报关员精讲班讲义第八章Word文档格式.docx
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1、公开招标
2、选择性招标
3、谈判招标
4、两段招标
四、拍卖
（一）拍卖的含义（了解）
（二）拍卖的特点（掌握）
1、是一种公开竞买的现货交易。
2、是在一定的机构内有组织地进行。
3、具有自己独特的法律和规章。
五、寄售
（一）寄售的含义（了解）
寄售是一种委托代售的贸易方式。
（二）寄售的特点（掌握）
1、寄售是凭实物进行买卖的现货交易。
2、寄售人与代销人之间属于委托代售关系，而非买卖关系。
3、货物售出以前所有权属寄售人。
六、加工贸易
（一）加工贸易的含义（了解）
（二）加工贸易的种类
1、进料加工
2、对外加工装配
（1）来料加工
（2）来件装配
七、对销贸易
（一）对销贸易的含义（了解）
（二）对销贸易的种类
1、易货贸易
2、互购贸易
3、补偿贸易
第三节进出口商品的品质、数量和包装
一、品质
（一）品名
（二）质量
1、质量的表示方法
（1）用文字说明表示（熟悉13年教材第500页至第501页表格的内容）
（2）用样品表示
以样品所表示的商品品质作为交货的质量依据，即凭样品买卖，该样品称为“标准样品”。
在实际业务中，如卖方认为按买方来样供货没有切实把握，他可以根据买方来样，加工出一个类似的样品交给买方确认，这种样品称“对等样品”，或称“回样”、“确认样品”。
【例1·
单选题】
（2012年考题）
在国际贸易中，卖方向买方送交标准样品时，应当留存一份或数份同样的样品，以备日后交货或处理争议时核对之用。
这样的样品称为：
（）
A、DuplicateSample
B、TypeSample
C、ReturnSample
D、ReferenceSample
答案：
A
2、质量机动幅度和质量公差
（1）质量机动幅度条款
①质量机动幅度条款：
是指为了避免质量条款的规定过于严格造成卖方交货困难，在合同中确定对特定质量指标在一定幅度内可以机动。
②具体方法大致有几种：
规定范围；
规定极限；
规定上下差异
（2）质量公差
①在工业品生产过程中，对产品的质量指标产生一定的误差有时难以避免。
例如对手表可以允许一定的走时误差。
②被国际同行业公认的允许产品品质出现的差异即为“质量公差”，也叫“品质公差”
二、数量
通常采用的数量计算方法有6种：
按重量计量、按容积计量、按个数计量、按长度计量、按面积计量、按体积计量。
熟悉13年教材第503页表格中的计量单位的中英文
掌握13年教材第504页表格的内容，区分毛重、净重、公量、净净重量各自的含义
【例2·
（2006年考题）：
下列关于商品重量的表述错误的是：
A.毛重是商品本身的重量加其外包装材料的重量
B.皮重是指商品内外包装材料的重量
C.净重是指商品本身的实际重量
D.公量是指科学方法除去商品中的水分后再加上标准水分所得出的重量
B
【例3·
多选题】
（2010年考题）：
在实际贸易中，以重量计算商品数量时，通常采用的计量单位包括：
A.千克
B.加仑
C.盎司
D.公吨
ACD
【例4·
（2011年考题）：
在皮重的计算中，标准单件皮重乘总件数得出的重量，被称为（）。
A、习惯皮重
B、实际皮重
C、平均皮重
D、约定皮重
（二）数量机动幅度（掌握）
1、为了便于合同的顺利履行，减少争议，买卖双方通常要在合同制定时规定数量机动幅度条款，这种条款又称为“溢短装条款”。
【例5·
（2010年考题）
在国际贸易合同中，数量机动幅度条款又称为。
A.品质公差条款
B.约量条款
C.索赔条款
D.溢短装条款
D
2、此外，在少数合同中也可采用“约量”条款来表示实际交货数量可有一定幅度的伸缩。
根据《UCP600》，凡“约”或“大约”的词语用于涉及信用证规定的数量，应解释为允许有关数量可有10%的增减幅度。
三、包装
（一）运输包装
又称大包装或者外包装
1、包装的方式
掌握13年教材第505页包装方式的中英文名称
2、包装的标志
按其作用的不同，可分为：
运输标志（唛头）、指示性标志、警告性标志。
