干线公路日常养护自检报告docWord格式.docx
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交通概况及运输本工程线路沿丘陵走线较多，一次运输距离为134km，
二次运输（工地）为1km，人力运距为0.4km
杆塔本工程使用杆塔15基，其中直线塔10基，耐张转角塔5基。
二、施工准备
项目部05月15日进驻现场后，迅速建立了工程施工组织机构，组建了
技术、安全、物资等部门，明确了个部门的责任人及岗位职责。
在建立施工
组织机构的同时，督促施工队安排专人负责技术、质量及安全工作，建立了
完善质量体系、安全体系。
在施工工程中，质量体系、安全体系均能有效的
运行，个责任人都认真履行其职责，保证了整个工程施工的质量、安全。
基础工程施工前，项目部组织相关技术人员编制了《施工组织设计》、《作
业指导书》等技术文件，根据本工程的实际情况，特别是重点、难点进行了
认真分析，并提出了相应的解决办法。
这些文件编制完成后，即报送监理部
门审批，监理部对其认真审查，并提出了一些有针对性的修改意见。
基础施工人员进场后，项目部及组织施工人员进行了集中培训，重点强
调了本工程的技术、质量、安全要求。
编制了基础工程的技术交底和安全交
底，向施工队的质量、安全、技术人员及班组长进行了相应的安全、技术交
底，督促施工队向施工班组进行安全技术交底，并在施工过程中进行经常性
的检查督促，这些措施有力的保证了施工质量、安全等控制项目全过程处于
受控。
三、基础工程原材料
水泥厂家是禄劝县水泥厂的复合硅酸盐35P.0的水泥，厂家出具出
厂合格证（检验报告）一份，同时将该批水泥取样送检，复合设计及
规范要求并出具检验报告。
钢筋厂家为昆明钢铁有限公司，各种型号的钢材取样送检，各项试
验指标均满足设计和规范要求。
沙石采用禄劝县中屏乡茶花箐的机制砂，经楚雄市建设工程质量检
测有限公司实验室进行了相关项目的检验，复合设计及规范要求。
所有材料实行先检验后进库制度，材料到货后，会同项目监理部实行严格的
检查验收，保证原材料的100%合格。
所有原材料均报监理部审批后使用。
四、施工过程控制
在基础工程施工中，项目部严把质量关，根据监理项目部的要求，做好各项
工程质量管理工作，严格执行三级自检制度。
基坑开挖全部采用人工开挖，做到不破坏原地层地貌。
开挖中，项目部、施
工队质检员、安全员认真监督检查，发现问题及时纠正。
基坑开挖后，项目部组
织施工队进行验坑，以保证基坑开挖的断面尺寸、坑深和扭转等偏差村控制在规
程范围内。
基础浇筑的模板全部采用钢制模板。
在混泥土开仓浇筑前，钢筋绑扎
及相关的浇筑准备工作完成后，由施工班组先自检合格后，再由施工队质检员进
行复检，复检合格后通知项目部专责质检员进行检查，三级自检合格后通知监理
工程师进行检查合格并签字认可后，方可开仓浇筑。
在浇筑过程中，水泥、石子、
沙、水的配比严格按照配合比的要求进行配比，现场配备杆秤、硂配合比标示牌
和大小一致的箩筐，没基基础均对沙石取样称重，确保配合比满足设计要求，以
保证混泥土的强度。
混泥土采用人工拌制，按照“三干四湿”法进行拌制，振捣
采用机械分层振捣，每层不大于振捣器作用部分长度的2倍，做到不漏振、不
过振。
浇筑中采用经纬仪和钢尺配合，来控制基础根开尺寸等关键项目，保证基
础尺寸偏差在规程允许范围内。
基础浇筑时由施工队质检员进行全程监控，项目
部专责质检员队浇筑过程进行监督检查，确保基础混泥土浇筑质量。
基础拆模时，施工队通知项目质检员及监理工程师到现场进行检查，由监理
工程师和项目质检员共同对基础浇筑的外观质量、外形尺寸进行全面检查，各项控制指标符合要求后，施工队方可进行回填，回填严格执行《基础施工作业指导书》的相关要求，混凝土外露部分加遮盖物，养护期内始终保持混凝土表面湿润。
五、自检结果
线路工程于2012年05月15日正式破图动工，至2012年07月10日2011年农网升级改造项目禄劝县35kV富老井输变电工程线路基础已经完成15基，占铁塔基础总量的100%。
（一）进场原材料的检查
①沙均取自本地沙场，现场检查满足要求，与检测报告吻合。
