描写坐飞机的优美句子Word下载.docx

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  一、兰站起身来,提起行李,依依不舍地又望了入口一眼,转身走进检票口,背影渐渐消失。

飞奔过来的宏,不顾一切地向前冲着。

找不到兰那熟悉的背影,他冲向玻璃墙,远远地望着那架飞机关上了门,准备起飞。

"

兰,我爱你1宏对着飞机的方向忘情的大喊……飞机起飞了。

就这样载着宏的梦,载着那曾经甜蜜和心碎的感觉,缓缓地飞走了。

宏呆呆地望着渐渐远去的飞机,收回放在玻璃墙上手,捂住了自己的脸。

  二、头一次坐飞机,刚好挨窗,心里很高兴。

看着窗外不断变幻的白云,心情也随之激荡兴奋起来。

月亮静静地悬在窗外边,好似一伸手就能摸到。

太阳在头顶,虽被机身挡住看不见,光彩却照得眼前一片明亮。

月儿不知何时藏了起来,太阳的光依旧明亮,日光如同礼花照白了天际。

飞机好似行驶在海洋上,远处云雾如船、如山,近处水波微漾。

偶而有飞机飞过,就像电脑上的玩具机。

身边时而有云轻轻飘过,一切都显得那么宁静而迷离。

忽然风起波卷,浪潮奔涌,千帆竞过,百舸争流。

一只只海鸥鸣叫着掠过,穿过一片片沙洲,一座座岛屿,隐没在茫茫天际。

  三、机舱里很安静,只有轻松的音乐在流淌着,感觉里多少有一点像山涧里水声,悠扬而空阔。

空中小姐微笑着走过来对大家讲了几句要注意的事项。

因为长得很漂亮,声音又甜美,即便说到“万一”,大家也不觉得紧张,一个个倒像是听话的学生。

过了一会儿,只觉得脚下有些许的晃动,接着,外面传来了机器的轰鸣声,飞机开始起飞了,机身渐渐地向上斜,越斜越高,我的心也随着越来越往上,仿佛它要从胸腔里跑出来似的。

  四、飞机起飞前开始安检,一道道安检是非常严格的,我的兜里揣了几个钢镚,安检时也要拿出来亮亮。

安检完毕,15.25分登机,我们将乘坐08APR航班飞往深圳。

手持登机牌,心里一阵阵的激动,也有些忐忑不安,坐飞机到底是啥滋味?

我闭上眼睛等待着盼望已久的美妙的时刻。

广播里传来:

ZH9842航班乘客开始登机,首先我的心雀跃

  五、我把窗帘拉开,这时候,只见窗外霞光万道,残阳如血。

而飞机的下面,却是另一番景观:

云涛翻涌,电闪雷鸣……眼前的一切,让我不由地想起了“天外有天”这句话。

经过一个多小时的飞行,飞机终于到达广州的上空。

大家纷纷从睡梦中惊醒过来,一个个睁大眼睛往外看。

此时,飞机已开始往下降……越飞越低,在空中绕了几个圈后,在白云机场停了下来。

  六、正在我沉醉于云山雾罩之中时,突然有气流通过,顿时平静的机翼开始颤抖,机身摇动,一会儿向左倾斜,一会儿向右歪,窗外的画面直立起来。

团团弥漫的云雾遮住了机翼,窗外一片迷朦。

广播中也传来了“请注意,系好安全带”的播音。

我立刻从幻梦般的联想中清醒,又开始了另一种胡思乱想。

如果有万我们是否也要留遗嘱,我是否也用手机给家里留个短信什么的。

还没想清楚呢,飞机就又平稳了。

接着又有二次同样状况,可心里已经平稳了,知道不会有什么危险。

我就又开始观看着这由太阳导演、风儿编剧,我为顾问,天为舞台的云雾表演了。

黑白的,淡灰色的,浅花青颜色的,淡浅绛顔色的,混合着色的。

演员当然是云了,白云,乌云,彩云……啊,那充满浪漫色彩的童话世界又展现在眼前。

  七、等到飞机要降落的时候,又要经历一个危险的过程,飞机不仅要按计划设定的时间准时准地点降落,还要尽量保持飞行的平稳与安全。

这也与人生的经历一样,特别是对于仕途中的人们来讲,体会更深。

许多人由衷地感慨,不管今生能做到多大的官,能够平平安安地退下来就是最大的福分。

我又想到了一位贪官在身陷囹圄之后忏悔时讲,其堕落的一个重要原因就是人生经历太顺了,三十几岁就做到厅级,到处是鲜花掌声,于是不知不觉中昏了头脑,得意忘形,以致走上了不归之路。