掌握13年教材506页表格中运输标志、指示性标志、警告性标志的作用。
（二）销售包装
参见13年教材第506页。
（三）定牌和中性包装
1、定牌
买方要求在出口商品和包装上使用买方指定的商标或者牌号。
2、中性包装
出口商品和内外包装上不注明生产国别的包装，主要是为了适应国外市场的特殊需要，如转口销售。
中性包装又有定牌中性和无牌中性。
【例6·
（2008年考题）
下列关于货物包装的表述正确的是：
A.运输包装又称大包装或者外包装，其主要作用在于保护货物在运输中不被损坏或散失，并方便货物的搬运和储存
B.采用定牌是为了利用买方或者品牌的声誉，提高商品销路
C.无牌中性是指在商品和包装上均不使用任何商标、牌号，也不注明国别
D.运输标志的作用是提示有关人员在装卸、搬运和存储货物时应注意的事项
ABC
解释：
指示性标志的作用是提示有关人员在装卸、搬运和存储货物时应注意的事项。
【例7·
（2009年考题）
A.销售包装的主要作用是美化商品，便于商家销售和消费者购买
B.运输包装的主要作用是保护货物在运输过程中不被损坏或者散失
C.中性包装的主要作用是适应国外市场的特殊需要
D.采用定牌是为了利用买方或者品牌的声誉，扩大商品销路
ABCD
第四节贸易术语和进出口商品的价格
一、《2000年国际贸易术语解释通则》
（一）《2000通则》包含13种术语，并将这13种术语按其自身特点分为E、F、C、D四组：
1、E组术语（1个）：
EXW（发货合同）
EXWEXWORKS：
工厂交货（……指定地点）
2、F组术语（3个）：
FCA；
FAS；
FOB（装运合同：
主要运费未付术语）
FCAFreeCarrier：
货交承运人（……指定地点）
FASFreeAlongsideShip：
装运港船边交货（…指定装运港）
FOBFreeOnBoard：
装运港船上交货（…指定装运港）
3、C组术语（4个）：
CFR；
CIF；
CPT；
CIP（装运合同：
主要运费已付术语）
CFRCostandFreight：
成本加运费（……指定目的港）
CIFCostInsuranceandFreight：
成本加保险费、运费（…指定目的港）
CPTCarriagePaidTo：
运费付至（……指定目的地）
CIPCarriageandInsurancePaidTo：
运费、保险费付至（……指定目的地）
4、D组术语（5个）：
DAF；
DES；
DEQ；
DDU；
DDP（到货合同）
DAFDeliveredatFrontier：
边境交货（……指定地点）
DESDeliveredExShip：
目的港船上交货（……指定目的港）
DEQDeliveredExQuay：
目的港码头交货（……指定目的港）
DDUDeliveredDutyUnpaid：
未完税交货（……指定目的地）
DDPDeliveredDutyPaid：
完税后交货（……指定目的地）
（二）13种贸易术语含义的主要区别与联系（参考13年教材第507-508页）
*重点掌握贸易术语术语的译名、适用运输方式。
*适用于水上运输方式的贸易属于是：
FAS、FOB、CFR、CIF、DES、DEQ，其他贸易术语适用于任何运输方式。
*13个贸易术语中买方义务最大，卖方义务最小的贸易术语是EXW；
买方义务最小，卖方义务最大的贸易术语是DDP。
二、国际贸易中三种常用的贸易术语
（一）FOB、CFR、CIF的含义
FOB（FreeOnBoard…namedportofshipment）装运港船上交货（…指定装运港）。
指卖方应在规定的装运期限内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
适用于水上运输。
CFR（CostandFreight…namedportofdestination），即成本加运费（……指定目的港）
指卖方负责租船或订舱，支付运费，在合同中规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
（其他表示方法：
CNF、C&
F）
