常安高速TJC标C3C4工区总体施工组织设计Word下载.docx
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双向四车道；
设计速度：
100km，涵洞与路基同宽；
地震动峰加速度：
起点至黄土店段0.10g，黄土店至终点段0.05g；
桥下净空：
桥孔兼分离立交、通道的桥梁，桥下应满足各级道路净空要求。
一、二级公路、匝道：
净高5.0米；
三、四级路：
净高4.5米；
人行通道：
净宽×
净高4×
2.2米；
机耕通道：
2.7米；
汽车通道：
净高6×
3.5米；
设计洪水频率：
特大桥1300、大、中、小桥及涵洞1100。
二、工程自然特征
1、沿线地形、地貌条件
项目区位于雪峰山余脉与洞庭湖平原边缘交界地带，区域内褶皱发肓，断裂构造较少，总体构造线方向为东西向，山岭多以北东向展布，局部分布有2处向斜，4处背斜，构造较复杂。
线路内出露大量板溪群砂质板岩、泥质板岩，属软质岩半坚硬类，软硬相间，抗风化能力差异较大，部分地段岩体极破碎，风化残积、崩坡积土层厚度较大，结构较松散，在地形条件的控制下，受人类工程活动、水动力条件的变化等外部因素的影响，易形成崩塌。
2、气候及水文条件
项目区属于亚热带季风湿润气候区，春暖秋燥，夏热冬冷，总的特点是：
四季分明、冬冷期短、夏热期长、雨量丰富、生长期长。
五至九月的平均气温一般在22℃以上，五、六月份为梅雨季节，湿度较大，天气沉闷。
七、八月份常在西太平洋副热带高压控制下，各地出现极端最高气温。
秋季极地势力增强，天气晴朗少雨。
冬季受内蒙古高压控制，多出现东北风，有雨雪。
根据桃江气象站资料统计：
多年平均降水量1450.9mm，由平原向山区递增，4～8月份占年降水量的60%以上，且多绵绵细雨，可连续30天之久。
8月份以后雨量减少，11月～来年2月降水量很少，占年降水量的18%左右。
多年平均蒸发量1168.6mm，山区蒸发量小，平原蒸发量大。
多年平均气温为16.6℃，极端最高气温40.0℃（1961年7月24日），极端最低气温-15.5℃（1977年1月30日），多年平均相对湿度82%，多年平均风速1.8mS，最大风速18.7ms（1983年5月15日），风向NNW。
三、水文条件
项目区域内水量丰富，河流属长江水系，洞庭湖流域，地表水系发肓，较大的地表水体主要为资水，水流方向由西向东，水位及流量受雨水控制明显，流域内多暴雨，水位暴涨暴落，每年最高水位出现在4～6月份，最低水位多出现在1月和10月份。
河流下游离桥位约3km处为马迹塘水力发电站，对河流水位起控制和调节作用。
桥位区地下水主要有第四纪覆盖层中的孔隙水和板岩中的裂隙水。
四、沿线筑路材料、水、电等建设条件与公路建设的关系
（1）、石料
路线主要经过石灰岩、板岩地区，石料储量较丰富。
离本工区较近的石料场有长塘石料场和白杨村石料场，长塘石料场位于益阳市长塘村，主要生产块石、片石及碎石，日产碎石300m3，石料岩性为灰黑色～灰色灰岩，呈中厚层状，石质坚硬，质地较好，储量丰富。
白杨村石料场位于益阳市长塘镇白杨村，日产碎石200m3，石料为灰黑色、灰色强～微风化灰岩，呈中厚层状，含白云石，石料质密，硬度较高。
（2）、砂、砾料
本项目砂料储量丰富，线内主要的料场为塘湾砂料场和白滩村的万百川砂料场。
塘湾砂料场位于马迹塘镇塘湾村，主要生产淡黄色中粗砂，砂料来源于资江，采用采砂砂船自行开采加工，主要成份为石英、长石、细度模数2.2左右，日产量200m3左右，汽车运输，交通方便。
