汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目可行性研究报告.docx
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汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目可行性研究报告
汽车零配件生产线扩建及技术改造产业化升级项目可行性研究报告
第一章项目总论
1.1项目名称，主办单位及负责人
项目名称：
年产20000吨汽车零配件生产线技术改造产业化升级项目
主办单位：
**********汽车部件制造有限公司
企业性质：
民营股份制
法人代表：
*****（董事长）
项目负责人：
*****（总经理）
1.2项目主办单位简介
**********晋江宏伟机械有限公司（总公司）设在**********晋江，法人代表**********先生，始建于1983年，占地面积22000平方米，在2000年11月通过ISO9001：
1994质量管理体系认证，2003年12月又取得ISO9001：
2000质量管理体系认证，是一家专业生产力豹各类叉车油缸，工程机械油缸及叉车配件，年销售额达1.6亿元的机械配件企业，一直为大连叉车总厂、厦门叉车总厂、南平叉车厂、锦州叉车厂、湖南顶臣叉车厂、济宁宝龙叉车有限公司等大型叉车生产厂家配套生产，30、40、50装载机等工程机械油缸广泛用于晋工、厦工、宜工等。
2005年公司投资4000多万元在**********省**********县工业园区组建了**********汽车部件制造有限公司，形成以铸造、精细加工为一体的汽车零部件专业生产基地，按照汽车行业ISO/TS16949：
2002质量管理体系进行组织生产，为顾客提供信得过的优质产品，倾力打造对顾客负责任、重信誉、守合同的百年品牌公司。
公司发展目标：
三年内产品将覆盖**********，幅射中部地区，五年内产品面向全国、走向世界，成为中国汽车零部件铸造、机械加工生产的知名企业。
**********汽车部件制造有限公司主要生产汽车零部件、工程机械零部件、液化油缸、车桥等。
总公司董事长**********先生的简介：
**********，男，1953年9月出生，**********省晋江市人，1983年创办晋江宏伟汽车配件厂，嗣后成立晋江宏伟机械有限公司，并在**********他办分公司，建立新的生产基地，宏伟拥有一个锐意创新的领导核心层和一支团结稳定、高效的管理队伍，也一批经验丰富、勇于创新、精益求精的技术人才，公司在他的带领下，连年高速发展，企业不断壮大。
公司严格按照ISO9001：
2000国际质量管理体系进行运作，有着完整、科学、有效的质量保证系统，形成了科学化、规范化、标准化的管理体系。
现代化的设施和先进的管理体系，为产品的优质、生产的高效提供了可靠的保证；到目前为止，公司的销售网络已拓展到全国各地，获得用户好评。
他自1994年始连续当选为**********省晋江市池店镇人大代表，多次受到**********省晋江市人民政府表彰。
1.3项目提出的背景及经济意义
汽车产业是我国乃至世界经济重要的支柱产业。
上个世纪九十年代初，**********汽车部件有限公司就敏锐地意识到汽车和汽车零部件市场是一个庞大的、在未来几十年内会愈来愈走强的巨型市场，于2005年就开始了生产汽车重要的零件——轮毂和制动鼓。
五年多来，公司以“质量第一，用户至上”的方针治厂。
攻克技术难关，强化内部管理，精心铸造品牌，拓展国际市场，产品的外观质量一直享誉国内外业界；稳定而优良的材质不仅保持了长期而稳定的国内外客户群，而且吸引了越来越多的新客户；定单越来越多，求购量越来越大；现有生产能力不仅将慕名而来的众多新客户无奈地拒之门外，而且还远远不能满足老客户的需求。
且从公司目前工艺装备来看，铸件仍大部分采用传统的手工造型生产，生产率低，质量保证能力差，废品率高。
