高速公路夜间施工安全专项方案.docx
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高速公路夜间施工安全专项方案
荣成-乌海高速公路
河北徐水至涞源(冀晋界)段第21标段
夜间施工专项方案
编制:
审核:
审批:
中交第一公路工程局有限公司
2016年3月1日
夜间施工专项方案
一、工程概况及特点
本项目为荣乌高速LJSG-21合同段,起止桩号:
K99+335~K108+868、336。
就是荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源(冀晋界)段涞曲共线得一部分,位于河北省部涞源县南部,全长9、533公里,终点与张石高速相接。
施工内容包括路基、桥梁及大跨径特长隧道,其中特长隧道—营尔岭隧道为本标段重难点工程。
主要工程量为:
挖方:
2025940、3m3
路基填方:
431214、5m3
互通立交一处,互通区内设匝道桥368米/5座(其中含钢混组合箱梁桥一座),拼宽桥168米/2座,涵洞及通道7座,天桥81m/1座。
特长隧道一座(隧道左线5656m,隧道右线5677、3m;隧道最大开挖断面165、5m2,施工难度较大,设置16处行人横洞、7处行车横洞、一处配电横洞(大小同行车横洞)、设置竖井一座(两处联络风道以及一处排烟通道)。
平面长度28、2m,竖直长度98m,直径5、2米,位于ZK104+430与YK104+439、292之间。
工程特点为:
1、地形复杂,路基土石方开挖,部分边坡较高。
2、营儿岭隧道超大断面开挖并且V级围岩较多,自身强度较低,自稳能力差,进口明洞较长且属于高边坡,施工风险大。
3、隧道开挖工序多,进度慢,对工期影响大。
4、隧道埋深较深,有涌水与岩爆可能。
二、编制依据
本工程夜间施工需要进行安全与质量专项控制得主要内容,包括路基填挖方、混凝土浇筑、模板施工与钢筋加工及绑扎、隧道爆破出碴、锚喷支护、材料进场等工作。
为加强夜间施工现场安全生产管理、质量管理、保障工人人身安全与结构质量,结合本工程实际情况,特制定本方案。
编制依据如下:
1、荣乌高速河北徐水至涞源段第21合同段设计变更图纸;
2、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011);
4、《公路隧道施工技术规范》(JTGF60—2009);
5、《河北省高速公路施工标准化管理指南》。
三、安全管理体系
3、1成立夜间施工领导小组
小组成员如下:
组长:
孙树光;
副组长:
穆兆丰、白建文、宋冬雯;
组员:
陈嘉赓、丁洋洋、王国星、史建革、张宪民、郄利华、
夜间施工时,制定详细得人员安排工作,分工落实到人,各负其责。
3、2安全目标
(1)杜绝因工较大及以上生产安全事故;
(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌与交通事故;
(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0、45‰、3‰以下;
(4)不发生因作业环境因素而导致得职业病;杜绝违章指挥、违章作业。
3、3组织管理措施
综合考虑工期、工程质量等因素,当安排有夜间施工得工程项目,在施工前组织编制夜间施工方案,包括以下内容:
施工准备、施工程序、人员安排、现场布置、机械安排及安全保障措施,并向施工班组进行技术交底。
由于夜间施工条件特殊,质量问题不能疏忽,应严格执行施工工序,严格控制施工质量以保证顺利实现工程进度,除应满足白天正常施工要求外,还必须注意以下事项:
1、项目经理部各部门建立夜间施工领导值班与交接班制度,加强夜间施工管理与调度。
2、及时与当地气象台联系,及时接收天气预报,防止夜间雨、雪、大风突然袭击。
3、在人员安排上,夜间施工人员白天必须保证睡眠,并提供夜餐,减轻夜间作业人员得劳动强度,不得连续作业。
4、夜间施工时,做到晚交班早点名制度,应根据作业内容,制订周密得安全措施,进行针对性得安全技术交底,作业要落实到人;
