UC3842充电器基本知识和维修Word格式.docx
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第三是为uc3842提供工作电源。
D4为高频整流管(16A60V),C10为低压滤波电容,D5为12V稳压二极管,U3(TL431)为精密基准电压源,配合U2(光耦合器4N35)起到自动调节充电器电压的作用。
调整w2(微调电阻)可以细调充电器的电压。
D10是电源指示灯。
D6为充电指示灯。
R27是电流取样电阻(0.1欧姆,5w)改变W1的阻值可以调整充电器转浮充的拐点电流(200-300mA)。
充电器常见的故障有三大类。
1:
高压故障2;
低压故障3:
高压,低压均有故障。
高压故障的主要现象是指示灯不亮,其特征有保险丝熔断,整流二极管D1击穿,电容C11鼓包或炸裂。
Q1击穿,R25开路。
U1的7脚对地短路。
R5开路,U1无启动电压。
更换以上元件即可修复。
若U1的7脚有11V以上电压,8脚有5V电压,说明U1基本正常。
应重点检测Q1和T1的引脚是否有虚焊。
若连续击穿Q1,且Q1不发烫,一般是D2,C4失效,若是Q1击穿且发烫,一般是低压部分有漏电或短路,过大或UC3842的6脚输出脉冲波形不正常,Q1的开关损耗和发热量大增,导致Q1过热烧毁。
高压故障的其他现象有指示灯闪烁,输出电压偏低且不稳定,一般是T1的引脚有虚焊,或者D3,R12开路,TL3842及其外围电路无工作电源。
另有一种罕见的高压故障是输出电压偏高到120V以上,一般是U2失效,R13开路所致或U3击穿使U1的2脚电压拉低,6脚送出超宽脉冲。
此时不能长时间通电,否则将严重烧毁低压电路。
低压故障大部分是充电器与电池正负极接反,导致R27烧断,LM358击穿。
其现象是红灯一直亮,绿灯不亮,输出电压低,或者输出电压接近0V,更换以上元件即可修复。
另外W2因抖动,输出电压漂移,若输出电压偏高,电池会过充,严重失水,发烫,最终导致热失控,充爆电池。
若输出电压偏低,会导致电池欠充。
高低压电路均有故障时,通电前应首先全面检测所有的二极管,三极管,光耦合器4N35,场效应管,电解电容,集成电路,R25,R5,R12,R27,尤其是D4(16A60V,快恢复二极管),C10(63V,470UF)。
避免盲目通电使故障范围进一步扩大。
有一部分充电器输出端具有防反接,防短路等特殊功能。
其实就是输出端多加一个继电器,在反接,短路的情况下继电器不工作,充电器无电压输出。
充电器.一插上电源,充电器一点反应都没有.但储能电容还有电,如果不及时在这里放电的话,还会让你心惊肉跳一下,很难受。
首先确定13007是否好,测二个管子的中点电压是否是150V,是150V就是电容68UF/400V到大变压器电路之间有问题。
不是150V就是二只240K启动电阻有一只坏了。
大部分是后一种情况。
如果是3842的电路一般是启动电阻变的无穷大,那两个2.2欧姆的电阻也要检查。
TL494充电器原理与维修
电动自行车充电器多采用开关电源,型号虽多,但电路结构大同小异,主要区别在于所选的脉宽调制(PWM)芯片不同如(UC3845、UC3842、SG3524、TL494)。
常用电动车充电器根据电路结构可大致分为两种。
第一种充电器的控制芯片一般是以TL494为核心,推动2只13007高压三极管。
配合LM324(4运算放大器),实现三阶段充电。
还有一种是以uc3842驱动场效应管的单管开关电源,配合LM358双运放来实现三阶段充电方式。
一、电路原理
根据实物测绘的佳腾牌充电器电路原理如图1所示。
整机可分为PWM产生和推动电路、功率开关变换电路、充电状态指示电路和交流输入电路四个部分。
1.PWM产生和推动电路
PWM产生电路由IC1TL494和外围元件构成。
TL494是PWM开关电源集成电路。
引脚功能和内部框图如图2所示。
IC1的第5、6脚外接的C10、R19是定时元件,决定锯齿波振荡器的振荡频率,F=1.1/RC,按图中数值为50KHz。
第14脚是+5V基准电压输出端,除芯片内部使用外,还直接或分压后供第2、4、13脚和IC2使用。
第13脚为输出方式控制端,该脚接低电平时为单端输出方式,图中接第14脚+5V高电平,为双端输出方式。
第4脚为死区电压控制端,该脚电压决定死区时间。
电位升高,死区时间延长,输出脉宽变窄,当电压大于锯齿波电压时,输出脉宽将变得很窄,甚至停振。
凡输出端采用全桥或半桥式的开关电路,都要正确设置死区时间,以免两个开关管同时导通,发生电源短路的危险。
