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一次切断多根钢筋时，总截面积应在规定范围内。

6．剪切低合金钢时，应换高硬度切刀，直径应符合铭牌规定。

7．切断短料时，手和切刀之间的距离应保持150mm以上，如手握端小于400mm时，应用套管或夹具将钢筋短头压住或夹牢。

8．运转中，严禁用手直接清除切刀附近的断头和杂物。

钢筋摆动周围和切刀附近非操作人员不得停留。

9．发现机械运转不正常有异响或切刀歪斜等情况，应立即停机检修。

10．作业后，用钢刷清除切刀间的杂物，进行整机清洁保养。

（四）钢筋弯曲机

1．工作台和弯曲机台面要保持水平，并准备好各种芯轴及工具。

2．按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好芯轴、成型轴、挡铁轴或可变挡架，芯轴直径应为钢筋直径的2.5倍。

3．检查芯轴、挡块、转盘应无损坏和裂纹，防护罩紧固可靠，经空运转确认正常后，方可作业。

4．作业时，将钢筋需弯的一头插在转盘固定销的间隙内，另一端紧靠机身固定销，并用手压紧，检查机身固定销子确实安在挡住钢筋的一侧，方可开动。

5．作业中，严禁更换芯轴、销子和变换角度以及调速等作业，亦不得加油或清扫。

6弯曲钢筋时，严禁超过本机规定的钢筋直径、根数及机械转速。

7．弯曲高强度或低合金钢筋时，应按机械铭牌规定换算最大限制直径并调换相应的芯轴。

8．严禁在弯曲钢筋的作业半径内和机身不设固定销的一侧站人。

弯曲好的半成品应堆放整齐，弯钩不得朝上。

9．转盘换向时，必须在停稳后进行。

（五）钢筋冷拉机

1．根据冷拉钢筋的直径，合理选用卷扬机，卷扬钢丝绳应经封闭式导向滑轮并和被拉钢筋方向成直角。

卷扬机的位置必须使操作人员能见到全部冷拉场地，距离冷拉中线不少于5m。

2．冷拉场地在两端地锚外侧设置警戒区，装设防护栏杆及警告标志。

严禁无关人员在此停留。

操作人员在作业时必须离开钢筋至少2m以外。

3．用配重控制的设备必须与滑轮匹配，并有指示起落的记号，没有指示记号时应有专人指挥。

配重框提起时高度应限制在离地面300mm以内，配重架四周应有栏杆及警告标志。

4．作业前，应检查冷拉夹具，夹齿必须完好，滑轮、拖拉小车润滑灵活，拉钩、地锚及防护装置均应齐全牢固，确认良好后，方可作业。

5．卷扬机操作人员必须看到指挥人员发出信号，并待所有人员离开危险区后方可作业。

冷拉应缓慢、均匀地进行，随时注意停车信号或见到有人进入危险区时，应立即停拉，并稍稍放松卷扬钢丝绳。

6．用延伸率控制的装置，必须装明显的限位标志，并要有专负责指挥。

7．夜间工作照明设施，应设在张拉危险区外，如必须装设在场地上空时，其高度应超过5m，灯泡应加防护罩，导线不得用裸线。

8．作业后，应放松卷扬钢丝绳，落下配重，切断电源，锁好电闸箱。

振捣器安全操作规程

1．使用前检查各部应连接牢固，旋转方向正确。

2．振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振。

如检修或作业间断时，应切断电源。

3．插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时振动棒应自然垂直地沉入混凝土，不得用力硬插、斜推或使钢筋夹住棒头，也不得全部插入混凝土中。

