同轴式二级减速器课程设计说明书模板.doc

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同轴式二级减速器课程设计说明书模板.doc

机械设计课程设计说明书

一.题目9:

带式输送机的同轴式二级圆柱齿轮减速器设计

下图为某厂自动送料输送机的传动系统运动简图。

输送带速度允许误差±5%,工作机效率为0.96,每日两班制工作,每班为8小时,使用年限为10年,带式输送机连续单向运转,工作过程有轻度振动,空载启动。

1—电动机2—V带传动3—同轴式二级圆柱齿轮传动4—联轴器5—带式输送机

二、原始数据

运输机工作轴转矩T(N.m)

输送带速度v

(m/s)

运输带卷筒直径D

(mm)

使用年限(每年按300天计)

1350

1.55

470

10

二.各主要部件选择

部件

因素

选择

动力源

电动机

齿轮

直齿传动平稳

高速级,低速级做成直齿

轴承

此减速器轴承所受轴向力不大

球轴承

联轴器

结构简单,耐久性好

弹性联轴器

三.电动机的选择

目的

过程分析

类型

根据一般带式输送机选用的电动机选择

功率

工作机所需有效功率为Pw=Tn/(9550η)=9.37w

圆柱齿轮传动效率(两对)为η1=0.97

滚动轴承传动效率(四对)为η2=0.99

弹性联轴器传动效率η3=0.98

输送机滚筒效率为η4=0.99

V带传动的效率η5=0.96

电动机输出有效功率为

型号

查得型号Y160M_4封闭式三相异步电动机参数如下

额定功率p=11kW

满载转速1460r/min

同步转速1500r/min

四.分配传动比

目的

过程分析

分配传动比

传动系统的总传动比其中i是传动系统的总传动比,多级串联传动系统的总传动等于各级传动比的连乘积;nm是电动机的满载转速,r/min;nw为工作机输入轴的转速,r/min。

计算如下,

23.18

   3.404

i:

总传动比:

v带传动比:

低速级齿轮传动比:

高速级齿轮传动比

五.传动系统的运动和动力参数计算

目的

过程分析

传动系统的运动和动力参数计算

设:

从电动机到输送机滚筒轴分别为1轴、2轴、3轴、4轴;对应于各轴的转速分别为、、、;对应各轴的输入功率分别为、、、;对应名轴的输入转矩分别为、、、;相邻两轴间的传动比分别为、、;相邻两轴间的传动效率分别为、、。

轴号

电动机

两级圆柱减速器

工作机

1轴

2轴

3轴

4轴

转速n(r/min)

n0=1460

n1=730

n2=218.06

n3=65.14

n4=65.14

功率P(kw)

P=10.32

P1=9.91

P2=9.515

P3=9.135

P4=8.865

转矩T(N·m)

T0=65.525

T1=129.66

T2=416.81

T3=1339.93

T4=1300

两轴联接

V带

齿轮

齿轮

传动比i

i01=2

i12=3.4

i23=3.4

传动效率η

η01=0.96

η12=0.96

η23=0.96

V带的设计

1、确定计算功率

查得工况系数

11.352KW

2、选择V带的带型

选择B型带

3、确定带轮的基准直径并验算速度

1、初选小带轮的直径

2、验算带速

4、计算大带轮的基准直径

圆整后500

5、确定V带的中心距a和基准带长Ld

1、初选=1055mm

2、计算所需的基准长度

=3302.9mm

选择基准带长=3150mm

3、计算实际中心距

=1106.9mm

中心距的变化范围是1213mm.~1065mm

6、验算小带轮的包角

166.39

7、计算带的根数

1、计算单根V带的额定功率

2.512KW 0.46KW

0.97 0.92

2、计算V带的根书

4.58

圆整z=5根

8、计算最小初拉力

q=0.06Kg/m

170.94N

9、计算压轴力

1697.38N

六.设计高速级齿轮

1.选精度等级、材料及齿数,齿型

1)确定齿轮类型.两齿轮均为标准圆柱直齿轮

2)材料选择.小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。

3)运输机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度

2.按齿面接触强度设计

按式(10-21)试算,即

1)确定公式内的各计算数值

(1)试选

(2)计算小齿轮传递的转矩

129644.52N.mm

(3)选取齿宽系数

(4)选取弹性影响系数系数

(5)查表得安齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

查表得安齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

(6)计算循环次数

4.2×

1.3×

(9)由图10-19查得接触疲劳强度寿命系数0.9,

(10)计算接触疲劳强度许用应力

    取失效概率为1%,安全系数为S=1,由式10-12得

    

  

2)计算

 (1)试算小齿轮分度圆直径=71.19

 

 (2)计算圆周速度

   2.72m/s

 (3)计算齿宽b及模数

71.19

   2.97

   6.67

10.67

 (5)计算载荷系数K

动载荷系数

   直齿轮

1.604

 (6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式10-10a得

76.35mm

(7)计算模数m

   3.18

3.按齿根弯曲强度设计

弯曲强度的设计公式

(1)确定公式的各计算数值

1、小齿轮的弯曲疲劳强度极限,

小齿轮的弯曲疲劳强度极限

2、弯曲疲劳寿命系数

3、计算弯曲疲劳许用应力

安全系数S=1.4

303.57MPa

238.86MPa

4、计算载荷系数

1.512

4、齿形系数

5、应力校正系数

6、计算

0.01379

0.0165大齿轮的数值大

(2)、设计计算

m=4,

28.08圆整后28

93.92圆整后94

4、几何尺寸的设计

(1)、分度圆直径

=115;

