港口设施维护技术规范文档格式.docx
《港口设施维护技术规范文档格式.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《港口设施维护技术规范文档格式.docx（57页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
港口附属设施包括：
系靠船设施、消防设施和防护设施等。
2.0.2保养
对港口设施进行预防性养护，或对其轻微损坏部分进行修补，使其保持完好状态。
2.0.3小修
对港口设施的局部损坏、一般性缺陷和病害进行修理，以保持设施技术状态类别。
2.0.4中修
对港口设施的较大损坏进行局部综合修理，提高设施的技术状态类别，以恢复到原设计标准或核定的使用标准。
2.0.5大修
对港口设施的严重损坏进行全面综合修理，提高设施的技术状态类别，以全面恢复到原设计标准或核定的使用标准。
3基本规定
3.0.1港口设施维护一般包括港口设施的使用管理、检测评定、维修养护和档案管理等。
3.0.2港口设施必须按照设计或核定的使用功能、使用标准和使用要求使用。
3.0.3港口主要设施技术状态可分为五个类别，一类（好）、二类（较好）、三类（较差）、四类（差）和五类（危险）。
3.0.4码头系靠船和防护等附属设施的技术状态可分为二类（较好）和四类（差）两个类别。
3.0.5港口设施应根据设施的技术状态进行维护。
3.0.6港口设施的维修养护可分为保养、小修、中修和大修。
一、二类设施应以保养和小修为主；
三类设施应进行中修；
四类设施应进行中修或大修；
五类设施应进行大修，或经检测评定后报废、拆除。
3.0.7对于因偶然事故造成设施的局部较大损坏，应进行现场调查、检测评定，根据检测评定结果进行处理。
3.0.8对于技术状态为四类和五类的设施，必须由具有相应资格能力的单位对其结构安全性能进行检测评估。
检测评估应按现行行业标准《港口水工建筑物检测与评估技术规范》（JTJ302）执行。
3.0.9对于达到设计使用年限的设施，必须对其结构安全性能进行检测，根据检测结果进行处理。
3.0.10对于经评定为无修复价值的设施应申请报废。
3.0.11港口设施维护管理部门应建立维护管理制度，负责设施安全使用的监督、检测与评定、维修养护等管理，并应配备相应的专业技术人员。
3.0.12港口设施维护应建立技术档案。
4技术状态分类
4.1港口主要设施技术状态分类
4.1.1港口主要设施技术状态类别划分标准应符合表4.1.1的规定。
港口主要设施技术状态分类表4.1.1
技术类别
技术状态
评定标准
一类
好
①重要部位及构件完好；
②次要部位及构件个别轻度损坏；
③结构无明显沉降、位移和变形；
④承载力不低于设计值
二类
较好
①重要部位及构件有个别轻度损坏；
②次要部位及构件有少量中度损坏；
三类
较差
①重要部位及构件有少量中度损坏；
或出现轻度功能性损坏，但发展缓慢，尚能维持正常使用；
②次要部位及构件有大量中度或少量严重损坏，功能降低，进一步恶化将不利于重要构件的安全或正常使用；
③结构有沉降、位移和变形，但不影响整体稳定；
四类
差
①重要部位及构件有大量中度损坏或劣化，或出现功能性损坏，但发展缓慢，尚能维持使用；
②次要部位及构件有大量严重损坏或劣化，功能明显降低，不利于重要构件的安全或正常使用；
③结构沉降、位移和变形较大，影响整体稳定；
④承载力低于设计值
五类
危险
①重要部位及构件有大量严重损坏或劣化，出现功能性损坏且发展迅速，不能维持使用；
②次要部位及构件有大量严重损坏或劣化，失去应有功能；
③结构沉降、位移和变形严重，整体不稳定；
注：
①“完好”---表示结构或构件没有出现损坏或劣化；
“损坏”---表示构件表面的可见破损。
对混凝土结构，包括棱角破损、裂缝、表面剥落、脱空层裂、露筋等；
