小轿车学习驾驶员手册.doc

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小车驾考新规考试内容

  科目一:

将原科目一考试拆分为两部分:

第一部分主要考核道路交通安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识,作为科目一,放在学员接受场内驾驶技能培训前进行;第二部分主要考核安全文明驾驶常识,作为科目三中的一个考试项目,放在实际道路驾驶考试后进行。

  科目二:

(1)简化小型汽车桩考考试线路,改为倒车入库,取消两个桩位之间的移库。

(2)将百米加减挡、起伏路行驶等两个项目调整至实际道路驾驶考试中。

(3)取消限速限宽门、通过连续障碍、通过单边桥3个项目。

调整后考试项目由原来的"训练10项、考试4项"改为"训练和考试均为5项",即桩考、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。

(4)用施划标线替换现有的标杆。

  科目三:

科目三考试分两个项目,在道路驾驶技能考试合格后,还要参加安全文明驾驶常识理论考试。

第一部分道路驾驶技能考试项目,由目前的上车准备、起步、直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶13个道路驾驶技能项目,增加到16项,增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目。

道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识理论考试的满分均为100分,90分及以上合格

目录

一、学员须知……………………………………………………………………

(1)

二、基础知识……………………………………………………………………

(1)

(一)开关、仪表、指示灯介绍(三)发动机的启动、升温和熄火

(二)驾驶操纵件介绍(四)正确的驾驶姿势

三、基础训练……………………………………………………………………(5)

(一)汽车起步与停车(四)汽车制动运用

(二)汽车方向运用(五)停车、倒车、调头

(三)汽车行驶中换档与直线行驶

四、综合训练……………………………………………………………………(10)

(一)起步与加档(四)一次顺车调头的步骤

(二)制动减档(五)路口转弯调头

(三)汽车转弯与减档(六)靠道路右侧停车

五、倒桩…………………………………………………………………………(12)

(一)场地设置与倒桩程序

(二)倒桩基础

(三)倒桩的方法

六、场地科目训练………………………………………………………………(21)

(一)侧方位停车(六)限速通过限宽门

(二)上坡路定点停车与坡道起步(七)曲线路行驶

(三)通过连续障碍(圆饼)(八)直角转弯

(四)通过单边桥(九)百米加减档

(五)起伏路驾驶(十)公路前进与后倒相结合调头

七、实际道路驾驶………………………………………………………………(28)

(一)实际道路驾驶的基本方法

(二)实际道路驾驶中情况的判断和处理

(三)会车、超车、跟车、让车

(五)通过路口及路口转弯

(六)通过人行横道线、公共汽车站、学校区域

(七)调头

(八)夜间驾驶

八、复杂道路驾驶的方法………………………………………………………(31)

九、开进(倒出)车库的方法…………………………………………………(31)

十、倒进车库的简便方法………………………………………………………(32)

十一、新手驾车注意事项………………………………………………………(32)

一、学员须知

1、教练员不在场时,严禁擅自启动发动机或开动车辆,违者后果自负。

2、训练中,未驾车学员不得在车上睡觉、聊天或玩弄手机。

3、车辆行进中不得将头、手伸出窗外,车辆未停稳时不得上、下车辆。

4、下车开门前应观察车辆前、后方有无其它车辆驶来,在确保安全后缓开门(开一半)下车。

5、换班时,接班学员从右侧下车,经车头绕行至左侧上车。

6、练车时,不得穿裙子、高跟鞋或拖鞋,不得咀嚼食物。

7、取得驾驶证流程:

体检、报名→科目一(交规)考试→桩考(科目二)→场考培训→场考(科目二)→高速公路培训→路考(科目三)→领取驾驶证。

二、基础知识

(一)开关、仪表、指示灯介绍

1、点火开关

(1)夏利车点火开关:

零位:

关闭发动机及其附属设备电源;拔出点火开关钥匙时,方向盘被锁住。

一档:

接通VCD、收音机、点烟器电源。

二档:

接通发动机及其附属设备的电源。

(同时接通VCD、收音机、点烟器电源)。

三档:

接通起动机电源,对发动机进行启动;发动机启动后,应立即松手,这时,开关自动回到二档位置。

(2)普桑车点火开关:

零位:

关闭发动机及其附属设备电源;拔出点火开关钥匙时,方向盘被锁住。

一档:

接通发动机及其附属设备的电源。

二档:

接通起动机电源,对发动机进行启动;发动机启动后,应立即松手,这时,开关自动回到二档位置。

2、转向灯开关

向上转动开关时,右转向灯开启;向下转动开关时,左转向灯开启。

3、照明灯开关

一档:

车宽灯(也叫示宽灯)、尾灯、牌照灯、仪表灯点亮。

二档:

大灯点亮(车宽灯,尾灯、牌照灯、仪表灯也亮),大灯分远光灯和近光灯。

4、雨刮\洗涤器开关

一档:

雨刮器间断摆动;二档:

雨刮器连续(较慢)摆动;三档:

雨刮器连续(较快)摆动,往后扳动开关时喷洒档风玻璃洗涤液。

5、警示灯开关:

警示灯俗称双闪,危险情况时使用。

6、发动机温度表:

显示发动机冷却液温度;正常温度为80-90度。

7、发动机转速表:

显示发动机转速。

8、车速\里程表:

车速表显示汽车行驶速度,里程表累计汽车行驶里程;里程表分为总里程表和区间里程表,总里程表用于累计汽车行驶的总里程,区间里程表

用于累计某一区间或时段的里程。

9、燃油表:

显示油箱油量。

10、指示灯介绍

手刹指示灯

该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。

当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。

手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。

电瓶指示灯

该指示灯用来显示显示电瓶充、放电情况;放电时灯亮、充电时灯灭。

机油指示灯

该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。

打开钥匙门,指示灯点亮,启动后熄灭。

该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。

水温指示灯

该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,会点亮数秒,后熄灭。

水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。

刹车盘指示灯

该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。

一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭

发动机自检灯

该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了故障,需要维修。

燃油指示灯

该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。

如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。

ABS指示灯

该指示灯用来显示ABS工作状况。

当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。

如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。

气囊指示灯

该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障

电子油门灯

常见于大众品牌车型中。

打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。

如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。

车门指示灯

该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。

清洗液指示灯

该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。

添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。

雾灯指示灯

该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。

关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。

转向指示灯

该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。

远光指示灯

该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。

通常的情况下该指示灯为熄灭状态。

当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。

安全带指示灯

该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。

有些车型会有相应的提示音。

当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭

O/D挡指示灯

该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。

此时加速能力获得提升,但会增加油耗。

内循环指示灯

该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。

当点亮内循环按钮,车辆关闭外循环,空调系统进入内循环状态时,该指示灯自动点亮。

内循环关闭时熄灭。

(二)驾驶操纵件介绍

1、方向盘:

方向盘是操纵汽车行驶方向的装置;用以改变汽车行驶方向。

(1)方向盘与时钟的关系

汽车前轮摆正时,水平线与方向盘左边相交的点为9点,与方向盘右边相交的点为3点。

(2)握方向盘的方法

左手握基本位置9-10点,右手握基本位置3-4点,四指由外向里握,拇指自然伸直靠住盘缘,肘关节和腕关节自然放松。

2、变速器操纵杆(变速杆)

(1)手动档汽车变速杆

手动档汽车变速杆是操纵变速器(即换档)的装置。

其操纵方法是:

掌心握住球头,五指轻握杆球,以手腕和肘关节力量为主,肩关节力量为辅,按需要沿变速杆轨道推、拉变速杆;推、拉变速杆时,用力要适当,不得硬推,强拉、更不得低头下看;有安全锁弹簧的车型挂倒档时,须压缩安全锁弹簧方能挂入;变速杆移入空档后不得来回晃动。

(2)自动档汽车变速杆

自动档汽车变速杆球头上一般设有锁止按钮;档牌上用字母或数字显示不同档位。

P—驻车(停车)档R—倒车档N—空档D—正常行驶使用

S(或数字2)—坡道或缓坡行驶使用L(或数字1)—陡坡行驶使用

3、离合器踏板:

是操纵离合器的装置,踏下时切断动力,放松时传递动力。

其操纵方法是:

(1)用左脚掌以膝关节和踝关节的伸屈力踏下或放松离合踏板。

(2)踏离合踏板时要迅速踏到底,松抬时要有层次:

即“快、慢、停、慢、快”。

汽车动力传递路径:

发动机→离合器→变速器→传动轴→车轮。

4、制动踏板:

俗称刹车踏板,是操纵脚制动器(行车制动器)的装置。

其操纵方法是:

右脚掌踏踏板,脚跟靠在地板上,以膝关节伸屈为主,踝关节

为辅,踏下或放松踏板,踏下踏板时使汽车减速或停车。

5、加速踏板(油门)

是通过改变节气门开度,从而改变发动机转速,以改变汽车行驶速度的装置。

其操纵方法是:

(1)右脚跟靠在底板上,踝关节伸屈使脚掌踏下或放松踏板。

(2)踏下踏板时用力要柔和、平稳,松抬踏板时要平缓,做到“轻踏、缓抬”。

6、手制动器操纵杆

是操纵手制动器(也叫助车制动器)的装置,拉起时制动器生效。

其操纵方法是:

右手握住杆头部位拉起或放松,松开时,在用力拉的同时拇指按下按钮。

(三)发动机的启动、升温和熄火

1、电喷型发动机的启动:

拉紧手刹,将变速杆放在空档位,踏下离合器踏板,接通电源2-3秒,待泵油声音消失后,接通起动机进行启动(不需踏油门)。

2、发动机的升温:

使发动机稍高于怠速的转速运转,严禁高速或急加

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