4．振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动机外壳上妨碍散热。

5．作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。

严禁用电源线拖拉振捣器。

6．用绳拉平板振捣器时，拉绳应干燥绝缘，移动或转向时不得用脚踢电动机。

7．振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。

8．在一个构件上同时使用几个附着式振捣器工作时，所有振捣器的频率必须相同。

9．操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

10．作业后，必须做好清洗、保养工作。

振捣器要放在干燥处。

架子工安全技术操作规程外里脚手架

1搭设或拆除脚手架必须根据专项施工方案，操作人员必须经专业训练，考核合格后发给操作证，持证上岗操作。

2钢管有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用，扣件有脆裂、变形、滑丝的禁止使用。

3竹脚手架的立杆、顶撑、大横杆、剪刀撑、支杆等有效部分的小头直径不得小于7．5厘米，小横杆直径不得小于9厘米。

达不到要求的，立杆间距应缩小。

青嫩、裂纹、白麻、虫蛀的竹杆不得使用。

4木脚手板应用厚度不小于5厘米的杉木或松木板，宽度以20－30厘米为宜，凡是腐朽。

扭曲、斜纹、破裂和大横透节的不得使用。

板的两端8厘米处应用镀锌铁丝箍绕2－3圈或用铁皮钉牢。

5竹片脚手板的板厚不得小于5厘米，螺栓孔不得大于1厘米。

螺栓必须打紧。

竹编脚手板必须牢固密实，四周必须用16＃铁丝绑扎。

6脚手架的绑扎材料应采用8'

镀锌铁丝或塑料蔑，其抗拉强度应达到规范要求。

7钢管脚手架的立杆应垂直稳放在金属底座或垫木上。

立杆间距不得大于15米，架子宽度不得大于12米，大横杆应设四根，步高不大于1．8米。

钢管的立杆、大横杆接头应错开，用扣件连接，拧紧螺栓，不准用铁丝绑扎。

8竹脚手架必须采用双排脚手架，严禁搭设单排架。

立杆间距不得大于1．2米，宽度不得大于回米，且应采用四根大横杆。

9竹立杆的搭接长度和大横杆的搭接长度不得小于1．5米。

绑扎时小头应压在大头上，绑扎不得少于三道。

立杆、大横杆、小横杆相交时，应先绑两根，再绑三根，不得一扣绑三根。

10脚手架两端、转角处以及每隔6－7根立杆应设剪刀撑，与地面的夹角不得大于60度，架子高度在7米以上，每二步四跨，脚手架必须同建筑物设连墙点，拉点应固定在立杆上，做到有拉有顶，拉顶同步。

