公路工程质量通病预防方案Word文件下载.docx

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⑶摊铺前应先把一侧固定，然后依次摊铺。

5.摊铺碎石垫层时，下层土工格栅被翻起、损坏。

预防措施；

⑴土工格栅上第一层填料摊铺须采用前置式装载机。

⑵第一层填料的卸料，摊铺顺序应与土工格栅摊铺方向相反。

⑶机械不得在覆盖的土工格栅上直接通过。

6.填石路堤的石块尺寸过大，造成很大的空隙，使路堤上部陷落下沉。

⑴填石路堤的石料强度不应小于15Mpa，填石路堤石料最大粒径不宜超过层厚的2/3。

⑵当石块级配较差，粒径较大石块间有空隙存在时，可于每层表面的空隙里扫入石渣、石屑等，用压力水将砂冲入下部，时空隙填满。

7.路基施工中有积水现象。

⑴路基施工中，各表层不应有积水，填方路堤应根据土质情况和施工时气候状况，做成2%～4%的排水横坡。

⑵雨季施工或因故中断施工时，必须将施工表层及时修理平整并压实。

⑶路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施。

8.路基填筑压实度达不到设计要求。

⑴路基填料须符合设计和有关规定的要求。

⑵路基填料的含水量必须在最佳含水量±

2%的范围内碾压。

⑶路基应水平分层填筑，每层需铺厚度不应超过试验段所确定的松铺厚度。

⑷碾压机具组合、碾压速度、碾压顺序、碾压遍数均应与试验段确定的参数符合。

9.桥涵台背回填土质量达不到要求。

⑴应选用渗水性土填筑，不得将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。

⑵台背后回填土应与锥坡填土同时进行，涵洞、通道台背填土，应两侧对称均匀回填。

⑶施工中要防止雨水渗入，对已有积水应挖排水沟或用水泵将其排除，对于地下渗水，可设盲沟引水。

⑷应在最佳含水量状态下分层填筑，分层压实，每层松铺厚度不宜超过20厘米。

但涵顶填土50厘米内应用轻型静载压路机压实，以达到规定的压实度为准。

（5）为保证填土压实质量，在比较宽阔部位应尽量使用大型压实机械，只是在临近构造物边缘大型机械到不了的地方处，采用人工配合小型夯实机械，分层夯实。

10.高边坡施工控制：

开挖后防护不及时，导致边坡暴露时间过长，引起边坡塌方。

控制措施：

⑴边坡施工前，施做截水沟，防止地表水冲刷坡面；

⑵边坡开挖一级防护一级，防止坡面暴露时间过长，导致边坡垮塌。

⑶工程防护（锚杆框架梁、锚索框架梁、抗滑桩等）严格按照工序进行施工，特别是锚索拉拔、抗滑桩施工监理应做好现场施工记录。

二、桥梁工程

1.基础工程

1.1基底承载力不足造成的不均匀沉降。

㈠机械开挖时，预留20-30厘米由人工清理，减少对原状土的扰动。

㈡基底挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。

㈢按设计和施工规范对基底进行处治。

㈣开挖到设计标高后，为基底承载力达不到设计要求，应及时和设计单位联系，不得私自处理。

1.2跑模、露浆、表面不平整、蜂窝麻面。

㈠加强模板与支撑，在模板拼装时接缝要严密、平整，支撑牢固，误差在规范范围内。

㈡脱模剂必须采用优质专业脱模剂，如：

新机油、食用盐等，严禁用废机油、肥皂液等。

㈢尽量采用整体式模板，减少模板接缝数量。

㈣模板接缝尽量采用子、母接缝。

㈤混凝土捣固应用技术熟练的工人，既不能过捣，也不能漏捣，振捣时应快插慢提，以表面泛浆振平为宜。

㈥模板每次使用后，应专人整修、清理，不得乱仍乱放。

1.3混凝土养护不及时产生表面裂纹。

⑴混凝土浇筑完成后及时覆盖和养护，或采用塑料包裹养生方法。

⑵混凝土浇水养护时间不宜少于7天。

⑶混凝土养护过程中，注意温度变化。

⑷混凝土的配合比，水灰比不宜过大。

1.4拆模时使砼结构物损坏、变形。

㈠不承重的侧面摸板，应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆摸而受损后方可拆除，一般须达到2.5Mpa的抗压强度。

