三相交流异步电动机Word格式.docx

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表示立式安装，即安装方式为V1或V6）。

1.3一般用途电动机的防护等级可为IP21、IP22、IP23、IP24、IPW24、IP44、IP54以及更高。

户外、化工防腐及户外化工防腐型电动机除具备一般用途电动机的优点外，还具有及其优良的抗化学腐蚀，抗灰尘和耐雨淋的特点，其外壳防护等级不低于IP54。

按环境化学介质的严酷程度和防护类型，户外型加后缀-W，防轻腐蚀型加-F，户外防轻腐蚀型加-WF，户外防中等腐蚀型加-WF1，防中等腐蚀型加-F1，防强腐蚀型加-F2，对应环境条件见表1。

1.4电机的冷却方式为空气冷却（IC01、IC0141、IC0161）和空水冷却ICW37A71（防护等级不低于IP44），空水冷电动机对应电动机型号为YKS、YLKS或YRKS、YLKS。

1.5电动机的结构及安装方式为IMB3、IMB35或IMV1等。

1.6电动机额定频率为50Hz，额定标准电压为220V，380Ｖ，660V，3000V，3300V，6000V，6600V，10000V，也适用于60Hz及其他电压等级。

1.7电动机在环境空气温度不超过40℃，海拔不超过1000m，并在额定电压、额定频率下按铭牌额定功率、额定工作制连续运行，同时适用于客户特定的使用环境和高海拔。

使用于高海拔的电机在订货时需注明海拔高度。

1.8电动机绝缘结构为B级或F级，（Y、YL、YR、YRL、YKK、YLKK、YRKK、YRLKK、YKS、YLKS、YRKS、YRLKS电动机绝缘结构为F级）。

