市政精选笔记图文嗨学网整理城市桥梁工程.pdf

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351K412000城市桥梁工程1K412010城市桥梁工程与材料城市桥梁工程与材料1K412011城市桥梁结构组成与类型1K412011城市桥梁结构组成与类型一、桥梁基本组成不常用术语

（一）桥梁的定义

（二）桥梁的基本组成3637二、桥梁的主要类型二、桥梁的主要类型

（一）按受力特点分结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。

1.梁式桥是一种在竖向载荷作用下无水平反力的结构。

与其他梁系比较，梁内产生的弯矩最大，通常用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混泥土、预应力钢筋混泥土）来建造2.拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。

这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈（或拱肋）内的弯矩作用。

拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的圬工材料（砖、石、混凝土）和钢筋混凝土等来建造。

3.刚架桥刚架桥的主要承重结构是梁或板和立柱或竖墙整体结合在一起的刚架结构。

梁和柱的连接处具有徆大的刚性，在竖向荷载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力，其受力状态介于梁桥和拱桥之间。

4.悬索桥悬索桥以悬索为主要承重结构，结构自重较轻，构造简单，受力明确，能以较小的建筑高度经济合理地修建大跨度桥。

由于38这种桥的结构自重轻，刚度差，在车辆动荷载和风荷载作用下有较大的变形和振动。

5.组合体系桥组合体系桥由几个不同体系的结构组合而成，最常见的为连续刚构，梁、拱组合等。

斜拉桥也是组合体系桥的一种。

（二）其他分类方式

（二）其他分类方式1.按桥梁全长和跨径的不同分为特大桥、大桥、中桥、小桥。

2.按用途划分，有公路桥、铁路桥、公铁两用桥、农用桥、人行桥、运水桥（渡槽）及其他与用桥梁（如通过管路、电缆等）。

3.按主要承重结构所用的材料来分，有圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥、钢一混凝土结合梁桥和木桥等。

4.按跨越障碍的性质来分，有跨河桥、跨线桥（立体交叉桥）、高架桥和栈桥。

5.按上部结构的行车道位置分为上承式（桥面结构布置在主要承重结构之上）桥、下承式桥、中承式桥。

1K412012模板、支架的设计、制作、安装与拆除模板、支架的设计、制作、安装与拆除

（1）模板、支架和拱架应结构简单、制造不装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。

（3）设计模板、支架和拱架时应按表1K412012进行荷载组合。

模板、拱架和支架自重；新浇筑混凝土自重；施工人员材料机具等行走运输或堆放的荷载；振捣荷载；新浇混凝土对侧模板的压力；倾倒混凝土的水平冲击荷载；水中支架承受的水流压力、波浪力、流冰压力、船只漂浮物撞击力；其他可能荷载：

风雪、冬期施工保温设施荷载等。

（4）验算模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数模板、支架和拱架的抗倾覆稳定时，各施工阶段的稳定系数均不得小于1.30（5）验算模板、支架和拱架的刚度模板、支架和拱架的刚度时，其变形值不得超过下列规定：

1）结构表面外露的模板挠度结构表面外露的模板挠度为模板构件跨度的1/400；2）结构表面隐蔽的模板挠度结构表面隐蔽的模板挠度为模板构件跨度的1/250；3）拱架和支架受载后挠曲的杆件，其弹性挠度为相应结构跨度的1/400；（6）模板、支架和拱架的设计中应设施工预拱度。

施工预拱度应考虑下列因素：

施工预拱度应考虑下列因素：

1）设计文件规定的结构预拱度；2）支架和拱架承受全部施工荷载引起的弹性变形；393）受载后由于杆件接头处的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形；4）支架、拱架基础受载后的沉降。

（8）支架立柱在排架平面内支架立柱在排架平面内应设水平横撑。

立柱高度在5m以内时立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m，并应在两横撑之间加双向剪刀撑。

在排架平面外应设斜撑在排架平面外应设斜撑，斜撑不水平交角宜为45。

（9）支架的地基不基础设计应符合所在地现行地标的规定，并应对地基承载力进行计算。

二、模板、支架和拱架的制作与安装二、模板、支架和拱架的制作与安装1.支架和拱架搭设之前，应预压地基合格并形成记录。

2.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置钢垫板或混凝土垫块。

支架地基严禁被水浸泡。

3.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯。

4.支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。

5.支拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板。

并且要应按规范和设计要求，预压支架合格并形成记录。

9.浇筑混凝土和砌筑前，应对模板、支架和拱架进行检查和验收，合格后方可施工。

10.模板工程及支撑体系施工属于危险性较大的分部分项工程，施工前应编制专项方案；超过一定规模的还应对专项施工方案进行专家论证。

三、模板、支架和拱架的拆除三、模板、支架和拱架的拆除

（1）模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：

1）非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏时方可拆除，混凝土强度宜为2.5MPa40及以上。

3）钢筋混凝土结构的承重模板、支架钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可拆除。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

模板、支架和拱架拆除应遵循先支后拆、后支先拆的原则。

支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。

支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量宜由小渐大。

每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。

简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；简支梁、连续梁结构的模板应从跨中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。

预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。

底模应在结构建立预应力后拆除。

1K412013钢筋施工技术钢筋施工技术

（一）一般规定1.钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，确认合格后方可使用。

2.钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形。

3.钢筋的级别、种类和直径需要代换时，应由原设计单位作变更设计。

5.预制构件的吊环预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋HPB300制作，不得以其他钢筋替代，且其使用时的计算拉应力应不大于50MPa。