㈡承重的模板应在砼强度能承受起本身重力及其他叠加荷载时方可拆除。

㈢拆模时应先拆除侧摸板，然后拆除承重模板。

从上到下依次进行。

㈣拆模时应防止砼受到振动损伤，防止模扳擦伤砼表面。

1.5明挖基坑有积水，未除去松土和松碎石就进行基础作业。

㈠开挖前，根据地质，水文资料，确定开挖范围和防、排水的支护措施。

㈡挖基应避免超挖，如超挖，应将松动部分清除，其超挖部分用与基础同材料回填或其处理方案应报监理单位批准。

㈢挖至标高的基坑，应及时检查，不得长期暴露或浸泡，符合要求后，立即进行基础作业，如暴露或浸泡时间过长，应重新检查后，方可进行基础施工。

㈣基础作业前，基底保持平整，松动部分应及时清除干净，岩层基底表面要刷洗干净。

㈤明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

1.6基坑排水方法不当。

㈠明挖基坑，可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

㈡粉、细砂土质的基坑，宜用井点法降低水位。

当用汇水井排水时，应采取防止带走泥砂的措施。

㈢水下挖基时，抽水能力应为渗水量的1.5～2.0倍。

㈣基坑排出的水应以水管或水槽远引。

2.钻（挖）孔灌注桩基础

2.1孔径不足。

㈠选用适当的钻头直径，钻头磨耗严重时要及时焊补。

㈡流塑性地基土变形造成缩孔时，宜上下反复扫孔，以扩大孔径。

㈢泥浆指标在规范范围内，防止泥浆糊壁。

2.2孔深不够。

㈠检查土样，与地质剖面图对照，防止误判。

㈡根据钻进速度变化和钻进工作状态判定。

㈢根据钻杆和钢丝绳的长度控制，并随时用测绳检查。

2.3孔底沉渣过厚。

㈠选用合适的清孔方法，保证清孔后泥浆指标符合要求。

㈡测量实际孔深与钻孔深度比较。

㈢清孔、下钢筋笼、下导管应连续作业。

㈣浇筑砼前，应再次检查沉渣厚度。

不满足，二次清孔。

2.4砼在灌注过程中钢筋笼上浮。

㈠砼在接近钢筋笼骨架时，宜使导管保持较大的埋深，在钢筋笼底部1米左右范围内，减慢灌注速度，当砼上升到骨架底口4米以上时，再提升导管，使其底高于骨架底部2米以上即可恢复正常灌注速度。

