一级建造师市政工程冲刺试题Word格式.docx
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A.塑性变形好B.黏结性好C.内摩擦小D.渗透性低
12.圆柱形消化池的池壁高度大,多采用整体现浇施工,其支模方法为( )时宜在池壁高度≥15m时采用。
A.绕丝法B.电热张拉法C.滑升模板法D.满堂支模法
13.整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程中,池壁及柱浇筑之后的流程是( )。
A.垫层施工B.防水层施工C.底板浇筑D.顶板浇筑
14.在含水地层不适用,且在砂卵石层施工困难的不开槽施工方法是( )。
A.夯管法B.顶管法C.浅埋暗挖法D.盾构法
15.作用是使管道在支架上滑动时不致偏离管轴线的活动支架是( )。
A.滑动支架B.悬吊支架C.导向支架D.滚动支架
16.供热站内所有系统应进行( )。
A.强度试验B.严密性试验C.水压试验D.闭气检验
17.土工合成材料膨润土垫(GC1)施工必须在( )进行。
A.平整的土地上B.斜坡上C.有水的地面D.低凹的地形
18.城市绿化草坪施工,当土壤含水量为( )时,宜进行翻耙。
A.10%~20%B.15%~20%C.15%~30%D.10%~25%
19.园路施工定桩放线,依据路面设计的中心线,宜每隔( )m设置一中心桩。
A.5B.10C.20D.30
20.根据《给水排水构筑物施工及验收规范》中水池气密性试验合格标准的规定,试验压力宜为池体工作压力的( )倍。
A.1.2B.1.5C.1.7D.2.5
二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
错选,本题不得分;
少选,所选的每个选项得0.5分)
21.根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料,特重交通宜选用( )。
A.石灰粉煤灰稳定粒料B.沥青稳定碎石C.贫混凝土D.碾压混凝土E.沥青混凝土
22.关于石灰稳定土基层与水泥稳定土基层运输与摊铺的技术要求,表述正确的有( )。
A.宜在春末和气温较高季节施工,施工最低气温为一5℃
B.运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施
C.雨期施工应防止石灰、水泥和混合料淋雨
D.路拌石灰土摊铺时路床应湿润
E.拌成的稳定土应及时运送到铺筑现场
23.钢筋的混凝土保护层厚度,必须符合设计要求,设计无要求时应符合的规定有( )。
A.钢筋机械连接件的最小保护层厚度不得小于20mm
B.当受拉区主筋的混凝土保护层厚度大于20mm时,应在保护层内设置直径不小于
6mm、间距不大于100mm的钢筋网
C.应在钢筋与模板之间设置垫块,确保钢筋的混凝土保护层厚度,垫决应与钢筋绑扎牢固、错开布置
D.普通钢筋和预应力直线形钢筋的最小混凝土保护层厚度不得大于钢筋公称直径
E.后张法构件预应力直线形钢筋不得小于其管道直径的1/2
24.沉入桩基础预制桩的接桩可采用( ),接桩材料工艺应符合规范要求。
A.法兰连接B.电熔连接C.焊接D.热熔连接E.机械连接
25.地铁车站岛式站台的派生形式有( )。
A.梯形式B.双岛式C.单鱼腹式D.双鱼腹式E.平行错开式
26.轨道结构应具有足够的( ),以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适。
A.适量弹性B.强度C.耐热性D.稳定性E.耐久性
27.污水处理方法可根据水质类型分为( )。
A.物理处理法B.生物处理法C.一级处理D.二级处理E.化学处理法
28.城市给水排水管道工程沟槽施工方案的主要内容包括( )。
A.沟槽施工平面布置图及开挖断面图B.无支护沟槽的边坡要求C.当沟槽无法自然放坡时,边坡应有支护设计
D.沟槽形式、开挖方法及堆土要求E.有支护沟槽的支撑形式、结构、支拆方法及安全措施
29.膨润土含量越高抗渗性能越好,但膨润土是一种比较昂贵的矿物,且土壤如果过分加以筛选,会增大投资成本,因此实际做法是( ).
