汽包吊装方案Word文档下载推荐.docx
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项目商务
副经理
物资部
焊接项目
加工制作
项目副经理
兼总工
综合部
起重项目
保温防腐
项目生产
机本体项目
电气一次
机械租赁
工程部
炉本体项目
电气二次
其他施工
质安部
（质检）
钢结构项目
仪控项目
电厂
（安监）
辅机项目
调整试验
监理公司
此文件于200年月日生效。
批准人：
1设备及设计概况
1.1工程概况
根据工程建设要求设计不同所采购设备不同。
下面以湛江奥里油电厂设备做一参考介绍：
广东湛江奥里油电厂工程是由东方锅炉（集团）股份有限公司设计制造的2×
600MW锅炉：
露天布置、单炉膛、背靠背布置、亚临界自然循环、平衡通风、一次中间再热、前后墙对冲燃烧方式、再热汽温采用烟气再循环调节。
其燃料为委内瑞拉的＃400奥里油。
本锅炉为单锅筒，用13MnNiMo54钢板制造。
锅筒外径φ2090mm，壁厚δ=145mm，锅筒整体长度约26983mm，和内部装置总重约210T（由于锅炉采用EDTA酸洗，内部装置已在厂内安装）。
其上布置有降水管、饱和蒸汽、省煤器、给水、取样、加药以及安全阀等管口。
汽包由两根φ200mm材质为SA-675Gr.70的吊杆悬挂在汽包吊梁上。
汽包安装中心标高63500mm。
汽包吊装重量按230T考虑。
1.2施工项目特点
汽包安装位置为：
汽包中心线距炉前钢架立柱K1轴为3000mm，左右对称于锅炉对称中心线G4轴线，标高为63500mm。
而锅炉钢架G3与G5轴间间距为24000mm，其横梁间净空距离为23700mm，较汽包长度短3283mm，即汽包左右两端超出G3和G5轴线横梁净距离是1642mm。
汽包安装位置下方标高58000mm以下为钢结构平台。
根据该锅炉钢构架特点和汽包安装的具体情况，其汽包吊装采用4套100t钢索液压提升装置在汽包垂直投影偏离炉后方向4500mm位置，即距立柱K1轴线7500mm位置抬吊，呈倾斜状态提升（倾角约为30°
），待汽包中心位置提升到标高60000mm左右时，将汽包摆平，再用四只10t链条葫芦将汽包向炉前平移4500mm，提升至就位高度，然后穿装吊杆，对汽包进行找正、验收。
1.3施工范围
1.3.1吊装设施的制作、安装和拆除；
1.3.2汽包的检查、内部装置的检查；
1.3.3汽包的划线；
1.3.4汽包的吊装；
1.3.5汽包的找正、验收、固定。
2编制依据
2.1《电力建设施工及验收技术规范·
锅炉机组篇》（DL/T5047-95）
2.2《火电施工质量检验及评定标准·
锅炉篇》（1996年版）
2.3《锅筒、锅筒吊杆》（东方锅炉（集团）股份有限公司）
2.4《锅炉钢结构构架图》（东方锅炉（集团）股份有限公司）
2.5《HTPC湛江奥里油电厂工程施工组织总设计》
2.6《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）2002年版
2.7《质量、安全健康、环境管理手册》2002年版
2.8HTPC以往工程汽包吊装方案、经验
3作业条件及准备
3.1作业必备条件
3.1.1汽包划线、检查工作已全部完成并经检验合格。
3.1.2钢结构除锅炉吊装开口图及影响汽包吊装所规定的梁、拉条、平台暂不安装外，其余钢结构均应安装完毕并经验收合格。
需预留的钢结构如下：