CIF（CostInsuranceandFreight（…namedportofdestination）即成本加保险费、运费（…指定目的港）
指卖方负责租船或订舱，支付从装货港至目的港的运费，办理货运保险，支付保险费，在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。
（二）FOB、CFR和CIF的关系
1、FOB术语下买卖双方的基本义务（了解）
2、CIF术语下买卖双方的基本义务（了解）
3、FOB、CFR、CIF的异同比较
（1）相同点（重点）
①运输方式：
都只适用于水上运输
②交货地点：
装运港口
③风险转移的界限：
都是以装运港越的船舷为界限
（2）不同点（重点，参见13年教材第511页）
①卖方义务不同
②费用承担不同
③价格构成不同
（三）三种常用术语的变形（重点）
1、FOB的变形
FOB变形是为了解决装船费用由谁负担的问题而产生的，主要包括以下几种：
买方负责：
（1）FOBLinerTerms（FOB班轮条件）：
装船费
（2）FOBUnderTackle（FOB吊钩下交货）：
卖方负责：
（3）FOBStowed（FOB理舱费在内）：
装船费+理舱费
（4）FOBTrimmed（FOB平舱费在内）：
装船费+平舱费
（5）FOBST（FOBStowedandTrimmed的缩写）：
装船费+理舱费+平舱费
2、CIF的变形跟CFR的变形
CIF变形是为了解决卸货费由谁来承担而产生的，主要包括以下几种：
（1）CIFLinerTerms（CIF班轮条件）卖方承担
（2）CIFLanded（CIF卸到岸上）卖方承担
（3）CIFExTackle（CIF吊钩下交货）卖方承担（如果有驳船费，驳船费由买方承担）
（4）CIFExShip’sHold（CIF舱底交货）买方承担
【例8·
（2005年考题）：
我国出口货物使用的下列贸易术语中，哪一个是错误的：
A.FCASHANGHAI
B.FOBLONDON
C.CIFTOKYO
D.CFRBUSAN
解析：
FOB术语后面应当跟装运港。
【例9·
根据《2000年国际贸易术语解释通则》，下列贸易术语中仅适用于水运运输方式的是：
A.CFR
B.CIF
C.CPT
D.CIP
AB
【例10·
《2000年国际贸易术语解释通则》将全部贸易术语分为4组，属于“到达术语”的一组是：
A.E
B.F
C.C
D.D
【例11·
（2007年考题）：
按照《2000年国际贸易术语解释通则》，下列贸易术语中适用于多种运输方式的是：
A.FCA
B.FAS
C.DAF
D.CPT
【例12·
《2000通则》包含13种术语，按其自身特点分为E、F、C、D四组，其中，属于“装运合同”的有（）
A、E组术语
B、F组术语
C、C组术语
D、D组术语
BC
【例13·
（2012年考题）根据《2000年国际贸易术语解释通则》，下列表述错误的是（）。
A、EXW是卖方义务最小、买方义务最大的术语
B、FCA仅适用于海运和内河运输
C、CPT适用于各种运输方式
D、DDP由卖方负责进口报关
【例14·
（2009年考题）：
根据《2000通则》，下列关于FOB、CFR、CIF三种术语的表述正确的是（）。
A.三种术语的风险划分界限都是装运港船舷
B.三种术语都只适用于水上运输
C.使用FOB术语，买方有义务订立运输合同并承担运费
D.使用CIF术语，卖方必须支付运输合同项下的运费
【例15·
CIF贸易术语有多种变形，其意义主要在于：
A.明确装货费由谁负担
B.明确风险划分的界线
C.明确运费由谁承担
D.明确卸货费由谁负担
三、进出口商品的价格构成
FOB价=进货成本价+国内费用+净利润
CFR=FOB＋国外运费
CIF价=FOB＋国外运费＋国外保险费
四、FOB、CFR、CIF三种价格术语间的换算
（1）FOB价换算为其他价
①CFR价=FOB价＋国外运费
②CIF价=（FOB价＋国外运费）÷
[1－保险费率×
（1+投保加成率）]
（2）CFR价换算为其他价
①FOB价=CFR价-国外运费
②CIF价=CFR价÷
（3）CIF价换算为其他价