A.一分层施工同步检验,严格执行验收标准,不符合要求的坚决返工
B.选好土源,检测土壤成分,通过做不同掺量的土样,优选最佳配比C.做好现场拌和工作,严格控制含水率,保证压实度D.完全不用膨润土以减少成本E.定期加入一定量的膨润土直到施工完成
30.根据《城市供热管网工程施工及验收规范》的有关规定,关于直埋保温管接头的保温和密封,表述正确的有( )。
A.保温前接头处钢管表面应干净、湿润,接头保温必须采用机械式发泡
B.接头外观不应出现过烧、鼓包、翘边、褶皱或层间脱离等现象
C.接头施工采取的工艺应有合格的形式检验报告
D.接头发泡的工艺操作温度应在15~45℃的范围内
E.保温接头发泡后,发泡孔应及时进行密封
三、案例分析题(共5题。
(一)、
(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)
(一)
A单位承建一项污水泵站工程,主体结构采用沉井,埋深15m。
场地地层主要为粉砂
土,地下水埋深为4m,采用不排水下沉。
泵站的水泵、起重机等设备安装项目分包给B
公司。
在施工过程中,随着沉井人土深度增加,井壁侧面阻力不断增加,沉井难以下沉。
项目部采用降低沉井内水位减小浮力的方法,使沉井下沉,监理单位发现后予以制止。
A单位将沉井井壁接高2m增加自重,强度与原沉井混凝土相同,沉井下沉到位后拆除了接高部分。
B单位进场施工后,由于没有安全员,A单位要求B单位安排专人进行安全管理,但B单位一直未予安排,在吊装水泵时发生安全事故,造成一人重伤。
工程结算时,A单位变更了清单中沉井混凝土工程量,增加了接高部分混凝土的数量,
未获批准。
【问题】
1.A单位降低沉井内水位可能会产生什么后果?
沉井内外水位差应是多少?
2.简述A单位与B单位在本工程中的安全责任分工。
3.一人重伤属于什么等级安全事故?
A单位与B单位分别承担什么责任?
为什么?
4.指出A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因。
(二)
某城市道路工程项目,施工图设计中要求基层采用石灰粉煤灰稳定砂砾,面层采用沥青混合料施工。
在基层施工过程中的一些情况如下:
(1)选用的粉煤灰中Si01、A2O3和Fe203的总含量为60%。
(2)通过配合比试验确定相关的指标。
(3)混合料拌成后的平均堆放时间为30h。
(4)拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
沥青混合料面层施工严格按《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008的规定对其质量进行控制。
某段道路的施工正赶上季节性的雨期。
1.指出基层施工过程中的不妥之处,并改正。
2.对石灰粉煤灰砂砾基层质量控制的主要项目有哪些?
3.通过配合比试验应确定哪些指标?
4.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008对沥青混凝土面层外观检查的要求是怎样规定的?
5.道路土路基在雨期施工的质量控制要求有哪些?
(三)
某城市桥梁工程,在施工前期,施工单位确定了施工顺序后编制了施工进度计划和设计了施工平面图。
在钻孔灌注桩的施工过程中,采用反循环回转钻孔原理。
某天的施工过程中发生了扩孔事故,施工单位及时采取补救措施,未造成更大的损失。
在施工期间形成和编制的施工技术文件按规定要求进行保管和归档。
1.施工开工前应编制哪些施工技术文件?
2.简述施工平面图的设计步骤。
3.简述施工进度计划编制的一般步骤。
4.常见的钻孔事故有哪几种?
5.常用预防扩孔事故产生的措施有哪些?
6.简述反循环回转钻孔的原理。
7.施工期间应编制的施工技术文件有哪些?