●炉左K1～K2排柱之间10.0m运转层以下的所有钢梁、平台、扶梯（汽包运输通道）；
●G3～G5排柱内侧与K11～K2排柱之间的范围内所有钢梁、平台、扶梯（汽包吊装通道）；
●G3排柱（K1～K2排柱之间）标高58000mm～67200mm范围内的钢梁、垂撑（汽包吊装、摆平通道）；
●G5排柱（K1～K2排柱之间）标高51000mm～67200mm（含51000mm）范围内的钢梁、垂撑（汽包吊装、摆平通道）；
3.1.3顶部炉右汽包吊梁（BK1-25、BK1-26）安装到位；
而炉左汽包吊梁（BK1-11、BK1-26）暂时不就位，先存放在炉顶，待汽包摆平后再安装（吊梁均为螺栓连接）。
3.1.4吊装通道内（即G3～G5柱，K11～K2之间）的设备、临时存放件暂不安装、存放；
拆除通道内的障碍物。
3.1.5吊装专用设施制作、安装完毕且经验收合格，GYT-100D液压提升装置试运合格。
3.1.6至锅炉炉顶的安全可靠的平台楼梯通道畅通。
3.1.7汽包起吊前应组织相关人员对吊装装置、安全设施、吊装通道进行一次全面的检查。
3.2吊装所需工、机具
名称
数量
FZQ1250/50T圆筒吊
1台
CC2500/450T履带吊
GYT-100D液压提升装置
4套
钢索1×
7－φ15.24
（左、右捻向各半）
6000Kg
60T重物移运器ZY60-P
16只
10t手拉链条葫芦
8只
5t手拉链条葫芦
12只
对讲机
6台
3.3作业人员配备及要求
工程师:
1人（工作５年以上）
质检员：
1人（具备相关的资质证）
组长:
主作业:
2人（工作５年以上）
作业:
4人（工作２年以上）
架子工:
4人（具备相关的资质证）
司索工:
液压提升装置操作维护4人（工作５年以上）
焊工:
4人（具有焊工合格证）
4组织机构与分工
4.1起吊设施安装分工：
4.1.1所有吊装设施（含GYT-100D液压提升装置、吊装梁、重物移运器、链条葫芦等）的安装（含拆除）由机运处负责，项目工程部配合；
4.1.2现场GYT-100D液压提升装置的安装、钢索的穿装调整（包括下锚头的连接）全部由机运处成立的专门操作小组负责；
4.1.3起吊装置的操作和指挥由机运处的专门操作小组统一负责，项目工程部配合；
4.1.4汽包的就位工作由工程部负责，机运处配合。
5作业内容、要点及注意事项
5.1项目开工前,由工程师对施工人员进行详尽的安全、技术、质量交底。
施工人员应看懂图纸，学习技术规范、规程与本项目有关的章节，学习本方案。
每个施工人员都应了解施工任务、施工方法、质量标准和安全措施，且得到各级主管部门认可，方可开工。
施工流程见下图：
吊装设施的安装（检修）
汽包的检查（包括内部装置）
汽包划线
经验收合格后
汽包吊杆的存放（附件的安装）
汽包吊装
汽包吊杆的穿装
汽包找正、验收、固定
5.2汽包的检查和划线
汽包检查包括汽包外观检查、汽包内部装置检查以及汽包吊杆检查，如发现缺陷应做好记录并及时通知相关单位，力争在地面将缺陷处理完成。
汽包划线利用厂家在汽包上所作的中心线标记，用水平管检查即可，或根据汽包集降管座的中心线，用拉线的方法划出管座的中心线即作为汽包的纵向中心线，然后根据汽包的圆周长，以汽包的纵向中心线为基础，划出汽包两端的四等分点，打上样铳眼，作明显标记，用水平管检查汽包两端部的前后侧铳眼及左右侧铳眼差值在允许差值范围内，则划线正确。
5.3汽包吊杆的存放
汽包吊杆、螺母已清理干净并试组装，拆开后作好标识，并将汽包吊杆临时存放在K1～K11之间58000mm层，并做好加固；