11主体施工时在施工层面及上下层三层满铺，装修时外架脚手板必须从上而下满铺，且铺搭面间隙不得大于20厘米，不得有空隙和探头板。

脚手板搭接应严密，架子在拐弯处应交叉搭接。

脚手板垫平时应用木块，且要钉牢，不得用砖垫。

12翻脚手板必须两个人由里向外按顺序进行，在铺一块或翻到最外一块脚手板时，必须挂好安全带。

13斜道的铺设宽度不得小于l．2米，坡度不得大于1：

3，防滑间距不得大于30厘米。

14脚手架的外侧、斜道和平台，必须绑l-1．2米高的护身栏杆和钉20－30厘米高的挡脚板，并满挂安全防护立网。

15砌筑用的里脚手架铺设宽度不得小于1．2米，高度应保持低于外墙20厘米，支架间距不得大于1．5米，支架底脚应有垫木块，并支在能承重的结构上。

搭设双层架时，上下支架必须对齐，支架间应绑斜撑拉固，不准随意搭设。

16拆除脚手架必须正确使用安全带。

拆除脚手架时，必须有专人看管，周围应设围栏或警戒标志，非工作人员不得人内。

拆除连墙点前应先进行检查，采取加固措施后，按顺序由上而下，一步一清，不准上下同时交叉作业。

17拆除脚手架大横杆、剪刀撑，应先拆中间扣，再拆两头扣，由中间操作人往下顺杆子。

18拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件、钢丝绳等材料，严禁往下抛掷。

塔吊安全操作规程

1.乙方配备具有北京市特种作业操作证（塔吊司机）的固定人员进行塔吊安全操作，保证24小时服务，随叫随到。

2.塔吊修理时间每月2天，超过时间按比例扣班。

3.乙方确保甲方作业班次及人员配备，同时加强机械保养，保持良好的工作状态，保证甲方充分使用。

4.乙方塔司进场接受进场安全教育，甲乙双方共同对塔司及相应的信号工进行安全技术交底，塔司熟知塔吊机械性能和作业原理。

按塔吊安全管理制度和有关标准进行安全操作。

5.乙方塔司遵守甲方现场安全管理规章制度，安全操作规程，确保安全生产，发现不安全隐患有权责令停机，并及时通知甲方共同采取措施，尽快恢复运转，满足甲方使用。

6.听从指挥、积极、主动配合甲方工作安排。

与信号工搞好配合。

7.机械出现故障须排除，保证生产使用。

8.起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

9．起重机安装后，在无载荷情况下，塔身与地面的垂直偏差值不得超过3/1000。

10．起重机专用的临时配电箱，宜设置在塔吊附近，电源开关应合乎规定要求。

电缆卷筒必须运转灵活、安全可靠，不得拖缆。

11．起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。

12．起重机的塔身上，不得悬挂标语牌。

13．作业前重点检查：

机械结构的外观情况，各传动机构应正常；

各齿轮箱、液压油箱位应符合标准；

主要部位连接螺栓应无松动；

钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；

供电电缆应无破损。

14．起重机在中波无线电厂广播发射天线附近施工时，凡与起重机接触的作业人员，均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。

15．检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过±

20V，送电前启动控制开关应在零位。

接通电源，检查金属结构部分无漏电后方可上机。

16．空载运转，检查回转、起重、变幅等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后，方可作业。

17．操纵各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。

在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，再转向另一方向。

操作时力求平稳，严禁急开急停。

18．吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点或起重机行走接近轨道端部时，应减速缓行至停止位置。