(四)
某城市道路工程项目,施工承包商考虑到该工程受自然条件的影响较大,为了充分利用
有限资金,以最快的速度、最少的消耗确保工程优质,创造最好的经济效益和社会效益,加强了对前期质量控制工作。
具体控制工作是:
(1)对道路工程前期水文、地质进行实地调查。
调查主要从路线方面、路基方面和路面方面进行。
(2)对道路沿线施工影响范围内进行环境与资源调查。
(3)做好城市道路的施工准备工作。
施工准备工作的内容主要有组织准备、技术准备、物资准备和现场准备。
该工程在施工过程中和施工结束后,施工项目经理部均对其质量控制进行总结、改正、纠正和预防。
1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是什么?
2.对道路沿线施工影响范围内的环境调查包括哪些内容?
3.对道路沿线境域进行的资源调查包括哪些内容?
4.项目经理部在施工前的组织准备包括哪些内容?
5.项目经理部在施工前的技术准备包括哪些内容?
6.项目经理部在施工前的现场准备包括哪些内容?
7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合哪些规定?
(五)
某桥梁工地的简支板梁架设,由专业架梁分包队伍架设。
该分包队伍用2台50t履带吊,以双机抬的吊装方式架设板梁。
在架设某跨板梁时,突然一台履带吊倾斜,板梁砸向另一台履带吊驾驶室,将一名吊车驾驶员当场砸死,另有一人受重伤。
事故发生后,项目经理立即组织人员抢救伤员,排除险情,防止事故扩大,做好标志,保护了现场,并在事故发生后第一时间内报告企业安全主管部门,内容有:
事故发生的时间、地点、伤亡人数和事故发生原因的初步分析。
在报告上级以后,项目经理指定技术、安全部门的人员组成调查组,对事故开展调查,企业安全部门和企业负责安全生产的副总经理也赶到现场参加调查,调查中发现下述现象:
(1)项目部审查了分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,并做出了合格评价。
在分包合同中明确了分包方安全生产责任和义务,提出了安全要求,但查不到监督、检查记录。
(2)项目部编制了板梁架设的专项安全施工方案,方案中明确规定履带吊下要满铺路基箱板,路基箱板的长边要与履带吊行进方向垂直,但两台履带吊下铺设的路基箱板,其长边都几乎与履带吊行进方向平行,而这正是造成此次事故的主要原因之一。
(3)查到了项目部向分包队伍的安全技术交底记录,签字齐全,但查不到分包队伍负责人向全体作业人员的交底记录。
(4)仔细查看安全技术交底记录,没有发现路基箱板铺设方向不正确给作业人员带来的潜在威胁和避难措施的详细内容。
(5)事故造成的直接经济损失达50万元。
通过调查,查清了事故原因和事故责任者,对事故责任者和员工进行了教育,事故责任者受到了处理。
1.事故报告应包括哪些内容?
签报程序规定是什么?
2.该事故属几级事故?
3.上述背景资料中
(1)、
(2)、(3)、(4)种现象违反了哪些安全控制要求?
4.按事故处理的有关规定,还应有哪些人参与调查?
5.对事故处理是否全面?