5.4脚手架的搭设
汽包划线后在汽包上搭设吊杆穿装用脚手架，在汽包安装标高炉左封头位置搭设一个架板平台，以缩短汽包整体吊装的时间。
5.5吊装设施安装
吊装设施整体布置在炉顶K1、K2轴顶大板梁MB1、MB2上。
5.5.1按汽包吊装炉顶设施平面布置图分别在MB1、MB2大板梁上布置4根［28b槽钢（长5000mm，凹面朝上，两端设限位装置），采用连接钢板与大板梁相焊接，以避免拆除吊装设施时割伤大板梁。
每根槽钢内部放置2台ZY60-P重物移运器（共8台，重物移运器必须清理并加润滑脂，滚柱应能灵活转动），将汽包吊装专用支撑梁Ⅰ吊装到位与重物移运器连接，移运器的上部与专用支撑梁Ⅰ用连接板相连接,焊缝高度等于连接板厚度。
4根专用支撑梁Ⅰ位置必须正确（每两根支撑梁用型钢连接成一个整体），且相互平行，差值不大于5mm（与重物移运器连接后可在大板梁上左右移动）。
重物移运器上的横销两端头至限位槽钢、限位板的间距应相等，以避免汽包平移时该部位相碰。
5.5.2同样将汽包吊装专用支撑梁Ⅱ安装在专用支撑梁Ⅰ上，也通过ZY60-P重物移运器连接，使支撑梁Ⅱ可在支撑梁Ⅰ上前后移动。
5.5.3为了便于平移拖动，在2组支撑梁Ⅰ的外侧每侧设置2只10t链条葫芦，内侧设置4只5t链条葫芦拉住支撑梁Ⅰ的移运小车（吊耳焊接在大板梁上）；
在炉前方向设置4只10t链条葫芦，炉后方向设置4只5t链条葫芦拉住支撑梁Ⅱ的移运小车（吊耳焊接在支撑梁Ⅰ上）。
5.5.4将支撑梁Ⅰ上表面的空间铺满花纹钢板；
在炉顶G4排柱中部，K1～K2排柱之间铺设花纹钢板、搭设临时平台，作为液压提升装置的操作平台（具体见汽包吊装炉顶设施平面布置图）；
5.5.6分别在左、右吊装支撑梁框架上布置GYT-100D/100t液压提升装置，加固牢靠并调试好；
5.5.7在液压提升装置上方搭设好钢索导索架。
5.6汽包吊装步骤
5.6.1穿钢索连接液压提升装置上下锚头（注：
液压提升装置的使用具体见“国电电力建设研究所”《GYT-100D型钢索式液压提升装置组装、使用与维护说明书》，此处不再叙述）；
5.6.2检查液压泵站、油管及操作台各个环节的连接情况；
5.6.3空负荷试验液压系统，检查其运行情况；
5.6.4清理汽包运输通道、检查汽包运输道路上的状况；
5.6.5检查汽包的方向,通过液压全挂平板车从炉左K1～K2间将汽包运入锅炉房K11～K2排之间，考虑汽包吊装倾角偏移，并使汽包中心往炉右偏离600mm；
5.6.6连接液压提升装置下锚头及连接吊耳板与汽包；
5.6.7调整起吊钢索的张紧度；
5.6.8在正式起吊前必须进行试吊：
●将汽包提升500mm；
●下降300mm；
●检查起吊钢索的张紧度；
●检查试吊过程钢索的张紧均衡性和钢索夹具的动作可靠性。
5.6.9起吊时，进行汽包倾斜操作：
●两侧液压提升装置同时动作，将汽包提升500mm；
●炉右液压提升装置暂停操作；
●炉左液压提升装置继续提升，至汽包与水平面的倾角为30°
（此时应将汽包右端用卷扬机拖住，直至汽包左端通过炉左G3排柱标高10000mm的钢梁平台）；
●汽包左端提升时，通过10t链条葫芦将左、右液压提升装置向炉中心调整，以确保液压提升装置与吊点在同一垂直线上；
●在炉左液压提升装置继续提升操作的同时，视汽包右端与地面相距情况，炉右液压提升装置进行相应的提升操作。
5.6.10两侧提升装置同步继续提升汽包，保持倾角30°