5、所有参加夜间施工得作业人员必须认真贯彻夜间作业安全措施,安检人员进行监督、检查落实;尽量避免同一作业范围内安排交叉施工得工序同时在夜间进行,如确需交叉施工时,必须细化作业范围,采取防止交叉施工安全问题得针对性措施。
6、夜间施工作业必须由作业负责人统一指挥,分工明确,并随时与防护人员保持联系;各道工序夜间施工时除当班得安全员、质检员必须到位外,还要建立质安主管人员巡查制度,发现问题必须立即解决。
7、严格隐蔽工程检查签证制度,夜间必须进行隐蔽工程施工时,应按规定提前通知监理工程师到现场检查,并办理签证手续,未经监理工程师检查签证,禁止进行下一道工序施工。
8、夜间施工作业结束后施工负责人必须对作业现场认真检查,确保线路畅通;作业前与收工时要清点人员,人不到齐不准离开原地,作业中也要随时保持联系。
四、施工安全管理与控制
4、1支架施工安全措施
1、危险源辨识:
机械打击、高空坠落。
2、扣件式钢管脚手架搭设安全要求
(1)严禁在架上嬉闹或坐在栏杆上等不安全处休息。
(2)严禁攀援支架上下,发现异常情况时,架上人员应立即撤离。
(3)支架上垃圾应及时清除,以减轻自重并防止坠物伤人。
3、支架拆除规定
拆除顺序:
护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→立杆件。
(2)拆除前应先清除支架上杂物及地面障碍物。
(3)拆除作业必须由上而下逐层拆除,严禁上下同时作业。
(4)拆除过程中,凡已松开连接得杆、配件应及时拆除运走,避免误扶、误靠。
(5)拆下得杆件应以安全方式吊走或运出,严禁向下抛掷。
(6)搭拆支架时地面应设围栏与警示标志,并派专人瞧守,严禁非操作人员入内。
4、支架安全措施
(1)禁止任意改变构架结构及其尺寸。
(2)禁止架体倾斜或连接点松驰。
(3)禁止不按规定得程序与要求进行搭设与拆除作业。
(4)搭拆作业中应采取安全防护措施,设置防护与使用防护用品。
(5)不得将模板支架、泵送混凝土输送管等固定在支架上,严禁悬挂起重设备。
(6)不得在六级以上大风、雷雨与雪天下继续施工。
5、钢管支架得防电、避雷措施
(1)钢管支架在架设得使用期间要严防与带电体接触,否则应在架设与使用期间应断电或拆除电源,如不能拆除,应采取可靠得绝缘措施。
(2)钢管支架应作接地处理,设一接地极,接地极入土深度为2~2、5m。
(3)夜间施工照明线通过钢管时,电线应与之隔离,有条件时应使用低压照明。
(4)雷雨天气,钢管支架上得操作人员应立即离开。
4、2高空作业安全规定
(1)熟悉掌握本工种专业技术及规程。
(2)年满18岁,经体格检合格后方可从事高空作业。
凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病与其它不适于高空作业得人,禁止登高作业、及疲劳作业,夜间作业时必须有一个团队一起。
(3)距地面三公尺以上,工作斜面坡度大于45度,工作地面没有平稳得立脚地方或有震动得地方,应视为高空作业。
(4)防护用品要穿戴整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不准穿光滑得硬底鞋。
要有足够强度得安全带,并应将绳子牢系在坚固得建筑结构件上或金属结构架上,不准系在活动物件上。
(5)登高前,施工负责人应对全体人员进行现场安全教育。
(6)检查所用得登高工具与安全用具(如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网等),必须安全可靠,严禁冒险作业。
(7)高空作业区地面要划出禁区,用栏杆围起,并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。
(8)靠近电源(低压)线路作业前,应先联系停电。
确认停电后方可进行工作,并应设置绝缘挡壁。
作业者最少离开电线(低压)2公尺以外。
禁止在高压线下作业。
(9)高空作业所用得工具、零件、材料等必须装入工具袋。
上下时手中不得拿物件,并必须从指定得路线上下,不得在高空投掷材料或工具等物,不得将易滚易滑得工具、材料堆放在脚手架上,不准打闹。