请说明理由。
参考答案
一、单项选择题
1.D2.B3.A4.C5.A
6.B7.D8.A9.B10.C
11.B12.C13.D14.A15.C
16.B17.A18.B19.C20.B
二、多项选择题
21.CDE22.BCE23.ACE24.ACE25.ABCD
26.ABDE27.ABE28.ABDE29.ABC30.BCDE
三、案例分析题
1.A单位降低沉井内水位可能会产生的后果:
流砂涌向井内,引起沉井歪斜,并增加吸泥工作量。
沉井内外水位差应是1~2m。
2.A单位与B单位在本工程中的安全责任分工:
A单位对施工现场的安全负责;
分包合同中应当明确A单位与B单位各自的安全生产的权利、义务,A单位与B单位对分包工程的安全生产承担连带责任;
如发生事故,由A单位负责上报事故。
B单位应当服从A单位的安全生产管理,B单位不服从管理导致生产安全事故的,EhB单位承担主要责任。
3.一人重伤属于一般安全事故。
A单位承担连带责任。
B单位承担主要责任。
原因:
B单位不服从A单位的管理导致生产安全事故的,由B单位承担主要责任。
4.A单位变更沉井混凝土工程量未获批准的原因:
沉井井壁接高2m所增加的费用属于施工措施费,已包括在合同价款内。
1.基层施工中的不妥之处。
(1)不妥之处:
选用的粉煤灰中Si02、A12O3和Fe2O3的总含量为60%
正确做法:
粉煤灰中Si02、A12O3和Fe2O3的总含量应大于70%。
(2)不妥之处:
混合料拌成后的平均堆放时间为30h。
混合料拌成后的堆放时间不超过24h。
(3)不妥之处:
拌成后的混合料的含水量略小于最佳含水量。
拌成后的混合料的含水量应略大于最佳含水量。
2.对石灰粉煤灰砂砾基层质量控制的主要项目有:
配合比、级配、含水量、拌和均匀性、压实度、抗压强度等。
3.通过配合比试验确定石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度。
4.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1—2008规定,沥青混凝土面层外观检查要求是:
表面应平整、坚实,不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象;
用10t以上压路机碾压后,不得有明显轮迹;
接缝应紧密、平顺,烫缝不应枯焦;
面层与路缘石及其他构筑物应接顺,不得有积水现象。
检测项目有压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井框与路面的高差等八项。
其中压实度是主要检查项目,合格率应达到100%。
5.道路土路基在雨期施工的质量控制要求是:
有计划地集中力量,组织快速施工,分段开挖,切忌全面开挖战线过长。
挖方线段要留好横坡,做好截水沟。
坚持当天挖完、填完、压完,不留后患。
因雨翻浆地段,坚决换料重做。
路基填土施工,应按2%~4%以上
的横坡整平压实,以防积水。
1.施工开工前应编制的施工技术文件包括施工组织设计及审批手续、施工图设计文件会审记录、设计单位交底的纪要和施工技术交底记录。
2.施工平面图的设计步骤为:
收集分析研究原始资料→确定搅拌站、仓库和材料、构件堆场的位置及尺寸→布置运输道路→布置生产、生活用临时设施→布置给水排水、用电管网→布置安全、消防设施。
3.施工进度计划编制的一般步骤为:
确定施工过程→计算工程量→确定劳动量和机械台班数→确定各施工过程的作业天数→编制施工进度计划→编制主要工种劳动力需用量计划及施工机械、辅材、主材、构件、加工品等的需用量计划。
4.常见的钻孔事故有:
塌孔、钻孔偏斜、掉钻落物、糊钻和埋钻、扩孔和缩孔、钻杆折断和钻孔漏浆等。
5.常用预防扩孔事故产生的措施有控制进尺速度、选用适用护壁泥浆、保证孔内必要水头、避免触及和冲刷孔壁等。
6.反循环回转钻孔的原理是:
泥浆由钻杆外流入井孔,用真空泵或其他方法将钻渣从钻杆中吸出。
7.施工期内应编制的施工技术文件包括:
(1)进入施工现场的原材料、产品、半成品、构配件、设备等产品的出厂质量合格证书、检(试)验报告及复试报告,进口设备必须配有相关中文资料。
