火力发电厂运行全能技术比武口试试题汽机121Word文档下载推荐.docx

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斜销:

能起到纵向及横向的双重导向作用

合计得分:

裁判签字:

Q2

汽轮机进汽方式有几种?

各有何优缺点?

节流调节法:

额定负荷时调节汽门全开,节流损失最小,负荷减少时,由于节流作用而存在节流损失,汽轮机的效率也降低

6

喷嘴调节法:

低负荷时比节流调节损失小,经济性好。

缺点是检修安装时调整较为复杂;

变工况时调节汽室温度变化大,负荷的变动速度不能太快

7

旁通调节法:

其优点是在经济(设计)负荷时运行效率高,节流损失最少。

其缺点是当超过经济负荷时,旁通进汽,优质金属材料的比例相应提高,其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降

Q3

为保证除氧器正常工作,必须具备哪些安全、调节和保护装置(措施)?

并列运行的除氧器必须装设汽、水平衡管

除氧器进汽必须有压力自动调节装置

除氧器水箱必须设水位调节装置,以保证正常水位

除氧器本体或水箱上应装能通过最大加热蒸汽量的安全阀,当除氧器压力超过设计压力时,安全阀动作向大气排汽

5

除氧器水箱应装有溢出装置,底部还应有放水装置,以便检修时放尽存水

Q4

造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?

下汽缸比上汽缸金属重量大,约为上汽缸的两倍,而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道,散热面积大,保温条件差

机组在起动过程中,温度较高的蒸汽上升,而内部疏水由上而下流到下汽缸,从下汽缸疏水管流出,使下缸受热条件恶化,如果疏水不及时或疏水不畅,上下缸温差更大

停机后,机组虽在盘车中,但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部挡风板缺损,空气对流量增大,使上下缸冷却条件不同,增大了温差

滑参数起动或停机时,汽加热装置使用不得当

机组停运后,由于各级抽器门关不严,汽水漏至汽缸内

Q5

加热器运行要注意监视什么?

进、出加热器的水温(温升)

加热蒸汽的压力、温度

加热器汽侧疏水水位的高度

加热器的端差

Q6

给水泵汽蚀的象征有哪些,发生汽蚀有哪些原因?

象征:

如滤网堵塞,前后压差增大

给水流量小且大幅度波动

1

给水泵电流、出水压力急剧下降并变化

泵内有不正常噪声

原因:

除氧器内部压力降低

除氧水箱水位过低

给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转

给水泵再循环门误关或开的过小,给水泵打闷泵

带有前置泵的给水泵,前置泵停运(或未启动)

Q7

主蒸汽温度升高应如何处理?

主蒸汽温度、再热蒸汽温度应在允许范围内变化,超出时应调整降低温度

主蒸汽温度或再热蒸汽温度升高至最高允许值时,应报告值长、迅速采取措施。

如规程规定的时间内不能恢复,应故障停机

汽温急剧升高到最高允许值以上,汇报值长,要求立即打闸停机

10

Q8

轴向位移增大的象征有哪些?

轴向位移表盘指示增大或信号装置报警

推力瓦块温度升高

机组声音异常,振动增大

差胀指示相应变化

Q9

造成转子弯曲事故有哪些原因?

热态起动前,转子晃动度超过规定值

上下缸温差大(甚至大大超过规定范围)

进汽温度低

汽缸进冷汽、冷水

机组振动超过规定时没采取立即打闸停机这一果断措施

动静部分产生摩擦

热态时,盘车停运时间过长。

Q10

汽轮机超速事故的象征有哪些?

汽轮机超速事故的机组负荷突然甩到零,机组发生不正常的声音

转速表或频率表指示值超过红线数字并继续上升

主油压迅速增加,采用离心式主油泵的机组,油压上升的更明显

机组振动增大

Q11

水泵调速的方法有几种?

离心泵有那些损失?