这大概就是一路顺风的悲剧吧。

  八、当飞机终于爬到万米高空,飞行在云端之上的时候,又平稳得如家里的客厅一样,坐在飞机的座位上像靠在家里的沙发上一样舒服,让你的身心放松,昏昏欲睡。

这一点也与我们的人生相似,当你历尽艰辛,功成名就,很容易进入志得意满的状态,安享现状,无所事事,让岁月在不知不觉中流逝。

等到飞机要降落的时候,又要经历一个危险的过程,飞机不仅要按计划设定的时间准时准地点降落,还要尽量保持飞行的平稳与安全。

  九、登上悬梯进入机舱,我的座位正好靠机窗,窗明几净,机场、机楼、跑道都在我的视线里。

飞机开始发动了,像运动员一样做好了冲刺的准备,广播里传来:

请各位系好安全带,飞机马上就要起飞。

这时,只听飞机轰隆隆地向前奔跑,霎时腾空而起,隔窗望去,地面的村庄、山川、河流一点点变小,渐渐地模糊起来

  十、我联想到乘飞机的过程与人生的过程有许多相似之处,一是短暂。

由于飞机的速度很快,再远的路程都不需太多的时间。

相对于时间长河来讲,我们每个人的人生不过百年,难道不是很短暂的吗?

二是历程的相似。

飞机在起飞的时候,不仅要开足动力,而且要逆风而上,可以说是非常艰难而又充满风险。

这一点与我们每一个人的人生开端何其相似,我们进入社会之初,一无所有,赤手空拳打天下,每取得一点成绩,每获得一点进步都要付出极大的艰辛。

当飞机终于爬到万米高空,飞行在云端之上的时候,又平稳得如家里的客厅一样,坐在飞机的座位上像靠在家里的沙发上一样舒服,让你的身心放松,昏昏欲睡。

  十一、呵呵,飞机飞到大海的上空,澄蓝的大海和蓝天相映成章,上下都是蓝色的世界。

隐隐约约看到大海上的小岛,也就是巴掌大小。

飞机飞到一座城市的上空,天公作美,白色的云团散去,错落有致的城市板块尽收眼底。

大楼像火柴盒,整个城市像一个村庄。

不一会儿,飞机钻到云海里,奇形怪状的云朵展示着妩媚。

飞机好似一只雄鹰,无心留恋天空中的美景,稳健执着坚持着自己的航线。

第一次坐飞机的忐忑也烟消云散,真真切切感到在空中那种特有的亢奋和神奇。

飞机上的舒适和温馨,偶尔戴上耳机听听音乐。

人生得浪漫和对生活的挑战,都像兴奋剂,惬意极了,同伴们的相互拍照更留下最美好的瞬间回忆。

  十二、好在天无绝人之路,五点四十分,我们陆陆续续上了飞机,半个小时后,飞机一切正常,万丈霞光就在左前方不远处,伸手可及,只是窗户打不开,要不我非得把家里的网兜带来,上那边云端,将渐渐西落的太阳打捞上来。

晚上十点多,飞机平稳降落在烟台机场,所有旅客都被告知下机等候,邻座的那位老兄,在候机室吃了碗馄饨,花了六十五元,真是冤大头,我没敢走远,害怕飞机起飞,把我落下,真要是给扔在山东,举目无亲,岂不寸步难行。

我老老实实守候在检票口,盯梢住我们来的那趟CA1549,半个小时后,我们重新登机,并没有听到广播怎么喊,我估计肯定有哭爹喊妈被落下的,活该,谁让他们馋。

  十三、过了一会儿,只觉得脚下有些许的晃动,接着,外面传来了机器的轰鸣声,飞机开始起飞了,机身渐渐地向上斜,越斜越高,我的心也随着越来越往上,仿佛它要从胸腔里跑出来似的。

