汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc

上传人:b****1 文档编号:218901 上传时间:2022-10-06 格式:DOC 页数:16 大小:31.50KB
下载 相关 举报
汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc_第1页
第1页 / 共16页
汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc_第2页
第2页 / 共16页
汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc_第3页
第3页 / 共16页
汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc_第4页
第4页 / 共16页
汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc

《汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

汽车驾驶培训理论教案2_精品文档.doc

汽车驾驶培训理论教案

教员:

黄小琴2011-4-24

 [教学主题]:

学习交通法规,了解交通安全常识,珍惜自身生命。

  [教学时间]:

二课时。

  [教学目标]:

了解道路交通相关的名词解释及相关法规,剖析学员为什么易发生交通事故,教育他们如何预防交通事故,增强自我保护的法律意识。

  [教学重点]:

学员为什么易发生交通事故及怎样预防交通事故。

  [教学方法]:

积极采用直观教学方法,针对不同年龄层的学员采取有效地教学内容。

  [教学评估]:

本讲教学注重精选授课内容,结构合理,重点突出,直观教学方法使用得当,使学员受益终身。

  [教具使用]:

各类交通标志实物或模型,多媒体课件(各类图片、事故现场声信资料、生动有趣的找错动画等)。

  [教学流程]:

  学习交通法规,了解交通安全常识,珍惜自身生命

  一、简要地了解交通运输的发展与现状

  交通的发展给我们的生活带来了丰富多彩的内容,特别是科技业、信息业的进步,给交通运输业带来了突飞猛进的发展。

但在7000年前,人类从一个地方到另一个地方的唯一方法就是靠走路。

在公元前5000年前,人类开始用驴、牛作驮运工具来代替人类肩扛头顶搬运货物的方式。

又过了1500年,在美索不达米亚出现了有轮子的交通工具,这在交通运输史上是一次不小的革命,它将人类从繁重的运输活动中解放出来。

1885年,德国机械师卡尔·本茨制造了他那辆单薄的马达三轮车,我们这个世界上才有了第一辆以汽油为动力的可以实用的内燃汽车。

100多年来,随着科技和社会的发展,汽车的质量和数量都有了质的飞跃,如高档的林肯、凯迪拉克、奔驰……;中档的奥迪、红旗、丰田……;低档的桑塔纳、夏利、富康等。

总之车的类型很多,我们有许多同学家里都有车,等你们长大以后,可能也会拥有自己的车,它会给你们带来无穷的乐趣。

我国最早的汽车时代开始的标志是早在20世纪初(约1901年)从美国进口两部汽车,从那时起,道路交通开始有了缓慢的发展,特别是党的十三届三中全会以来,在对外开放、对内搞活经济的政策指引下,我国道路交通建设得到空前的发展。

汽车数量迅速增加到上千万辆。

目前合肥市拥有机动车11.4万多辆,非机动约80余万辆。

  二、汽车发展的利与弊

  1、汽车发展的有利方法:

  汽车为人类发展和经济建设做出卓越贡献:

节约了大量的时间,减轻了繁重的运输劳动,更加便捷迅速地完成救护、消防等特殊任务,加强了人际的交通,并可为人类的旅游、娱乐、体育等活动所用,为人类增添了生活的乐趣。

如一家人驾着一辆豪华轿车奔驰在马路上,那种心情无法用语言来表达,也是现代人非常羡慕的一种生活方式。

   2、汽车的发展也存在一些严重的弊端:

   汽车排放出来的汽体而造成的各种污染,危及着人们的身体健康。

同时在1885年,本茨驾驶着第一辆内燃机汽车碰撞在围墙上,及其后不久一位法国妇女因交通事故而死于车轮之起,交通故事的数量一直呈上升趋势,多年来成千上万人死于汽车肇事。

据统计,全世界因汽车肇事死亡的人数已达四千多万人以上,若以此类推,每年全世界死于车轮之下人将为60—70万人左右。

我国2001年度因交通事故死亡已超过10多万人。

我省2001年度,共发生27000起事故,死亡4333人,一次性死亡3人以上的特大交通事故246人,一次性死亡5人以上高达17起。

我市2001年度(含三县)共发生交通事故9922起,造成453人死亡,伤1743人,直接经济损失1400余万元。

其中一次性死亡3人以上事故9起,死亡36人,可见汽车给人类也带来许多灾难性的后果。

   三、关于道路交通安全工作中有关名词的解释:

   1988年我国制订了建国后第一部全国统一的道路交通管理条例——《中华人民共和国道路交通管理条例》,该条例共有十章九十三条,下面我们简要讲一下:

   1、什么是道路?

