机械制造工艺学练习题Word格式.docx
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分零件组④可在划分零件组的同时形成机床组
2-6成组生产单元按其规模、自动化程度和机床布置形式,可分为（和成组柔性制造系统等几种类型。
①成组单机②成组单元③成组流水线④成组刚性自动线
2-8CIMS功能模型中质量信息系统包括（等。
①CAI②CAT③CAE④CAQC
2-9实施并行工程可以（等。
①缩短产品开发周期②减少制造工作量③降低产品制造成本④减少工程变更次数
2-10并行工程在产品设计过程中必须同时考虑下游的（过程。
①制造②支持③销售④使用
2-11敏捷制造的通讯基础结构包括（等。
①建立大范围的信息传输网络②建立统一的产品信息模型③建立企业信息模型和管理信息
模型④制定信息传输标准
2-12敏捷制造的特征有（。
①快捷的需求响应②动态的组织形式③集成的制造资源④稳定的人员编制
3.判断题
3-1制造系统是一个将生产要素转变成离散型产品的输入输出系统。
3-2“大批量生产”（MassProduction生产方式形成于19世纪。
3-3多品种、中小批量生产日渐成为制造业的主流生产方式。
3-4“批量法则”当今已不适用。
3-5全能工厂模式不符合“批量法则”。
3-6在产品设计中应用成组技术可以大大减小新设计的工作量。
3-7设计标准化是工艺标准化的前提。
3-8采用成组技术后,工装系数可以大大提高。
3-9CIMS是一种制造哲理。
3-10网络与数据库是CIMS功能模型中不可缺少的组成部分。
3-11实现CIMS的技术方案中,开放系指选用标准化设备。
3-12实施并行工程必须具备由计算机、网络、数据库等组成的通讯基础设施。
3-13CIM着重信息集成与信息共享,CE则强调产品设计及其相关过程设计的集成。
3-14敏捷制造只能在实力雄厚的大公司实施。
3-15虚拟企业是指已采用虚拟制造技术的企业。
第2章练习题
1-1构成工序的要素之一是（。
①同一台机床②同一套夹具③同一把刀具④同一个加工表面
1-2目前机械零件的主要制造方法是（。
①材料成形法②材料去除法③材料累加法④材料复合法
1-3快速原型制造技术采用（方法生成零件。
①仿形②浇注③分层制造④晶粒生长
1-4在数控铣床上用球头立铣刀铣削一凹球面型腔,属于（。
①轨迹法②成型法③相切法④范成法
1-5进给运动通常是机床中（。
②切削运动中消耗功率最多的运动②切削运动中速度最高的运动
③不断地把切削层投入切削的运动④使工件或刀具进入正确加工位置的运动
1-6在外圆磨床上磨削工件外圆表面,其主运动是（。
①砂轮的回转运动②工件的回转运动③砂轮的直线运动④工件的直线运动
1-7在立式钻床上钻孔,其主运动和进给运动（。
②均由工件来完成②均由刀具来完成③分别由工件和刀具来完成④分别由刀具和工件来完成1-8背吃刀量pa是指主刀刃与工件切削表面接触长度（。
②在切削平面的法线方向上测量的值②正交平面的法线方向上测量的值
③在基面上的投影值④在主运动及进给运动方向所组成的平面的法线方向上测量的值1-9在背吃刀量pa和进给量f一定的条件下,切削厚度与切削宽度的比值取决于（。
①刀具前角②刀具后角③刀具主偏角④刀具副偏1-10垂直于过渡表面度量的切削层尺寸称为（。
①切削深度②切削长度③切削厚度④切削宽度
1-11锥度心轴限制（个自由度。
①2②3③4④5
1-12小锥度心轴限制（个自由度。
1-13在球体上铣平面,要求保证尺寸H（习图2-1-13,必须限制（个自由度。
①1②2③3④4
1-14在球体上铣平面,若采用习图2-1-14所示方法定位,则实际限制（个自由度。
1-15过正方体工件中心垂直于某一表面打一通孔,必须限制（个自由度。
1-16普通车床的主参数是（。
①车床最大轮廓尺寸②主轴与尾座之间最大距离③中心高④床身上工件最大回转直径
1-17大批大量生产中广泛采用（。
①通用夹具②专用夹具③成组夹具④组合夹具1-18通过切削刃选定点,垂直于主运动方向的平面称为（。
①切削平面②进给平面③基面④主剖面1-19在正交平面内度量的基面与前刀面的夹角为（。
①前角②后角③主偏角④刃倾角1-20刃倾角是主切削刃与（之间的夹角。