㈡将2-4根延长伸至孔底。

㈢保持合适的泥浆相对密度防止流沙涌入托起钢筋笼。

㈣坍落度不宜过小。

2.5导管进水。

㈠首批混凝土储量要充足，导管底口距孔底的间距以30～50厘米为宜，首批混凝土浇注后导管应埋入混凝土。

㈡导管接头要严密，灌注前要进行水密性、承压、抗拉试验。

㈢导管提升平稳，测深准确。

2.6卡管。

㈠隔水球胆直径应略小于导管直径，灌注前要做隔水球通过试验。

㈡混凝土坍落度不宜过小、流动性差、夹有大粒径集料、粗集料集中的混凝土不允许灌注。

㈢埋管不宜过深，加快灌注速度，避免混凝土在管内初凝。

2.7埋管。

㈠严格控制埋管深度一般不得超过6～8米。

㈡在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早地初凝。

㈢首批混凝土掺入缓凝剂，加速灌注速度，

㈣导管接头螺栓事先应检查是否稳妥。

㈤提升导管时不可猛拔。

2.8断桩、夹泥。

㈠严格控制混凝土的坍落度和和易性。

㈡应连续灌注，灌注时间不能过长，防止续灌的混凝土冲破顶层。

㈢导管埋入混凝土不得小于2米，导管不得漏水，导管第一节长度应大于4米。

㈣灌注时，经常精确测定已灌注混凝土面标高，防止误判导致管埋深过小。

2.9挖孔质量控制不好。

㈠挖掘时,不必将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加桩的摩阻力。

㈡在挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸和平面位置。

㈢挖孔时如有水渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。

渗水时应设法排除。

㈣桩孔挖掘及支撑护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防塌孔。

㈤挖孔如遇到涌水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压灌卵石环圈，或其它有效措施。

㈥挖孔达到设计深度后，应进行孔底处理。

2.10挖孔灌注桩的排水（含遇到潜水层）处理。

可采用汇水井或井点法排、降水，应保持基坑底不被水淹。

2.11挖孔灌注混凝土质量控制不好。

㈠控制好砼坍落度，当孔内无钢筋骨架时，宜小于6.5厘米；

当孔内设置钢筋骨架时，宜为7～9厘米。

㈡开始灌注时，孔底积水深度不宜超过5厘米，灌注速度应尽可能加快，使砼对壁的压力尽快大于渗水压力，以防止水渗入孔内。

㈢孔内砼尽可能一次连续浇筑完毕，若施工接缝不可避免时，应按施工规范处理，并一律设置上下层的锚固钢筋。

㈣砼灌注至桩顶以后，应即将表面已离析的混合物和水泥浮浆等清理干净。

2.12预应力张拉控制通病：

预应力张拉不到位，或者超过张拉控制力；

管道压浆不饱满、漏浆；

混凝土强度未达到设计要求的85%即进行张拉，导致梁板出现裂缝。

㈠预应力筋、锚具应按设计要求采用。

锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力的要求；

㈡预应力张拉控制力及张拉程序严格按照设计图纸进行张拉，由施工单位、监理做好现场张拉记录；

㈢预制梁混凝土强度达到设计强度的85%，且龄期不少于7天后，方可进行预应力张拉。

㈣确保孔道注浆的完整性，浇筑在混凝土中的管道不允许出现漏浆现象发生，监理单位应按工序进行检查。

3.桥墩与桥台

3.1混凝土墩台质量控制措施：

㈠墩台施工前应将顶面冲洗干净，混凝土基础应凿除表面浮浆，整修连接钢筋。

㈡墩台模板、支架应满足强度、刚度和稳定性的要求。

模板结缝应严密，不得漏浆。

㈢模板采用分段整体吊装时，应连接牢固，保证其整体性，可视吊装能力确定分段高度。

㈣浇筑墩台混凝土时，脚手架、工作平台不得与模板、支架联结。

支架应支于可靠的地基上。

㈤浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋及预埋件、预留孔位置和保护层厚度。

㈥墩台混凝土应一次性浇筑，当间歇浇筑时，施工接缝应符合规范要求。

㈦墩台混凝土的浇筑，应分层进行，分层厚度30—50厘米，且捣固密实，捣固时捣固棒应快插慢提，以表面浮浆平整为宜，不过捣、漏捣。

㈧墩台混凝土未达到终凝前，不得泡水。

3.2锥坡施工预防措施；

㈠锥体填土应分层夯实，填料一般以粘土为宜，锥坡填土应与台背填土同时进行，并应按设计宽度一次填足。

㈡砌石放样拉线要张紧，表面平顺，锥坡片石背后应按规定做碎石反滤层。

㈢锥坡与路肩或地面的联结必须平顺，以利排水，避免砌体背后冲刷或渗透坍塌。

㈣在大孔土地区，应检查锥坡基底及其附近有无陷穴，并彻底进行处理。

㈤浆砌片石锥坡，应在填土基本稳定后进行，面层片石选用大面平整，休整过的，而石后的浆砌片石应填密实，不得有孔洞。

用砂浆勾缝时，应尽可能在片石护坡砌筑完成后间隔一段时间，待锥体基本稳定再进行勾缝，以减少灰缝开裂。

4.桥面及附属工程

4.1桥面放水预防措施：

㈠桥面防水层应按设计要求设置。

㈡防水层材料应经过检查。

在符合规定标准后方可使用。

㈢防水层通过伸缩缝或沉降缝时，应按设计规范铺设。

㈣防水层应横桥向闭合铺设，底层表面应平顺、干燥、干净。

沥青防水层不宜在雨天或低温下铺设。

㈤水泥混凝土桥面铺装层当采用油毛毡或织物与沥青粘合的防水层时，应设置隔断缝。

4.2泄水管的安装不到位。

㈠泄水管的施工应按设计要求执行。

泄水管应伸出结构物底面100—150mm.

