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“合后位置”接点闭合代表开关是人为合上的；
同样的“分后位置”接点闭合代表开关是人为分开的。
“合后位置”接点在传统二次控制回路里主要有两个作用：
一是启动事故总音响和光字牌告警；
二是启动保护重合闸。
这两个作用都是通过位置不对应来实现的。
所谓位置不对应，就是KK把手位置和开关实际位置对应不起来，开关的TWJ（跳闸位置）接点同“合后位置”接点串联就构成了不对应回路。
开关人为合上后，“合后位置”接点会一直闭合。
保护跳闸或开关偷跳，KK把手位置不会有任何变化，自然“合后位置”接点也不会变化，当开关跳开TWJ接点闭合，位置不对应回路导通，启动重合闸和接通事故总音响和光字牌回路。
事故发生后，需要值班员去复归对位，即把KK把手扳到“分后位置”。
不对应回路断开，事故音响停止，掉牌复归。
因为传统二次回路主要是考虑就地操作。
当90年代初电力系统进行“无人值守”改造时，碰到的一个很棘手的问题就是遥控如何和上述传统二次回路配合。
因为当时设备自动化水平的限制，“无人值守”实现的途径是通过在传统二次回路基础上，增加具备“四遥”（遥控/遥调/遥测/遥信）功能的集中式RTU来实现，也即我们常说的老站改造（单纯保护配集中式RTU）模式。
遥控是通过RTU遥控输出接点并在手动接点上实现，当开关遥控分闸时，因为KK把手依旧不能自动变位，会因为位置不对应启动重合闸和事故音响。
无人值守站不可能靠人去手动对位，同时也不可能在KK把手上加装电机，遥控时同时驱动电机让KK把手变位，成本太高也不可靠。
对此问题，当时普遍采取的解决办法是遥控输出2付接点，一付跳开关，一付给重合闸放电（当时的重合闸功能是通过在一定条件下，对储能电容储能。
重合闸动作时由该电容对合闸线圈放电实现。
RCS96XX系列线路保护的重合闸充电过程就是模拟的对电容充电的过程）。
对于误发事故总信号，没有什么太好的办法解决，考虑到改造的目的是实现无人值守，所以一般是采取直接取消不对应启动事总回路的办法。
目前阶段，变电站综合自动化的实现方式发生了很大的变化。
传统的灯光音响、信号回路已全部取消，开关的控制操作回路和重合闸功能都已集中在高集成度的保护测控单元内部。
但上述几方面的问题依然存在，只是各厂家采取的解决方式不同。
有些厂家的设备对此问题采取了回避，直接采用保护动作来启动重合闸和事总信号。
也就是说没法实现不对应启动原理，如果开关偷跳则不能启动重合闸和发出事总信号。
这种方法并不可取，虽然厂家宣称开关偷跳概率极小，但毕竟存在这种可能。
南瑞公司产品的操作回路里通过增加KKJ继电器，巧妙的解决了不对应启动的问题。
KKJ继电器实际上就是一个双圈磁保持的双位置继电器。
该继电器有一动作线圈和复归线圈，当动作线圈加上一个“触发”动作电压后，接点闭合。
此时如果线圈失电，接点也会维持原闭合状态，直至复归线圈上加上一个动作电压，接点才会返回。
当然这时如果线圈失电，接点也会维持原打开状态。
手动/遥控合闸时同时启动KKJ的动作线圈，手动/遥控分闸时同时启动KKJ的复归线圈，而保护跳闸则不启动复归线圈（以96XX系列操作回路为例，保护跳闸和手动/遥控跳闸回路之间加有的二极管就是为实现此目的）。
这样KKJ继电器（其常开接点的含义即我们传统的合后位置）就完全模拟了传统KK把手的功能，这样既延续了电力系统的传统习惯，同时也满足了变电站综合自动化技术的需要。
1.2KKJ的含义和应用
在传统二次控制回路里，KK合后（/分后位置）接点主要用在下列几方面：
a、开关位置不对应启动重合闸。
b、手跳闭锁重合闸。