=392.5;

(2)、计算中心距

254

(3)、计算齿轮齿宽

77.5;=90;80

七.设计低速速级齿轮

1.选精度等级、材料及齿数,齿型

1)确定齿轮类型.两齿轮均为标准圆柱直齿轮

2)材料选择.小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。

3)运输机为一般工作机器,速度不高,故选用7级精度

2.按齿面接触强度设计

按式(10-21)试算,即

1)确定公式内的各计算数值

(1)试选

(2)计算小齿轮传递的转矩

416712.14N.mm

(3)选取齿宽系数

(4)选取弹性影响系数系数

(5)查表得安齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

查表得安齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限

(6)计算循环次数

1.25×

0.37×

(9)由图10-19查得接触疲劳强度寿命系数0.90,0.95

(10)计算接触疲劳强度许用应力

    取失效概率为1%,安全系数为S=1,由式10-12得

    540Mpa

  522.5MPa

2)计算

 (1)试算小齿轮分度圆直径=105.06

 (2)计算圆周速度

   1.2m/s

 (3)计算齿宽b及模数

105.06mm

   4.38

   9.85

10.67

 (5)计算载荷系数K

动载荷系数

   直齿轮

1.604

 (6)按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径,由式10-10a得

112.67mm

(7)计算模数m

   4.69

3.按齿根弯曲强度设计

弯曲强度的设计公式

(2)确定公式的各计算数值

6、小齿轮的弯曲疲劳强度极限,

小齿轮的弯曲疲劳强度极限

7、弯曲疲劳寿命系数

8、计算弯曲疲劳许用应力

安全系数S=1.4

303.57MPa

238.86MPa

4、计算载荷系数

1.12

9、齿形系数

10、应力校正系数

6、计算

0.01379

0.01645

大齿轮的数值大

(2)、设计计算

93.66圆整后94

27.17圆整后28

4、几何尺寸的设计

(1)、分度圆直径

=116;

=396

(2)、计算中心距

256

(3)、计算齿轮齿宽

116;=125;120

八、高速轴的设计

1、轴上的功率P,转速n和转矩T

P=9.91KW n=730r/min T=129.66N.m

2、作用在齿轮上的力

2315.27N;842.69N

压轴力1697.38N;为啮合角为

3、初步确定轴的最小直径

36.72mm

转矩的载荷系数;计算转矩168.55N.m,选择HL1型弹性柱销联轴器,半联轴器与轴配合的鼓孔的直径38mm

4、轴的结构设计

1

2

3

4

5

6

77

8

45;50;53;63;25;

94;55;91;22;29;

12处的键选择8×7×70,倒角为1.6,67处的键选择16×10×70,倒角为1.6。

5、求轴上的力

载荷

水平面H

垂直面V

支持力

1050.3N,1264.96N

1821.75N,2439.64N

弯矩M

86650.5N.mm

177376.28N.mm,167115.45N.mm

总弯矩

197409.67N.mm

188244N.mm

扭矩T

T=129.66N.m

轴的弯矩图

轴的转矩图

6、按弯扭合成应力校核轴的强度

16.97MPa其中a=0.6,W=0.1×55×55×55;故安全可靠

7、精确校核轴的疲劳强度

(1)判读危险截面

经过判断5面为危险界面

(2)截面的左侧

抗弯截面系数

抗扭截面系数

截面左侧的弯矩为 M=-221559.99mm

截面左侧的转矩为 T=129.66N.m

截面上的弯矩应力 17.725MPa

截面上的扭转应力 5.18MPa

轴的材料为45号钢,调质处理,,,

截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数和查表,因,

经过差值后得到2.28;1.85

轴的材料敏感系数0.804;0.834

轴的材料的有效应力集中系数=2.03;1.71

轴的尺寸系数0.725;0.84

轴的表面质量系数;

轴的综合系数2.89;2.12

碳钢的特性系数;

于是计算安全系数的值

5.38

27.49

5.28

(3)截面的右侧

抗弯截面系数 21600

抗扭截面系数 43200

截面左侧的弯矩为 M=221559.99mm

截面左侧的转矩为 T=129.655N.m

截面上的弯矩应力 10.26MPa

截面上的扭转应力 5.19MPa

过盈配合处的的值,经过查表得=2.65;2.12

表面质量系数;

轴的综合系数;

于是计算安全系数的值

9.78

26.45

9.18

九、中速轴的设计

1、轴上的功率P,转速n和转矩T

P=9.515KW n=218.06r/min T=416.81N.m

2、作用在齿轮上的力

齿轮2上的力2217.05N;806.94N;

齿轮3上的力7442.95N;2709.01N;

3、初步确定轴的最小直径

39.

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