钢便桥施工方案doc文档格式.docx
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河道概况.................................................................................................
钢便桥概况.............................................................................................
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编制依据.........................................................................................
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参建单位.........................................................................................
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施工计划.........................................................................................
人员计划.................................................................................................
材料计划.................................................................................................
机械计划.................................................................................................
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钢便桥施工.....................................................................................
施工准备.................................................................................................
施工工艺流程.........................................................................................
测量放样.................................................................................................
钢管桩施工.............................................................................................
纵横梁施工.............................................................................................
桥台施工.................................................................................................
贝雷梁安装.............................................................................................
桥面板安装.............................................................................................
护栏安装.................................................................................................
钢便桥拆除.............................................................................................
沉降观测.................................................................................................
沉降监测要求.......................................................................................
沉降观测点布置...................................................................................
观测方法和频率...................................................................................
水准仪精度要求...................................................................................
数据整理...............................................................................................
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安全保证措施..................................................................................
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质量保证措施..................................................................................
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文明施工环境保证措施...................................................................
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附件................................................................................................
施工工艺流程图.....................................................................................
钢便桥材料统计表.................................................................................
1工程概况
1.1总体简述
机场快速路南延（鄞州大道-岳林东路）工程是为宁波市“四横五纵”的快速路网中服务南部地区快速射线，是构建奉化、鄞南片、机场物流园区等沿线各组团与宁波中心城
区、组团之间便捷联系的快速通道，同时也是支撑城市空间拓展、促进沿线土地开发、提高城市运行效率，满足交通出行“快捷性”的要求。
场快速路
本标段范围
机场快速路
图表1-1项目地理位置图
工程采用“高架主线+辅道”的建设形式。
主线建设标准为城市快速路，设计车速
80km/h，标准段采用双向6车道（局部段增设辅助车道为双向八车道）。
其中明州大道～
中山东路与宁奉城际线共建（约）；
辅道建设标准为城市主干道，设计车速
50km/h，采
用双向
4-6车道；
设置平行式匝道沟通主线快速路与地面辅道，设计车速
50km/h。
工程范围：
即绕城高速以南至莫方线非共建段，高架主线设计范围为
K4+960
至
K6+460，全长1500m，地面辅道设计范围为K4+960至K6+470，长1510m。
图表1-2施工Ⅰ标段航拍图
1.2河道概况
本工程施工范围内有两条现状河道，分别为规划河道二、规划河道三，河道信息如
下：
图表1-3河道基本信息表
序号
常水位标高
现状水位标
设计河床标
现状河床标
河面宽度
河道名称
高（m）
（m）
（m）
规划河道二
13
规划河道三
图表1-4工程范围内河道
1.3钢便桥概况
为保证工程第二阶段保通道路的通行，经建设单位同意由设计单位对本工程第二阶
段保通道路跨河方式进行设计。
经设计单位出具图纸显示，第二阶段保通道路跨河均采
用钢便桥。
具体情况如下：
图表1-5钢便桥平面布置示意图
图表1-6钢便桥横断面示意图
图表1-7钢便桥立面示意图
本工程第二阶段保通共需4座钢便桥，分别为规划二河道西侧、规划二河道东侧、规划三河道西侧、规划三河道东侧，4座桥的规格一样，跨径组合均为15m+15m，桥面
宽度均为，均采用两机一非的车道组合。
桥头接地处采用钢管桩+混凝土桥台，中墩采用钢管桩+工字钢主梁，上部采用贝雷架+钢桥面板。
2编制依据