吊钩距臂杆顶部不得小于是1m。

19．提升重量物后，严禁自由下降。

重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

20．提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。

21．装有机械式力矩限制器的起重机，在每次变幅后，必须根据回转半径和该半径时的允许载荷，对超载荷限位装置的吨位指示盘进行调整。

22．将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后切断电源总开关。

打开高空指示灯。

23．锁紧夹轨器，使起重机与轨道固定，如遇八级大风时，应另拉缆风绳与地锚或建筑物固定。

24．任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时，必须佩带安全带。

木工机械

⒈圆锯：

⑴操作平台要稳固，锯片不得连续缺齿和缺齿太多，螺丝帽要上紧。

圆锯应有防护罩，不得使用倒顺开关，应使用点动开关。

⑵操作人应站在锯片一侧，禁止站在与锯片同一直线上，手臂不得跨越锯片操作。

⑶进料必须紧贴靠山，不得用力过猛，遇硬节应慢推，接料要待料出锯片15cm，不得用手硬拉。

⑷加工旧料时，须先清除铁钉、水泥浆、泥砂等。

⑸锯短料时应用推棍，接料使用刨钩。

禁止锯超过圆锯半径的木料。

⑹锯片未停稳前不许用手触动，也不要用力猛推木料的方法强迫锯片停转。

⑺电动机外壳及开关的铁外壳应采取接零或接地保护，且须安装漏电保护开关。

⒉手电钻：

⑴使用前要先检查电源绝缘是否良好，有无破损，电线须架空，操作时要戴绝缘手套，使用时要安装漏电保护开关。

⑵按铭牌规定，正确使用手电钻，发现有漏电现象或电动机温度过高、转速突然变慢和有异声，应立即停止使用，并交电工检修。

⑶在高空作业时，应搭设脚手架，危险处作业要挂好安全带，工作中要注意前、后、左、右的操作条件，防止发生事故。

⑷向上钻孔时，只许用手或扛杆的办法顶托钻把，不许用头或肩扛等办法。

⑸电钻在转动中，只准用钻把对准孔位、禁止用手扶钻头对孔。

⑹工作完毕后，应切断电源，收好导线以备再用

塔吊安全操作规程（固定式）

1、乙方配备具有北京市特种作业操作证（塔吊司机）的固定人员进行塔吊安全操作，保证24小时服务，随叫随到。

塔吊修理时间每月2天，超过时间按比例扣班。

9.乙方确保甲方作业班次及人员配备，同时加强机械保养，保持良好的工作状态，保证甲方充分使用。

10.乙方塔司进场接受进场安全教育，甲乙双方共同对塔司及相应的信号工进行安全技术交底，塔司熟知塔吊机械性能和作业原理。

11.乙方塔司遵守甲方现场安全管理规章制度，安全操作规程，确保安全生产，发现不安全隐患有权责令停机，并及时通知甲方共同采取措施，尽快恢复运转，满足甲方使用。

12.听从指挥、积极、主动配合甲方工作安排。

13.机械出现故障须排除，保证生产使用。

14.起重机的安装、顶升、拆卸必须按照原厂规定进行，并制订安全作业措施，由专业队（组）在队（组）长负责统一指导下进行，并要有技术和安全人员在场监护。

安全技术操作规程－－推土机

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一、基本规定

1.司机须经体格检查和专门培训，了解机械的性能和构造，熟悉操作方法和保养规则，经考试合格后，方可单独操作。

禁止酒后或精神情绪不正常的司机以及非驾驶人员操作。

2.数机在同一工作面作业时，应保持一定距离：

前后相距8米，左、右相距1．5米以上。

3.通过桥梁时，要注意桥梁标志的负重能力。

对无标志的桥梁，应与在关部门联系，确认能承受该机重量后，方可通过。

过桥梁时要用一档速度行驶。

4.涉水过河前，应先探明水深和河底状况，在确认可以通过后，处理好在关孔塞，以低速档行驶。

5.行驶时，操作人员或其他人员不得上、下，不得在驾驶座以外的任何部位，不准与地面人员传递物件。

6.行驶或作业时，驾驶人员应经常注意观察四周有无障碍。

后退时，须先视车后，确认无人和其它障碍时，方可起步。

7.夜间工作时，前后灯须齐全完好。

工作场地应有良好的照明。

8.机械运转时（指绳索式），禁止用手触摸钢丝绳、滑轮、绞盘等转动部位。

9.在加注燃油或检查油面时，禁止吸烟或用明火照明。

10.横过铁路或通过公路叉道时，应注意火车、汽车和行人来往，确认安全后，方可通过。

11.牵引其它机械设备时，钢丝绳必须牢固，连接可靠，并派专人指挥。

起步时，必须鸣号低速慢行，待钢丝绳拉紧后，方可逐渐加大油门行驶。

指挥人和其它人员必须注意安全，以免钢丝绳拉断伤人。

在坡道及长距离牵引时，应用牵引杆连接。

12.进行保养、检修或加油时，必须放下铲刀，停止发动机械。

如需在铲刀下面保养或检修时，应先将铲刀提升到需要高度，垫实后，方可进行。

13.操作人员离机，必须把铲刀降到地面，将变边杆放在空档，接合主离合器。

14.推土机转运装车时，车皮或拖车必须刹住，跳板必须搭靠牢固，并有专人指挥。

上车时，以低速档行驶；

就位后，将发动机熄火，挂上一档，接合主离合器，锁住制动锁杆。

皮带可用三角木垫实钉住，绑扎牢固。

排气管口应加盖封闭，防止雨水进入。

二、工作前的准备

1.检查发动机散热器冷却水量，并予加满。

2.检查柴油箱油量，并泄放沉淀的积水。