定、转子绕组温升按B级考核为80K，按F级考核为105K（电阻法），集电环温升应不超过80K，滚动轴承容许温度（温度计法）应不超过95℃。

滑动轴承（出油温度不高于65℃时）应不超过80℃。

最低环境空气温度对采用滚动轴承的电动机为-15℃，对采用滑动轴承的电动机为-5℃。

使用于高海拔的电机温升修正应按GB755的规定执行。

1.9低压电动机主出线盒内有六个出线端头时，引出端标志为U1，V1，W1（首端）U2，V2，W2（末端）；

有三个出线端头时，出线标志为U1、V1、W1。

高压电动机（3000V以上）主出线盒内有3个出线端头时，引出端标志为U1、V1、W1。

有六个出线端头时为U1、V1、W1（首端），U2，V2，W2（末端）。

绕线转子出线盒内三相引出线标记分别为K、L、M。

1.10定子绕组及轴承可装测温元件，用来监测绕组及轴承工作温度，出线标记为P；

电动机亦可装设加热装置，以防绕组受潮，出线标记为H；

H500中心高以上高压电动机均装有测温元件和加热装置。

H450中心高以下可以根据用户要求增加此功能。

1.11电动机结构见附图

2.1电机运输和贮存

2.1.1电机运输应注意保护包装箱，防受潮，防损坏，防止运输中电机倒置或倾倒，带顶罩电机在吊装时，不允许用顶罩吊攀起吊整机；

带安装底板的电机，应用底板吊攀起吊整机。

2.1.2电机根据实际情况，整件发运或分装发运。

采用滚动轴承和采用端盖式滑动轴承的电机采用整装发运，并有防止转子轴向窜动的措施；

采用座式滑动轴承时，一般采用分装发运，两个轴承座与底板位置已在装箱前调整好，并打上定位销，不允许再拆装。

2.1.3电机运抵现场后，若不立即投入使用，应将其平稳地置于干燥，无振动的室内，电机贮存时不宜堆码，应防止电机倾倒。

2.2电机的安装

2.2.1开箱后应仔细清除电机上的尘土及轴伸部位的防锈层，同时注意不要损伤各结合部位的密封。

2.2.2检查电机铭牌数据是否符合要求，并仔细检查电机在运输过程中有无变形或损坏，紧固件是否松动或脱落，并用手转动电机是否灵活

2.2.3核查电机实际外形安装尺寸与随机外形安装图是否吻合，与主机是否符合。

2.2.4绕线式电动机需去掉滑环上的塑料薄膜保护层，并检查滑环上的碳刷装置及各滑环和碳刷上的导电线是否短路。

2.2.5检查并调整基础高度及平面度。

2.2.6电动机安装要求必须同心，联轴器负载中心线与电机轴中心线重合，传力部件的装拆应有专用工具。

2.2.7对自润滑端盖式滑动轴承而言，使用前应重新加装清洁的润滑油，润滑油牌号为30号冷冻机油或相近机油牌号，加装润滑油至油位线；

对强迫润滑轴承应自备稀油站供油。

有绝缘垫片的轴承座用500V兆欧表测得对地电阻不小于0.3MΩ。

2.2.8座式滑动轴承：

轴瓦在厂内已研刮好，一般不需要再研刮，若有此需要，应保证再在轴瓦中心60°

～70°

夹角内，接触点为2～3点/cm2，轴瓦顶部间隙一般为0.3～0.45mm。

2.2.9空气隙偏差不大于实际平均气隙的10%。

2.3接线

2.3.1查看铭牌数据，核实接入该电机的供电回路是否与之相符，根据电流大小需要来选取供电电缆规格。

2.3.2三个出线端和六个出线端的接线示意图

2.3.3电机未特别标明旋转方向（单向旋转时应标明），一般是指电机可以双向旋转，按接线盒内规定的相序U、V、W接线，电机一般按顺时针转动（面对负载端看）。

互换任何两个端子则可使电机反向转动。

2.3.4当电机注明单向旋转时，应按电机规定的转向接线，若发现转向反了，应立即停车互换任何两个端子改换转向。

2.3.5若被拖动设备或附属设备需要而必须单向转动的电机，而电机又未标明转向时，接线时要特别注意，最好先让电机空车旋转找出所需要的旋转后接线。

2.3.6接线完备后，应清除线盒内残余金属物，拧紧所有端子的螺栓、螺母，同时电机应接上接地线。

2.3.7检查裸露导电体的爬电距离（最小空气隙）是否达到要求，同时应注意出线盒的密封。

2.4绝缘性能测试

2.4.1测量电机的绝缘电阻，低压电机（额定电压低于2300V）用500伏级兆欧表，高压电机（额定电压高于2300V）用2500伏级兆欧表，其绝缘电阻值不应低于按下式计算的数值（开机前进行）。

2.4.2电机受潮或绝缘电阻低于上式计算值时，应对定子绕组进行干燥处理，干燥时温度不允许超过120℃。

3.1电机运行调试前，应仔细检查控制屏，以免开关出现误操作。

3.2空-水冷电机应检查进水水压及水量是否足够，水冷却器密封是否良好，进水量不足将直接影响冷却效果，使电机温升偏高。

水冷却器管子若渗漏水，则必须予以处理后方可使用，冷却水应清洁卫生，无腐蚀剂，进水温度不高于33℃。

电机开车前必须先对冷却器予以通水正常后方能起动电机。

3.3轴承采用稀油强迫润滑时，应检查油压、油量是否足够，油路是否畅通，进油温度不高于42℃。

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当电机轴承采用端盖式滑动轴承时，应先加注润滑油，油量应至油位线，此线标于轴承侧面的透镜中心。

开车前必须确认轴承已处于良好的润滑状态时方可起动电机。

3.4鼠笼型电动机允许降压起动或全压起动，但应注意降压起动时电机的启动转矩按与电压的平方成正比的方式下降；

全压起动时有约5~7倍额定电流的起动电流；

用户应根据电网的容量和静负荷的大小选择合理的起动方式。

3.5绕线式电机可根据起动条件，选择变阻器或频敏变阻器起动，变阻器或频敏变阻器的型号和参数应与转子电流电压匹配。

3.6电动机一般应有热保护和短路保护装置，并根据电动机铭牌电流调整其整定值。

4.1电动机应妥善而牢固地接地，接地标记应醒目，不易磨损。

4.2当电源与额定频率偏差超过1%或电压与额定电压偏差超过5%时，电机定输出功率应适当降低，如果订货时未提出要求，连续工作的电机不允许过载。

4.3电动机滑环应保持有良好的光洁度，保证碳刷的正确压力和安装位置，电机运行时滑环火花等级不允许超过规定值。

4.4运行时，电机不应有异响，振动应符合相应标准的要求。

4.510kV电动机、中心高H500及以上的6kV电动机的绕组及轴承均装有测温元件，具体数量绕组6只/台或3只/台，前后轴承各1只（JS、JR一般未装测温元件和加热器，以随机外形图为准）。