方法:

采用电机调速

采用液力偶合器和增速齿轮变速

用小汽轮机直接变速驱动

损失:

容积损失

水力损失

机械损失

Q12

除氧器压力升高应如何处理?

检查凝结水至除氧器自动补水调整门是否失灵,如失灵应倒为手动调整,或开启补水旁路门增加进水量

检查进汽调整门开度是否正常,必要时可改手动调整

检查各高压加热器水位是否正常,以防止高压抽汽从高压加热器疏水管直接进入除氧器

当除氧器压力高达安全门动作值,安全门应动作,否则应立即开启电动排汽门,关闭除氧汽进汽门,切除高压加热器汽侧

Q13

准备开机前应先对主、辅设备检查哪些项目?

检查并确认所有的检修工作全部结束

工具、围栏、备用零件都已收拾干净

所有的安全设施均已就位(接地装置、保护罩、保护盖)

拆卸下来的保温层均已装复,工作场所整齐清洁

检查操作日志,检查检修工作票已注销

Q14

为什么高、低压加热器最好随机启动

加热器受热均匀

防止涨口漏水、防止热变形造成变形

增加汽轮机本体疏水点使汽缸上下温差降低

简化并列后操作

3

Q15

除氧器和凝汽器各有什么作用?

除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其他气体,保证给水的品质。

除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器,起了加热给水,提高给水温度的作用

凝汽器的作用:

建立并保持真空

回收工质向锅炉供水

真空除氧

Q16

为什么规定打闸停机后要降低真空,使转子静止时真空到零?

停机惰走时间与真空维持时间有关,每次停机以一定的速度降低真空,便于惰走曲线进行比较

如惰走过程中真空降的太慢,机组降速至临界转速时停留的时间就长,对机组的安全不利

如果惰走阶段真空下降太快,尚有一定转速时真空已经降至零,后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多,易使排汽温度升高,也不利于汽缸内部积水的排除,容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀

如果转子已经停止,还有较高真空,这时轴封供汽又不能停止,也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲

Q17

汽机真空严密性不合格,会有哪些原因造成?

处于真空状态的阀门、法兰、管道焊口不严泄漏

凝结水泵、低加疏水泵盘根(机械密封)泄漏

低压轴封进汽压力低

轴封加热器密封水密封不好

Q18

电动机温度的变化与哪些因素有关?

电动机负荷改变

环境温度变化

电动机风道阻塞或积灰严重

空冷器冷却水量及水温变化

电动机风叶损坏,冷却风量减少

Q19

影响轴承油膜的因素由哪些?

转速

轴承载荷

油的粘度

轴颈与轴承的间隙

轴承与轴颈的尺寸

润滑油温度

润滑油压

轴承进油孔直径

Q20

甩负荷试验前,应具备哪些条件?

汽轮发电机组经72h试运行各部分性能良好

调节系统经空负荷及带满负荷运行,工作正常,速度变动率、迟缓率符合要求

自动主汽门、调节汽门关闭时间符合要求。

严密性试验合格,抽汽逆止门联锁装置动作良好,锅炉主蒸汽和再热蒸汽安全门经调试动作可靠

检查与甩负荷有关的联锁保护装置已投入,切除一切不必要的联锁装置

各种转速表经检验合格

取得电网调度的同意

Q21

汽轮机启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么?

低压暖管的压力必须严格控制

升压暖管时,升压速度应严格控制

主汽门应关闭严密,防止蒸汽漏入汽缸。

为了确保安全,暖管时应投入连续盘车

整个暖管过程中,应不断地检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象,管道膨胀补偿,支吊架及其它附件有无不正常现象

Q22

给水泵运行中发生振动的原因有哪些?

流量过大超负荷运行

流量小时,管路中流体出现周期性湍流现象,使泵运行不稳定、给水汽化

泵体基础螺丝松动

轴承松动

叶轮松动、轴弯曲

联轴器中心不正

转动部分不平衡

平衡盘严重磨损、异物进入叶轮

Q23

汽轮机一般有哪些方面原因容易造成甩负荷?

