二级建造师《公路工程管理与实务》检测题II卷 含答案Word文档格式.docx

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C.省级交通主管部门

D勘察设计单位

5、当急流槽很长时，应分段砌筑，每段不宜超过（）。

A．5m

B．10m

C．15m

D．20m

6、隧道浅埋段施工严禁采用的方法是（）。

A．单侧壁导坑法

B．双侧壁导坑法

C．全断面法

D．留核心土开挖法

7、材料验收包括以下四项工作：

（1）进行材料数量和质量的检验；

（2）办理入库手续；

（3）准备场地、库房、卸载工具和人员；

（4）按程序和手续，严格核对凭证。

正确的验收程序是（）.

A、

（1）→（3）→

（2）→（4）

B、（3）→（4）→

（1）→

（2）

C、（3）→

（1）→（4）→

（2）

D、

（1）→（3）→（4）→

（2）

8、公路水运工程生产安全重大事故隐患排查治理的责任主体是（）。

A.交通运输主管部门

B.建设单位

C.施工单位

D.监理单位

9、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是（）。

A．单侧壁导坑法

B．双侧壁导坑法

C．全断面法

D．留核心土法

10、下列关于土石路堤的填筑方法，叙述正确的是（）。

A．不得采用分层填筑，分层压实方法

B．只能采用分层填筑，分层压实方法

C．可以采用倾填方法

D．只能采用倾填方法

11、沥青玛碲脂碎石SMA适用作（）。

A．高速公路的抗裂表层材料

B．一级公路的抗滑表层材料

C．二级公路的抗滑表层材料

D．三级公路的抗冻表层材料

12、一般情况下，同一路段应先施工的路基地面排水设施是（　）。

A．边沟

B．急流槽

C．截水沟

D．拦水带

13、填石渗沟的砂石料颗粒小于（）的含量不应高于5%。

A．0.15mm

B．0.2mm

C．0.18mm

D．0.3mm

14、关于挖孔桩基础设施安全控制要点的说法，正确的是（）。

A、孔内照明应使用36V电压的灯具

B、相邻两孔中，一孔进行浇筑混凝土作业时，另一孔的挖孔人员应降低作业强度

C、人工挖孔最深不得超过20m

D、孔内有岩层需要爆破时，应采取深孔爆破法

15、下列无侧限抗压强度试验检测的试验步骤的叙述有误的是（）。

A．配制混合料的上一步应为试料准备

B．提供试验报告应在最后一步进行

C．最佳含水量和最大干密度的确定在配制混合料之前进行

D．无侧限抗压强度试验的下一步为整理数字和强度评定并提供试验报告

16、隧道照明控制系统对洞内照明强度调节的主要依据是（）。

A．洞外的照度和噪声值变化

B．洞外的照度和交通量变化

C．洞内粉尘含量和交通量变化

D．洞外的照度和粉尘含量变化

17、某大桥0号桥台混凝土工程量为100m3，按配合比设计，浇注该桥台混凝土需用卵石80m3，若材料损耗率为2％，则该桥台施工中的卵石用量为（　）m3。

A．78.4

B．80.0

C．81.6

D．83.2

18、根据FIDIC施工合同条件。

由于业主方原因使分包商受到损失，分包商向总承包商提出索赔时，总承包商（）。

A．应拒绝索赔

B．应承担全部责任

C．必须先对分包商赔偿，再向业主追索

D．可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告

19、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设，导线边长在直线地段不宜短于（）m。

A．50

B．100

C．200

D．300

20、按《公路工程设计变更管理办法》，重大设计变更由（）负责审批。

A.国务院

B.交通部

C.交通厅

D.设计院

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、某路段填隙碎石底基层备料时，计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有（）。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

