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井类砌筑 

闭水试验 

回填→ 

道路施工

3.2工期安排

工期80日历天。

3.3工期质量目标:

合格

3.4劳动力安排

因工程工期紧,任务重,对施工队伍实行严格的组织管理,针对工程特点。

各工序安排劳动力合理,并形成流水作业,随着各工序的展开,施工人员陆续增加,施工高峰人数50人。

3.5施工机械设备、工具安排

本工程工具要求具体详见附录《拟投入本项目的主要施工机械设备表》

主要施工机具一览表

序号

设备名称

规格型号

单位

数量

1

挖掘机

1.6M3

2

自卸车

15T

6

3

履带推土机

D85

4

对口器

5

打夯机

GFZ-600

130汽车

7

吉普车

北京213

8

拉水车

5T

9

汽车吊

16T

10

污水泵

11

空压机

10.5M3

12

砂浆搅拌机

Q200L

13

钢筋切断机

GQ-40

14

钢筋弯曲机

GW-40

15

电焊机

ZLD21

16

木工锯

D500

17

振动压路机

BW217D

18

沥青摊铺机

3.6现场前期准备

3.6.1施工现场准备工作

(1)做好“三通一平”,其中水源、电源就附近可提供的水、电源与相关单位协商解决,并调查好现场地下管线障碍物情况。

(2)做好测量放线工作。

(3)落实好施工期间地面道路正常通行及安全文明施工措施。

(4)机械设备的调整及购置。

(5)做好材料计划及进场工作。

(6)落实临时设施及施工场地。

拟在本工程设办公室2间,机械设备停放用地200m2,部分材料加工用地300m2。

3.6.2技术准备

在准备阶段应认真熟悉图纸,审核其工程量,做到胸有成竹。

对图纸进行认真研究,了解设计意图,进行图纸会审,不明处向设计方提出答疑。

组织项目部相关人员认真学习施工规范和质量检验标准,编写实施性施工组织设计和各分项工程施工方案,并编写施工作业指导书,并进行技术交底。

材料人员协同监理对材料厂家进行考察,并进行抽样,由检测单位进行检查。

检测单位应具有相应资质,并得到监理和业主认可。

检验合格后方可使用。

第四节联络协调系统

4.1施工组织管理与协调

工程施工过程是通过业主、设计、监理、施工、供应商等多家合作完成的,如何协调组织各方的工作和管理,是能否实现工期、质量、安全、降低成本的关键之一。

因此,为了保证这些目标的实现,制定以下制度,确保将各方的工作组织协调好。

4.2制定图纸会审、图纸交底制度

本公司中标后,在正式施工前,项目经理部组织工程部、质安部、材料部、现场施工部的人员核对图纸,与设计单位联系,进一步了解业主要求和设计意图,参加施工图会审,接受各部门提出建议,完善设计内容。

根据工程特点编制详细、具体的《施工组织设计》和各项专业性较强的分项工程施工方案。

在施工前,对全体施工管理人员进行图纸交底。

4.3建立例会制度

整个施工过程中项目经理部组织工程部与监理公司、招标人及设计单位共同建立了每周一次例会制度,由监理主持召开。

每周例会向招标人和监理工程师及设计等各有关单位反映、通报工程进度和要解决的问题,使有关各方了解工程进行情况,及时解决施工中出现的问题。

对施工过程存在的问题,及时提交例会处理解决问题,统一办理洽商。

若遇到急需解决的事情,可立即联系监理公司、招标人及设计单位商讨解决。

4.4制定专题讨论会议制度

制定专题讨论会议制度,遇到较大问题时,项目经理部组织项目经理部与监理公司、招标人及设计单位集中开会商讨解决办法。

4.5制定考察制度

工程施工的主要材料如碎石、砂、商品混凝土、水泥、钢筋、沥青混凝土、排水管材及其它建筑材料由我司购买。

材料的供应商等须参与公开竞争,质量好、信誉佳的供应商作为选择标准,因此,制定考察制度,组织监理公司、招标人共同对供应商等进行考察,经过综合评比,最终选定合格、满意的供应商等。