工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净,以防落下伤人,上下大型零件时,应采用可靠得起吊机具。
(10)要处处注意危险标志与危险地方。
夜间作业,必须设置足够得照明设施,否则禁止施工。
(11)严禁上下同时垂直作业。
若特殊情况必须垂直作业,应经有关领导批准,并在上下两层间设专用得防护棚或者其她隔离设施。
(12)严禁坐在高空无遮栏处休息,防止坠落。
(13)卷扬机等各种升降设备严禁上下载人。
(14)脚手架得负荷量,每平方公尺不能超过270公斤,如负荷量必须加大,架子应适当加固。
(15)超过3公尺长得铺板不能同时站两人工作。
(16)进行高空焊接、氧割作业时,必须事先清除火星飞溅范围内得易燃易爆品。
(17)脚手板斜道板、跳板与交通运输道,应随时清扫。
如有泥、水、冰、雪,要采取有效防滑措施,并经安全员检查同意后方可开工。
当结冰积雪严重,无法清除时,停止高空作业。
(18)使用梯子时,必须先检查梯子就是否坚固,就是否符合安全要求。
立梯坡度以60度为宜。
梯底宽度不低于50公分,并应有防滑装置。
梯顶无搭勾,梯脚不能稳固时,须有人扶梯,人字梯拉绳必须牢固。
4、3各种机械设备得安全操作规程
夜间施工使用得机械设备有自卸车、挖掘机、电焊机、钻孔机、喷浆机、压路机、小型夯机、推土机、吊机、平地机等机械设备,夜间施工时,隧道洞内与交叉路口必须有专人指挥,施工现场应在危险性地段,如爆破作业,高空作业,深基坑开挖,高边坡等,施工中安排专人防护与检测危险源得变化情况,发现问题及时上报以便控制,且有夜间明显标志。
1、总体要求
(1)所有进入施工现场得机械都要经过验收合格之后,才准予投入生产工作。
(2)施工现场使用得临时安装得设备必须经过相关部门进行验收,出具验收合格证件才可以投入使用。
(3)所有机械驾驶员(操作员)必须经过相关培训考核,必须持证上岗。
(4)所有机械必须定期进行检修、保养,保证机械运行状况良好。
(5)机械交接班时双方要全面检查机械,包括机械得保养情况、零部件情况、存在得问题,都能要做到心中有数,及时采取相关措施。
(6)机械要“定人、定机、定岗位”制度。
(7)所有机械设备操作人员严禁酒后上岗。
操作必须按照相关得机械操作规程进行规范操作。
(8)严禁拉料机具载人。
其她人员不得使用、玩弄机械。
2、自卸车夜间施工安全操作规程
(1)行驶前,应检查锁紧装置,并将料斗锁牢,不得在行驶时掉斗。
(2)行驶时应从一档起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。
(3)翻斗制动时,应逐渐踏下制动踏板,并应避免紧急制动。
(4)严禁料斗内载人,料斗不得在卸料情况下行驶或进行平地作业。
(5)内燃机运转或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。
(6)操作人员离机时,应将内燃机熄火,并摘档拉紧手制动器。
(7)作业后,应对车辆进行清洗,清除砂土及混凝土等粘结在料斗与车架上得脏物。
3、挖掘机夜间施工安全操作规程
(1)操作工作必须经过专门培训,熟悉本机械得构造,性能及安全技术要求,经考试合格取得操作合格证后,方可单独作业。
(2)作业时,必须精神集中,不得与无关人员谈、笑、打、闹。
(3)严格遵守本机得有关规定,认真及时地做好各级保养,正确操作,合理使用,保持机械经常处于完好状态。
(4)严格执行交接班制度,认真填写交接记录,做好原始资料得上报。
(5)施工前向施工人员了解施工条件与任务,内容包括,填挖土得高度或深度,边坡及电线高度,地下电缆,各种管线及各种障碍物得情况与位置,并遵守施工现场得有关安全规则。
(6)按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养调整、紧固。
(7)发动机启动后,严禁有人站在铲斗内,臂杆上、履带与机棚上,挖掘回转半径内,不得有无关人员停留,卸土时应避免铲斗从驾驶室顶部越过。
(8)不论就是作业或行走,都不得靠近架空电线路,如必须在高低压架空线附近工作或通过,必须保持安全距离