保护跳闸分后接点不会闭合，只有手动跳闸后，分后接点才会闭合，给重合闸电容放电，从而实现对重合闸的闭锁。
c、手跳闭锁备自投。
原理同手跳闭锁重合闸一样。
d、开关位置不对应产生事故总信号。
操作回路中的KKJ继电器同传统KK把手所起作用一致，也主要应用在上述方面。
我们只采用了其常开接点的含义（即合后位置）：
KKJ=1代表开关为人为（手动或遥控）合上；
KKJ=0代表开关为人为（手动或遥控）分开。
2、HBJ（合闸保持继电器）和TBJ（跳闸保持继电器）
2.1跳合闸保持回路的作用
传统电磁式保护的操作回路是同保护继电器互相独立的。
操作回路主要起三个作用：
a）增加接点容量。
由保护元件的接点直接通断开关的跳合闸回路，容易导致保护出口接点烧毁，所以由操作回路的大容量中间继电器来重动。
b）增加接点数量，如开关本体所能提供的TWJ和HWJ等接点数量有限，通过操作回路，增加接点从而实现如跳合位指示和控制回路监视及不对应启动重合闸等逻辑功能。
c）防止开关跳跃（简称防跳）功能。
随着变电站综合自动化技术的发展，低压保护测控一体化、分层分布结构、分散式安装等已成为业界公认的发展趋势，操作回路必然要集成到保护装置内部。
而操作回路主要由继电器等分立元件组成，它往往体积较大，这同保护装置体积要小型化的要求产生了矛盾。
各厂家对此采取的处理方式，往往是采用小型继电器（工作电源一般为DC24V），并对传统操作回路做适量的简化。
一些厂家直接取消了保持回路,采用出口继电器加适量延时的方式。
这种方式国外的保护常用，如ABB、西门子等。
微机保护测控装置采用小型密封继电器后，虽然各厂家的说明书上一般都标有接点容量为DC220V，5A等，目前最常用的开关操作机构是弹簧操作机构，而弹操机构的分合电流一般较小，10KV开关0.5A~1A左右，110KV开关2~4A左右，这样单从跳合闸参数来看，似乎没有问题，但实际上这是接点的导通容量，而我们重点要考虑的是接点的分断能力。
因为跳合闸回路接有跳合闸线圈，属于感性负载，接点在断开时，会承受线圈产生的很高的反向浪涌电压，往往会造成接点拉弧，导致接点烧毁。
而采用保持回路后，保护出口接点在导通跳合闸回路的同时启动保持回路，由保持回路来保证即使保护接点断开，而跳合闸回路仍旧导通，切断跳合闸线圈回路由具有一定灭弧能力的断路器辅助触点在开关主触头动作后完成。
从而既保证了开关的可靠分合，也避免了保护接点直接拉弧。
所以在电力部的继电保护反措要求中明确规定应有保持回路。
采用取消保持继电器，通过增加继电器接点动作时间，靠时间躲过接点拉弧的方式。
看似巧妙，实际上并不可取。
首先这种方式就违背了反措的要求，采用保持回路，并不仅仅是为了防止接点损坏，最主要的是保证开关可靠分合。
通过软件设置接点闭合时间，仅仅是避免了接点烧毁，可靠性并没有提高，而且接点闭合时间的多少，也是很重要的参数，如果设置不当，也会出问题。
另外即使时间设置合适，如果开关本身辅助触点不能及时分开，到达预定延时后，还是由保护接点分断跳合闸回路，还是会导致接点烧毁。
3、单装置的事故总信号及全站事故总
3.196XX系列线路保护装置的事故总信号
96XX系列线路保护本身带有操作回路的保护装置，都可以产生事故总信号。
事总信号即可以通过硬接点开出也可以通过串口通讯上送，前者适用用非综自站，由专门的测控装置开入量采集；
后者适用于综自站。
事总信号也是根据位置不对应原理产生，即事总=KKJ+TWJ。
装置对事总信号的采集判断，并不是KKJ和TWJ两个接点位置简单的串联，也就是说并不是一旦KKJ和TWJ一都为1，就马上判为事总=1。
在程序上加了一个判断延时（类似遥信去抖）。