不变，整个过程要密切注意汽包两端与横梁的间距，防止相碰；
5.6.11当汽包左端提升到66000mm时，进行汽包调平操作：
●炉左侧液压提升装置暂停操作；
●炉右侧液压提升装置继续提升操作；
●汽包右端提升时，通过10t葫芦将左、右侧液压提升装置向炉左、右侧调整，以确保液压提升装置与吊点在同一垂直线上；
●当右端高度超过56000mm后，汽包右端提升时，左端应同步降低，直到汽包水平；
●调平后汽包中心线应在60000mm以上，否则应继续整体提升。
5.6.12缓缓松开靠炉后的拉住移运小车的四只5t链条葫芦，拉紧靠炉前的10t链条葫芦，使移运小车拖着汽包整体向炉前平稳移动。
操作中要协调配合，拖移速度应相同，避免移运器的横销与限位板相碰。
直至到汽包就位位置正下方为止。
移运过程中，需拆除两根支撑大梁Ⅰ中间的加固连接槽钢。
5.6.13再启动液压提升装置整体提升汽包中心至标高63500+200mm时，停止提升作业；
5.6.14在汽包摆平后整体提升的过程中利用CC2500履带吊将炉左两根汽包吊梁（BK1-11、BK1-26）安装到位，并紧固螺栓；
5.6.15利用圆筒吊（或CC2500履带吊）分别将临时存放在58000mm的两根U型吊杆提升穿装到位：
●当汽包到位后，先将挂在FZQ1250圆筒吊小钩的两根钢丝绳分别从汽包的两个吊杆孔（包括穿过汽包吊梁上的弧面垫板、螺母）放下，吊住预先存放在58000mm的右侧汽包吊杆的吊装螺栓，并将其吊起，再松掉临挂用的链条葫芦及抱箍，然后再将汽包吊杆吊至板梁下方。
同法利用CC2500履带吊提升左侧吊杆。
●用挂在汽包吊梁BK1-11（BK1-25、BK1-26）下方的两只5t链条葫芦挂住吊杆，吊机和链条葫芦相互配合，将汽包吊杆提起穿过柱面垫板孔，然后拧上螺母；
两根吊杆都依法穿装好后，按照图纸规定调整吊杆伸出螺母的高度，找正螺母在垫板上的位置，并使吊杆下部紧靠汽包上的吊杆定位块；
然后将汽包放下使吊杆承力。
5.6.16汽包找正、找平、加固：
●按照标高、水平、位置的顺序进行汽包找正。
汽包中心标高取+5mm（仅指此次找正）。
●当需要转动汽包来找正水平时，可移动汽包吊耳连接板的位置，当连接板再次承力时，汽包将产生微小转动从而调好汽包水平。
●汽包找正后，吊杆螺母点焊，同时在汽包两端及炉前位置对汽包做可靠的临时固定，以防止在吊装其他设备或连接管施工时汽包产生摆动或转动。
●及时完成质量验收工作。
5.6.17拆除起吊设施及工具，包括承载结构、液压提升装置、钢索、液压泵站等，并及时对设施进行维护保养。
设施拆除后，必须将大板梁上临时焊接件割除干净（割除时切忌割伤大板梁），并彻底打磨干净。
5.7作业进度安排（仅供参考）
汽包吊装设施的制作2004.11.01～2004.11.22
汽包吊装设施的安装2004.11.28～2004.12.16
汽包检查（包括内部装置）2004.12.15～2004.12.18
汽包划线、验收2004.12.15～2004.12.18
临时措施（包括脚手架的搭设）2004.12.15～2004.12.18
汽包吊装2004.12.19～2004.12.20
找正、固定、验收2004.12.21～2004.12.23
6质量控制及质量验收
6.1质量控制标准
6.1.1《电力建设施工及验收技术规范·
锅炉机组篇》3.1、3.2
6.1.2《火电施工质量检验及评定标准》5-1、5-2、5-3。
6.2中间控制见证点设置