万百川砂料场位于武潭镇白滩村，主要生产中粗砂，砂料来源于资江，采用采砂砂船自行开采加工，主要成份为石英、长石，细度模数2.3左右，现日产量400m3左右，汽车运输，交通方便。
（3）、钢筋、水泥
钢筋、水泥为业主提供。
（4）、交通、能源和服务设施
项目区内主要公路有县道X040，与国道G207、省道S308相邻，沿线所需各类建筑材料均可通过公路运输，路线两端均与现有国道和省道相邻，各工点之间均有便道相通，项目区域内交通运输条件较为便利，外购材料可从桃江、益阳、常德等地购买，但路程较远，工地距桃江60km，距益阳88km，距常德125km（因国道G207路况太差运输不便，走村间小路）。
工程用电亦可从附近电网中取得，区内已有国家和地方电网分布，施工前期准备工作量较大。
四、主要工程数量
本合同段主要工程数量表
序号
工程项目
单位
数量
1
路线总长
km
8.305414
2
场地清理
m2
419759
3
开挖土方（含借土方）
m3
473602.3
4
开挖石方
625337.1
5
填筑土方（含土石混填）
402507.31
6
填筑石方
634538.81
7
挖除非适用材料（包括淤泥）
33525
8
回填片（碎）石（含台背回填）
44493
9
土工格栅
45984
10
浆砌片石排水沟、截水沟、边沟
m
14622
11
急流槽
1122
12
播种草籽
3165
13
三维植被网
7770
14
客土喷播植草
119630.16
15
挂镀锌网客土喷混植草
8963
16
浆砌骨架护坡
16593.2
17
浆砌片石护坡、挡土墙
768.7
18
级配碎石基层厚20cm
㎡
2614.5
19
C35砼面层厚22cm
2490
20
大桥
m座
1263.34
21
涵洞
m道
1026.5322
22
通道
3978
五、工程特点分析
经现场实地考察、仔细阅读《两阶段施工图设计》后，归纳起来本项目工程有如下几个特点：
工程项目种类多：
本合同段线路长度为8.305km，桥、涵、路基土石方、各类支挡、防护等项目齐全，其中路基土石方挖方109.8万m3、填方总计达103.6万m3；
大型桥梁合计4座（其中资江大桥主桥为悬浇箱梁设计）；
小桥2座。
重点、难点突出、施工技术要求标准高：
东流大桥、东江大桥、樊洲大桥及资江大桥引桥是30m每跨T型梁桥，预制梁片数多且大桥全是高墩设计为桥梁施工及组织增加了不少难度，资江大桥主跨达120m，跨越湖南四水之一的资江，两主墩施工水位有3-5m，如何合理安排工期，如期如质完成并保证施工人员的安全成为本合同段的又一难题；
同时，路堑高边坡防护工程是本合同段质量控制的又一重点。
项目区地形复杂，文明施工，环境保护、水土保持任务重：
施工中要合理布置场地和修建便道，充分利用每一块地方，尽量少占农田。
同时，本合同段有一定数量的弃方，必须作好施工时的环境保护工作，坚持文明施工，减少植被破坏，控制水土流失和污染，最大限度控制对周边环境的影响。
本工程项目位于多雨的湖南省中西部，施工期间需特别注意防洪、防涝、防汛等安全渡汛工作，确保洪涝、大风季节不受或少受损害，确保洪涝、大风季节的工程质量及材料储备，尽量保证洪涝、大风季节能正常施工。
工期紧、任务重、安全要求高：
根据业主要求，路基、桥涵工期24个月，较为紧张。
桥梁高空架设、高空悬浇施工和高边坡的防护施工，对安全要求高；
在施工过程中，要针对各分项工程特点，制定相应的安全保证措施。
施工环境好，为施工带来了方便：
由于本合同段基本选线在山区绕过集镇，施工环境较好。
当地交通、通信、电力较为发达；
并且沿线水系发达，用水方便。
给施工带来方便。
六、施工技术难点及对策