将施工进度计划、对材料质量的特殊要求及时通知供应商,保证各种合格材料按计划及时进场,满足施工进度要求。

4.6工程内部协调配合

由于本工程位置特殊,工程项目多,工艺复杂,因此根据施工总进度计划控制各专业工程的进度,根据进度需要召开协调工作会议,检查各专业工程的实施情况,制订、修正、调整下一个阶段的实施要求与措施。

每周由项目经理主持施工协调会议,协调各施工段、专业队伍的配合,确保工程顺利进行。

4.7施工联络协调系统

施工配合协调是本工程的一项重要工作,是保证工程能顺利进行的重要措施之一,施工配合协调应重点做好下面几项工作:

4.8加强与业主、监理的沟通

质量第一、用户至上是我们的施工宗旨,24小时随叫随到提供优质服务是我们的行动,理顺与业主、监理等各方面的关系。

在严格遵守合同条款的前提下,在图纸深化、场地使用、临时电用量、施工进度、完成工期、安装质量、产品保护、整体协调等各方面处理好与业主代表、监理工程师的关系,也是保证道路排水工程顺利实施的关键之一;

在工程施工过程中,密切配合业主代表和驻场监理的工作,并与其建立良好的工作关系,为业主、监理排忧解难,同心同德,确保整体工程顺利完成。

4.9与设计单位的协调

施工图纸是工程施工的最原始依据,施工图纸的合理及完整与否直接关系到施工的正常进行。

对设计而言,应尽早确定设计方案,明确各种施工设备选定、材料样板以及各个细部的做法。

设计修改和变更,一定要快速出图,若我公司中标,将积极、主动地和设计单位沟通、配合,及时返馈施工信息到设计院,避免因设计与施工的配合不佳而拖延时间,从而影响整个工期。

4.10与政府相关部门的协调

在施工过程中,我司将配合建设单位主动与当地政府相关部门进行协调,及时办理相关施工手续,联系当地治安管理部门,确保有良好的治安环境,并加强对质量、安全、文明生产环境保护的联系工作,确保工程施工和验收顺利进行。

4.11与其它标段工程施工单位的施工配合协调

施工面积大,施工工期短,专业工程多,施工技术要求高是本工程施工的特点。

在施工过程中,除我公司投入道路施工的施工力量进行施工外,还有其他标段施工单位与我司同步进行施工,因此,在施工过程中如何做好与附近各施工单位的协调配合是确保施工质量及工期的关键。

我司将以一切为用户服务为指导思想来处理与附近各施工单位的关系,本着有主有次,确保重点的原则,协调好我司与各标段工程施工。

定期参加现场协调会,及时解决施工交叉中的矛盾和存在的问题。

施工中在建设单位的统一指挥安排下,切实从大局出发,做好此项工作。

4.12计划的统筹与协调

计划性对多单位同步进行施工是关键。

各单位之间如何从总体进度安排协调地进行施工是确保工期的关键,因此,在整个施工过程中,我司将服从建设单位的整体统筹与协调,在施工场地安排,在工序施工搭接协调,在机械设备及施工用水用电的统筹使用,在劳动力施工管理中的相互协调等方面我司将会从大局出发给予各施工单位以最大限度的支持及配合,确保施工总工期的如期完成。

4.13为各施工单位施工工作面的展开创造条件

施工期间,各施工单位的施工工作面的展开,极大程度取决于施工单位之间的配合,我司将积极地、主动地为施工单位施工工作面的展开创造条件,在上述施工的各项工作中以主人翁的态度,协调各施工单位施工,使工程总体施工顺利进行,确保工程施工质量及工期。

第五节主要管理人员名单

姓名

职称

在本工程中

拟担任工作

主要资历

工程师

项目经理

96年参加工作,且有5年项目经理管理经验

技术负责人

65年参加工作,有5年技术负责人经验

施工员

96年参加工作,且有9年施工员经验

助工

质检员

01年参加工作,有4年质检员经验

安全员

98年参加工作,有6年安全员经验

第六节、主要施工方法及技术措施

6.1现场前期准备

6.1.1工程技术交底

施工单位应认真学习和研究施工图纸及相关的施工文件,了解设计意图和要求,进行图纸会审。

在设计交底时提出疑问,并根据设计交底修订施工方案,施工方法和施工进度计划,施工进度总计划见附录。

组织施工人员认真学习施工技术文件,了解施工范围、管道沿线的地形、地貌及各种原有设施,掌握施工工期、质量标准及要求、安全措施等,并向各施工队进行技术交底。

6.1.2临时工程准备

(1)临时水电设施:

临时施工用水、电源,如有条件就近接入,或与建设单位协商解决。

(2)临设、通信:

自建临时办公室,配备电话,交通用车。

6.2测量控制

6.2.1施工场地平面控制网的测设

根据先整体后局部、高精度控制低精度的工作程序,准确地测定与保护好场地平面控制和主轴线的桩位,是保证整个施工测量精度和顺利进行的基础,因此控制网与主轴线的选择、测定及桩位的保护等项工作,与施工方案、现场布置统一考虑确定。

1、控制网均匀布全场区,其中包括:

作为场地定位依据的主要控制点、主要轴线点及细部控制点等。

2、在便于使用(平面定位和竖向控制)施测和长期保留的原则下组成匝道闭合控制网,以便施工测量进行闭合校核。

3、控制点之间要通视、易量,控制桩的顶面标高略低于场地设计标高。

6.2.2施工场地标高控制网的测设

为保证平面控制网的相对精度,以设计指定的一个红线桩的点位和一条红线边的方向为准进行测设。

根据场面地、工期、网形及精度要求的不同,采取不同的测法,以保证施工需要及精度要求。

根据定位条件,在现场直接测定控制的定位。

定出平面控制网,这样一步一校核测法保证了桥梁轴线的定位精度度,也使整个施工测工作简便易行。

当控制网测定并经自检合格后,提请主管领导及有关技术部门通知甲方验线,在收到验线合格通知后,方可正式使用,并采用切实措施保护好桩位。

1、在场地内任何地方安置水准仪时,都能同时后视到二个水准点,以便使用。

并且使场地内各水准点构成闭合的桩顶钢板上,焊上一个小半球作为水准点之用。

2、整个场地内各水准点标高经自检及有关技术部门和甲方检测合格后,方可正式使用,桩位采取妥善保护,并在雨季前后各复测一次,以保证标高的正确性。

6.2.3施工测量

1、标高控制网的建立

场地标高控制网根据指定的已知标高的水准点引测到场地内,测出水平控制线后,到另一指定的水准点做附合校对,闭合差应小于±

5mm

(n为测站数)或±

20mm

(L为测线长度,以km为单位),闭合差合格后,按测站数成正比例地分配,如果场地附近设计方面只给出一个已知标高的水准点时,应用往返测法或闭合测法进行校核。

实测时用S3型水准仪,视线长度不大于70m,且要注意前后视线等长,镜位与转点均要稳定,使用塔尺时,要尽量不抽第二节。

各个场地地内各水准点标高和水平控制线标高经自检及有关技术部门和甲方检测合格后,方可正式使用。

各水准点和水平控制线应妥善保护,并应每季复测一次,以保证标高的正确性。

2、标高的传递

标高的传递主要是用钢尺沿墩柱等向上竖直测量,至少要由3处向上引测,以便于相互校核和适应分段施工的需要。

引测步骤:

(1)先用水准仪根据测试水准点或±

0.000水平线,在各向上引测处准确的测出相同的起始标高线。

(2)用钢尺沿垂直方向,向上量至施工层,并划出正(+)米数的水平线,各层的标高线均应由各处的起始标高线向上直接量取。

高差超过一整钢尺长时,要在该层精确测定第二条起始标高线,作为再向上引测的依据。

(3)将水准仪安置到施工层,校测由下面传递上来的各水平线,误差应在±

5mm以内,在各层抄平时,应后视两条水平线以校核。

水准点由建设单位所提供的水准点引出,通过水准仪向上传递引测。

加密水准网点均采用水准仪由传递水准点进行引测。

6.3HDPE污、废(雨)水管道施工

6.3.1沟槽开挖

管道工程采用挖掘机挖掘,首先按设计沟槽中心线放样,然后根据排水管尺寸,再根据管道埋深及土质情况,综合确定放坡系数,并用灰线洒出边线。

机械挖槽,严禁超挖,随挖随进行测量,并在设计槽底高程以上保留安全量改由人工清挖。

沟槽开挖完成后,请甲方及监理工程师进行验收,合格后进行下道工序。

6.3.2管道施工

管道采用承插橡胶圈接口。

管道施工流程图如下:

沟槽→下管→ 

砌筑检查井 

闭水试验→ 

回填

6.3.2.1安装前的准备工作

(1)管材内外避表面光滑、干净,无明显的杂质。

(2)管材的两端应平整并与轴线垂直。

(3)橡胶圈应形体完整,表面光滑,无变形、扭曲现象。

(4)雨季施工,应尽可能缩短开槽长度,做到成槽快,回填快,并做好防泡槽的措施。

一旦发生泡槽,应将水排除,把受泡的软化土层清除,换填砂石料或中粗砂,做好基础处理。

(5)承插口安装应将插口顺水流向,承口逆水流方向,由下游向上游依次安装。

(6)管道长短的调整,可用手锯切割,但断应面应垂直平整,不应有损坏。

(7)管道连接采用橡胶圈密封接口时应遵守以下规定:

1)接口前,应先检验胶圈是否配套完好,确认胶圈安放位置及插口

2)接口作业时,应先将承口的内工作面用棉纱清理干净,不得有泥土等杂物,并涂抹润滑剂,然后立即将插口的中心对准承口的中心轴线就位。

3)插口就位后插入承口。

可在管端部设置木档板,用撬棍被安装的管道沿着对准的轴线徐徐插入承口内,逐节依次安装。

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400mm的管道可用柔性缆绳系住管道用手动葫芦等提力工具,严禁用施工机械强行推顶管道插入承口。

6.3.2.2污水检查井施工

污水检查井均采用圆形砖砌污水检查井,除严格按照标准图施工外,施工过程中应注意以下要点:

①在已安装好污水管检查井处,放出检查井中心位置,按内径R=500mm摆出井壁砖墙位置。

检查井壁用24砖砌筑,砌筑时检查井随时检查井径尺寸及垂直度。

②砌完井室后,应及时安装盖座。

安装时砖墙顶面用水冲静后铺砂浆,按设计高程找平。

井盖应与设计路面齐平。

勾缝、座浆、抹面全部采用1:

2水泥砂浆。

6.3.2.3管道闭水试验

根据规范要求,污水管道必须做闭水试验。

闭水试验应考虑以下几点:

1、 

闭水试验应在管道填土前进行。

2、闭水试验应在管道灌满水后经24h后再进行。

3、闭水试验的水位,应为试验段上游管道内顶以下2m。

如上游管内顶至检查口的高度小于2m时,闭水试验水位可至井口为止。

4、对渗水量的测定时间不少于30min。

6.3.2.4沟槽回填

管道施工完毕且经监理工程师验收合格后方可进行回填。

沟槽回填是管道高程中的一道重要工序,沟槽回填后,管顶以上的回填土将变为管顶上的竖向土压力施加在管顶结构上,因此采取措施减小竖向土压力强度就意味着减小管道的荷载,故本工程中采用“中松侧实”法施工,具体操作如下:

管道两侧采用人工夯实,层厚不超过20cm,密实度不低于90%:

管顶以上50cm内宽为管道结构外缘范围内进行松填,其压实度不小于85%,同时不大于87%,该部分采用人工夯实,管道50cm以上部分采用电夯击实,强度按设计要求进行,并不得小于90%。

检查井四周回填要特别注意保证压实度,必要时换填灰土,同时回填密度不得小于40cm。

6.4沥青混凝土路面施工

本合同段主线路面面层采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。

6.4.1施工准备工作

(一)沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求,并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括:

矿料级配、沥青含量、稳定度(包括残留稳定度)、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明,报请监理工程师批准。

(二)沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。

(三)路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。

(四)要检查两侧路缘石完好情况,位置高程不符要求应纠正,如有扰动或损坏须及时更换,尤其要注意背面夯实情况,保证在摊铺碾压时,不被挤压、移动。

(五)施工测量放样:

恢复中线:

在直线每10m设一钢筋桩,平曲线每5m设一桩,桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。

水平测量:

对设立好的钢筋桩进行水平测量,并标出摊铺层的设计标高,挂好钢筋,作为摊铺机的自动找平基线。

(六)沥青材料的准备,沥青材料应先加热,避免局部热过头,并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内,不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。