㈡桥面泄水孔应略底于桥面标高。

4.3桥面防护设施安装控制措施：

㈠安装桥面安全带和缘石，应满足设计与公路桥梁施工技术规范要求：

4.4桥面铺装控制质量通病：

钢筋网锈蚀、定位不准；

桥面未清洗干净；

养生不及时到位导致桥面铺装出现收缩裂缝。

㈠浇筑桥面混凝土前使预制桥面板表面粗糙，并严格清洗干净，按设计要求定位纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网，严禁钢筋网直接放到主梁顶面上，然后浇筑。

㈡桥面铺装所用混凝土应严格按所批复的配合比控制水灰比、坍落度。

㈢加强混凝土覆盖养生工作，防止收缩裂缝的产生。

三、涵洞工程

1.涵洞基坑开挖出现边坡坍塌。

1基坑开挖形成一定的坡度，使边坡稳定。

2做好排水系统工作。

3临时防护应视地质情况、施工季节、施工方法等情况。

2．基坑开挖施工易出现超欠挖。

1尽量减少超挖，根据地质条件下的允许超挖值应符合规范要求，留10cm左右用人工清理或开挖。

2进行测量组进行多次复测。

四．其它工程：

1.钢筋工程

1.1钢筋骨架外形尺寸不准。

㈠在帮扎时将多根钢筋端部对齐，防止钢筋帮扎偏斜或骨架扭曲。

㈡将导致骨架外形尺寸不准的个别钢筋松绑，重新安装帮扎。

1.2同一截面内钢筋接头太多。

㈠在下料时按下料钢筋编号再编分号。

㈡轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，均应焊接，不得采用帮扎接头。

㈢如果分不清受拉或受压区时，接头位置均应按受拉区的规定办理。

㈣在钢筋骨架未帮扎时，发现接头数量不符合要求时，应立即改变设置方案。

1.3钢筋少放或漏放。

㈠加强配料工作，按图核对配料单或料单。

㈡钢筋帮扎和安装前认真熟悉图纸和配料单，确定合理的帮扎顺序。

㈢钢筋帮扎完毕，工点技术干部和专职质检员要认真检查。

㈣如砼浇筑后发现有漏筋，应及时提请有关人员分析处理。

1.4焊缝尺寸不足。

㈠按照设计图纸的规定进行检查。

㈡图上无标注和要求时，检查焊件尺寸，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝厚度不小于0.3d，允许误差0.05d（d钢筋直径），发现尺寸不足，应清除焊渣后及时补焊。

1.5咬边焊缝和钢筋交接处有缺口。

㈠选用合适的电流，防止电流过大。

㈡焊弧不可拉的过长。

㈢控制焊条角度和运弧方法。

1.6电弧烧伤钢筋表面，造成钢筋断面局部削弱。

㈠精心操作，避免带电金属与钢筋相碰引起电弧。

㈡不得在非焊接部位随意引燃电弧。

㈢地线与钢筋接触要良好，牢固。

1.7闪光焊接头未焊透，接头处有横向裂纹。

㈠选择适当的对焊工艺，焊机功率较小或钢筋级别较高，直径较大时，不宜用连续闪光焊。

㈡重视预热作用，掌握预热操作技术要点，扩大加热区域，减少温度散失。

㈢选择合适的对焊参数和烧化留量，采用“慢-快-更快”的速度烧化速度。

2.模板

2.1钢模不具有足够的刚度及稳定性。

㈠制作钢模不得使用扭曲严重、螺丝孔过多、开裂材料，一般采用刚度、厚度满足要求的钢板。

㈡在计算荷载时，对模板、支架及拱架结构按受力程序分别验算其强度及稳定性。

2.2模板面之间不平整，接缝不严密。

㈠模板制作时采用大块钢模或木模，保证模板表面平整度，尽量减少接缝。

㈡钢模板的拼装应符合国家标准《组合钢模板技术规范》各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准。