①FOB价=CIF价－保险费－运费
=CIF价×
（1+投保加成率）]－运费
②CFR价=CIF价－保险费
[1-保险费率×
（1+投保加成率）］
注：
如合同未作规定，一般按照10%计算投保加成率。
五、《2010年国际贸易术语解释通则》简介
《2010通则》），于2011年1月1日起正式生效。
（一）贸易术语数量由原来的13种减少为11种
删除了D组术语中的DDU、DAF、DES、和DEQ，只保留了DDP；
新增加了两个术语，分别是DAT和DAP。
DAT（DeliveredatTerminal---namedplaceofdestination）：
终点站交货……指定目的地。
DAP（DeliveredatPlace---namedplaceofdestination）：
指定地点交货……指定目的地。
这两个术语都规定了在指定地点交货
在DAT情况下，卖方从运输工具上卸下货物交由买方处理。
在DAP情况下，货物同样交由买方处理，但是，卖方需做好卸货准备而无需卸货。
【例16·
判断题】
（2011年考题）
《2010通则》DAT、DAP两个术语均规定了在指定地点交货。
对
（二）贸易术语由原来的E、F、C、D四组分为两大类：
一类适用于各种运输方式，另一类仅适用于水运。
1、适用于各种运输方式（包括多式联运）共7种：
（1）EXW（工厂交货）；
（2）FCA（货交承运人）；
（3）CPT（运费付至目的地）；
（4）CIP（运费、保费付至目的地）；
（5）DAP（指定地点交货）；
（6）DAT（终点站交货）；
（7）DDP（完税后交货）。
2、仅适用于海运、内河运输共4种（重点）
（1）FAS（装运港船边交货）；
（2）FOB（装运港船上交货）；
（3）CFR（成本加运费）；
（4）CIF（成本加保险费、运费）。
（三）取消了“船舷”的概念
第五节国际货物运输
国际货物主要运输方式有：
海洋运输、铁路运输、航空运输、公路运输、管道运输、集装箱运输、国际多式联运等。
一、海洋运输
海洋运输的主要特点：
运载能力大，而且运费比较低。
我国出口货物绝大部分使用海洋运输。
按照船舶的经营方式，海洋运输方式可分为：
班轮运输和租船运输两种
（一）班轮运输
1、含义
班轮运输：
又称定期船运输，简称班轮，它是在一定的航线上，在一定的停靠港口，定期开航的船舶运输。
2、特点（重点）
班轮运输的特点可概括为“四固定一负责”
（1）“四固定”：
即固定航线、固定港口、固定船期、相对固定的运费率。
（2）“一负责”：
即货物由班轮公司负责配载和装卸，运费内包括装卸费用，班轮公司和托运人不计算滞期费和速遣费。
（3）承运人和托运人双方的权利义务和责任豁免以签发提单条款为依据。
3、班轮运费的构成
运费总额=基本运费+附加运费
（1）基本运费
按班轮公司的运价表计算。
运价表包括：
货物名称、计算标准、等级三个部分。
其中等级分为20级，1级为低价货，运费最低；
20级为高档货，运费最高。
班轮运费计收标准分为：
①按货物的实际重量计收运费，运价表中用“W”表示，（称为重量吨）
②按货物的体积/容积计收，运价表中用“M”表示（称为尺码吨）
③按重量或体积从高计收，运价表中用W/M表示
④按商品价格计收，称为从价运费，运价表中用“A.V.”或“Ad.Val.”表示
⑤在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收，用“W/MorA.V.”表示
⑥按货物的重量或体积，再加从价运费计算，运价表中用“W/MplusAd.Val.”表示
⑦按货物的个数或件数计收
⑧由货主和船公司议定，在运价表中用“Open”表示
（2）附加运费（了解）
按规定除基本运费外加收的费用。
【例18·
（2007年考题）
在国际货物运输中，根据不同商品，班轮运费计收方式通常有（）。
A.按货物的毛重计收
B.按货物的体积/容积计收
C.按商品价格计收
D.由货主和船公司议定
【例19·
班轮公司的运价表中“A.V.”是表示运费按商品的价格计收。
【例17·
