隔上次定位2小时以内的再次搜星，它是基于最后定位所保留的卫星信号基础上进行再次尝试连接，因此搜星速度相对较快，一般都在10秒以下。

热启动

暖启动：

暖启动的搜星速度是介于冷启动和热启动之间的，判定标准以间隔上次定位2小时以后再次搜星，它同样也是基于最后定位所保留的卫星基础搜星，不同于热启动的在于并不和原来的卫星进行连接，而是通过范围位置进行重新搜星。

导航地图：

我们常说的导航地图实际上是包括了导航地图运行软件和导航地图图资，其中图资就是具体的地理位置特征及丰富的POI兴趣点，而导航地图运行软件是承载导航地图图资，并将其有效运行展现在车友面前的软件。

导航地图

兴趣点：

兴趣点也就是我们常说的POI（Pointofinterest），它是由地图厂商所收录的信息点，为了方便车友查找对应的目的地，如餐馆、大厦等。

兴趣点

路径：

路径是GPS内存中规划的一组数据，包括一个起点和一个终点的坐标，还可以包括若干中间点的坐标。

简单来说就是提供车友出行所到目的地的一条参考路线。

路径

预警：

预警分为固定预警和移动预警两种，而两者的工作原理有着天壤之别。

固定预警属于一种离线的数据信息，当定位到达预警方位内，导航仪会自动提醒车友相应的行车规范，起数据信息来源于地图软件厂商搜集到的信息量。

移动预警一般出现在电子预警仪中，内置电子探测器，通过侦查电子枪所发射的波段来提醒车友附近存在的测速拍照功能。

一体机：

导航仪中的一体机指的是GPS和电子狗配套的机器，是厂商进行调试，后达到最佳兼容性配套设施。

双屏显示：

导航仪在运行过程中，遇到十字路口、并道或转向时，GPS显示双屏图案，一边为正常的导航地图，另一边则进行放大的路口选择模拟图形，便于车友寻找正确的行车方向。

而在目前的导航地图中，也慢慢兴起了另一种双屏显示，显示屏一分为二，一方显示2D图形，另一方则显示3D图形或鹰眼图，当然显示方法车友可以自行调节。

双图显示

路口放大：

路口放大一般出现在导航过程中，遇到复杂的路口道路选择问题，会切换至3D模拟实景显示，身临其境的感觉更容易选择正确的道路。

3D实景放大

3D实景：

感官上的3D效果图，更贴近与真实，有利于辨认道路。

以下是汽车导航仪品牌排行榜。

2012最新的汽车导航仪品牌排名榜！

《第一E路航》《第二纽曼Newsmy》《第三任我游》《第四新科Shinco》《第五佳明Garmin》《第六宇达电通Mio》《第七中恒DEC》《第八城际通》《第九神行者》《第十韩国现代》