急需配备高效率的机械化、现代化生产线，同时全部采用冲天炉—中频电炉双联熔炼，配备先进而齐全的检测设备和手段，在扩大生产规模的同时，进一步提高产品质量和经济效益，实现精益化生产。
金工铸业有限公司目前在市场开拓能力、技术基础及生产管理方面已具备扩建的条件。
为此，投资建设年产20000吨汽车零配件金加工生产线产业升级技术改造项目是十分必要的。
完成年产20000吨汽车零配件金加工生产线产业升级技术改造项目，需新增投资10607万元，全面达产后，年新增产值可达1.7亿元，年平均新增利税3508万元/年，可转化1.78万吨生铁/年，创造280个就业机会，并可带动其它铸造企业及相关产业的共同发展，社会效益也十分可观。
（主要原材料价格上涨幅度较大）
1.4存在问题及建议
（1）该企业是股份制民营企业,产权明晰,但在完善现代企业制度上要有所提高和突破。
（2）进一步加快汽车零配件市场的开发工作，瞄准国内外两大市场，努力提高市场竞争能力，扩大市场份额，增加企业的经济效益。
（3）加快人才开发和培养，以尽快适应企业发展的需要。
（4）建立现代企业制度，用先进的企业管理理念对现有企业进行再整合，建立科学的企业内部管理制度。
1.5主要技术经济指标
1、生产规模年产20000吨汽车零配件
2、年生产日300天
3、主要原料用量
其中：
生铁年消耗17800吨
锰铁年消耗2932吨
废钢年消耗3560吨
原砂年消耗2000吨
稀土镁合金年消耗452吨
硅铁年消耗203.6吨
电解铜年消耗26.8吨
4、新增主要生产设备（见设备投资估算表）
5、新增厂区面积20000平方米
其中建筑面积10700平方米
6、全厂劳动定员280人
7、全员生产率71吨/人*年
8、能源消耗电653万度
9、工程总投资10607万元
其中建设投资5607万元
铺底流动资金2000万元
流动资金贷款3000万元（年利率6.913%）
11、年销售收入1.7亿元（生产期年平均1.66亿元）
12、平均年总成本费用13126.96万元
平均单位产品成本6563.48元/吨
第二章市场分析及前景预测
2.1市场分析
今天的中国汽车业，正激情飞扬地在中国经济发展的高速路上奔驰，拉动中国经济的整体上升。
2009年中国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，同比分别增长48%和46%。
中国的汽车制造业开始从一个制造大国迈向产业强国。
全世界每年生产6500万辆汽车。
其配套和售后市场之巨大，是其它制造业远远不能相比的。
**********汽车部件制造有限公司，形成以铸造、精细加工为一体的汽车零部件专业生产基地，按照汽车行业ISO/TS16949：
2002质量管理体系进行组织生产，为顾客提供信得过的优质产品，倾力打造对顾客负责任、重信誉、守合同的百年品牌公司。
多年来，工艺技术及管理水平提高很快，职工素质也有了明显提高。
由于产品质量要求十分严格，企业在产品结构调整中也深深体会到产品质量对企业发展的重要性，因此企业严把质量关，以质量上乘、价格合理的铸件提供给用户，使用户感到十分满意，同时也大大提高了企业的知名度。
现在产品不仅供不应求，而且缺口越来越大。
2.2前景预测
中国入世以来，伴随着中国汽车的"井喷式"增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，2009年中国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.48万辆，同比分别增长48%和46%。
据国家汽车产业发展规划预测，到2015年中国汽车产销量将达到2000万辆，中国的汽车制造业开始从一个制造大国迈向产业强国。
我国已经成为了世界第二大汽车制造国和消费国。
作为汽车产业基础的汽车零部件行业，面对如此巨大的配套和售后市场，正吸引着国内外越来越多的投资，同时也导致了中国汽车零部件行业工业规模快速增长。