2、下列费用中，属于直接费的有（　）。

A．安全及文明施工措施费　　

B．主副食运输补贴

C．工程排污费　　

D．临时设施费　　

E．施工辅助费

3、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（　）。

A．桥梁工程（每座）

B．防护工程

C．匝道工程（每条）

D．主线路基路面工程（1～3km路段）

E．绿化工程（1～3km路段或每处）

4、可能造成水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有（）。

A.在保证强度的情况下，尽量降低水泥稳定碎石混合料的水泥用量

B.碾压时混合料含水量偏大，不均匀

C.混合料碾压成型后及时洒水养生

D.增加碎石级配中细粉料的含量

E.混合料碾压成型后马上铺筑封层

5、膨胀土具有的特性包括（）。

A.压缩性低

B.强度低

C.失水收缩

D.吸水膨胀

E.固结好

6、关于沥青混凝土路面中封层作用的说法，正确的有（）。

A.封闭某一层，起保水、防水作用

B.增加基层的整体强度和厚度

C.起基层与沥青表面之间的过渡和有效联结作用

D.起路的某一层表层之间的过渡和有效联结作用

E.沥青层面铺筑前要临时开放交通，防止基层因天气或车辆作用出现水毁

7、冲刷防护中的间接防护包括（）。

A、丁坝

B、防洪堤

C、抛石

D、石笼

E、顺坝

8、对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有（）。

A．增大碾压机械吨位

B．增加碾压遍数

C．对过湿土翻晒

D．掺适量生石灰粉翻拌

E．换填含水量适宜的良性土

9、公路工程进行竣工验收应具备的条件有（）。

A.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成

B.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成，竣工决算已经审计。

并经交通主管部门或其授权单位认定

C.对需进行档案、环保等单位单项验收的项目，已经有关部门验收合格

D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格，并形成工程质量鉴定报告

E.通车试运营3年后

10、公路改建中，设计速度为（）的利用原有公路的路段，经技术经济论证，最大纵坡值可增加l％

A40km／h

B35km／h

C30km／h

D25km／h

E20km／h

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、某桥梁3号墩为明挖扩大基础，施工单位在开挖基坑前，复核了基坑中心线、方向，并结合地质水文资料和现场情况，决定了开挖坡度。

（1）在基坑开挖前，施工单位将地表水引至基坑外一定距离后，即开挖基坑。

（2）施工员施工时，为加快进度，决定采用机械开挖，一次性用挖掘机挖至设计标高。

（3）在基坑边缘外留有护道，静荷载距坑边缘为0．3m。

[问题]：

请逐项指出上述问题的正确与否，如不正确，请改正。

2、背景资料某双车道公路隧道，全长620m，地层岩性为石灰岩，地下水较丰富。

有一条F断层破裂带，隧道最大埋深490m，纵坡为-3%，其围岩级别及长度见隧道纵断面示意图3。

合同总工期为20个月。

为保证施工安全，施工单位结合项目地质和设备条件，拟在全断面法.台阶法.单侧壁导坑法.CD法.CRD法5种工法中选择组织施工。

根据以往施工经验及该项目实际情况，施工前，相关人员经过讨论分析确定隧道主要施工内容的进度计划指标为：

Ⅲ级围岩70～90m/月，Ⅳ级围岩50～70m/月，Ⅴ级围岩30～50m/月，施工准备3个月，隧道内沟槽.路面及附属设施施工3个月。

【问题】

1.从满足进度要求及经济性考虑，该隧道应布置几个工作面?

工作面掘进方向如何设置较为合理?

分别说明理由。

2.按照《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行）》，该隧道是否需要进行安全风险评估?

说明理由。

3.根据背景资料给出的地质条件，写出该隧道在地质方面存在的主要安全危险源以及可能造成的安全事故类别。

4.根据背景资料，针对不同级别的围岩分别采用哪些施工工法较合理?

3、某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km／h，路基宽度10m。

桩号K15+000～Kl8+000为石方开挖地段，石方含量达80％。

桩号Kl8+000～Kl9+000为填方路堤，平均填方厚度l5m，采用分层压实法，自下而上水平分层，逐层填筑，逐层压实。

填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。

在路床顶面以下0．5m为第一级台阶，0．5～1．5m．为第二级台阶，l．5～3m为第三级台阶，3m以下为第四级台阶。

四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。

填石作业自最低处开始，逐层水平填筑。

每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填满铺平，采用重型振动压实设备碾压。

施工单位为充分发挥机械设备的效率，强化了施工机械设备的现场管理。

施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有：

压实度、纵断面高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。

问题

1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施工组织形式最合理?

2．写出填石路基的施工工艺流程。

3．补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。

4.简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。

5．施工机械现场管理包含哪三方面工作?