1.《机场快速路南延工程（绕城高速至岳林东路南）施工Ⅰ标段设计图》；
2.《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；
3.《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；
4.《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2004；
5.《装配式公路钢桥多用途使用手册》；
6.《路桥施工计算手册》；
7.《实用建筑结构静力计算手册》；
9.水文、地质、气象、交通、拆迁等施工环境和社会环境条件的多次现场调查资料。
10.本工程施工组织设计
3参建单位
建设单位：
宁波市绕城高速连接线建设有限公司
设计单位：
天津市市政工程设计研究院
监理单位：
浙江工正工程管理有限公司
施工单位：
4施工计划
拟计划在2018年6月底开始进行钢便桥施工，施工顺序为规划二河道西侧钢便桥
→规划二河道东侧钢便桥→规划三河道西侧钢便桥→规划三河道东侧钢便桥，每座桥施
工周期按20天考虑。
4.1人员计划
项目部拟计划安排施工员、技术员、安全员、质量员各一名，测量员两名以配合现
场钢便桥施工，现场施工人员投入情况见下表：
图表4-1劳动力投入计划表
种
人员数量
备
注
领班
组织工人进行施工
安装工人
钢便桥安装
挖机司机
河道修整
吊车司机
吊装作业
信号工
司索工
振拔锤操作手
打桩
电焊工
接桩
普工
配合施工
4.2材料计划
本工程所涉及的4座钢便桥无交错使用的可能，故需准备4座钢便桥的材料。
具体
详见队表——机场快速路南延工程（绕城高速至岳林东路南）施工I标段钢便桥材料统计
表。
4.3机械计划
本工程钢便桥及水上施工作业主要配备以下机具设备：
图表4-2
施工机具设备表
名称
规格
单位
数量
汽车吊
80t
台
振动锤
200-6
电焊机
切断机
卡环、绳卡
20
套
吊索
活络扳手
12-300#
专用扳手
随机
大锤
16
把
10
撬棍
Ф25×
100
支
5钢便桥施工
5.1施工准备
1、技术准备
熟悉设计图纸，检查图纸是否齐全，图纸本身有无错误和矛盾，设计内容与施工条
件能否一致，各工种之间搭接配合有否问题，了解设计内容及设计意图，明确工程所采
用的设备和材料，明确图纸所提出的施工要求。
熟悉和工程有关的其他技术资料，如施
工及验收规范、技术规程、质量检验评定标准以及制造厂家提供的产品资料等。
依据设计文件和图纸，结合施工现场条件、设备材料的供应和施工人员数量等情况
安排施工进度计划、施工质量计划、编制施工组织计划、编制各分项工程的作业指导书。
对技术人员及工程管理人员进行技术交底，组织员工学习技术标准、施工规范、作业指
导书，为施工提供技术保障。
根据相关规定做好质量、安全、环保、水土等监督单位联系、交管部门的协调、检
测单位检测准备工作。
2、现场准备
施工前对现场施工范围内地下管线进行探明，并将探明结果通知监理工程师，必要
时请求业主及有关部门协助。
搞好“三通—平”（路通、电通、水通、平整场地）。
平整场地，接通施工临时供水供电管线及通讯线路等。
把水、电、通讯等接通。
根据施工机械需要量计划，组织前期机械进场，主要有挖机、桩机、吊车、电焊机、发电机等，按规定的地点和方式停放或安装就位，并进行调试。
按照劳动力使用计划调配人员，安排劳动力进场。
进场前，对有关施工人员进行安全教育；
对工程所需的各技术工种进行培训教育，取得相关上岗证、资格证后方许其进
场从事相应的工作，加强施工人员的劳动安全意识，不断提高施工人员的施工技术水平，使施工工作顺利开展。
做好建筑材料需求计划和供应安排。
按照材料及机械设备用量编制进场计划，并合理调配资金，组织材料、机械进场。
按照机械设备使用计划，做好施工机械和机具的准备，对已有的机械机具做好检修和调试，对尚缺的机械机具要立即订购、租赁或制作。
使所有机械及设备保持在待用状态。
对工程中所用的各种计量设备、测量仪器送有关部门标定并取得合格证书。
5.2施工工艺流程
施工准备→施工放样→施打钢管桩→桥台施工、焊接桩顶工字钢主横梁→安装贝雷架纵梁→桥面板铺设→护栏安装。
5.3测量放样
根据设计院出具的钢便桥施工图，用全站仪确定方向，测量距离定出桩位，并做好标记，水中桩位置采用钢筋插入河床以作标记，桥台桩位采用白灰标记。
5.4钢管桩施工
钢管桩施工采用200-6型液压振动锤打入，振动锤的动力装置采用600马力柴油动
力柜。
钢管桩必须采用桩身无明显缺陷变形、焊缝饱满、接头良好、桩体顺直的钢桩。
将地面整平处理后，80t汽车吊和200-6振动锤进场就位。
在钢管桩打设前，首先
将振动锤吊起进行试机，确认无误后方可进行桩的施工。
在桩头上用2cm钢板通过直径线焊成夹板以便振动锤夹头夹吊。
用履带吊起振动锤，液压夹头夹住夹板，缓缓提升卷扬和振动锤将钢桩提起，完全离地后用绳索拉住桩脚，就位到桩位处，调整桩身保证纵横方向垂直，用全站仪架设在不同的角度，校正控制桩的垂直度，并保持锤、桩帽与桩在同一纵轴上。
对准桩位落下钢桩，并再次检查垂直度和平面位置合格后开动振动锤将桩打入土中。
