机床铜套冷装配设备恒茂制造汇总Word文档下载推荐.docx

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环境无污染，制冷介质为压缩空气。

工作温度范围宽，无霜。

冷冻机、低温箱分离，便于升级改造。

操作简单，维修方便。

工作原理

　　空气涡轮制冷机是根据压缩空气膨胀制冷基本原理制造，其主要原件是用涡轮冷却器，压缩空气经涡轮冷却器绝热膨胀后，由于输出机械功，空气本身内能减少。

温度明显下降，其下降的程度取决于压缩空气进出口的压比，即膨胀比。

本装置采用回冷循环，通过高效热交换器，充分利用余冷，将涡轮冷却器进口温度不断降低，从而是涡轮冷却器出口温度相应不断降低，周而复始达到一定冷冻温度。

本装置由气动箔膜调节阀、电气转换器、智能温度调节仪、温度传感器等组成完整的温控系统，通过控制进入涡轮冷却器的压缩空气流量，调节涡轮冷却器出口温度，一般控温精度在±

1℃范围内。

应用领域

　　金属零件冷装配、热处理工艺中冰冷处理、机械维修、低温试验。

冷装配

详细介绍

　　FDL型冷装配机是由空气涡轮制冷机和低温箱两部分构成。

　　特点

　　制冷速度快，能迅速达到工艺温度。

　　环境无污染，制冷介质为压缩空气。

　　工作温度范围宽，无霜。

　　冷冻机、低温箱分离，便于升级改造。

　　操作简单，维修方便。

　　FDL型低温装配机主要参数

　　工作温度：

-20℃—-100℃范围内可调

　　控制精度：

±

1℃

　　低温箱容积：

0.1—1m&

sup3;

选配

　　降低温度：

空载15分钟达-70℃

　　开门操作：

开门取工件仍能持续供冷

　　冷室承重：

1t

　　动力消耗：

100w

　　压缩空气：

压力0.3—0.6MPa耗气量：

6m&

/min

　　电源：

电压—220v耗电量：

涡轮膨胀制冷同液氮、干冰制冷比较

　　涡轮膨胀制冷液氮干冰制冷

　　生产效率：

工艺性好、操作简单、效率高操作复杂、效率低

　　生产成本：

消耗压缩空气，为液氮成本1/5消耗液氮成本高

　　冷源：

取冷方便设备制冷液氮储藏运输难度大

低温箱

　　FDL型低温装配机低温箱同冷冻机分离，采用模块化设计，低温箱可根据生产需求选配，也便于今后更新改造。

低温箱分立式低温箱、卧式低温箱、井式低温箱、开式低温箱、闭式低温箱，内壁采用不绣钢，聚氨酯保温，内部气流组织同冷冻机构成闭路循环。

卧式、井式低温箱采用气动门装置，自动开启，便于工件摆放和操作。

井式低温箱

　　型号容积立方米有效尺寸mm外型尺寸mm

　　FDL-J/0.50.5Φ800x1000Φ1100x1520

　　FDL-J/11Φ1000x1300Φ1300x1820

　　注：

气动门，左右开启，适用于体积大或批量大工件，便于起吊摆放

卧室低温箱

　　FDL-W/0.280.28600x600x800900x900x1200

　　FDL-W/0.640.64800x800x10001100x1100x1400

气动门，自动上下开启，适用于体积大或批量大工件，便于起吊摆放。

立式低温箱

　　FDL-L/0.060.06400x400x400700x700x1800

　　FDL-L/0.180.18600x600x500900x900x1800

适用于体积小、重量轻的工件。

空气涡轮制冷机系统流程

　　压缩空气→冷却器→干燥器→热交换器→涡轮膨胀机→低温空气→冷冻工作室

应用

　　低温装配机适用于包容件（如行星架、扭力臂等）无发加热或加热零件会导致零件精度、材料组织变化、影响其机械性能的，被包容件（如销轴、弹性支承轴）可以冷冻的过盈配合件的装配。

冷装配对象

　　各种热作模具、冷作模具装配

　　各类变速箱、齿轮箱的齿轮和轴装配

　　精密机械零件装配

　　各类电机定子、转子装配

　　汽车机件、发动机零部件装配等

冷装配工艺要求?

　　冷冻温度确定：

　　计算公式：

　　T=TO-（o+b）/a.d（得到温度为负值）

　　式中：

TO-室温

　　o-最大过盈量（mm）

　　b-冷冻时所需要的间隙，一般取配合直径的0.05%—0.1%

　　d-被包容件外径（mm）

　　a-零件线膨胀系数