为了让自己放松下来,我紧紧地抓住扶手,想以此转移心里的紧张,但还是有些不适应。

好在飞机很快就平稳了下来,心中的不适应感也慢慢地缓和了下来。

  十四、窗口的地方着实光亮,晃眼,吸引着我。

我把脸紧紧地贴上去,把5.2的眼睛睁大,再睁大,瞬间我被征服了,被窗外的云征服了,而此刻,我还没来得及和它较量。

显然,当一种东西过于美的时候,征服是不需要一丝丝力量的。

机舱外应该全是云吧,云就像一望无际的大海,携卷着一波一波的浪,争先恐后地涌着,热闹地追逐着。

云一堆堆地聚集在一起,就像河面上用铁链连在一起的乌篷船,并排着,等待着。

云又像山头,隆起来,形成高低不平的山峰,依次错落有致地分布着。

看!

云在移动,似有千万匹马在一起奔跑,奔跑,马鬃飘起来了,威风凛凛,彪悍极了。

  十五、飞机起飞和降落前要打开遮光板、收起小桌板、调直座椅靠背,这些措施都是为了在飞机发生意外时便于机上人员逃生。

打开遮光板是为了让营救的人确定机舱内人员的情况,也可以让机舱内人员了解机舱外的情况;

收起小桌板、调直座椅靠背是为了保持应急通道的畅通。

降落时调暗灯光后,人的眼睛会充分充血,这是为了使人熟悉黑暗的环境,万一飞机遇险,更能适应。

  十六、看着我一脸迷茫的样子,他进一步解释,飞机飞行靠的是涡轮机制造气流,靠强大的气流向后冲击,进而推动飞机向前飞行,逆风对于飞行的飞机来讲,更容易进入涡轮机,而顺风则不然。

我听得尽管不完全明白,但多少是懂了一些。

明白了飞机的动力和火车、汽车不一样,火车、汽车是靠拉力前行,动力的方向和前进的方向一致,而飞机则是靠推力前进的,动力的方向和前进的方向相反。

  十七、上得飞机后,一看,里面有点像电影院,座位整齐划不过比电影院干净。

我的座位不错,在一扇窗子的旁边。

我好奇地朝窗外看了看,由于是在黑夜,除了城市的灯光,几乎看不到什么。

机舱里很安静,只有轻松的音乐在流淌着,感觉里多少有一点像山涧里水声,悠扬而空阔。

  十八、第一次坐飞机,心里充满了忐忑和期待,伴随着螺旋桨的响声,飞机在跑道上滑翔起飞了。

慢慢的,飞机越飞越高,一开始感觉就像坐电梯一样。

俯视陆地晃如眼前的版图,树木,道路,田地,城市,村庄,河流,山峦,就像是水墨画一般。

公路纵横交错,似乎像田野里灌水的‘白龙带’,枝枝叉叉的延伸。

各种色调在逐渐由重变淡由清变得模糊起来,继续上升的飞机已经冲上了云霄。

白云朵朵,像白莲花。

远处飘着不同形状的云彩。

深蓝的上空下边是淡蓝色的天边,远处的白云彩被扯成一条条丝带,偶尔有飞机穿过,像只白鸽,后面拖着一条白线。

飞机很平静的飞着,如同坐火车一般。

滚动的云团翻腾着如雾一般。

  十九、从飞机上看天空,一会是一望无际的雪原,一会儿出现了一座巨大的躺着的雪山,我们就在山腰上滑过;

一会儿雪山接踵,悬崖林立;

一会儿雪封千里,几面如镜子般的冰河嵌在其中;

一会儿是一片大朵大朵的蘑菇团,一会儿又是大片的珊瑚林。

风流中,雪雾飘舞真好似有多少条银蛇舞动,变化着雪的模样。

  二十、走出机舱,远处传来了午夜的钟声。

我看了一下手表,时间正好是十二点。

现在坐飞机已不是什么新鲜事了,但那次的经历却特别深刻,以致于每当有飞机从头顶上飞过的时候,我会禁不住地仰起头来,久久地目送着飞机远去……

  二十一、换完登机牌,上了飞机,行李安排妥当后,我和老马坐下来闲聊,不经意间,一同发现舷窗外飞机的一扇翅膀叶片,似乎并没有上好镙丝,呼扇呼扇,心里直犯嘀咕:

这哪能行?