测温元件为三线制Pt100铂热电阻，用户可选择合适的二次仪表实现报警或温度显示。

电动机测温出线盒中，测温元件引出线标记为P，脚标相同者为同一元件，例如：

P1、P1、P1·

·

P6、P6、P6，分别表示元件1·

元件6。

无特殊要求时，轴承测温元件自带小出线盒，引出线未引入测温出线盒内。

B级考核电机，建议绕组报警温度设置为120℃；

F级考核电机，建议绕组报警温度设置为140℃；

滚动轴承建议报警温度为85℃，滑动轴承建议报警温度为70℃。

中心高H500以下的6kV电动机根据用户要求装设测温元件。

注：

若用户订货时未特别注明，我公司一般不提供二次显示仪表，用户可按自己的要求配置数显式仪表或其他类型的显示仪表，我公司可以，也愿意帮助用户进行合理的选型

4.6若装有防潮加热器，标记为H，H1、H2分别表示一件加热器的首尾端。

4.7作好电机运行日志，定时记录各种仪表读数。

4.8使用环境应保持干燥清洁，保证电机进、出风口通畅。

4.9电机保护装置发生动作后，应查明故障并予以清除后方可投入运行。

4.10应保证电机在运行过程中有良好的润滑。

滚动轴承润滑脂采用3#锂基脂ZL-3H，运行2000小时左右即应补充润滑脂；

运行中发现轴承过热或润滑脂变质时，应及时更换，更换时应将旧润滑脂清除干净，并用汽油洗净轴承及轴承盖油室，再加干净润滑脂，2极电机润滑脂量占油室的1/2，其余极数占油室的2/3。

滑动轴承润滑采用同牌号的30#冷冻机油或相近油品，自润滑轴承油量应保持至油位线。

4.11电动机在实际冷态下允许起动两次，两次起动之间为自然停车，热态时允许起动一次，电机从热态冷却到冷态大约需要4小时，一般而言，普通电动机不允许频繁起动及反接制动。

4.12电动机不允许长期过电流或过电压运行。

4.13拆装电机时不能损伤电机绕组绝缘及各配合面。

5.1电机温度过高：

原因可能是风路不畅，进出风受阻，或电机长时过载等。

5.2转动件碰撞：

应查明原因，重新定位。

5.3电机径向振动大：

应检查轴承或重校转子平衡，相关设备不平衡等也是造成径向振动大的原因。

5.4电机与基础共振：

此时应加固基础或与制造厂协商。

5.5电机不能启动：

可能原因是电机一相断路，应检查开关柜及供电回路。

5.6电机空载温升高：

一般是系统电压过高，频率过低造成，应校正系统。

5.7电机轴向窜动过大：

应查清相关设备是否脉动撞击，基础是否变形，电机是否找正等。

5.8电机其他常见故障可查看各类有关电机运行维护的专业书籍或资料。

电机某一部分的温升为该部分温度冷却介质温度之差，单位为K。

电机温升包括定、转子绕组温升，定、转子铁心温升；

集电环温升及轴承允许温度（前面已作说明）。

B级电机绕组温升限制为80K；

F级电机按B级考核亦为80K；

按F级考核则为105K，按相应标准，B级绝缘材料可长期承受的工作温度是130℃，F级可长期承受155℃，按电机实际运行最高环温40℃计算，则电机允许工作温度为：

　　B级时≤120℃（环温40℃+温升80）＜130℃　

　　F级时≤145℃（环温40℃+温升105）＜155℃　

　　可见已留有余量，F级按B级考核余量就更大，实际运行中，要判断电机温度是否过高，由于设备限制，可以用足够量程的酒精温度计测量铁心温度加以粗略判断，B级＜120℃，F级＜145℃即为合格，可放心使用，接近限值时可与制造厂联系。

　　与JS、JR等老系列电机的比较，由于老系列电机防护等级极低，大多尚达不到IP21，绝缘等级多为B级，甚至更低，其温升限值也就低，因此新系列F级电机温升就要比老系列高，并且老系列电机效率、功率因数等能力指标低得多，其品质不能与新系列相提并论，若仍有不清楚之处，欢迎打电话垂询。