钢管桩接长时，对接前先清理接口两侧30mm内的铁锈、氧化铁皮、油污、水分等，并显露出钢材的金属光泽，焊接为手工焊，焊接应控制走向顺序、焊接电缆、焊接尺寸。
接头处加劲板必须保证焊缝密贴；
每一焊缝熔敷金属的深度和熔敷的最大宽度不应超过焊道表面的宽度，同一焊缝应连续施焊，一次完成。
焊接完成后，清理焊缝表面的熔渣和金属飞溅物，焊缝应光滑圆顺。
施工前先测出水面高程，计算钢桩出水高度，在桩身相应位置作出标记，打到水面
标记处即可停止插打，此时桩顶标高即与设计一致。
管桩接长时必须先将接头切割整齐，保证接口对接完好，然后周边满焊，焊缝宽度不小于10mm，并在焊缝处四周加贴6片钢板焊接在接头处，保证接头整体性和受力。
同排钢桩插打完成后随即焊接[20槽钢平
联构件和[14斜联构件将各桩连接成整体，保证横向及纵向稳定。
各支撑型钢与钢桩连接处采用满焊，必须确保焊缝质量。
桩帽与桩接触的表面须平整，与桩身在同一直线上，以免打桩时产生偏斜。
下沉过程中随时控制管桩的垂直度，如出现倾斜及时进行纠偏。
沉桩过程做好沉桩施工记录，至接近要求时，观测入土深度，并做好记录至达到要求为止。
5.5纵横梁施工
打桩完成后，调整钢管桩顶面标高，低于设计标高的接桩，高于设计标高的割除至设计高度，钢管桩顶面设置1000mm×
1000mm×
10mm钢板，四个方向采用加劲板与钢管桩焊接，管桩顶部设置双拼I45a工字钢纵梁，单根长3m，吊装到位，两侧与钢管焊接。
纵梁顶部设置双拼I45a工字钢横梁，单根长，吊装到位，两侧与底部纵梁焊接，工字钢对拼后上下翼缘板面每隔采用钢缀板焊接，加强整体性和抗弯能力。
5.6桥台施工
本工程钢便桥桥台采用C30钢筋混凝土桥台，桩顶伸入桥台15cm，桥台施工参照
本工程《承台施工专项方案》进行。
图表5-1钢便桥桥台平面示意图
5.7贝雷梁安装
桩顶分配梁安装就位后，吊装纵梁。
纵梁为321型贝雷梁。
贝雷梁在陆地按设计进
行试拼装，考虑到贝雷挠度主要来源于销孔间间隙拉与挤，贝雷销在安装时人工用大铁
锤敲打，使得贝雷销紧密插入销孔内避免留下孔隙并插上保险销。
拼装完毕后用吊车直
接吊装就位，同时全桥贝雷桁架设斜撑。
工字钢横梁用U形螺栓和贝雷梁锁紧，增加便
桥整体稳定安全性。
钢便桥横断面均为18片贝雷梁，间距分为450mm和900mm两种，贝雷梁横桥向设置450mm支架和900mm支架将贝雷架连接成整体。
因安装纵、横梁时，施工人员作业面狭窄，且位于水上施工作业，现场必须统一指
挥，确保人机混合作业协同良好。
纵、横梁安装需保证其位置准确，减少安装偏差对便桥受力造成不利影响。
针对贝雷主纵梁桁架横向稳定性较差的特点，主纵梁起吊时需采取临时固结措施，
防止贝雷梁倾覆。
5.8桥面板安装
钢便桥桥面采用型钢组合桥面板每块板长，宽2m，高148mm。
桥面桥横桥向安装于贝雷梁顶部，底部用U形螺栓和贝雷梁锁紧。
桥面板构造图如下：
5.9护栏安装
钢便桥护栏分为中护栏（用于分隔机动车道和非机动车道）和边护栏（桥两侧的防护栏）两种，均采用钢结构护栏，构造如下图：
护栏立杆均采用[20a槽钢，间距，边护栏斜撑采用[14a槽钢，立杆与斜撑均与桥面焊接。
立杆与立杆间通过Φ42×
2钢管横杆串连，横杆共设4道。
5.10钢便桥拆除
1、拆除原则
（1）严格按支架拆除申报程序施工。
（2）拆除前，需召开安全技术交底会。
对拆除作业做出有关技术、质量、安全、
进度的具体要求，明确施工负责人，针对拆除过程中可能发生隐患的重点工序，制定安
全可靠的防护措施。
（3）拆除跨河支架，需经安全负责人和技术负责人联合验收，进行临时封路或者
交通导改，以消除安全隐患。
（4）做好水上交通疏导及安全警示标志，现场配有安全员巡视和交通协管员维持
交通。
2、拆除要求
钢便桥的拆除顺序：
拆除桥面附属物→拆除桥面板→拆除贝雷主纵梁→拆除桩顶型
钢系梁→拆除钢管桩剪刀撑→钢管桩拔除。
3、拆除方法
（1）钢便桥拆除前需做好水上交通疏导工作，必要时对施工区域临时封闭。
（2）贝雷梁拆除时，因其为长大构件，起吊前需设缆风绳加以控制，以防其自由
旋转伤及人员及机械。
（3）便桥拆除需做到随拆、随装、随运，并及时清理场地。
如不能当天完成，应
采取措施稳固跨河段贝雷梁，防止贝雷梁发生侧向失稳。
（4）钢管桩拆除，采用吊机+振动锤的方式拔出钢管桩。
5.11沉降观测
5.11.1沉降监测要求
钢便桥搭设和通行过程中派专人定期对钢管桩基础沉降、贝雷梁挠度变形等进行重
点监测。
在贝雷的支点（即桩基础）、1/2跨处设置沉降观测点，以掌握沉降数据，对沉降
异常的部位及时采取措施。
5.11.2沉降观测点布置
桥台基础沉降观测点布置桥台顶部，横桥向布置3个点，两端各一个，中心线处一
个；
中墩基础观测点设置与桥面上，横桥向布置3个点，两端各一个，中心线处一个；
贝雷梁挠度观测点布置在顺桥向贝雷梁的支点、L/4和L/2处，顺桥向每跨5个点，横桥
向2排。
5.11.3观测方法和频率
钢管桩基础沉降变形和贝雷梁挠度变形均采用水准仪进行观测。
为确保施工期间钢便桥的通行安全，需对支架和
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