①切削平面②基面③主运动方向④进给方向
1-21车削加工时,车刀的工作前角（车刀标注前角。
——（对应知识点2.6.4
①大于②等于③小于④有时大于、有时小于
1-22用硬质合金刀具对碳素钢工件进行精加工时,应选择刀具材料的牌号为（。
①YT30②YT5③YG3④
YG8
习图2-1-13习图
2-1-14
2-1同一工步要求（不变。
①加工表面②切削刀具③切削深度④进给量
2-2大批大量生产的工艺特点包括（。
①广泛采用高效专用设备和工具②设备通常布置成流水线形式
③广泛采用互换装配方法④对操作工人技术水平要求较高
2-3支持快速原型制造技术的关键技术包括（等。
①CAD技术②计算机数控技术③生物技术④材料科
2-4实现切削加工的基本运动是（。
①主运动②进给运动③调整运动④分度运动
2-5主运动和进给运动可以（来完成。
①单独由工件②单独由刀具③分别由工件和刀具④分别由刀具和工件
2-6在切削加工中主运动可以是（。
①工件的转动②工件的平动③刀具的转动④刀具的平动
2-7切削用量包括（。
①切削速度②进给量③切削深度④切削厚度
2-8机床型号中必然包括机床（。
①类别代号②特性代号③组别和型别代号④主要性能参数代号
2-9机床几何精度包括（等。
①工作台面的平面度②导轨的直线度③溜板运动对主轴轴线的平行度④低速运动时速度
的均匀性
2-10机床夹具必不可少的组成部分有（。
①定位元件及定位装置②夹紧元件及夹紧装置③对刀及导向元件④夹具体
2-11在正交平面Po中测量的角度有（。
①前角②后角③主偏角④副偏角
2-12目前在切削加工中最常用的刀具材料是（。
①碳素工具钢②高速钢③硬质合金④金刚石
3-1采用复合工步可以提高生产效率。
3-2大批量生产中机床多采用“机群式”排列方式。
3-3材料成形法目前多用于毛坯制造。
3-4在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。
3-5精基准是指在精加工工序中使用的定位基准。
3-6附加基准是起辅助定位作用的基准。
3-7直接找正装夹可以获得较高的找正精度。
3-8划线找正装夹多用于铸件的精加工工序。
3-9夹具装夹广泛应用于各种生产类型。
3-10欠定位是不允许的。
3-11过定位系指工件实际被限制的自由度数多于工件加工所必须限制的自由度数。
3-12定位误差是由于夹具定位元件制造不准确所造成的加工误差。
3-13组合夹具特别适用于新产品试制。
3-14正交平面是垂直于主切削刃的平面。
3-15精加工时通常采用负的刃倾角。
4.分析题
4-1试分析习图2-4-1所示各零件加工所必须限制的自由度:
a在球上打盲孔φB,保证尺寸H;
b在套筒零件上加工φB孔,要求与φD孔垂直相交,且保证尺寸L;
c在轴上铣横槽,保证槽宽B以及尺寸H和L;
d在支座零件上铣槽,保证槽宽B和槽深H及与4分布孔的位置度。
4-2试分析习图2-4-2所示各定位方案中:
①各定位元件限制的自由度;
②判断有无欠定位或过定位;
③对不合理的定位方案提出改进意见。
a车阶梯轴小外圆及台阶端面;
b车外圆,保证外圆与内孔同轴;
c钻、铰连杆小头孔,要求保证与大头孔轴线的距离及平行度,并与毛坯外圆同轴;
d在圆盘零件上钻、铰孔,要求与外圆同轴。
4-3在习图2-4-3
14.0
现有3
试分别计算3
X
b
a
习图2-4-2
c
+
.
3
习图2-4-1
dc
ab
Y
Z
并选择最佳方案。
-6习图2-4-6所示零件,外圆及两端面已加工好（外圆直径01.050-=D
。
现加工槽B,要求保证位置尺寸L和H。
试:
1定加工时必须限制的自由度;
2选择定位方法和定位元件,并在图中示意画出;
3计算所选定位方法的定位误差。
4-7习图2-4-7所示齿轮坯,内孔及外圆已加工合格（025.00
35+=φDmm,01.080-=φdmm
现在插床上以调整法加工键槽,要求保证尺寸2.005.38+=Hmm。
试计算图示定位方法的定位误差（忽略外圆与内孔同轴度误差。
——（对应知识点2.4.4
4-8在车床上,切断工件时,切到最后时工件常常被挤断。
试分析其原因。
4-9试分析习图2-4-9所示零件在结构工艺性上有哪些缺陷?