   道路是指公路、城市、街道和胡同(里巷)以及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。

   2、什么是交通?

   交通是指人或物通过某种形式而进行的场所移动过程,即地理和空间位置的变化。

   3、什么是车辆?

   车辆指在道路上行驶的机动车和非机动车。

   4、非机动车有哪几种类型?

   非机动车主要包括自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车等。

   5、三轮车指什么?

   三轮车指人力脚踏驱动的有三个轮子的车辆,不含三轮汽车和三轮摩托车。

   6、人力车指什么?

   人力车指用于推或者手拉的三轮车和独轮车,不含自行车和三轮车。

   7、什么是道路交通?

   即人(行人和驾驶员)、车(机动车与非机动车)、路(包括街道、公路)。

这人、车、路是构成道路交通的三要素,道路交通事故就是由于人、车路三者的时间空间关系失调发生冲突而导致人、畜死伤和车物损失的交通事件,交通事故象无形的战争,吞噬着人类的生命与财产,危害及影响极为严重,难怪人们惊呼,汽车是当今世界上最为厉害的杀人机器,我国由于经济落后,人、车、路三者之间矛盾尤为突出,经常造成人为的堵塞、汽车肇事,死亡人数2001年已达10万多人,所以说交通安全形势十分严峻。

    8、什么是道路交通管理?

   道路交通管理就是对道路范围内的人、车、路三者的统一管理,是道路交通管理的执法部门运用各种手段,对以道路为基础条件而移动的人流、车流、物流进行合理限制,如科学的组织、疏导、以处理好人、车路三者之间在运动中产生的矛盾。

国际上普遍以交通管理的手段为法规、教育、工程又称道路交通管理的三大支柱。

   9、什么是交通安全?

   交通安全指人们在条例所称的道路上进行的交通活动(包括与交通有关的活动)中,按交通法规的规定行事,避免发生人身伤亡或财物损失。

   10、各种车辆(包括非机动车)通行两大原则:

  

(1)靠右通行的原则——驾驶各种车辆,赶、骑牲畜都必须遵守右侧通行的原则;

  

(2)各行其道的原则——车辆行人必须各行其道,借道通行的车辆或行人应当让在车道内行驶的车辆或行人先通行。

   11、交通因果关系图示:

   交通发展无序状态→制订交通法规→管理执行→到有序交通行为→交通安全。

   道路交通管理工作是具有广泛社会性的工作,也可以说是社会工程它关系到每个单位、家庭、个人的生命财产的安全与否,要解决好这点,光靠交通管理职能部门的力量是不够的,必须要依靠广大市民、学生和群众,切实提高人们的法律意识和遵守交通法规的自觉性,遵守和维护交通秩序,全体市民和中小学生更应积极参与交通管理,对违章行为自觉进行劝告、劝阻,只有这样才能把交通管理工作、交通安全工作做好。

   四、简术交通信号、交通标志、交通标线:

   1、交通信号

   交通信号是传递交通信息的一种方式,交通信号分为:

指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号5种,(交通警察手势信号共有10种,现场演示)。

   2、交通标志

   交通标志是指用形状、颜色、符号、文字等绘制的指示牌,向驾驶员、行人传递有关交通信息,用来管理交通。

  

(1)分类:

主标志、辅助标志、共100种。

  

(2)主标志:

分为警告、禁令、指示、指路。

   □警告标志,是警告车辆、行人注意危险地点的标志,其形状为等边三角形、顶角朝上,颜色灰黄底,黑边、黑图案,共二十三种。

(借助挂图具体介绍各种标志的含义)。

   □禁令标志,是对车辆、行人实行某种禁止或限制的标志,形状为圆形,倒三角形,图案压杆,颜色除禁止行驶标点是红底中间一道红杠,解除禁止超车和解除限制速度这两个标志为白底、黑圈、黑图案并有五道自右上方至左下方黑斜杆以及停车让行标志为红底白字外,其余标志颜色均为白底红圈,黑图案共三十五种。