全世界平均每年生产6500万辆汽车，保有量超过了2亿辆。
这表明了汽车零部件行业的巨大投资价值和商机。
**********汽车部件有限公司多年来生产的汽车铸件和零配件大部分进入了国际配套市场，稳定的质量和良好的信誉不仅铸就了“宏伟”品牌，同时与所有的客户都结下了牢不可破的合作伙伴关系。
面对国内外日新月异、迅猛扩张的汽车零部件市场，公司的生产规模、生产工艺受场地的限制并无太大的改观。
由于供需矛盾日益突现，好多客户都表现出了深深的遗憾和无奈，所有的老客户在获悉宏伟公司投巨资进行扩建和技术改造决定之后，受到了极大的鼓舞，纷纷表示赞成和大力支持。
也有不少曾受产量所限被拒之门外的客户也纷纷表示理解和支持。
显然，其市场前景十分令人乐观。
本项目采用自动化的砂处理系统、高压自动造型线、机械化的微震压实造型线、树脂自硬砂造型线、中频电炉直接熔炼和冲天炉—电炉双联熔炼、数控设备和加工中心组成的机加工生产线，同时配备直读式光谱仪、三维测量仪等先进而齐全的检测设备，购成强大的硬件保障体系；与公司长期以来日益成熟且在不断提高的工艺技术和经过长期磨炼的职工队伍相结合。
不仅大大拓宽了可生产的产品品种范围，而且质和量均会有大幅度的提升。
第三章工厂技术方案
3.1产品方案及生产纲领
序号
产品名称
产量/年（件/吨）
单价（元/T）
产值（万元）
备注
1
轮毂
300000/10000
8500
8500
包括机加工
3
制动鼓
200000/10000
8500
8500
包括机加工
合计
20000吨
3.2项目组成
序号
项目名称
面积或数量
投资（万元）
备注
1
建筑
铸造车间
5000㎡
250
清理车间
1000㎡
50
机加车间
1200㎡
60
后处理车间库房
1500㎡
75
办公、职工宿舍楼等及配套设施
2000㎡
120
厂区绿化
3000㎡
20
厂区硬化
4000㎡
32
土地购置
30亩
150
小计
757
占地面积19980㎡建筑面积10700㎡
2
生产设备及配套设施
（含安装费）
铸造车间
1200
清理车间
150
机加车间
2550
其中包括38台数控机床和加工中心平均48万元/台和其它机加工设备
后处理车间及库房
120
检测设备及配套设施
110
小计
4130
3
厂区运输设备
70
4
供电、水设施
200
5
环保工程
170
合计
5327
3.3工艺技术方案和设备的选择
本项目的主要产品是汽车零配件，不仅要求严格保证尺寸精度和形位精度，而且必须确保材质的各项技术指标。
否则，将会影响到整车的性能，进而毁掉配套厂家的品牌；甚至导致车毁人亡的恶性事故。
因此，本项目的生产技术方案的设计宗旨是：
与国内外同类产品的生产工艺技术同步，采用先进的工艺装备和现代化的检测仪器，构成科学而可靠的硬件保障体系；力求避免人为的控制因素，靠先进而成熟的工艺和准确的数据控制整个生产过程；同时严格贯彻国家的环境保护和职业安全卫生政策；建设一个现代化的绿色工厂。
具体方案如下：
3.3.1铸造车间
采用高、中压机械造型和自硬树脂砂造型，壳芯机和冷芯盒射芯机制芯，自动化的砂处理系统进行旧砂的再生和型砂的制备，中频电炉直接熔炼，电子秤进行各种原辅材料和铁水的定量，直读式光谱仪、炉前快速分析仪、热电偶、金相显微镜进行炉前快速分析和检测，抛丸机进行铸件的表面清理，无损探伤仪和三维测量仪进行铸件的内外观检查。
从而构成一个较为完善而科学的生产和质量保证体系。
造型工部：
小型件采用目前国内外潮模砂中最为流行和先进、且十分成熟和可靠的全自动垂直分型无箱射压造型线，该线的特点是：
自动化程度高，需要的操作人员少（全线仅需3个人，一人在触摸屏上操作，另两人巡线），生产率高（每小时可造型240～320整型），压实比压高（可达
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