②石子取自本地，现场检查满足要求，与检测报告吻合。
③水泥采用禄劝水泥厂的复合硅酸盐35P.0的水泥，无结块现象。
④钢筋采用昆明钢铁有限公司，五裂纹、分层、锈蚀等情况。
⑤基础地脚螺栓加工尺寸、质量均符合设计要求。
（二）施工及实验资料检查
①进场原材料（沙、石子、水泥、钢筋）的出厂合格证书、检测实验及复试报告经监理工程师审核认定。
②硂配合比实验报告及试块制作，经监理工程师审核认定。
③施工自检已进行各种施工资料齐全并经过监理签署认可。
（三）施工现场检查项目部根据施工过程中日常进行的检查，结合施工队自检对以下项目的施工质量进行了检查，现分述如下
1、基面平整检查15基，均符合设计要求；
2、基坑开挖及地质情况共检查15基，开挖尺寸全部符合要求，地质情况满足设计要求;
3、基础地脚螺栓及配筋规格、数量共检查15基，全部符合设计要求;
4、基础钢筋绑扎、硂保护层厚度共检查15基，全部满足设计规范要求;
5、基础浇制及硂试块强度对现场硂浇制进行严格监督检查，施工采用人拌机振，效果较好。
试块现场制作，满足设计及规范要求；
6、硂养护及表面质量检查15基，均符合设计规范要求；
7、立柱断面尺寸检查15基，符合规范要求；
8、地脚螺栓外露高度、基础顶面高差检查15基，全部合格；
9、同组地脚螺栓中心对立柱中心的偏移检查15基，符合规范要求；
10、基础根开及对角线尺寸检查15基，全部合格。
根据《35kV及以下架空送电线路工程施工质量检验及评定标准》对线路基础各项数据进行了检查，其中基础合格数15个，合格率100%。
详见《检查机评级记录表》
篇二:
《自动人行道维护保养自检报告》
编号
自动扶梯和自动人行道
维护保养自检报告
使用单位注册代码报告编号自检日期
说明
1、本报告格式由有限公司编制，适用于自动扶梯和自动人行道的年度自行检查。
2、检验依据TSGT7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯和自动人行道》
3、“自检结果”和“审查结果”栏中“√”、“×
”和“／”分别表示“合格”、“不
合格”和“无此项”。
要求测试数据的项目应填写实测数据。
4、检验所用计量器具均在计量检定合格或校准有效期内。
5、检验条件应符合TSGT7005-2012《电梯监督检验和定期检验规则—自动扶梯和自动人行道》的规定。
6、无相关人员签名、未填写检验日期或未加盖使用单位及维保单位公章或专用章的自检报告无效。
7、本报告宜由计算机打印输出，或者用黑色钢笔、签字笔填写，字迹应工整，如作修改，修改处应有修改人员的签章。
8、本报告一式三份，由特种设备检验机构、使用单位和日常维保单位分别保存。
自动扶梯和自动人行道维护保养自检报告
自动扶梯和自动人行道保养自检报告
维保单位自检项目表
篇三:
《2010年全国干线公路养护管理检查内业资料》
2010年全国干线公路养护管理检查内业资料
（涉及高速公路路政部分）
一、检查项目1综合评价（55分）
编号2法制建设分值5分
检查内容与《公路法》等国家法律法规相配套高速公路综合性或养护、路政、收费、服务区、治超等专项法规制度健全。
按数量或类别进行评分，满分5分。
相关材料
1、《福建省公路路政管理条例》
2、福建省人民政府关于高速公路管理的通告（闽政[1997]43号）
3、福建省人民政府关于高速公路用地及沿线两侧管理的通告（闽政[1997]文79号）
4、《福建省交通行政执法证件管理规定》（闽交政法[1998]15号）
5、《福建省交通行政处罚听证程序规定》（闽交政法[1998]17号）
6、《福建省交通厅行政复议程序规定》（闽交政法[1998]23号）
7、《福建省超限运输车辆行驶公路管理规定实施办法》（闽交路政[2000]8号）
8、《福建省交通行政许可配套措施》（闽交政法[2004]34号）
9、《福建省公路路政执法行为规范（试行）》、《福建省公路路政执法监督规定（试行）》、《福建省公路路政执法责任制规定（试行）》（闽交路政[2008]2号）{干线公路日常养护自检报告}.
10、《福建省人民政府关于进一步加强车辆超限超载治理工作意见的通知》（闽政[2010]2号）{干线公路日常养护自检报告}.