对钢结构，包括杆件断裂、局部变形、焊缝裂缝、连接件损坏等；
对砌筑结构，包括砌体裂缝、松动、断裂或崩塌等；
对抛筑结构，包括抛填体松动、下滑或局部崩塌等；
对各类面层，包括裂缝、表面剥落、坑槽或坑洼等；
“劣化”---表示结构材料性能退化。
主要为混凝土强度和耐久性能等。
②表中的“个别”、“少量”、“大量”为描述结构损坏或劣化数量的用语，根据损坏或劣化数量对结构功能的影响，按下列百分比掌握：
当出现损坏或劣化的数量按构件数量比例统计时，“个别”为构件总数量的≤10%，“少量”为构件总数量的10%～20%，“大量”为构件总数量的20%～30%；
当出现损坏或劣化的数量按占所在面面积或所在构件长度比例统计时，“个别”为所在面面积或构件长度的≤10%，“少量”为所在面面积或构件长度的（10%,20%]，“大量”为所在面面积或构件长度的（20%,30%]；
③表中的“轻度”、“中度”、“严重”---为描述结构损坏或劣化程度的用语，根据损坏和劣化程度对结构功能和耐久性的影响程度掌握：
对于桩、梁、板、沉箱、扶壁等构件裂缝，“轻度”为一般裂缝，裂缝宽度在（0,0.3mm]之间；
“中度”为贯穿性裂缝或顺筋裂缝，裂缝宽度在（0.3mm,1.0mm]之间，无结构裂缝；
“严重”为涨裂性顺筋裂缝或网状裂缝，裂缝宽度大于1.0mm，或有结构裂缝；
对于方块、胸墙、墩台等构件，“轻度裂缝”，裂缝宽度在（0,0.5mm]之间；
“中度裂缝”，裂缝宽度在（0.5mm,3.0mm]之间；
“严重裂缝”，裂缝宽度大于3.0mm。
对混凝土构件表面剥落露石，“轻度”为一般缺陷；
“中度”为少量剥落露石，深度未超过钢筋保护层；
“严重”为大量剥皮露石，深度超过钢筋保护层或形成空穴；
对混凝土表面破损，“轻度”为破损深度较小或深度不超过钢筋保护层厚度的破损；
“中度”为破损深度较大或超过钢筋保护层厚度或外层钢筋暴露；
“严重”为破损深度很大或有两层及其以上钢筋暴露或构件断裂；
对钢结构涂层，“轻度”为防腐涂层局部脱落，失效面积在10%以内；
“中度”为失效面积在30%以内，钢材明显锈蚀；
“严重”为失效面积在30%以上，钢材大面积明显锈蚀；
对钢结构焊接和螺栓连接，“轻度”为≤10%的次要构件焊缝有裂纹或螺栓连接损坏；
“中度”为次要构件焊缝有开裂或螺栓连接损坏在（10%，20%]之间；
“严重”为主要构件焊缝开焊或螺栓连接件损坏20%以上；
对钢结构构件破损，“轻度”为个别次要构件有局部变形；
“中度”为次要杆件有扭曲变形、损伤裂纹；
“严重”为主要构件有明显扭曲变形或塑性变形超过允许值；
对砌体，“轻度”为砌体微细裂缝或松动；
“中度”为砌体明显裂缝或松动；
“严重”为有局部断裂或崩塌；
对抛筑体，“轻度”为护面块体少量稀疏或松动；
“中度”为护面块体有明显松动和下滑拔缝；
“严重”为局部崩塌；
对混凝土面层和铺砌面层，“轻度”为有一般裂缝或表面缺陷；
“中度”为有浅坑槽或板块断裂；
“严重”为有普遍坑洼或严重破损；
对沥青混凝土面层，“轻度”为有裂缝或一般缺陷；
“中度”为有坑槽或波浪型起伏；
“严重”为有普遍坑洼或严重破损。
表4.1.2～4.1.6表示的损坏和劣化解释同本表注。
4.1.2码头的技术状态类别划分应符合表4.1.2-1～表4.1.2-4的规定。
重力式码头技术状态分类表4.1.2-1
项目
技术状态
一类（好）
二类（较好）
三类（较差）
四类（差）
五类（危险）
结构整体
沉降、位移
无沉降、位移，整体稳定
无明显沉降、位移，整体稳定
有明显沉降、位移，不影响整体稳定
沉降、位移较大，影响整体稳定
沉降、位移严重，整体不稳定
上部结构
面层
完好，或有轻度损坏；
变形缝完好
≤10%的板块中度损坏；
变形缝局部损坏，不影响正常使用