㈢多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮。

木模的转角处加嵌条或作成斜角。

㈣模板拼装时结缝处应采用双面胶处理。

2.3模板位置不准，线条不流畅。

㈠模板安装位置应准确定位并做出明显标志。

㈡模板安装时应严格控制模内尺寸。

㈢对小半径曲线上的模板应适量减少模板尺寸，以免模板安装后线条不流畅。

㈣加强对模板的支撑，以免混凝土浇筑过程中出现跑模现象。

㈤混凝土浇筑，发现模板有超过容许偏差变形值的可能时，及时纠正。

2.4模板翘曲、变形。

㈠混凝土应分层浇筑以减少对模板的集中应力。

㈡模板拆除后应及时清理并涂防锈剂。

㈢木模应保持湿润，严禁长时间的暴晒。

㈣模板应经常维修整理，分类妥善存放。

木模应侧放，钢模下设垫块平放。

3.混凝土工程

3.1混凝土和易性不良。

㈠控制水泥标号与混凝土强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比和最小水泥用量。

㈡严格按试验确定的配合比施工。

㈢配料准备，并保证足够的搅拌时间。

㈣选用正确的运输方法，控制运输时间不过长。

㈤测定拌和站和浇筑处的坍落度，控制后者的数量符合施工规范的规定。

㈥对已离析的混凝土，应进行二次拌合或弃之不用。

3.2混凝土强度达不倒设计要求或强度离散、匀质性差。

㈠控制材料质量。

㈡按照施工规范要求和施工水平确定配制强度。

㈢配合比设计应遵守国家现行标准的规定，配料误差不超过施工规定。

㈣控制混凝土施工工艺中各个环节的质量。

㈤试块应标准养护。

3.3混凝土表面蜂窝麻面。

㈠控制混凝土配合比和搅拌时间。

㈡防止运输中漏浆、离析和运输时间过长。

㈢浇筑时控制坍落度符合施工要求。

㈣采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2米。

㈤浇筑应分层进行，分层厚度根据捣实方法及相应施工规范要求确定。

㈥选择合适的振捣设备，采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣。

㈦模板表面要清理干净，结缝严密。

㈧浇筑时随时检查模板及支架的稳固性，发生问题及时维修，尤其防止变形漏浆。

3.4混凝土结构或构件缺棱、掉角。

㈠拆模不宜过早，按规范规定结合实际浇筑的自然条件来确定拆模时间。

㈡模板支设和拆除顺序方法要正确。

㈢对混凝土构件移位时应选择合理的起吊和运输方法。

㈣加强成品保护，防止碰撞混凝土结构或构件。

3.5混凝土表面有裂缝。

㈠检查水泥是否符合规定要求。

必要时要作安定性检验，合格后方可使用。

㈡砂石质量应符合有关标准规定，石子含泥量高时应冲洗，抗裂要求高时不宜采用细砂。

㈢对于温度影响的裂缝应采用低热水泥，合理采用骨料和配合比，以降低水泥用量。

4.砌体工程

4.1砂浆石砌体的砌筑不符合要求。

㈠砌筑应采用挤浆法分层、分段砌筑。

分段位置宜设置在沉降缝或伸缩缝处，两相邻段的砌筑高差不得大于120厘米，分层水平砌缝应大致水平。

各砌块的砌缝应互相错开，砌缝应饱满。

4.2干砌体一坍塌。

㈠砌筑干砌体前，应将基底土夯实。

㈡干砌时宜将较大石块置于底层，石块应交错咬搭，空隙应用碎石填实。

㈢反滤层宜采用碎石、卵石、角砾石或粗砂等渗水材料，不得采用非渗水性土代替。

4.3浆砌片时砌缝不符合要求。

㈠定位砌块表面砌缝的宽度不大于4厘米，砌体表面与三块相邻石料相切的内切圆直径不得大于7厘米，两层间的错缝不得小于8厘米，每砌筑120厘米高度以内应找平一次。

㈡填腹部分的砌缝宜减少，在较宽的砌缝中可用小石块填塞。

4.4砌体肚鼓。

㈠基底清理整平

㈡砌筑时要挂线，或用靠尺经常检查。

㈡勾缝前应检查，有孔洞时应修补并撒水、湿缝，刮缝深度不小于2厘米。

㈢勾缝后适当养护。

4.5砌体裂缝。

㈠基底平整夯填密实。

㈡砌筑时砂浆应饱满，强度符合要求。

㈢杜绝垂直通缝。

4.6挡土墙泄水孔不畅。

㈠按设计图纸正确留设墙后的滤水层。

3砌泄水孔上砌块前将泄水孔道清理干净。

XXXXXXXX标质量通病控制预防成果

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项目

工程部位

数量

类别/成果