(参照挂图讲解)。

   □指示标志,指示车辆、纠纷通行的标志,形状为圆形,长方形和正方形,颜色为蓝底白色图案,共十七种,(看挂图讲解)。

   □指路标志,是传递道路方向,地点、距离信息的标志,分为一般道路指示标志,高速公路指示标志,其形状除地点识别标志外均为上方形或正方形,其颜色除里程碑,百米桩、公路界碑外,一般道路为蓝底白色图案,高速公路为圆底白色图案,共二十种。

(参见挂图讲解)。

  (3)辅助标志,附设在主标志下,对主标志起辅助说明的标志,不能单独使用,形状为长方形,颜色为白底,黑字、黑边框,共5种。

(参见挂图讲解)。

   3、交通标线,是由各种路面线条、箭头、文字、立面标记以及突起路标,如路边线轮廓标线所构成的交通安全设施。

它可为道路交通标志配合使用,也可单独使用。

  

(1)车行道中的线,用来分隔对向行驶的车辆,一般在车行道线上,但不限于设在几何中心线上,颜色为黄色,白色。

   □中心虚线:

表示在保证安全的情况下,车辆在超车,向左转弯时,可越线行驶,白色或黄色虚线。

   □中心单实线:

不准车辆超线超车,左转弯或压线行驶。

   □中心双实线:

严格禁止车辆越线超车,左转或压线行驶。

   □中心虚实线:

表示实线一侧禁止越线超车,左转弯,虚线一侧准许越线超车、左转弯。

  

(2)车道分界线:

用来分隔同向行驶的车辆。

   □车道分界线:

表示在保证安全的原则上,准许跨越超车或变更车道。

   □导向车道分界线:

车辆不准越线变更车道。

  (3)停车线:

白色实线,表示车辆等候执行信号,或停车让行的停车位置。

  (4)左转弯导向线:

表示左转弯车辆紧靠线左侧行驶,非机动车在线左侧行驶。

为白色弧形虚线。

还有一些就不多讲了。

(主要看挂图)

  (5)人行横道线是表示行人横穿车行道的交通标线。

人行横道线的颜色为白色,行人在人行横道内横穿车行道时享有优先权。

    这里我们还要特别提示的是,当交通灯光信号、交通标志、交通标线与交通警察的指挥不一致时,交通参与者必须服从交通警察的指挥。

(这主要是由交通警察根据现实交通状况和特殊的工作任务所决定)

   五、为什么会发生交通事故,它们各种都有些什么特征。

  

(一)为什么会发生交通事故?

   1、什么是事故?

什么又是道路交通事故?

   A、事故是人们意想不到的事情。

凡是机动车在公路街道、村镇乡村道路、公共场所以及可供车辆通告停放的地方,必须发生碰撞、碾压、翻车等造成的人、畜伤亡,物资车辆损坏,统称为事故。

   B、什么是道路交通事故?

   道路交通事故是指驾驶员、行人、乘车人以及其它在道路上行驶进行与交通活动有关活动的人员,因违反《道路交通管理条例》和其它道路交通管理法规,违章的行为、过失造成伤亡和财产损失的事故。

   2、构成事故要素

   构成事故要具备六个不可缺少的要素:

   □车辆:

指机动车及其它机械。

   □发生地点:

指道路、街道、村镇、田间场院等处。

   □车辆状态:

指事故发生在行驶、作业或停放过程中。

   □发生事态:

指发生碰撞、碾压、翻车、落水、水灾、坠毁等事故中的一种或多种现象。

   □造成原因:

驾驶员因疏忽、机件失灵如制动失灵、转向失灵造成的事故,均属人为原因造成的。

   □后果:

指有人员伤亡或车辆损坏的后果。

没有后果的不属事故。

   3、故事的分类。

   A、从性质方面分:

   □责任事故:

违反各种《道路交通管理条例》,操作规程或疏忽大意造成故事。

   □意外事故:

因不可抗拒或或不能预见的情况而发生的事故。

如塌坡、洪水、以及因技术条件限制或设备条件不良而发生的机件失灵或机损事故。

    □政治事故:

故意犯罪和自杀事故。

(合肥发生过两起,原化工厂厂长被撞死,汽运八队驾驶员有意撞别人的车造成多人死亡案例)。

   B、从人员伤亡及直接经济损失情况分:

   □轻微事故(小事故):

车辆轻微损坏;压死

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 教学研究 > 教学案例设计

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1