2000年初，在RCS9000系统刚推向市场时，在现场调试时发现，开关手动或遥控合闸时，会瞬间发出事总信号。
经过分析发现，因为手动或遥控合闸时，在接通合闸回路的同时，启动KKJ，KKJ=1；
而TWJ返回为0需要先启动HBJ继电器，HBJ接点闭合，TWJ线圈被短接，导致TWJ返回，TWJ返回的要比KKJ动作的慢，这样会瞬间造成KKJ+TWJ=1，符合事总信号条件，判为事总。
TWJ马上返回，事总信号在瞬时发出后也返回。
（以上情况是分析最常见的TWJ负端并在合闸回路的情况,如果TWJ负端单独接一付开关的常闭辅助触点,开关合上后才返回，那么事总信号=1的时间将会加长）。
为了躲过这段时间，在程序中对事总判断加了延时，初期的程序是对通讯上送和接点开出的事总都加了400ms延时，即TWJ和KKJ都为1后还要等待400ms，如果两者仍为1，才判为事总=1。
现在的程序这方面同以往略有差别：
对硬接点开出的事总还是400ms延时；
通讯上送的事总是40ms延时。
考虑到无人值守的需要，96XX系列线路保护的事故总信号一旦产生后将持续3s，自动复归。
这一点对硬接点开出还是通讯上送的事总信号处理是一样的。
这样处理主要是防止某装置发生一次事故后，如果不自动复归，该装置或其它装置再发生事故，全站事故总无法再次告警。
3.2全站事故总信号及合成的方式
不论是传统的中央信号系统还是现在的综自系统和调度主站，都需要一个全站总的事故总信号。
调度主站和当地监控系统都需要这个信号来实现启动事故音响、自动推事故画面、判断开关是事故跳闸还是人工分闸等功能。
我们在系统组态时，全站事故总信号不论是对调度还是对当地后台，习惯上都是排列在遥信信息表的第一位。
全站事总是总控单元根据组态设置的各个装置的事故总采用“或门”逻辑运算产生的合成信号。
在系统组态时，哪些量参与全站事故总信号的合成是有区别的。
组态是应注意下面两点
a）全站事总合成一定要全。
装置的事总信号是根据KKJ和TWJ状态产生的，所以从这个角度来说单个装置的事故总是和开关“对应”的而不是和保护“对应”的（因为偷跳也要启动事总）。
所以组态时按开关来，要保证全站所有开关的事总信号都要参与合成，不要遗漏某个开关。
对9611等线路保护好说，装置本身可以通过通讯送上本身的事故总，但主变保护不论采用LFP900还是RCS9600系列的保护，即使象9679和9661这样既有CPU也带操作回路的装置，也不会通讯上送事故总。
对主变及内桥等开关，可通过测控或保护测控装置开入采集该开关操作回路提供的事故总硬接点信号。
比如组屏安装的RCS96XX系列主变保护出厂设计RCS9681/82后备保护开入1固定接入该侧开关操作板提供的事总，开入2接入控制回路断线，出厂时已配好线。
LFP900的操作板需要焊一连接线（5和5*）后，也可引出事总信号。
把通讯上送的9611等装置的事故总和采集主变开关事总信号的开入量，组态合成信号时都参与逻辑或即可。
b）合成全站事总的信号不能重复。
如果某个开关的事总信号组进去了，就不要再把同线路的保护动作信号组进去；
反之依然，组了保护信号就不要组开关的事总。
比如一台9611线路保护，把它的事故总和过流I、II段等跳闸的保护动作信号也组进去了，这会产生什么问题呢？
会导致实际发生一次事故，却产生2个全站事总信号的问题。
因为保护动作是瞬动的，故障电流切除，保护接点就会返回，通讯上送的动作信号也一样。
保护一动作，总控马上合成一个全站事总，开关一跳开，保护返回，合成事总马上返回。
而9611的事总信号是TWJ为1（即开关跳开后）况且还有一个判断延时后才会产生，所以因保护动作产生的全站合成事总返回后，会由装置上送的事总再次导致全站事总产生，过3S后装置事总返回，全站事总也返回。