通过分析，本合同段施工的主要难点是主便道的贯通、土石方的合理调配、桥梁高墩施工、T梁制安、资江大桥施工的合理组织和高边坡防护施工等，具体分析及拟定的对策如下所述。
1.施工主便道
我标段总体线路设计山丘峰顶，大部分所经之地全是山体，有几处穿过农田区也是采用大桥跨越，基本无可利用便道，但线路经过了几处乡村道路，项目部根据这一特定情况决定：
以乡道为依托点在红线范围内全线贯通施工主便道。
2.土石方调配
全标段线路全长8.305公里，土石方挖填100多万方，项目部决定土方设三个施工队，根据土石平衡划定作业里程，再在小范围内进行详细配额，并以分配表指导土工实验。
3.桥梁高墩施工
全标段大部分桥墩高都在10-20米左右，系高空作业，项目部决定每处高空作业提前做好专项安全方案及应急预案，按安全方案做好安保工作。
4.资江大桥施工
资江大桥系我项目部工程的重中之重，跨江水下施工、高空作业、挂篮悬浇等都是在施工技术乃至安保方面都必须认真对待，项目部将组织全部技术力量做好各分部、分项工程的专项安全方案及施工验算并报批专项施工方案，保证工程有序进行。
5.路堑高边坡施工
加强施工时的地质和排水工作，土石方开挖合理分层，开挖一级、防护一级，以稳定为本，并加强观测和信息反馈，坚持动态设计、动态施工，确保边坡的稳定和施工安全，做到一次根治，不留后患，具体抓好以下几点：
（1）加强高边坡路堑施工的排水工作：
一是在开挖前做好坡顶路堑天沟；
二是做好施工过程中的临时排水；
三是采用水平钻孔，消除坡体中可能有的静水压力。
（2）合理安排土石方开挖顺序，坚持自上而下，分层分部进行的原则，严禁掏底开挖，乱采乱掘；
边坡采用光面爆破技术或预裂爆破技术，预留保护层，人工刷坡，保证坡面平顺、坡率符合设计，控制对坡体的扰动。
（3）坚持开挖一级，防护一级，避免开挖后边坡暴露时间过长，上一级防护工程未完成，不得进行下一级开挖。
（4）根据边坡岩性特征，采取雨季避让的措施，降低施工难度。
（5）坚持动态设计、动态施工原则，加强监测，并及时进行信息反馈，以指导施工。
（6）选用经验丰富、有资质的专业队进行施工；
成立高边坡施工技术管理领导小组，以项目总工为组长，路基工程师为副组长，专项进行施工管理和技术指导。
第二章 设备、人员安排、动员周期
和设备、材料进场的方法
第一节机械设备的安排、动员周期及调遣方法
一、机械设备的安排
（一）、主要工程机械配置
机械设备围绕土方挖、装、运、填、推、平、压采用机械化一条龙作业；
混凝土均采用拌合站集中生产，混凝土输送车运输、输送泵灌注；
桥梁预应力空心板梁、T梁在预制场集中预制、采用架桥机或汽车吊架设。
设备配置情况见
《拟投入本合同工程的主要施工机械表》。
拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率（kw）
或容量（m3）或吨位（t）
厂牌及
出厂时间
进场时间
推土机
TY220
220KW
黄工2003
2010.4.1
D-85
山推2005
TY-160
160KW
山东
挖掘机
PC400-6
1.8m3228kw
小松常林2005
PC300-6
1.4m3
山推2006
PC220-6
1.0m3
山推2000
EX300
1.2m3
合肥日立2003
装载机
ZL50G
162kw3.0m3
厦工2004
ZLM50E
155kw3.0m3
小松常林2007
压路机
YZ-20
20T，激震力328220KN
徐工2006
平地机
PY160
132kw
常林2003
洒水车
8102
8000L
东风2004
自卸汽车
EQ3141