如何改进?
第3章练习题
1.填空题1-1直角自由切削,是指没有参加切削,并且刃倾角的切削方式。
习图2-4-7
1-2在一般速度范围内,第Ⅰ变形区的宽度仅为0.02~0.2mm。
切削速度,宽度愈小,因此可以近似视为一个平面,称为剪切面。
1-3靠前刀面处的变形区域称为变形区,这个变形区主要集中在和前刀面接触的切屑底面一薄层金属内。
1-4在已加工表面处形成的显著变形层（晶格发生了纤维化,是已加工表面受到切削刃和后刀面的挤压和摩擦所造成的,这一变形层称为变形区。
1-5从形态上看,切屑可以分为带状切屑、、和崩碎切屑四种类型。
1-6在形成挤裂切屑的条件下,若减小刀具前角,减低切削速度,加大切削厚度,就可能得到。
1-7在形成挤裂切屑的条件下,若加大刀具前角,提高切削速度,减小切削厚度,就可能得到。
1-8经过塑性变形后形成的切屑,其厚度hch通常都要工件上切削层的厚度hD,而切屑长度Lch通常切削层长度Lc。
1-9切削过程中金属的变形主要是剪切滑移,所以用的大小来衡量变形程度要比变形系数精确些。
1-10相对滑移是根据纯剪切变形推出的,所以它主要反映变形区的变形情况,而变形系数则反映切屑变形的综合结果,特别是包含有变形区变形的影响。
1-11切屑与前刀面的摩擦与一般金属接触面间的摩擦不同,因为切屑与前刀面之间的压力很大（可达
1.96~
2.94GPa以上,再加上几XX的高温,致使切屑底面与前刀面发生现象。
1-12在粘结情况下,切屑与前刀面之间的摩擦是切屑粘结部分和上层金属之间的摩擦,即切屑的。
1-13根据摩擦情况不同,切屑与前刀面接触部分可分为两个摩擦区,即和滑动区。
1-14切屑与前刀面粘结区的摩擦是变形区变形的重要成因。
1-15硬脆材料与金属材料的切除过程有所不同,其切除过程以为主。
1-16磨削时砂轮表面的微小磨粒切削刃的几何形状是不确定的,通常有较大的负（-60°
~-85°
和刃口楔角（80°
~145°
以及较大的半径。
1-17砂轮磨粒切削刃的排列（刃距、高低是分布的,且随着砂轮的磨损不断变化。
1-18切削时作用在刀具上的力,由两个方面组成:
1三个变形区内产生的变形抗力和塑性变形抗力;
2切屑、工件与刀具间的。
1-19由于切削变形复杂,用材料力学、弹性、塑性变形理论推导的计算切削力的理论公式与实际差距较大,故在实际生产中常用经验公式计算切削力的大小。
1-20切削热的直接来源是切削层的变形以及切屑与刀具、工件与刀具之间的,因而三个变形区是产生切削热的三个热源区。
1-21在切削塑性材料时,切削区温度最高点是在前刀面上处。
1-22切削脆性材料时,由于形成崩碎切屑,故最高温度区,位于靠近刀尖的的小区域内。
1-23目前比较成熟的测量切削温度的方法有自然热电偶法、热电偶法和红外测温法。
1-24利用自然热电偶法可测得的温度是切削区的,红外测温法可测刀具及切屑侧面。
1-25工件平均温度指磨削热传入工件而引起的,它影响工件的形状和尺寸精度。
1-26积屑瘤是在切削速度加工塑性材料条件下的一个重要物理现象。
1-27积屑瘤是变形区在特定条件下金属变形摩擦的产物。
1-28残余应力是在未施加任何外力作用的情况下,在材料内部保持而存在的应力。
1-29刀具正常磨损的主要表现形式为前刀面磨损、后刀面磨损和磨损。
1-30刀具的非正常磨损是指刀具在切削过程中突然或过早产生损坏现象,主要表现为两种形式:
和卷刃。
1-31一次磨刀之后,刀具进行切削,后刀面允许的最大磨损量（VBB,称为,或者叫做磨损限度。
1-32形成刀具磨损的原因非常复杂,它既有磨损,又有、化学作用的磨损,还有由于金相
组织的相变使刀具硬度改变所造成的磨损。
1-33刀具耐用度是指刀具从开始切削至达到为止所使用的切削时间,用T表示。
1-34切削用量优化模型的目标函数视优化目标不同,可以有多种形式,常见的有以下几种:
按最高生产率标准评定的目标函数,按标准评定的目标函数和按最大利润率标准评定的目标函数。
3.单项选择题
3-1直角自由切削,是指没有副刃参加切削,并且刃倾角（的切削方式。
①λs>
0②λs=0③λs<
3-2切削加工过程中的塑性变形大部分集中于（。
①第Ⅰ变形区②第Ⅱ变形区③第Ⅲ变形区④已加工表面
3-3切屑类型不但与工件材料有关,而且受切削条件的影响。
如在形成挤裂切屑的条件下,若减小刀具前角,减低切削速度或加大切削厚度,就可能得到（。
①带状切屑②单元切屑③崩碎切屑
3-4切屑类型不但与工件材料有关,而且受切削条件的影响。
如在形成挤裂切屑的条件下,若加大前角,提高切削速度,减小切削厚度,就可能得到（。
3-5内摩擦实际就是金属内部的滑移剪切,同粘结面积有关。
这部分的摩擦力Ffi约占切屑与前刀面总摩擦力的（。
①55%②65%③75%④85%
3-6切屑与前刀面粘结区的摩擦是（变形的重要成因。
①第Ⅰ变形区②第Ⅱ变形区③第Ⅲ变形区
3-7切削用量对切削力影响最大的是（。
①切削速度②切削深度③进给量
3-8切削用量对切削温度影响最小的是（。
3-9在切削塑性材料时,切削区温度最高点是在（。
①刀尖处②前刀面上靠近刀刃处③后刀面上靠近刀尖处④主刀刃处
3-10磨削区温度是砂轮与工件接触区的平均温度,一般约有500~800℃,它影响（。
①工件的形状和尺寸精度②磨削刃的热损伤、砂轮的磨损、破碎和粘附等
③磨削烧伤和磨削裂纹的产生④加工表面变质层、磨削裂纹以及工件的使用性能
3-11积屑瘤是在（切削塑性材料条件下的一个重要物理现象。
①低速②中低速③中速④高速
3-12切削用量对刀具耐用度影响最大的是（。
4.多项选择题
4-1主切削力Fc垂直于基面,与切削速度方向一致,作用于工件切线方向,是（的主要依据。
①计算机床功率②设计夹具③设计刀具④设计和校验机床进给机构强度
4-2影响切削力的因素很多,其中最主要的是（。
①工件材料②切削用量③刀具材料④刀具几何形状与几何角度
4-3切削过程中影响散热的因素有（。
①工件材料的导热系数②刀具材料的导热系数
③冷却润滑液④刀具主刀刃与工件接触长度
4-4磨削是工件表面温度可达1000℃以上,在工件表层形成极大的温度梯度（600~1000℃/mm,并会出
现（等缺陷。
①尺寸形状偏差②表面烧伤③加工硬化④残余应力
4-5合理地控制切削条件、调整切削参数,尽量不形成中温区就能较有效地抑制或避免积屑瘤形成。
一般
可采用的措施包括（
①控制切削速度②减小刀具前角③使用高效切削液
②当工件材料塑性过高,硬度很低时,可进行适当热处理,提高其硬度,降低其塑性
4-6残余应力产生的原因有（。
①塑性变形效应②里层金属弹性恢复③表层金属的相变④热变形
4-7当（时易发生前刀面磨损。
①切削塑性材料②切削速度较高③切削厚度较大④切削深度较大
4-8当（时易发生后刀面磨损。
当（时,由于形成崩碎切屑,也会出现后刀面磨损。
①切削脆性金属②切削塑性材料③切削速度较低④
切削厚度较薄4-9决定粘结磨损程度的因素主要有（。
①接触面间分子活动能量②刀具材料与工件材料的硬度比
③中等偏低的切削速度④刀具材料与工件的亲和能力
4-10视优化目标不同,常见的切削用量优化模型的目标函数有（。
①按最高生产率标准评定的目标函数②按最大刀具耐用度标准评定的目标函数
③按最大利润率标准评定的目标函数④按最低成本标准评定的目标函
第4章练习题
1-1表面粗糙度的波长与波高比值一般（。
①小于50②等于50~200③等于200~1000④大于1000
1-2表面层加工硬化程度是指（。
①表面层的硬度②表面层的硬度与基体硬度之比③表面层的硬度与基体硬度之差
④表面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比
1-3原始误差是指产生加工误差的“源误差”,即（。