（10%,20%]的板块中度损坏，或≤10%的板块严重损坏；
变形缝普遍缺损；
影响正常使用
20%以上的板块中度损坏，或10%以上的板块严重破损坏；
变形缝严重缺损、失效；
严重影响正常使用
——
胸墙
钢筋无锈蚀
≤10%的墙段中度损坏；
钢筋局部锈蚀
（10%,20%]的墙段中度损坏，或≤10%的墙段严重损坏；
钢筋明显锈蚀
20%以上的墙段中度损坏或10%以上的墙段严重裂缝、表面损坏，钢筋严重锈蚀
墙身
方块
完好，或有轻度损坏，表面无明显剥落
≤10%的构件中度损坏，表面剥落
（10%,20%]的构件中度损坏，表面剥落或≤10%的构件严重损坏或断裂
20%以上的构件中度损坏，表面剥落或10%以上的构件严重损坏或断裂
沉箱扶壁圆筒
完好，或构件有轻度损坏，无裂缝、表面剥落
≤5%的构件中度损坏、裂缝、表面剥落，钢筋有局部锈蚀
（5%,10%]的构件中度损坏或≤5%的构件严重损坏、裂缝、表面剥落，钢筋有明显锈蚀
（10%,20%]的构件中度损坏或（5%,10%]的构件严重损坏、裂缝、表面剥落，钢筋锈蚀广泛
20%以上的构件中度损坏或10%以上的构件严重损坏、裂缝、表面剥落，钢筋锈蚀缩径
构件安装接缝
完好，或有轻度损坏，无漏砂
≤5%的接缝中度损坏，无漏砂
（5%,10%]的接缝中度损坏，无漏砂
（10%,20%]的接缝中度损坏或≤10%的接缝严重损坏，局部漏砂
20%以上的接缝中度损坏或10%以上的接缝严重损坏、严重漏砂
后方接岸
交接平顺，无明显差异沉降
交接欠平顺，有差异沉降，但不影响正常使用
有明显差异沉降，影响正常使用
有明显差异沉降或局部塌陷，影响使用
差异沉降过大、出现塌陷或大量漏砂，严重影响使用
基床
完好，无冲刷损坏
有轻微冲刷损坏，但墙身基底未淘空
有轻微冲刷损坏，墙身基底淘空深入长度不超过墙身宽度的10%
有明显冲刷损坏，墙身基底淘空深入长度不超过墙身宽度的20%
有严重冲刷损坏，墙身基底淘空深入长度超过墙身宽度的20%
正砌空心块体和一次安装出水空心方块，按沉箱、扶壁、圆筒类构件执行。
钢圆筒和码头钢栈桥的劣化，按高桩码头的有关规定执行。
重力墩式码头的上部结构，按高桩码头的有关规定执行。
④当表中技术状态类别采用百分数表示有重叠时，根据设施的具体情况选定（下同）。
高桩码头技术状态分类表4.1.2-2
二类（较好）
结构整体沉降、位移
无明显沉降、有明显位移，但不影响整体稳定
接岸结构
交接平顺，无差异沉降
交接欠平顺，有轻度差异沉降
有差异沉降，局部有轻微塌陷
有明显差异沉降、局部塌陷，影响使用
差异沉降过大，漏砂、塌陷范围较大，严重影响使用
完好，或板块有轻微龟裂，变形缝完好
≤10%的板块有龟裂，变形缝局部损坏；
不影响使用
（10%,20%]的板块有裂缝、剥落、浅坑槽，变形缝普遍损坏，影响使用
20%以上的板块有严重剥落、破损；
变形缝严重损坏；
严重影响使用
混凝土板
完好，或轻度表面损坏，无锈迹
≤5%的构件轻度损坏、裂缝，局部空鼓，有局部锈迹
（5%,20%]的构件轻度损坏，或≤10%的构件中度损坏、裂缝、剥落，钢筋轻微锈蚀
20%以上的构件轻度损坏，或（10%,20%]的构件中度损坏、裂缝、剥落，钢筋普遍锈蚀
20%以上的构件中度损坏或严重损坏、裂缝、剥落，钢筋严重锈蚀缩径
混凝土梁
完好，或有轻度损坏，无裂缝，无锈迹
≤5%的构件轻度损坏、裂缝、局部锈迹
（5%,10%]的构件轻度损坏，或≤5%的构件中度损坏、裂缝、剥落，钢筋局部锈蚀
（10%,20%]的构件轻度损坏，或（5%,10%]的构件中度损坏、裂缝、剥落，钢筋锈蚀广泛
20%以上的构件轻度损坏，10%以上的构件中度损坏或有严重损坏、裂缝、剥落，钢筋严重锈蚀缩径
钢结构
各部件及焊缝完好，栓接节点无松动，涂层完好
各部件及焊缝完好，栓接节点无松动，涂层失效面积≤5%