6.2.1吊装组合架安装
6.2.2提升系统安装调试
6.2.3试运行及试吊
6.2.4拖运监护交底
6.3.5就位控制标准。
6.3中间工序交接点设置
6.3.1固定架制作交接
6.3.2吊装系统组装调试交接
6.3.3汽包验收交接
6.3.4正式吊装过程交接
6.3.5就位时交接
6.4工艺纪律及质量保证措施
6.4.1不得随意在构件上进行切割和焊接。
6.4.2不得采用加热措施打销轴。
6.4.3各拆卸部件要按要求做好标记。
6.4.4拆完后对各部件进行全面保养，有油漆剥落的构件必须补刷油漆。
6.4.5拆下的构件必须整齐摆放，并用枕木垫好，防止构件变形。
6.4.6质检检人员要随时在现场进行全过程质量监督。
6.5创精品工程措施
6.5.1安装质量必须严格按《火电施工质量检验及评定标准·
锅炉篇》、《电力建设施工及验收技术规范·
锅炉机组篇》中相关内容以及厂家设备文件资料来控制。
6.5.2汽包及其内部装置的检查
①汽包检查时应仔细认真，汽包外观无裂缝、重皮及疤痕，凹陷及麻坑深度不超过3～4mm，特别是人孔门和厂家预焊件焊缝应仔细检查。
②检查接管座时要测量管头高度、外径、壁厚等是否符合厂家设计要求并且内部必须清洁无杂物。
③安装单位应要求制造厂对三次分离元件进行厂内试装配。
④应对汽包内厂家预焊件焊缝进行仔细检查，发现漏焊处及时补焊。
⑤汽包内部装置所有的连接隔板应严密不漏，各处焊缝应无漏焊和裂纹。
⑥汽水分离元件上的紧固螺栓应紧固牢靠，并采取止退措施，要求点焊的螺母必须点焊牢固，以防螺栓在运行中脱落。
⑦汽水分离元件安装应做到方向一致，高低一致。
⑧汽包人孔门封闭时应使密封缠绕垫片均布于密封面上，两端人孔门锁紧槽钢应方向一致，呈水平状态，螺栓带力均匀。
6.5.3汽包吊杆及吊装设施的检查
①汽包安装前，应对汽包支吊梁、吊杆的制造尺寸进行复查。
②应对汽包吊杆、螺母的丝扣进行检查和试装，确保结合良好。
③汽包吊杆螺母下弧面垫块应与汽包接触良好，间隙大于2mm处就加塞垫铁。
④吊杆安装是应做受力均匀，炉左、炉右应尽量保持对称。
⑤汽包吊装设施的安装均符合图纸要求，各种工、机具安全可靠。
6.5.4汽包的安装
①汽包吊装前必须进行划线、验收，并按规定认真如实做好记录。
②汽包划线必须留有明显的中心标志（铳眼），但严禁在汽包上施焊。
③汽包安装的标高（纵横中心）偏差就应≤3mm，水平偏差应≤1mm，汽包吊杆与汽包外圆接触吻合良好，个别间隙应≤2mm。
④大板梁上的临时焊接件痕迹必须割除、打磨干净光滑。
6.6工程质量验评
工程编号
工程名称
性质
施工检验
建设监理
质监站
现场见证W
停工待检H
隐蔽工程
关键工序
特序工序
质量验评标准编号
单位工程
分部工程
分项工程
分段工程
班组
专业公司
质保部
1
锅炉本体安装
2
受热面安装
汽包安装
主要
汽包检查、划线
√
炉5-1
汽包安装
√
炉5-2
3
汽包内部装置检查
炉5-3
7安全文明施工要求
施工中必须遵守《电力建设安全工作规程》（火力发电厂2002版）的有关规定，并应特别注意下列各点：
7.1吊装前，应对施工人员进行安全，技术交底。
7.2专用吊梁等承力设备应做外观检查；
移运器等应做解体检查；
大销轴、汽包吊耳本体及焊缝应做探伤检查,如发现裂纹、变形等缺陷则禁止使用。
吊装设施安装后应做全面检查，并经验收合格。
7.3炉顶应铺设可靠的安全通道，安全通道必须搭设栏杆；
其他区域应铺满安全网；
大板梁上应拉设固定牢靠的安全绳。