4、某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目，其中桥梁跨布置为（65+120+65）m，③号桥台紧邻隧道进口洞门。

隧道全长910m,净宽5m，单洞双向两车道，最大埋深100m，进、出口50m范围内埋深均小于20m（属浅埋隧道）。

横跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度见图所示：

该项目实施工程中发生了事件：

事件一：

桥梁为T型钢构，采用挂篮悬臂浇筑，设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。

中跨、边跨合拢段长度均为2m，靠近桥台4m梁段采用现浇施工。

事件二：

隧道掘进工期为12个月，采用进、出口双向开挖，但最后30m为单项开挖。

由于受③号桥台的施工限制，决定先由A作业队从出口向进口方向掘进，待③号桥台施工完成后，立即由B作业队从进口掘进，且最后30m决定由B作业队单独完成。

事件三：

洞口工程施工包括以下工序：

①截水沟施工;

②边、仰坡开挖;

③套拱及长管棚施工;

④边、仰坡防护。

事件四：

A作业队在进洞30m后，现场负责人决定将开挖方法有台阶法改成全端面法。

问题：

1.事件一中，主跨悬臂浇筑施工是否需要在蹲梁处采取临时固结措施?

2.事件一中，边跨4m现浇梁端应采用何种方法施工?

说明本桥合拢顺序。

3.事件二中，为保证隧道掘进工期，③号桥施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?

（列式计算，计算结果小数点后保留1位）

4.写出事件三中洞口工程施工的正确顺序。

（用编号表示即可）

5.事件四中，改变后的开挖方法是否合理?

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

1、【答案】A

2、【答案】B

3、【答案】C

4、【答案】C

5、B

6、C

7、【答案】B

8、【答案】C

9、C

10、【答案】B

11、B

12、C

13、A

14、【答案】A

15、A

16、【答案】B

17、C

18、【答案】C

19、【答案】C

20、B

二、多选题（共10题，每题2分。

1、【答案】CE

2、ADE

3、ACD

4、ABDE

5、[答案]ACD

6、【标准答案】ACE

7、答案：

ABE

8、CDE

9、ABCD

10、ACE

三、案列分析题（共4题，每题20分）

1、

（1）不正确。

应在基坑顶缘四周适当距离外设置截水沟后才能开挖。

（2）不正确。

应挖至坑底时，保留不小于30cm厚度的底层，在基础浇筑前用人工挖至基底标高。

（3）不正确。

静荷载距坑边缘应为0．5m。

2、1.Ⅴ级围岩地段施工工期=（60+60+50）/30=5.7≈6个月；

Ⅲ级围岩地段施工工期（160+290）/70=6.42≈6.5个月；

总工期=3+6+6.5+3=18.5个月。

隧道施工工期按照最慢的施工速度总工期为18.5个月，为了节约施工成本，可以采用一个工作面进行施工。

由出口向进口方向掘进。

由于地下水丰富，反坡施工更有利于地下水的自然排出，节省排水费用。

2.该隧道工程应当进行安全风险评估。

理由：

在该隧道工程中，V级围岩连续超度均超过50米，根据规范应当进行安全风险评估。

3.地质方面存在的主要危险源有工作面坍塌.围岩失稳.突泥.涌水。

可能造成的安全事故类别有：

物体打击.车辆伤害.坍塌.冒顶片帮.透水.放炮。

4.III级围岩隧道段应当采用台阶法；

石灰岩，地层较差，岩体完整性较好可采用台阶法施工，成本低；

V级围岩隧道段地质条件差，位于浅埋地带或存在断层带和地下水，应当采用单侧壁导坑法，成本低，当采用CD法或CRD工法时，成本高，且适用于大断面隧道，成本高，一般不采用。

3、1．针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。

2．填石路基的施工工艺流程：

施工准备、填料装运、分层填筑、摊铺平整、振动碾压、检测签认、路基成型、路基整修。

3．填石路堤质量检验还缺漏的实测项目：

平整度、横坡。

4．填石路堤施工中的装运机械设备配置包括拌合料摊铺机、平地机、石屑或场料撒布车；

摊铺平整机械设备配置包括装载机和运输车辆；

压实机械设备配置包括压路机。

5．施工机械现场管理包含的工作：

（1）做好施工前的准备工作。

（2）合理安排施工任务。

（3）建立机械使用责任制。

4、1.不需要。

该题干已经说明是T形钢构，所以梁与墩之间是没有支座的。

是连接在一起的。

2.支架法。

设计无要求时，一般先边跨，再中跨。

3.A或B作业队施工完，隧道需要200/40+510/60+200/40=18.5月

最后的30m单项开挖需要30/60=0.5月

设A作业队开挖X个月，B作业队开始挖掘进口，也就是③号桥台施工完毕。

12=X+0.5+（18.5-X-0.5）/2X,求得X=5.0个月。

4.正确顺序：

①②④③

5.不合理。

因为浅埋隧道处的开挖不能用全断面法，浅埋隧道长度为50m，A作业队开挖进洞30m就改变施工方法，并没有超过50m。