移山－80型还需检查起动机汽油箱的油量。

3.检查各润滑点及油位：

即检查移山－80型还需检查起动机油底壳机油及各部齿轮油；

T2－120A型的发动机油底壳机油及各部齿轮油；

D80A－12型的发动机油底壳、主离合器、转向离合器及侧减速箱机油。

4.检查电源系统有无断线、短路或接头松弛现象。

5.检查各易松的螺栓、螺母，并予紧固。

6.检查、调整各操纵杆与制动踏板的行程间隙和可靠性。

移山－80型还须检查钢丝绳、绞盘及工作装置的完好情况。

三、起动发动机

1．起动注意事项

（1）起动前，须将主离合器分离、变速杆和进退操纵杆放在空档位置、燃油调整杆放在低速或不供油（指移山－80型）位置、减压杆放在减压位置。

（2）寒冷季节，气温在50C以下时，冷却水应用800C左右的热水添加，待放水开关流出热水后加以关闭，继续注满。

（3）发动机起动后须先施行加热运转，待水温、油温上升后，方可进行操作。

移山－80型、T2－120型应运转至水温550C，油温450C；

D80A－12型应运至水温和油温表指针均有白色范围内。

2．移山－80型发动机起动程序

（1）打开起动机汽油逄开关及磁电机开关。

（2）摇车起动起动机：

先缓慢转动摇把至感觉阻力增大时，再用力急速转动。

切不可抱住摇把整圈转动，以防反转伤人。

冬季，可先摇数转后，再打开油箱开关及磁电机开关进行起动。

（3）待起动机达到稳定转速后（冬季应预热1～2分钟），将拉合机构小齿轮与飞轮齿圈啮合，然后接合离合器带发动机起动。

一次起动时间不得超过15分钟。

（4）起动机先以低速档，以后再以高速档带动发动机。

温暖季节或热,车，可直接用高速档带动。

（5）发动机被高速带动平稳后，交减压杆先换在“预热”位置，进行预热运转，直至接通燃油，然后再将减压杆由“预热”位置换到“运转”位置，发动机即可起动。

温暖季节或热车，可不经预热起动。

（6）发动机起动达到一定转速后，接合机构小齿轮即能与飞轮齿圈自动分离，同时应迅速分开起动机离合器，以防发动机高速带动起动机。

（7）待发机运转正常后，关闭汽油箱开关；

等汽化器中的汽油耗尽后，方可关闭磁电机电门使起动机停车。

不准用停止点火的方法停止起动机。

3．T2－120A型发动机要起动程序

（1）合上仪表盘电路开关，并将燃油调整杆放在约为总行程的1／2处。

（2）将起动钥匙插入起动开关，顺时针方向转到“起动”位置，起动按钮，待发动机起动后立即松开。

起动电机连续开动时间，不能超过15秒钟。

若一次起动未成，须2分钟左右，方可再重新起动。

4．D80A－12型发动机起动程序

（1）将起动钥匙插入起动开关，转至起动位置（此时燃油压力计指针须摆动），等起动发动机带动发动机有充分惯性后将减压杆换到运转位置，发动机即能起动。

起动电机连续开动时间，不能超过20秒钟，若一次起动未成，须待2分钟后，方可再重新起动。

（2）寒冷季节起动发动机时，应先操作起动注油泵进行排气。

拉出“预热”开关，将起动钥匙转至“预热”位置，待发热信号赤热约20分钟后，再将起动钥匙转到“始动”位置，使发动机作20秒钟的空转（燃油压力表指针须在白色范围），同时操作起动注油泵，将减杆换到运转位置。

再次将起动钥匙转回“预热”位置，重复上述操作程序，发动机即能起动。

（3）起动发动机进行预热,时，必须待发热信号赤热后，再操作起动注油泵。

否则，会使热线引火塞潮湿而不易起动。

（4）当断流阀电路系统发生故障，采用拖拉起动时，须将PT泵断流阀捏手转进，放开断阀，拖拉即可起动。

捏手转回，即可停止。

（5）当燃油用完后重新起动时，先将燃油箱加满，等待10分钟，再向浮式箱内加油，同时打开燃油滤清器盖，并注满后，再行起动。

（6）在运转中，若因起动开关误动断开时，必须待发动机完全停止后，再行起动。

四、行驶与作业

1.起动前，应仔细检查现场四周有无阻碍，机器上、下应无工具和其它物品，然后呜“喇叭”以示开车。

2.起动前，踏进制动踏板，放开制动锁杆。

3.运转中，必须随时注意各仪表的动态（移山－80型机油

4.压力须在1．8～3公斤／厘米2；

T2－120A型机油压力须在3～3．5公斤／厘米2。

两者水温均在75～850C。

D80A－12型机油压力表和水温表指针均应指在白色范围内。

电流表指针均应指在“＋”侧，随时间增加逐渐指“0”）；

排气色、音是否正常；

有无异音和异常振动；

有无漏油、漏水现象。

如有故障，应及时处理。

5.在石子和粘土路面上行驶时，切勿高速急转弯。

需要原地旋转和急转弯进，必须在降低发动机转速后进行。

6.行驶中，不使用制动器时，脚不应放在制动踏板上。

7.越障碍物时，必须低速行驶，至障碍物顶部，在将要向前倾倒的瞬间，将车停住，待履带前端缓慢着地后，再平稳前进。

切不可采用斜行或脱开单方转向离合器作越过行动。

8.在水中运转作业时，水深以托链轮能全部露出水面为限度，必须注意冷却风扇不可搅溅水花。

9.上坡途中，当发动机突然熄灭时，须先将铲刀放置地面，踏进并锁住制动踏板，待车子停稳后，再断开主离合器，将变速杆放在空档位置，然后起动发动机，不准溜车起动。

10.上坡途中，如因操作不当，而引起发动机倒转，出现空气滤清器冒烟时，须将车停稳，并锁住制动踏板，然后清洁空气滤清器内部。

如滤芯变色或被烧损，须即换新。

11.下坡时，不论坡道长短，都不可将离合器断开，以免车速自然增高失去控制，而使离合器损坏或造成其它