7.4吊装前，应对吊装机具进行全面检查，只有确认机具完好，安装正确，方许使用。
7.5液压提升装置的组装、使用操作应由专人负责，并严格按《GYT-100D型钢索式液压提升装置组装、使用与维护说明书》中的规程进行。
7.6吊装作业必须统一指挥，指挥信号明确，并应制订防止通讯失灵的预防措施，参与吊装作业的施工组，应加强联系，协调、配合，禁止互不通气，野蛮施工。
7.7在进行试吊、吊装、找正工作时，吊装设施应设专人监视，严防钢索压垮架子，挤伤施工人员。
在吊装过程中，应停止锅炉的所有电焊作业，切断焊机电源，防止电压不稳和电弧损伤钢索。
7.8吊装开始时，两侧提升装置应同时启动，将汽包吊离临时支座约500mm，后多次升降、制动。
只有确认提升装置工作正常，制动可靠，吊装设施无变形及产生超值饶度后，方可继续进行吊装作业。
7.9汽包提升时，应密切监视汽包倾斜角度，保持倾角不超过32°
。
7.10汽包提升时，应严密监视汽包端头与钢架横梁边缘之间的距离，严防汽包端头或管接头被横梁挂住而酿成事故。
7.11汽包试吊、平移过程中，要严密监视支撑大梁是否有变形以及大梁的稳定性，拖拉移运过程要缓慢、同步、平稳。
6.12当进行汽包找正而将汽包提升或放下的操作过程中，汽包下不得有人工作，在任何情况下，严禁施工人员将身体的任何部位置于吊杆与汽包壁之间。
7.13严禁在汽包及吊杆上加热、施焊。
7.14严格执行项目部“创建全国一流文明施工现场专题措施”的各项规定，营造一个良好的施工环境。
注：
以上方案未经批准人同意，任何人均不得擅自修改本作业指导书内容，否则按违章论处。
8危险/危害因素及控制措施一览表
施工单位：
湖南火电施工班组：
机械运输处作业项目：
锅炉汽包吊装
序号
作业活动
危险/危害因素
目标和指标
控制措施
措施执行人
检查/监督人
备注
施工准备
未正确使用防护用品
无人身伤害事故
施工人员应正确穿戴专用工作服、绝缘鞋、皮手套等专业要求的劳动防护用品，衣着不得敞领卷袖。
组长
安全员
高处作业
高空坠落
无高空坠落
1高处作业系好安全带，安全带挂在高处牢固可靠处，架子搭设完善。
2攀爬时必须挂好差速保护装置。
3铺设好安全网，临时通道搭设栏杆。
使用电动工具
使用电动工具等易造成触电
无触电伤害事故
使用前应检查：
①外壳手柄无裂缝、无破损②保护接地线或接零线连接正确牢固。
③电缆或皮线完好。
④插头完好。
⑤开关动作正常、灵活、无缺损。
⑥电气保护装置完好。
⑦机械保护装装完好。
⑧转动部分灵活。
2、在潮湿的环境中使用电动工具时，必须采取可靠的绝缘措施，并设专人监护，电动工具的开关应设在监护人伸手可及地方。
3、移动电动工具不得提着电缆或工具的转动部分。
工具员/安全员
4
内部装置检查
不通风，缺氧
设置轴流风机通风，并应通风一段时间才可进入内部，同时派专人监护。
班长
5
火焊切割
火灾、灼伤
无火灾事故及灼烧
1火焊皮带接头必须扎紧，供气管道不得有裂缝和漏气现象，点燃的割炬不得任意挂在工件上或放在地上，并禁止作照明用；
2在焊接切割周围5m范围内，应清除易燃易爆物品，确实无法清除时必须采取可靠的隔离或防范措施，皮带使用完后放在皮带架上；
6
使用链条葫芦
刹车不可靠或操作不当
1使用的链条葫芦须是经检验合格的链条葫芦；
2临时吊点须由专业焊工焊接；
3使用链条葫芦严
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