次要部件局部变形或焊缝裂纹，栓接节点松动数量≤10%，涂层失效面积在（5%,10%]之间
个别主要构件扭曲、损坏裂纹、开焊，栓接节点松动数量（5%,10%]，涂层失效面积在（10%,30%]之间，钢材锈蚀明显
20%以上主要构件严重扭曲、开焊，栓接节点松动，30%以上涂层面积失效，钢材严重锈蚀
桩基
桩帽
墩台
完好，或有轻度损坏，无锈迹
≤10%的构件轻度损坏，无剥落，有锈迹
（10%,20%]的构件轻度损坏，或≤5%的构件中度损坏，剥落，钢筋局部锈蚀
20%以上的构件轻度损坏，或（10%,20%]的构件中度损坏、剥落或劈裂，影响结构性能
20%以上的构件中度损坏或有严重损坏、剥落或劈裂，严重影响结构性能
混凝土桩
完好，无损坏，无裂缝、无锈迹
≤5%的构件轻度损坏、裂缝，无明显锈迹
（5%,10%]的构件轻度损坏，或≤5%的构件中度损坏、裂缝，局部有锈迹，无严重损坏
10%以上的构件轻度损坏，或（5%,10%]中度损坏、裂缝，局部露筋、锈蚀，或个别严重损坏
10%以上的构件中度损坏，或≤5%的构件严重损坏、裂缝，钢筋严重锈蚀缩径
混凝土管桩
完好、无裂缝、无锈迹
≤3%的构件轻度损坏，轻度裂缝，无锈迹
（3%,5%]的构件轻度损坏，轻度裂缝，局部有锈迹
5%以上的构件轻度损坏或个别中度损坏，中度裂缝，有明显锈迹
5%以上的构件中度或有严重损坏，严重裂缝，钢筋明显锈蚀
钢管桩
完好，涂层无损坏，电化学防护正常有效
涂层失效面积≤20%，电化学防护基本正常有效，预留锈蚀厚度减小≤设计的30%
涂层失效面积≤20%，电化学防护基本正常有效，预留锈蚀厚度减小＞设计的30%
涂层失效面积在（20%,50%]之间，电化学防护不正常，有明显锈坑、预留锈蚀厚度减小大于设计的90%
50%以上涂层面积失效，电化学防护无效，有严重锈坑、孔洞，10%以上钢材截面削弱
下部棱体与护坡
断面完好，坡面无损坏
断面完好，坡面有轻微损坏
坡面有中度损坏或局部下垂，对桩基无影响
坡面不整，断面有明显变化，对桩基有影响
坡面严重损坏，桩后隆起，对桩基有严重影响
桩基墩式码头与栈桥按本表的规定执行。
桩与上部结构有脱离时，应进行检测，根据检测结果确定技术状态类别。
板桩码头技术状态分类表4.1.2-3
结构整体沉降、位移、倾斜
无沉降、位移和变形，整体稳定
无明显沉降、位移和变形，整体稳定
有明显沉降、位移和变形、但已稳定
沉降、位移和变形较大，整体欠稳定
沉降、位移和变形严重，整体不稳定
面层与基层
完好，或有轻度损坏
≤10%的板块中度损坏、裂缝，不影响正常使用
（10%,20%]的板块中度损坏，或≤10%的板块严重损坏、裂缝，影响正常使用
20%以上的板块中度损坏，或10%以上的板块严重损坏、裂缝，严重影响正常使用
前墙
与上部结构
胸墙或帽梁、导梁
≤5%的段中度损坏、裂缝，有锈迹
（5%,10%]的段中度损坏、裂缝，有明显锈迹
（10%,20%]的段中度损坏，或≤5%的段严重损坏、裂缝，钢筋明显锈蚀
20%以上的段中度损坏，或5%以上的段严重损坏、裂缝，钢筋严重锈蚀缩颈
混凝土板桩
完好，或轻度损坏、无裂缝、无锈迹
≤5%的桩轻度损坏、裂缝，无明显锈迹
（5%,10%]的桩轻度损坏，或≤5%的桩中度损坏、裂缝，有锈迹
（10%,20%]的桩轻度损坏，或（5%,10%]的桩中度损坏、裂缝，钢筋明显锈蚀
20%以上的桩轻度损坏、10%以上的桩中度损坏或有严重损坏、裂缝，钢筋严重锈蚀缩径
钢板桩
板面、锁口和涂层完好
≤5%的桩轻度损坏，板面和锁口完好，涂层损坏面积≤10%
≤5%的桩中度损坏，锁口完好，涂层损坏面积（10%,20%]
（5%,10%]的桩中度损坏，锁口基本完好，涂层损坏面积（20%,30%]
10%以上的桩中度损坏或有严重损坏，锁口失效，板桩断面明显削弱
地连墙
墙面完好，无损坏、剥落