这是不对的，一次事故就应该产生一次全站事故总。
在现场我已碰到过好几个同事犯过这个错误，所以大家一定要注意。
对主变保护也一样，你把各侧开关事总信号开入组进去了，就不要再把差动保护、重瓦斯等等保护再组进去。
c）很多公司对全站事故总信号的合成方法是把所有装置的所有的保护动作信号组在一起。
这种方法看似效果跟把全部开关的事总信号合成方法效果是一样的，但实际上两种方法还是有区别的。
保护合成事总，优点是全站事总可以自动复归，但致命缺点是偷跳不能发出事总。
同时总控合成信号参与逻辑运算的量数量也较大（所有装置的所有动作信号），组态时既容易遗漏某个元件动作信号，同时如果现场某个元件只是投信号，没有投跳闸，则也会造成开关并没有跳开但误发事总的问题。
所以从事故总信号的真正含义上理解，合成全站事总，还是应采用全部开关的事总信号为宜，事总信号就是由开关的不对应来启动。
这样只考虑到全部开关的事总，参与总控逻辑运算的量较少，也不容易遗漏，总控运算负担轻；
同时开关偷跳也能发出事总来。
但是注意一点，9611等线路保护事总3S后能自动复归，主变各侧开关的事总，是采的操作板提供的硬接点信号，就是一个简单的TWJ+KKJ的串联。
如果开关跳闸后，不手动复归（虽然开关已在分位，还要手动或遥控开关分闸，以使KKJ=0），则开关本身的事总和合成的全站事总都不会复归。
（注意保护信号遥控复归只是把装置的跳闸灯给复归掉，这个信号是消除不掉的）。
3.3现场常见的误发事总信号的几种情况
a）不管是真空还是SF6或GIS（组合电器）开关，一般都有就地操作功能。
大部分用户设计的是不管就地还是远方操作方式把手设在保护屏上还是采用开关的，开关就地操作也是经过保护操作回路的。
但是也有部分用户设计时从安全性角度出发（比如担心控制电缆着火，导致开关不能分开），开关就地操作直接接通跳闸回路，没有经过保护的操作回路。
如果这种情况下，用户在开关就地手分开关，就会产生事总信号。
因为不经操作回路，KKJ不会为0，TWJ=1满足事总条件。
b）对主变各侧开关做遥控或手动合闸时，会瞬间发出事故总信号。
前面我们已经提到了，合闸时KKJ首先启动=1，此时TWJ还没=0，所以产生事总。
9611等装置程序上已加了延时判断处理，可以躲过这种情况。
但主变各侧事故总是硬接点开出的信号，它没有任何延时。
所以，有时合闸时会瞬时发出事总信号。
对此情况，可以通过增加采集该信号的开入去抖延时来躲过。
比如9681开入1遥信去抖延时出厂默认25ms，如果躲不过，可以延长一些去抖时间，以躲过误发事总。
c）现场有时还有种情况就是用户做9611等出线保护试验，跳闸后事总信号发出后也复归了。
用户还没再做下一个试验项目，突然又报出事总信号了。
这一般是因为开关跳开后，用户为了作下一个项目，需修改定值。
修改完定值后，肯定要复位保护装置。
装置一上电必然初始化，重新监测各种信号。
如果这时开关尚在分位，因为KKJ=1、TWJ=1自然又会报出事总，过3S后也会自动返回。
这种情况也不少见，如果用户很认真细致，他会问你原因的，解释一下即可。
d）还有种情况虽然很偶然，但也发生过。
用户验收时，做完一个成组试验，马上就把装置电源关掉。
如果在关电源之前，装置还没有送出事故总复归信号，则合成的全站事总就会一直不返回。
这种情况把总控复位重启即可消除（注意，如果是9698B，最好是双机全部掉电再上电）。
4、TWJ/HWJ位置继电器和控制回路断线
4.1TWJ/HWJ（跳闸位置/合闸位置继电器）的作用
TWJ/HWJ主要作用是提供开关位置指示。
HWJ并接于跳闸回路，该回路在开关跳圈之前串有断路器常开辅助触点。
当开关在合位时，其常开辅助触点闭合，HWJ线圈带电，HWJ=1表明开关合位。