这要是到了云层上面,遇上强气流,飞机叶片还不得飞到哇爪国?

飞机要是散了架,无一生还,100万的保险怎么才能送到家属的手里,官司不定得打上一年半载,要是那样的话,我还真得去跟航空公司好好理论一番,问题是还得飞回上海,到当地法院起诉,要是再赶上这么一把,那可就倒了大霉。

正因为两人都是正儿八经,头一次坐飞机,哪敢造次,要是换了在单位的脾气,肯定早就下去,要求工人师傅好好检查、检查,工作不认真负责,走到哪,都是要丢饭碗地!

好在那一次,一路顺风。

  二十二、飞机上禁止使用手机是因为手机信号会产生电磁波干扰,干扰飞机上的导航设备和操纵系统,这可能引发险情,甚至导致飞机坠毁。

据统计,近年来世界范围内每年都会发生20多起因为电磁波干扰而导致的飞行事故。

除手机外,使用笔记本电脑、游戏机时也会产生电磁波,因此,这些设备也不能在飞机上使用。

  二十三、飞机在云层上翱翔,纯净的天空蓝蓝的,一尘不染。

蓝蓝的天空一望无际,白茫茫的云海一望无际,我们乘坐的白色大鸟,仿佛将我们驮上美丽的天堂,看啊,云朵上开满了一池池莲花啊,云朵上有成群羔羊,有成群的骏马,有山川、有河流、有天兵天将、有神龙俯瞰人间-------太阳西沉,黄昏将至,蓝天云海在夕阳中交融,天边出现了一幅壮观的旖旎风景,一会是七色彩虹,一会是水墨菩提,一会是万马奔腾,一会又是小桥、流水、人家。

  二十四、生平第一次坐飞机,还是上个世纪八十年代,心始终在嗓子眼跟前,悬空、蹦极,眼睛成眯缝状,云呀朵地啥也没有看着,更别说彩虹,飞机上去盘桓了一大圈,又落回了地面,人民群众直呼不过隐,咋咋乎乎央求司机同志再上去兜一圈风,软磨硬泡,使尽了浑身解数,得,飞机再上去,大大地划了一整圈,这回心里除了默默念诵阿弥陀佛以外,两眼盯成了铜锣,地面上的房子成了火柴盒,地里再高大的庄稼汉,一律成了蚂蚁,隐约可见,这话看来真地不假。

  二十五、这时,飞机飞出浓雾的云团,蓝天碧地也映入眼帘。

远处的丝带状成了天空的点缀,一层层的云像薄纱铺过来。

淡蓝色的天空格外的清新洁净,往下隐隐约约看到大海,一个货轮如同一叶小舟,在海上行驶。

透过机窗最真切看到飞机左翼上那几个大字------中国东方航空。

我试图把头探出去,虽是不可能,但眼睛依然是那样的专注着大海,伴随着低空云雾团的散去,一艘艘火轮在大海上航行,远处的层峦叠嶂的云团像一座座山。

  二十六、飞机穿过黑夜,在高空中平稳地向前飞行。

刚才的喧闹一下子消失了,机舱里又安静了下来。

渐渐地,大家的脸上露出了疲倦,睡意也悄悄地爬上每个人的眼睛里。

或许是第一次坐飞机,我一点睡意也没有,旁边正好有一盏灯,于是,我打开了那本散文集,又一次读起《挥手之间》。

说实话,这篇散文我不知读了多少遍了,每次读,我都会被作者的文字所折服,觉得几十年前的事就仿佛发生在眼前,让人感动不已。

我想,那位伟人恐怕也是第一次坐飞机吧,不同的是,我是坐飞机去旅游,而那位伟人却是去重庆谈判,他想到更多的是民族的命运。

至于那种不适应感对他来说已算不了什么了。

  

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