①机床误差②夹具误差③刀具误差④工艺系统误差
1-4误差的敏感方向是（。
①主运动方向②进给运动方向③过刀尖的加工表面的法向④过刀尖的加工表面的切向1-5试切n个工件,由于判断不准而引起的刀具调整误差为（。
③3σ②6σ③nσ
3④nσ
6
1-6精加工夹具的有关尺寸公差常取工件相应尺寸公差的（。
①1/10~1/5②1/5~1/3③1/3~1/2④1/2~1
1-7镗床主轴采用滑动轴承时,影响主轴回转精度的最主要因素是（。
①轴承孔的圆度误差②主轴轴径的圆度误差③轴径与轴承孔的间隙④切削力的大小
1-8在普通车床上用三爪卡盘夹工件外圆车内孔,车后发现内孔与外圆不同轴,其最可能原因是（。
①车床主轴径向跳动②卡爪装夹面与主轴回转轴线不同轴③刀尖与主轴轴线不等高
④车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行
1-9在车床上就地车削（或磨削三爪卡盘的卡爪是为了（。
②提高主轴回转精度②降低三爪卡盘卡爪面的表面粗糙度③提高装夹稳定性
④保证三爪卡盘卡爪面与主轴回转轴线同轴
1-10为减小传动元件对传动精度的影响,应采用（传动。
③升速②降速③等速④变速
1-11通常机床传动链的（元件误差对加工误差影响最大。
①首端②末端③中间④两端
1-12工艺系统刚度等于工艺系统各组成环节刚度（。
①之和②倒数之和③之和的倒数④倒数之和的倒数
1-13机床部件的实际刚度（按实体所估算的刚度。
①大于②等于③小于④远小于
1-14接触变形与接触表面名义压强成（。
①正比②反比③指数关系④对数关系
1-15误差复映系数与工艺系统刚度成（。
1-16车削加工中,大部分切削热（。
①传给工件②传给刀具③传给机床④被切屑所带走
1-17磨削加工中,大部分磨削热（。
①传给工件②传给刀具③传给机床④被磨屑所带走
1-18为了减小机床零部件的热变形,在零部件设计上应注意（。
①加大截面积②减小长径比③采用开式结构④采用热对称结构
1-19工艺能力系数与零件公差（。
①成正比②成反比③无关④关系不大
1-20外圆磨床上采用死顶尖是为了（。
①消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响②消除导轨不直度对加工精度的
③消除工件主轴运动误差对加工精度的影响④提高工艺系统刚度
1-21加工塑性材料时,（切削容易产生积屑瘤和鳞刺。
①低速②中速③高速④超高速
1-22强迫振动的频率与外界干扰力的频率（。
①无关②相近③相同④相同或成整倍数关系
1-23削扁镗杆的减振原理是（。
①镗杆横截面积加大②镗杆截面矩加大③基于再生自激振动原理
④基于振型偶合自激振动原理
1-24自激振动的频率（工艺系统的固有频率。
①大于②小于③等于④等于或接近于
2-1尺寸精度的获得方法有（。
①试切法②调整法③定尺寸刀具法④自动控制法
2-2零件加工表面粗糙度对零件的（有重要影响。
①耐磨性②耐蚀性③抗疲劳强度④配合质量
2-3主轴回转误差可以分解为（等几种基本形式。
①径向跳动②轴向窜动③倾角摆动④偏心运动
2-4影响零件接触表面接触变形的因素有（。
①零件材料②表面粗糙度③名义压强④名义面积
2-5如习图4-2-5所示,零件安装在车床三爪卡盘上车孔（内孔车刀安装在刀架上。
加工后发现被加工孔出现外大里小的锥度误差。
产生该误差的可能原因有（。
①主轴径向跳动②三爪装夹面与主轴回转轴线不同轴
③车床纵向导轨与主轴回转轴线不平行④刀杆刚性不足
2-6在车床上以两顶尖定位车削光轴,车后发现工件中部直径偏大,两头直
径偏小,其可能的原因有（。
①工件刚度不足②前后顶尖刚度不足③车床纵向导轨直线度误
差④导轨扭曲
2-7在车床上车削光轴（习图4-2-7,车后
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