11、《关于正式核定福建省高速公路路产损坏赔偿标准的批复》（闽价[1999]96号）
12、《关于正式核定福建省高速公路清障服务收费标准的批复》（闽价[1999]97号）
13、《转发省交通厅关于印发交通行政处罚自由裁量权基准制度的通知》（闽高管
[2008]26号）
14、《转发福建省物价局关于印发福建省公路路产损坏赔（补）偿收费管理暂行办法的通知》（闽高路政[2010]1号）
二、检查项目2服务保畅（55分）
（一）编号3路况信息分值12分
检查内容路况信息收集、报告和发布制度完善，贯彻实施情况良好，实现多种方式向公众提供路况信息。
按优、良、一般进行评价，满分12分。
相关材料
1、《关于做好国家高速公路网命名和编号调整后路政接出警有关工作的通知》（闽高路政[2009]2号）
2、《关于进一步规范路政信息报送工作的通知》（闽高路政[2010]6号）
3、《福厦漳高速公路扩建工程交通组织信息旬报制度（暂行）》《福厦漳高速公路扩建工程突发性交通组织信息报送制度（暂行）》
4、《关于进一步规范全省高速公路运营业务信息报送工作的通知》（闽高信息[2010]2号）
5、重大事故快报（2006年-2010年）
（二）编号4养护作业区管理分值7分
检查内容养护作业区管理工作制度健全，监管有力，养护作业区布设规范，交通组织有序。
按优、良、一般进行评分，满分7分。
1、《福建省高速公路施工作业管理规定》（闽交警高管[2003]5号）
2、《沈海高速公路福莆泉厦漳段扩建工程交通组织管理（暂行）办法》（闽交建[2008]192号）
3、《福建省高速公路运营标准化管理指南（试行）》（路政管理）
4、2006-2010年养护作业区管理相关会议纪要
（三）编号6应急保通分值15分
检查内容建立了省级高速公路监控管理中心，应急处置指挥机制健全，应急预案完善，应急保障队伍稳定，应急物资储备充足、布局合理，应急演练正常化、制度化。
按优、良、一般进行评分，满分15分。
1、《福建省高速公路运营突发公共事件总体应急处置预案》
2、《福建省高速公路有限责任公司防洪防台工作预案》
3、《福建省高速公路隧道突发交通、火灾事故应急处置预案》
4、《福建省高速公路路政突发公共事件应急处置预案》{干线公路日常养护自检报告}.
5、《福建省高速公路交通拥堵事件应急处置预案（暂行）》（闽高路政[2008]15号）
6、《福建省高速公路隧道突发事件应急处置预案》（第一辑）
7、《福建省高速公路隧道突发事件应急处置预案》（第二辑）
8、全省高速公路系统清障施救技能比武活动方案（2009年）
9、《关于授予福州京福路政大队突出贡献奖的决定》（闽高路政［2008］18号）
10、历年演练、训练、集训等相关材料（方案、总结、简报、图片等）
三、检查项目6路政管理（40分）
（一）编号1执法主体分值2分
检查内容各种管理模式的高速公路路政执法主体符合法规要求，满分2分。
1、《中共福建省委机构编制委员会办公室关于福建省高速公路路政管理机构设置问题的批复》（闽委编办[2002]222号）
2、《中共福建省委机构编制委员会办公室关于同意成立福建省高速公路罗宁段路政大队的批复》（闽委编办[2000]257号）
3、《中共福建省委机构编制委员会办公室关于设立福建省高速公路路政管理总队福州、莆田、泉州大队的批复》（闽委编办[2001]209号）
4、《中共福建省委机构编制委员会办公室关于设立省高速公路泉州、厦门泉厦路政大队的批复》（闽委编办[2005]72号）
5、各省际治超检测站批复文件
6、2006-2010年期间交通厅行政执法委托书
（二）编号2基础管理分值9分
检查内容各项基础管理制度健全，建立并应用了路政管理信息化系统。
按优、良、一般进行评分，满分9分。
1、《关于正式核定福建省高速公路路产损坏赔偿标准的批复》（闽价[1999]96号）
2、《关于正式核定福建省高速公路清障服务收费标准的批复》（闽价[1999]97号）
3、《关于印发福建省高速公路路产档案系列图表的通知》（闽高路政[2000]28号）
4、《关于对高速公路路政管理工作部分规范性文件进行修订的通知》（闽高路政[2006]7号）
5、《关于印发《福建省高速公路路政工作服着装规定（暂行）》的通知》（闽高路总
[2006]127号）
6、《关于
升级会员 