6.在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求。

（二）钢筋加工1.钢筋弯制前应先调直。

钢筋宜优先选用机械方法调直。

当采用冷拉法进行调直时，HPB300钢筋冷拉率不HPB300钢筋冷拉率不得大于2；HRB335、HRB400钢筋冷拉率HRB335、HRB400钢筋冷拉率不得大于12.钢筋下料前，应核对钢筋品种、规格、等级及加工数量，并应根据设计要求和钢筋长度配料。

下料后应按种类和使用部位分别挂牌标明。

3.箍筋末端弯钩平直部分的长度，一般结构为箍筋直径的5倍，抗震结构为箍筋直径的10倍。

4.钢筋宜在常温状态下弯制，不宜加热。

宜从中部开始逐步向两端弯制，弯钩应一次弯成。

三、钢筋连接1.热轧钢筋接头

（1）宜采用焊接接头或机械连接接头。

（2）焊接接头应优先选择闪光对焊。

41（3）机械连接接头适用于HRB335和HRB400带肋钢筋的连接。

（4）钢筋直径22mm无焊接条件时，可绑扎连接，但受拉构件中的主钢筋不得绑扎连接。

（5）钢筋骨架和钢筋网片的交叉点焊接宜采用电阻点焊。

2.钢筋接头设置

（1）钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。

（2）在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。

（3）接头末端至钢筋弯起点的距离不得小于钢筋直径的10倍。

（4）施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉办理。

（5）钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。

四、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装四、钢筋骨架和钢筋网的组成与安装施工现场可根据结构情况和现场运输起重条件，先分部预制成钢筋骨架或钢筋网片，入模就位后再焊接或绑扎成整体。

为确保刚度和稳定性，可在钢筋的部分交叉点处施焊或用辅助钢筋加固。

1.钢筋骨架制作和组装

（1）钢筋骨架焊接应在坚固的工作台上进行。

（2）组装时应按设计图纸放大样，放样时应考虑骨架预拱度。

（3）组装时应采取控制焊接局部变形措施。

（4）骨架接长焊接时，不同直径钢筋的中心线应在同一平面上。

2.钢筋网片电阻点焊2.钢筋网片电阻点焊

（1）当焊接网片的受力钢筋为HPB300钢筋时，如网片一个方向受力，受力主筋与两端的两根横向钢筋全部交叉点必须焊接；如焊接网片为两个方向受力，则四周边缘的两根钢筋的全部交叉点必须焊接，其余交叉点可间隔焊接或绑、焊相间。

（单向双边焊、双向四边焊）。

3.钢筋现场绑扎3.钢筋现场绑扎

（1）钢筋的交叉点应采用绑丝绑牢，必要时可辅以点焊。

（2）钢筋网的外围两行钢筋交叉点应全部扎牢，中间部分交叉点可间隔交错扎牢，但双向受力的钢筋网，钢筋交叉点必须全部扎牢。

（4）矩形柱角部竖向钢筋的弯钩平面与模板面的夹角应为45。

（5）绑扎接头搭接长度范围内箍筋间距：

钢筋受拉时应5d且100mm；钢筋受压时应10d且200mm。

（6）钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，确保位置准确。

4.钢筋的混凝土保护层厚度4.钢筋的混凝土保护层厚度设计无要求时应符合下列规定：

（1）普通钢筋和预应力直线筋的最小混凝土保护层厚度钢筋公称直径，后张法构件预应力直线筋其管道直径的1/2。

（2）当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于50mm时，应在保护层内设置直径不小于6mm、间距不大于100mm的钢筋网。

（3）钢筋机械连接件的最小保护层厚度20mm。

42（4）应在钢筋与模板之间设置垫块，确保钢筋的混凝土保护层厚度，垫块应与钢筋绑扎牢固、错开布置。

1K412014混凝土施工技术1K412014混凝土施工技术一、混凝土的抗压强度1.混凝土的抗压强度应以边长为150mm的立方体标准试件测定。

试件以同龄期者3块为一组，并以同等条件制作和养护。

2.评定混凝土强度的方法，包括标准差已知统计法、标准差未知统计法以及非统计法三种。

应优先选用统计方法。

3.对C60及以上的高强度混凝土，方量少，留取不少于10组试件二、混凝土原材料

（1）混凝土原材料混凝土原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。

（2）配制高强混凝土的矿物掺合料配制高强混凝土的矿物掺合料可选用优质粉煤灰、磨细矿渣粉、硅粉和磨细天然沸石粉。

（3）常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓凝剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。

四、混凝土施工

（二）混凝土搅拌、运输和浇筑1.混凝土搅拌拌合物应均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。

坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测，评定时应以浇筑地点的测值为准。

2.混凝土运输

（1）运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。

快速连续不间断（3）在运输过程中，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则进行二次快速搅拌。

（4）拌台物运输到浇筑地点后，应检测其坍落度，坍落度符合要求。

（5）掺入外加剂后，应快速搅拌，搅拌时间试验确定。

（6）严禁加水。

（7）采用泵送混凝土时，应连续工作，泵送间歇时间不宜超过15min。

433.混凝土浇筑3.混凝土浇筑1）浇筑前应检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性。

2）运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。

同一施工段砼应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层砼浇筑完毕。

3）采用振捣器振捣混凝土时，应以使混凝土表面呈现浮浆、不出现气泡和不再沉落为准。

（三）混凝土养护1.一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。

在原混凝土面上浇筑新混凝土时，相接面应凿毛，并清洗干净，表面