TWJ一般并接于合闸回路，该回路在开关合圈之前串有断路器常闭辅助触点。
当开关在分位时，其常闭辅助触点闭合，TWJ线圈带电，TWJ=1表明开关分位。
注意：
当开关在分位时，其实合闸线圈是带电的。
TWJ为电压圈，线圈本身电阻就较大，加上回路上串的电阻，整体阻值约40K（测量控制正和TWJ负端）。
因为国内开关跳合闸线圈为电流型，其阻值较小（常见的为50~200Ω）。
虽然整个合闸回路是导通的，但因为控制回路电压大部分加在TWJ上，TWJ部分电阻很大，电流很小，不足以使合圈动作。
TWJ线圈上串联的电阻，也是为了防止TWJ线圈击穿短路，导致合圈误动。
当手动或遥控合闸时，合闸回路接通相当于直接将TWJ短接，电压直接加在合闸线圈上，使线圈动作。
HWJ回路同此基本一致。
断路器位置可以用合位也可以用跳位表示,保护和监控习惯采用的位置信号略有不同:
按照传统习惯，保护程序判断开关位置一般采用TWJ，比如备投装置需接入的开关位置都采用TWJ（断路器常闭触点）。
远动监控方面一般都采用HWJ（断路器常开触点）,如果只有TWJ，往往还要在数据库里取反。
4.2断路器位置和HWJ的区别
我们从96XX系列装置里开关量状态显示菜单（/通讯信息表）里可以看到除了有TWJ和HWJ状态外,还有断路器状态。
那么，这个断路器状态跟HWJ是否一样呢？
其实并不完全一致。
不论我们是采用TWJ还是HWJ来判断开关位置，都有一个一旦控制回路断线，就会导致位置判断错误的问题。
比如开关在合位，此时HWJ=1；
如果这时控制电源掉了，则HWJ失电，HWJ=0，就会错误判断为开关分开。
为了避免这种情况发生，装置提供了“断路器位置”这个经过程序判断处理后的状态量。
正常情况下，TWJ和HWJ状态是相反的，程序会判为状态有效，断路器状态和HWJ状态是一致的；
当TWJ和HWJ全部为0或全部为1时，程序认为该状态变位为无效状态，断路器位置还是会保持原状态不变。
大家可以做个试验，先让开关在合位，看开关量状态，HWJ和断路器位置都为1；
再拔掉开关控制保险，此时HWJ=0，但断路器状态不变，仍为1。
与这种情况相类似的，还有开关手车试验位置和运行位置，两种状态必须是相反的，才是有效的状态（构成一个异或关系），具有这种关系的遥信，我们一般称为双位置遥信。
现场组态时，除非用户有特殊要求，一般都采用“断路器位置”这个开关量来表征开关位置，而不是单独采用HWJ或TWJ。
对手车试验位置，一般通过在后台遥信数据库里设置它的双位置遥信关联属性，同时在画面编辑器里，对开关量图符的属性选择工程值（四态）而不是常规的工程值来实现。
4.3不同系列操作回路位置指示的区别
LFP900系列操作回路从电气上可以说基本上是独立的，跳合位指示灯也直接带在操作回路上。
比如LFP941操作回路，如果装置电源不上电，只给操作回路控制电源上电。
操作回路板上的跳合位灯依然会亮。
RCS96系列和RCS900系列面板跳合位指示，是装置采集到跳合位后，再驱动面板上的发光二极管，产生相应的灯光位置指示。
96XX系列低压保护用户在设计中一般不特别分开装置电源和控制电源，但对于9661装置，因为它不仅有操作回路还带有非电量保护。
设计上一般把操作回路控制电源和非电量电源（也是装置电源）分开。
如果装置电源不上，只上操作回路控制电源，前面板上是没有开关位置指示的。
这一点在现场调试过程经常有可能发生，比如因非电量开入线尚未接完，所以用户不给非电量（实际上也是装置电源）上电。
但把开关控制电源上电了，面板上开关位置肯定无显示，用户见有可能会以为故障。
这在现场已碰到多次。
（另外注意，9611等低压线路保护CPU板到液晶板的排线如果不连，面板上所有指示灯都会亮）