图中该脚电位由基准电压经R24和R20分压取得,实测电压为0.46V。
第1、2脚和第16、15脚是IC1内部的两个电压比较器的正、反相输入端,分别用作充电电压取样和充电电流取样。
+44V充电电压经R28、R27和R26分压反馈至第1脚。
C15是软启动电容。
第2脚电位由基准电压经R23和R3分压取得,实测为3.2V。
第1脚电压越高,输出脉宽越窄,充电电压越低;
反之脉宽增宽,充电电压升高。
从而实现+44V充电电压的目的。
Ra是充电电压调试电阻,Ra和R26并联值越小,充电电压越高。
R29是脚充电电流取样电阻,由该电阻上取得的电压变化,经R13送入IC1的第15脚。
充电电流越大,第15脚电位越低。
当第15脚电位低于第16脚(接地)电位时,IC输出端将被封闭,从而实现过流保护。
Rb是过流保护调试电阻,本机予设为1.8A。
外部输入信号的变化,经片内电路处理后,由8、10脚输出一对大小相等,相位相差180度,脉宽可变的方波,经V3、V4推挽放大后,由变压器T2耦合至功率开关变换电路。
2.功率开关变换电路
V1、V2两个开关管串联接在+300V供电电压和地之间,组成半桥式开关电路,在调宽脉冲的作用下,轮流导通和截止,将+300V直流转换为高频交流电。
电流流向示意图如图3所示。
V1导通时,C5+→V1ce→T2的2、4端→T3的2、1端→C6→C5-。
V2导通时,C5+→C4→T3的1、2端→T2的4、2端→V2ce→C5-。
T3次级输出电压经D15、C17全波整流滤波,输出+44V供蓄电池充电。
T3次级另一绕组经D、D10、C18整流滤波,输出+24V向IC1和IC2供电。
R7、R是启动电阻,在开机瞬间向V1、V2基极提供激励电流,使电路自激启动。
C7、D5、R4或C8、D8、R11)是加速网络。
D6、D7为保护二极管。
C3、R1为尖峰吸收网络。
3.交流输入电路
220V市电经D1-D4桥式整流、C5滤波,取得+300V电压,向功率开关变换电路供电。
4.充电状态指示电路
由IC2(HA17358)和双色发光管LED2构成。
IC2是双运放集成电路,这里接成两个电压比较器。
由充电电流取样电阻R29取得的电压变化信号,经R31送入IC2的第2脚。
充电初期,充电电流较大,R29上电压增大(注意:
R2上的电压对地为负电压),第2脚电位低于第3脚电位,第1脚输出高电平,充电指示灯LED2-A点亮。
当电池接近充满时,充电电流减小,R29上的电压也降低,当第2脚电位高于第3脚电位时,第1、6脚变为低电平,第7脚输出高电平,充满指示灯LED2-B点亮。
Rc是充电状态指示调整电阻,选用适当的阻值接入,使之达到设定的指示状态(200mA)。
二、检修方法
本机有热地和冷地之分,测量时不要选错参考点。
热地和市电相通,若加电检修,应加隔离变压器,以防触电。
多数情况下,使用万用表的电阻档就能找到故障元件。
检修PWM电路用外接电源(即在+24V滤波电容C18两端外接15-20V稳压电源)最为安全有效。
加电试机,正常情况下,LED1应点亮。
+44V端不接负载时,充电指示LED2-B应亮(绿色),+44V略有下降,实测为+44V不要误为故障。
接入假负载时(可用1000W电炉丝代)充电指示LEED2-A应亮。
1.保险烧断、玻璃管内壁发黑或炸裂
此现象说明电路有严重短路之处,以滤波电容C5、市电整流管D1-D4、开关管V1-V2、整流管D15等多个元件同时击穿多见。
用万用表电阻档在路即可找出故障元件。
2.电源指示灯LED1不亮,无+44V电压输出
此现象说明电路没有工作,在+300V电压输出正常的情况下,应重点检查启动电阻R7、R9有无断路,V1、V2基极回路元件D5、R4、R6、D8、R11、R8损坏,IC1、V3、V4损坏而无调宽脉冲输出。
外接电源,用示波器测IC1第5脚,应有正常的锯齿波形,若定时元件R19、C10正常而无波形,可判定IC1损坏。
IC1的8脚和11脚应测得正常方波,当测其无波形或波形不正常时,若各脚电压正常,应更换IC1。
若V3、V4波形不正常,查R12、V3、V4和外围元件。
表1、表2和图4、图5列出在外接+15V稳压电源、+44V输出端空载条件下IC1、IC2各脚对地电压值和关键点波形图,供检修参考。
IC1第14脚(+5V基准电压)若不正常,IC1第13、2、4、脚电压都会不正常,IC2有关引脚电压也会不正常。
断开IC1第14脚外电路后,若各脚电压仍不正常,则可判定IC1损坏