(七)集料准备,集料应加热到不超过170℃,集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1%,烘干用的火焰应调节适当,以免烤坏和熏黑集料,干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。

6.4.2拌和及其运输

(一)拌和

采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备(150t/h)集中拌合。

集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和,送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定,在拌合设备内及出厂的混合料的温度,应不超过160℃。

把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后,须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度,沥青材料也完全分布到整个混合料中。

拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。

拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时,可放入保温的成品储料仓储存,存储时间不得超过72h,贮料仓无保温设备时,允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。

拌和生产出沥青混合料,应符合批准的工地配合比的要求,并应在目标值的容许偏差范围内,集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。

(二)沥青混合料运输

沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输,从拌合设备向自卸车放料时,为减少粗细集料的离析现象,每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,运料时,自卸车用篷布覆盖。

6.4.3摊铺及碾压

(一)摊铺

1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机(最大摊铺宽度12.5m),进行全宽度摊铺和刮平。

摊铺机自动找平时,采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制,横坡靠横坡控制器来控制,精度在±

0.1%范围。

2、摊铺时,沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

不得随意变换速度或中途停顿。

摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3。

并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。

3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行,以参考线控制铺筑层标高。

4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。

5、在机械不能摊铺及整修的地方,在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。

6、在施工安排时,当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。

(二)碾压

1、一旦沥青混合料摊铺整平,并对不规则的表面修整后,立即对其进行全面均匀的压实。

2、初压在混合料摊铺后较高温度下进行,沥青混合料不应低于120℃,不得产生推移、发裂。

采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机(轮宽2.16m)碾压,碾压时将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不得突然改变,初压两遍。

3、复压要紧接在初压后进行,沥青混合料不得低于90℃,复压用型号为LY25的轮胎压路机(轮宽2.79m)、10~12T三轮压路机,配合使用,复压遍数为4~6遍至稳定无显著轮迹为准。

4、终压要紧接在复压后进行,沥青混合料不得低于70℃,采用轮胎压路机碾压2~4遍,并无轮迹,路面压实成型的终了温度符合规范要求。

5、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮每次重叠为后轮宽的一半,逐步向内侧碾压过去,用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时,应先压纵缝,然后进行常规碾压,在有超高的弯道上,碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法,由低边向高边进行。

碾压时压路机应匀速行驶,不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留,转弯或急刹车。

施工检验人员在碾压过程中,使用核子密度仪来检测密实度,以保证获得要求的最小压实度,开始碾压时的温度控制在不低于120℃,碾压终了温度控制在不低于70℃,初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上,横向错开1m以上。

6、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生,可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料,把碾轮适当保湿。

接缝、修边和清场

沥青混合料的摊铺应尽量连续作业,压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部,横缝应在前一次行程端部切成,以暴露出铺层的全面。

接铺新混合料时,应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青,然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料,并注意调置整平板的高度,为碾压留出充分的预留量。

相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。

横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。

修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。

第七节、工期保证措施

7.1调遣精兵强将,强化项目管理。

在接到中标通知书后,各级人员准时到场,机械按时进场、作好安装、调试。

项目经理部按项目法的各项要求开展工作,强化施工全过程的监督、检查、指导。

7.2狠抓分项、分部工程进度,确保按时完工。

从施工准备开始,项目经理即编制实施性施工组织设计和重点施工方案。

班组编制详细的施工作业计划,每天有专人检查计划落实情况,发现问题及时修整方案,调整计划。

必要时增加投入,确保各分项、分部工程工期。

施工过程中不断优化施工组织设计和工序施工方案,抓住关键工序,展开交叉、平行、流水作业。

7.3坚持一个“早”字,即早做准备、早进场、早施工。

开工前,认真搞好施工调度,确定施工材料的供货商,并备足施工需要的材料,使工程在施工中不因材料及机械配件而造成停工待料。

7.4坚持领导干部跟班作业,协调各工序间的施工矛盾,发现问题及时处理。

坚持技术干部关键工序旁站制度,对出现技术上的新问题及潜在的不良因素及时给予技术上的纠正和指导,调整作业指导书。

7.5统筹规划,确保施工计划的执行。

在安排施工计划时,留有余地,关键工序在保证均衡生产的前提下,安排过紧,有后期调整余地。

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