汽门突关引起甩负荷

调节系统卡涩引起甩负荷

机组保护动作时

热控系统故障

Q24

在启动过程中,如何监督机组的振动?

没有振动表,汽轮机不应启动

下列各项中有任何一项不符合规定时,禁止冲动转子:

大轴晃动度、上下汽缸温差、相对胀差及蒸汽温度

机组启动过程中,发现振动变化大时,应查明原因,延长暖机时间

在起动升速时,应迅速平稳的通过临界转速。

中速以下,汽轮机的任一轴承若出现0.03mm以上的振动值,应立即打闸停机,找寻原因

Q25

调速给水泵故障停泵时,切换操作应注意哪些问题?

启动备用给水泵,解除故障泵的油泵联锁,开启故障给水泵的辅助油泵,油压正常,停用故障泵

检查投入运行给水泵的运行情况

检查故障泵有无倒转现象,记录惰走时间

完成停泵的其他操作,根据故障情况,进行必要的安全隔离措施,立即报告班长

Q26

汽轮机主轴承主要有那几种结构形式?

圆筒瓦支持轴承

椭圆瓦支持轴承

三油楔支持轴承

可倾瓦支持轴承

Q27

机组启动时,高压油泵开启后应注意检查什么

油泵出口油压、冷却水、轴温、振动、电流、温升正常

各部油温、油压正常

机组各轴温、油温、油流、回油量、回油温度正常

油系统各部无泄漏

油箱油位、滤网前后压差正常

Q28

汽轮机通过临界转速应注意什么

快速平稳越过,不能采取飞速冲过的做法,现规定过临界转速升速率为300—600r/min左右

对照振动与转速情况确定振动类别,防止误判断

如振动超限或有碰击摩擦应立即打闸停机

查明原因无异常后方可重新启动

过临界转速后应控制升速率

Q29

滑参数停机有那些注意事项

平均压降0.02MPa/min—0.03MPa/min,平均温降1.2—1.5℃/min,较高参数下速度可较快一些

应始终保持50℃过热度,保证蒸汽不带水

不得进行汽轮机超速试验

高、低加热器应随机滑停

严格监视差胀、汽轮机振动、轴向位移、上下缸缸温、推力轴承温度等

Q30

汽轮机盘车过程中为什么要投入油泵联锁开关

防止盘车保护失灵

若交流润滑油泵故障联动直流油泵

Q31

汽机转子的膨胀值如何计算?

知道汽缸的绝对膨胀值

知道胀差的概念

计算:

汽缸的绝对膨胀值+汽缸的胀差

Q32

轴封加热器疏水U型管失水真空为什么下降,如何处理

U型管失水不能起到水封作用,轴加内空气和蒸汽进入凝汽器使真空下降

1、真空下降

2、轴加水位计无水

3、疏水管温度升高

4、轴加真空指示正常

处理:

1、启动备用抽气器

2、关闭U型管出水阀

3、待水位正常后逐渐开大疏水门

Q33

除氧器溶氧大有哪些原因,怎样处理?

凝结水溶氧严重超标

凝结水在除氧器中的喷淋状态不均匀

除氧器进汽量太少,达不到沸腾的状态

除氧门开度太小

检查处于负压区的凝结水系统泄漏情况加以消除

停机的机会检查除氧器喷头是否损坏

提高除氧器压力,或增开二次除氧门

开大排氧门

Q34

什么叫循环水温升?

温升的大小说明什么问题?

温升大小的原因

循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值

温升是凝汽器经济运行的一个重要指标,温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机牌汽冷却之用因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。

另外,温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。

温升大的原因:

1蒸汽流量增加;

2冷却水量减少;

3铜管清洁后较干净。

温升小的原因:

1蒸汽流量减少;

2冷却水量增加;

3凝汽铜管结垢污脏;

4真空系统漏空气严重。

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