导线测量方案Word格式文档下载.docx
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5、城市规划部门提供的水准点是确定建筑物高程的基本依据,水准点数量不应少于两个,使用前应按附合水准路线进行检测,允许闭合差为±
10
n
(mm)(n为测站数)
表1国家等级导线边长测量精度
导线等级
一
二
三
四
边长测量相对精度
≤1/250000
≤1/200000
≤150000
≤1/100000
等级
导线长度/km
平均边长/km
测角中误差/″
测距中误差/mm
测距相对中误差
测回数
方位角闭合差
相对闭合差
DJ1
DJ2
DJ3
三等
14
3
1.8
20
≤1/150000
6
10
-
3.6
≤1/55000
四等
9
1.5
2.5
18
≤1/8000
4
5
≤1/35000
一级
0.5
15
≤1/30000
2
≤1/15000
二级
2.4
8
≤1/14000
1
16
≤1/10000
三级
1.2
12
≤1/7000
24
≤1/5000
表2导线测量的主要技术要求
表3三、四等水准测量限差表
项目等级
视线长度
前后视距差/m
前后视距累计差/m
视线高度/m
红黑面读数差/mm
红黑面高差之差/mm
左右路线高差之差/mm
间歇点高差之差/mm
仪器类型
视距/m
S1、S05
75
2.0
5.0
三丝读数
3.0
S3
100
150
10.0
表4水准测量高差不符值和闭合差限差
等级
检测已测测段高差的差/mm
路线、区段、测段往返测高差不符值/mm
左右路线高差不符值/mm
符合路线闭合差或三、四等环线闭合差/mm
环线闭合差/mm
±
3√R
1.8√K
2√F
6√R
4√K
3√L
4√F
20√R
12√K
8√K
平原山区
12√L±
15√L
30√R
20√K
14√K
20√L±
25√L
1.2技术规范及相关标准
《国家三、四等水准测量规范》(GB/T12898-2009)
《工程测量规范》(GB50026-2007)
《公路勘测规范》(JTGC10-2007)
1.3技术依据
设计院所给的高级点G01至G03分布我分部段内攀田高速加宽部分沿线两侧,在我标段主线范围内有D01-D05五个高级点分布在K0+500-K2+000沿线两侧,其中D04位于我部红线范围内,预计会因为土石方施工而破坏;
下地互通连接线L匝道沿线周围并无高级点。
固我分部导线及水准测量将分为三个部分:
1.3.1主线部分采用附合导线的形式,从D01、D02开始,沿线加密5-8个点,经D03、D04、闭合至D05和前期大经理部为TJ2分部加密的2-1#点,与TJ2分部形成连续;
1.3.2攀田高速加宽部分,采用附和导线形式,从D02、D01开始沿线加密4-5个点经G003闭合至G002、G001。
通过G001、G002与攀田高速形成统一。
1.3.3连接线只在起点处有D04、D05两个高级点,所以只能采取闭合导线的形式对L匝道的沿线进行加密布设。
1.4参与人员
主测:
赵永堂
前视:
周雄后视:
张彬
二、测量实施
2.1测量准备
施工图审核、测量定位依据点的交接与检测、测量方案的编制与数据准备、测量仪器和工具的检验校正、施工场地测量等内容。
(1)、施工图审核和定位依据点检测
1)施工图审核可根据不同施工阶段的需要,审核总平面图、建筑施工图、结构施工图、设备施工图等。
2)施工图审核内容应包括坐标与高程系统、建筑轴线关系、几何尺寸、各部位高程等,并应及时了解和掌握有关工程设计变更文件,以确保测量放样数据准确可靠。
3)平面控制点或建筑红线桩点是建筑物定位的依据,应认真做好成果资料与现场点位或桩位的交接工作,并妥善做好点位或桩位的保护工作。
(2)、测量仪器、量具的检验校正与维护
1)为保证测量成果准确可靠,测量仪器、量具应按国家计量部门或工程建设主管部门的有关规定进行检定,经检定合格后方可使用。
2)测量仪器和量具除按规定周期检定外,对经常使用的经纬仪、水准仪的主要轴关系应在每项工程施工测量前进行检验校正,施工中还应每隔1~2个月进行定期检验校正。
3)测量仪器和量具的使用应按有关操作规程进行作业,并应精心保管,加强维护养,使其保持良好状态。
2.2控制点选点
(1)、导线控制点:
1)相邻导线点间须通视,距离红线5—50m范围内的较高的地方,要对道路结构物有服务性。
2)导线点选在土质坚硬、稳定的地方,以便于保存点的标志和安置仪器。
3)导线点选在地势较高,视野开阔的地方,以便于进行加密、扩展、寻找和碎部测量以及施工放样。
(2)、水准控制点:
1)水准点选在能长期保存,便于施测,坚实、稳固的地方。
2)水准路线沿坡度小的道路布设,尽量避免跨越河流、湖泊、沼泽等障碍物。
3)在选择水准点时,应考虑到高程控制网的进一步加密。
4)应考虑到便于国家水准点进行联测。
5)水准网应布设成附和路线,结点网或环形网(我分部采用环形网)。
6)高速公路建设水准控制点选在公路路线两侧距中线10-300m的范围内,水准点间距一般为200—500m,本标段处于山岭重丘区适当加密间距设在150m—250m;
大桥两岸、隧道两端、垭口及其他大型构造物附近亦应增设水准点。
2.3控制点埋设
在土质坚硬、稳定的地方挖40*40cm深40cm的坑,用混凝土灌注并插入钢筋,钢筋需要凸出1Cm。
并在混凝土凝固前标示点位名称等信息,在点位边上做标示,防止控制点移位或被破坏。
2.4数据采集
我分部预计于2016年8月20至2016年9月3日完成导线测量,于2016年9月5日至2016年9月10日完成水准测量,测量记录表附后。