≤5%的段轻度损坏，无明显剥落、裂缝、锈迹
（5%,10%]的段轻度损坏，或≤5%的段中度损坏、裂缝，有锈迹
（10%,20%]的段轻度损坏，或（5%,10%]中度损坏的段、裂缝，钢筋锈蚀广泛
20%以上的段轻度损坏、10%以上的段中度损坏或有严重损坏，钢筋严重锈蚀缩径
板桩、墙体间接缝
接缝完好，无明显损坏
≤10%的缝轻度缺损，无漏砂
≤10%的缝中度损坏，无漏砂
（10%,20%]的缝中度缺损，局部漏砂
20%以上的缝中度损坏或有严重缺损，严重漏砂
锚碇钢拉杆
钢拉杆、连接件和防腐完好
≤5%的涂层轻度损坏，无锈迹
（5%,10%]的涂层轻度损坏，或≤5%的涂层中度损坏，有明显锈迹
（10%,20%]的涂层轻度损坏，或（5%,10%]的涂层中度损坏，钢拉杆锈蚀广泛
20%以上的涂层轻度损坏、10%以上的涂层中度损坏或有严重损坏，钢拉杆严重锈蚀缩颈
沉降位移较大时应对锚碇结构进行检查。
斜坡码头及浮码头技术状态分类表4.1.2-4
结构整体
有明显沉降、位移、但已稳定
沉降、位移较大、但发展缓慢，整体欠稳定
沉降、位移严重、呈发展趋势，整体不稳定
实体斜坡道
面层、坡肩完好
面层轻度损坏面积≤10%，坡肩无损坏
面层中度损坏面积≤10%，坡肩轻微损坏
面层中度损坏面积在10%～20%之间，坡肩少量损坏，垫层局部暴露
面层20%以上中度损坏面积或有严重损坏，坡肩坍塌，垫层暴露
架空斜坡道
完好，或有轻度损坏，表面无锈迹
＜5%的构件轻度损坏、裂缝，无明显锈迹
[5%,10%）的构件轻度损坏，或≤5%的构件中度损坏、裂缝，有锈迹
[10%,20%）的构件轻度损坏，或[5%,10%）的构件中度损坏，或个别构件严重损坏，钢筋锈蚀广泛
10%以上的构件中度损坏，或5%以上的构件严重损坏，裂缝宽度超限，钢筋锈蚀缩径
柱
升降架
≤5%的立柱轻度损坏，无明显锈迹
（5%,10%]的立柱轻度损坏，或≤5%的立柱中度损坏，有锈迹
（10%,20%]的立柱轻度损坏，或5%～10%的立柱中度损坏，升降架有中度损坏，钢筋锈蚀
20%以上的立柱轻度损坏，或10%以上的立柱严重损坏，裂缝宽度超限，升降架严重损坏，钢筋严重锈蚀
钢引桥
支座
完好，工作状态正常
有轻微锈蚀、老化，不影响支撑功能
局部锈蚀、老化，不影响支撑功能
出现断裂、老化开裂和破碎，影响支撑功能
支座错位、变形、破损严重，失去支撑功能
各部件及焊缝完好，栓接节点无松动，涂层无损坏
各部件及焊缝完好，栓接节点无松动，涂层损坏面积≤5%
次要部件局部变形或焊缝裂纹，栓接节点松动数量≤10%，涂层失效面积（5%,10%]
个别主要构件扭曲、损坏裂纹、开焊，栓接节点松动数量（10%,20%]，涂层失效面积（10%,30%]，钢材锈蚀明显
主要构件严重扭曲、开焊，20%以上栓接节点松动数量，30%以上涂层面积失效，钢材严重锈蚀
墩台、撑墩基础
完好，无冲刷或淘空
有轻微冲刷、基底无淘空，墩台≤5%的面积有轻度损坏、裂缝
有轻微冲刷、基底淘空深入长度≤构件长度的5%，墩台有轻度损坏、裂缝，墩台与基桩连接有轻微缝隙
有明显冲刷、基底淘空深入长度≤构件长度的20%，墩台有中度损坏、裂缝，墩台与基桩连接有明显缝隙
有严重冲刷、基底淘空深入长度大于构件长度的20%，墩台有严重损坏、裂缝，墩台与基桩脱离
①结构升降架按钢结构执行；
基础、墩台和撑墩构件按墩柱标准执行。
②斜坡码头前方设置的平台，按其对应的码头结构形式分别按表4.1.2-1或4.1.2-2执行，趸船按有关船舶标准执行。
4.1.3直立式防波堤与护岸技术状态类别划分标准可按表4.1.2-1的相应规定执行。
4.1.4斜坡式防波堤、引堤和护岸技术状态类别划分标准应符合表4.1.4的规定。
斜坡式防波堤、引堤护岸和技术状态分类表4.1.4
有明显沉降、位移，但已稳定
挡浪墙
≤10%的段轻度损坏
升级会员 