按照船舶的经营方式，海洋运输分为班轮运输和租船运输两类，下列关于班轮运费的表述，正确的是（）。
A、班轮运费由基本运费和附加运费构成
B、基本运费是根据运价表来计算
C、运价表包括货物名称、计算标准和等级三个部分
D、等级一般分为20级，1级为高档货，运费最高
（二）租船运输（ShippingbyChartering）
租船运输：
是指租船人向船东租赁船舶用于货物的运输。
分为：
定期租船和定程租船两类。
（1）定期租船（TimeCharter）
定期租船：
它是以时间为基础的租赁船舶方式，即船舶所有人将船舶出租给承租人，供其使用一定时期，承租人向船主支付租金的租船运输方式。
（2）定程租船（VoyageCharter）
①含义
定程租船又称：
程租船或航次租船，是指按航程租赁的方式，由船舶所有人负责提供船舶，在指定港口之间进行一个航次或数个航次，承运指定货物的租船运输。
②定程租船就其租赁方式的不同可分为：
A、单航次租船；
B、来回航次租船；
C、连续航次租船；
D、连续来回航次租船
③定程租船合同一般包括下面几个方面的内容
A、运费
B、装卸费
C、装卸时间
D、滞期费和速遣费（速遣费一般为滞期费的1/2）
程租船合同对于装卸费负担的划分，大体有以下5种规定方法：
a、LinerTerms（GrossTerms,BerthTerms）：
也称班轮条件，船方负责装卸
b、F.O（Freeout）：
船方不负责卸
c、F.I（FreeIn）：
船方不负责装
d、F.I.O（FreeInandout）：
船方不负责装卸
e、F.I.O.S.T.（FreeInandoutStowedandTrimmed）：
船方不负责货物的装卸、理舱、和平舱
【例20·
（2008年考题）：
在定程租船合同中，F.I.O.的意思是（）。
A.船方管装不管卸，租金中包括装货费不包括卸货费
B.船方管卸不管装，租金中包括卸货费不包括装货费
C.船方不负责装卸，租金中不包括装卸费
D.船方不负责装卸，也不负责理舱和平舱，租金中不包括有关费用
C
（三）海洋货物运输操作流程
1、海运出口运输和报关程序（了解）
2、海运进口运输和报关程序（了解）
二、陆路运输
（一）铁路运输（了解）
铁路运输：
指使用铁路列车运送货物的一种陆地运输方式。
主要有：
1、国际铁路联运
2、对港铁路运输
由内地段和港段运输两部分组成。
各地外运分公司以承运人身份向发货单位提供经深圳中转香港的“承运货物收据”，并以此作为向银行办理结汇的凭证。
（二）公路运输（了解）
1、含义：
又称汽车运输。
主要是指使用汽车在公路上运送货物、物品的一种运输方式。
2、内地对香港、澳门的部分货物进出口也是通过公路运输完成的。
三、航空运输
（一）航空运输方式：
班机运输、包机运输、集合托运和航空快件业务。
掌握13年教材第520-521页表格中几种运输方式各自适用哪些商品
（二）航空运费
航空运费一般按照W/M方式计算。
即取货物实际重量与体积重量中高者计算。
四、国际多式联运
国际多式联运：
又称国际联合运输，是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的，有机结合海陆空各种单一运输方式的一种国际性的连贯运输方式。
（一）集装箱运输
它可以适用于公路、铁路、海洋、航空等多种运输方式。
1、特点
2、集装箱运输货物的交接（重点）
集装箱货物的装箱方式分为：
整箱货（FCL）和拼箱货（LCL）
整箱货的交接方式：
堆场到堆场即：
（FCL：
CY—CY）
拼箱货的交接方式：
货运站到货运站：
（LCL：
CFS—CFS）
（二）国际多式联运
1、国际多式联运特征（重点）
（1）必须具有一份多式联运合同
（2）必须使用一份全程多式联运单据
可以制作成可转让的，也可以制作成不可转让的。
多式联运单据是物权凭证及有价证劵。
（3）必须是两种或两种以上不同的运输方式连续运输
（4）必须是国际间的货物运输
（5）必须由一个多式联运经营人对货物运输全程负责
（6）必须是全程
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