(2)施工检(试)验报告。
(3)施工记录。
(4)测量复核及预检记录。
(5)隐蔽工程检查验收记录。
(6)工序、部位工程及单位工程完成时,应分别有质量评定表。
(7)工程交付使用之前,应填写工程项目的功能性试验记录(包括道路弯沉试验、管道严密性和强度试验、桥梁荷载试验、水池满水试验等)。
(8)质量事故报告及处理记录。
(9)设计变更通知单、洽商记录。
(10)竣工总结与竣工图。
(11)竣工验收文件(包括工程竣工报告、工程竣工验收证书)。
1.对道路工程进行前期水文、地质调查的作用是为正确选定路线线位、合理进行路线设计、合理设计小桥涵与构筑物、合理编制施工方案和施工组织设计提供依据。
2.对道路沿线施工影响范围内进行环境调查应包括地形、地貌、地上地下构造物与建筑物、社会状况、人文状况、现有交通状况、洪汛及防洪防汛状况、文物保护、环境治理状况等。
3.对道路沿线境域进行资源调查应包括社会经济状况、地方材料资源分布和生产能力及价格、外运材料物资能力及价格、运输条件、人力资源、土地资源、水、电、通信、居住等状况。
4.项目经理部在施工前的组织准备包括组建施工组织机构和建立生产劳动组织。
5.项目经理部在施工前的技术准备包括熟悉设计文件、编制施工组织设计、进行技术交底和测量放样。
6.项目经理部在施工前的现场准备包括拆迁工作、临时设施施工交通和环境保护、文明施工。
7.项目经理部在项目质量控制总结、改正、纠正和预防的过程中,对不合格的控制应符合的规定是:
(1)应按企业的不合格控制程序,控制不合格物资进入项目施工现场,严禁不合格工序未经处置而转入下道工序。
(2)对验证中发现的不合格产品和过程,应按规定进行鉴别、标志、记录、评价、隔离和处置。
(3)应进行不合格评审。
(4)不合格处置应根据不合格严重程度,按返工、返修或让步接收、降级使用,拒收或报废四种情况进行处理。
构成等级质量事故的不合格,应按国家法律、行政法规进行处置。
(5)对返修或返工后的产品,应按规定重新进行检验和试验,并应保存记录。
(6)进行不合格让步接收时,项目经理部应向发包人提出书面让步接收申请,记录不合格程度和返修的情况,双方签字确认让步接收协议和接收标准。
(7)对影响建筑主体结构安全和使用功能的不合格控制,应邀请发包人代表或监理工程师、设计人,共同确定处理方案,报工程建设所在地建设主管部门批准。
(8)检验人员必须按规定保存不合格控制的记录。
1.事故报告应包括的内容有事故发生的经过、原因、性质、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施。
签报程序为安全事故发生后,受伤者或最先发现事故的人员立即用最快的传递手段,将发生事故的时间、地点、伤亡人数、事故原因等情况,上报至企业安全主管部门。
企业安全主管部门视事故造成的伤亡人数或直接经济损失情况,按规定向政府主管部门报告。
2.该事故属三级。
3.
(1)违反的安全控制要求为实行总分包的项目,安全控制由承包方负责,分包方服从承包方的管理。
承包方对分包方的安全生产责任包括:
审查分包方的安全施工资格和安全生产保证体系,不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包方;
在分包合同中应明确分包方安全生产责任和义务;
对分包方提出安全要求,并认真监督、检查。
(2)违反的安全控制要求为承包方对违反安全规定冒险蛮干的分包方,应责令其停工整改。
分包方对本施工现场的安全工作负责,认真履行分包合同规定的安全生产责任;
遵守承包方的有关安全生产制度,服从承包方的安全生产管理。
(3)违反的安全控制要求为项目经理部必须实行逐级安全技术交底制度,纵向延伸到班组全体作业人员。
(4)违反的安全控制要求为技术交底的内容应针对分部分项工程施工中作业人员带来的潜在隐含危险因素和存在问题。
4.按事故处理的有关规定,还应有质量部门的人员和企业工会代表。
5.对事故处理不全面,因为安全事故处理必须坚持“事故原因不清楚不放过,事故责任者和员工没有受到过教育不放过,事故责任者没有处理不放过,没有制订防范措施不放过”的原则。
在此例中没有制订防范措施。