18t
二汽2006
地质钻
潜孔钻
YQ-140B
砂浆搅拌机
成都2006
架桥机
30m
90T
自制
JQ13040
130T，40m
河南2001
水泥混凝土拌和站
HZD60
60m3h
山东建设2006
水泥混凝土输送车
GJB3
6m3
混凝土输送泵
三一2005
三角挂篮
冲击式钻机
CZ30
89KW
天津2000
吊车
QY25E
25T
徐州2004
张拉设备
OVM150
150T
徐州2000
YCW600
600T
广西2002
压浆机
VB3
内蒙古2002
龙门吊
60T
自制2003
抽水机
4X-13
16KW
浙江2008
风镐
风动
济南2008
对焊机
UN1-25
25KW
成都2008
电焊机
BX3-120
上海2008
HJ250
250L
郑工2008
钢筋切断机
GQW32
3KWΦ4-32
山西2008
钢筋调直机
GTJ4*14
5.5KWΦ4-14
杭州2008
钢筋弯曲机
GW40C
2.2KWΦ40mm
太原2008
插入式振动器
NH-70
1.5KW
湖北2008
24
附着式振动器
ZF150-50
80
波纹管卷制机
YJG110
湖北2004
砂轮切割机
发电机
200KW
宁德2006
上海2005
空压机
L-68
10m3min
重庆2005
（二）主要试验、测量、质检仪器配置
建立工地试验室，解决施工中常规试验和检测问题，主要试验、测量、质检仪器见《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表》。
拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表
设备类别
仪器、设备与设施名称
型号、产地国
用途、功能规格
设备
寿命（年）
已使用年限（年）
合计
自有
租赁
新购
测量
全站仪
拓普康332N日本
测量2〃级
索佳SET-210K日本
水准仪
苏光DSZ2苏州
高程±
1mm
试验
1000KN数显万能试验机（全套）
WES-1000B、浙江辰鑫
钢筋力学试验
恒应力压力试验机
BC-300D、北京
水泥力学试验
压力试验机
YE-2000C、浙江辰鑫
砼力学试验
洛氏硬度仪
锚具试验
钢筋打点机
BJ-10、天津建仪
钢筋试验
单卧式混凝土搅拌机
HJW-60型、沈阳
砼试验
混凝土振动台
1平方米、天津
砼抗渗仪
HP-4.0、天津
碳化深度仪
塌落度测定仪
四件套
干湿度计
环境
干燥器
土工试验
标准养护室设备
BYS-II、浙江辰鑫
混凝土
烘箱
101-2、北京申克
含水量试验
振筛机
6611B型、天津
集料试验
砂石筛
石子筛
容积筒
1-30L
压碎值测定仪
针片状规准仪
磅秤
100KG
案秤
10KG
手动击实仪
LQ-11
电动击实仪
BKJ-III、北京申克
土壤筛
0.074-60、上虞
液塑限联合测定仪
FG-III、上海
百分表
弯沉仪
5.4米
路基路面检测
动力触探仪
10公斤
地基承载力
重力触探仪
63.5公斤
路强仪（CBR筒９个）全套
LD-127、北京
灌砂筒
150
压实度检测
手动脱模机
LG-T60S
电动脱模器
DTM-2、北京科达
电子分析天平
200G1MG
水泥试验
泥浆三件套
桩基检测
比重瓶
100ml
取土环刀
200
50
带柄饭盒
铝盒
大号
中
电炉
无机结合物试验
水泥标准养护箱
SKYH-40B、北京申克
水泥胶砂振实台
ZS-15、无锡建仪
净浆搅拌机
NJ-160B、无锡锡仪
新标准水泥净浆稠度仪
新标
升级会员 