4.4控制回路断线
位置继电器除了提供位置指示外，还有一个重要作用是监视控制回路是否完好。
因为正常情况下，不论开关处于何状态，TWJ和HWJ必有一个带电，状态为1。
如果全为0，则代表控制回路异常，也即我们常说的控制回路断线。
按照部颁技术要求，必须监视跳闸回路（相比而言，跳闸回路断线要比合闸回路断线后果严重的多）。
这也是HWJ线圈负端没有引出装置直接在内部就和跳闸回路并在一起的原因（9661/RCS941的操作回路，HWJ负也单独引出装置，主要是为了配合开关的方便）。
TWJ负端单独引出，主要是为了同不同类型开关控制回路配合（比如防跳），但常规设计上，一般也在端子排上直接同合闸回路并接。
装置产生的控制回路断线信号=TWJ常闭接点+HWJ常闭接点。
无论是通讯还是硬接点输出的该信号，都加了3S的判断延时。
主要是因为断路器常开和常闭触点并不是完全同步的。
比如开关由分到合，常闭触点（TWJ）打开时，常开触点（HWJ）还没有闭合，中间一般会有几十个毫秒两者都为0的情况，如果不加判断延时，则会误报控制回路断线。
注意对主变各侧开关的控制回路断线，同上文所讲事故总信号采集一样，是通过测控装置（出厂设计一般是本侧后备保护的开入2）采集操作回路的硬接点输出。
硬接点信号开出是没有任何时间延时的，为了避免因为TWJ和HWJ不同步误发控制回路断线信号，现场要通过增加该开入采集的遥信去抖时间来躲过这段时间，一般可设为0.3S。
因为现在开关内部接线经常会把弹簧储能或气压闭锁等接点串入合闸回路。
所以在现场时，有时开关分开后，储能电机运转给弹簧储能。
在储完能之前，合闸回路是断开的，TWJ状态上不来，会报控制回路断线。
储能完毕，合闸回路接通，控制回路断线信号复归。
现场调试时这种现象也是经常碰到的。
5、防跳回路及同开关防跳的配合
5.1防跳回路的作用和实现方式
操作回路的一个重要作用是提供防跳功能。
防跳是防止“开关跳跃”的简称。
所谓跳跃是指由于合闸回路手合或遥合接点粘连等原因，造成合闸输出端一直带有合闸电压。
当开关因故障跳开后，会马上又合上，保护动作开关会再次跳开，因为一直加有合闸电压，开关又会再次合上。
所以对此现象，通俗的称为“开关跳跃”。
一旦发生开关跳跃，会导致开关损坏，严重的还会造成开关爆炸，所以防跳功能是操作回路里一个必不可少的部分。
防跳功能的实现是通过跳闸保持继电器TBJ和防跳继电器TBJV来共同实现的。
（以RCS96XX线路保护操作回路图为例）。
保护或人为跳闸时，TBJ动作，在启动跳闸保持回路的同时，接于TBJV线圈回路的TBJ常开接点也闭合。
如果此时合闸接点（包括手合或遥合或重合闸）是闭合的，则TBJV线圈带电，并且串于其线圈回路的TBJV常开接点闭合，构成一自保持回路。
接于合闸线圈回路的TBJV常闭接点打开，切断合闸回路。
整个回路主要有两点：
1）防跳功能是在跳闸时才启动的，通过TBJ来启动，如果TBJ跳闸保持没有启动，则也不能启动防跳2）TBJV一旦启动后，通过自身的保持回路自保持，这样虽然开关跳开后TBJ会返回，但防跳回路仍然会起作用，直到合闸接点分开，TBJV才会返回。
现场验证防跳功能试验也很简单，开关在合位，一直合着手合把手的同时加故障电流。
如果保护动作把开关跳开后，开关没有合闸，说明防跳回路起作用。
如果发生跳跃，则说明防跳没起作用，重点应检查TBJ回路，看是否跳闸保持没有启动。
（注意：
一旦发生跳跃，应马上松开合闸把手，防止开关发生故障）
5.2同VD4等某些自身带有防跳
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