高中地理 高三二轮复习专题训练城市与城市化解析Word文档格式.docx
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4.加瓦尔城市兴起的主导区位条件是
A.临海位置优越B.便利的交通线C.石油资源丰富D.政治经济中心
5.铁路和输油管道的开通,最先影响加瓦尔的是
A.城市等级B.服务范围C.产业结构D.行政范围
【答案】4.C5.B
【解析】
4.根据图例,加瓦尔附近石油资源丰富,城市兴起的主导区位条件是石油资源丰富,属于矿业城市,C对。
距海近,不临海,A错。
便利的交通线有重要影响,不是主导因素,B错。
不是政治经济中心,D错。
故选C。
5.铁路和输油管道的开通,对外运输便利,最先影响加瓦尔的是服务范围,B对。
城市等级、行政范围、产业结构改变需要的时间长,不是最先受影响,A、C、D错。
加瓦尔附近石油资源丰富,城市兴起的主导区位条件是石油资源丰富,属于矿业城市。
交通条件改善,首先影响的是服务范围。
中国社会科学院发布《城市竞争力蓝皮书:
中国城市竞争力报告》,至2020年,长三角“两小时经济圈”将覆盖上海、江苏、浙江全境以及安徽除亳州以外的总共40个地级及以上城市。
读长江三角洲城市空间分布图,回答6~7题。
6.长江三角洲地区
A.高等级城市数量较多,低等级城市数量较少
B.杭州的城市等级最高且服务种类最齐全
C.不同等级的城市服务范围层层嵌套
D.城市人口增长速度缓慢
7.下列对该区域的叙述正确的是
A.产业结构逐渐同化,地区内部竞争激烈
B.矿产资源的开发是推动城市化的主要动力
C.城镇体系的建设目的是扩大上海城市规模
D.交通一体化先行,跨省交通突破行政边界
【答案】6.C7.D
6.本题考查城市体系问题。
城市等级越高,数量越少,提供的服务种类越齐全;
不同等级的城市服务范围层层嵌套。
7.本题考查城市化问题。
产业结构同化,生产规模扩大,同外部的竞争能力增强;
矿产资源是长三角地区经济发展的短板;
城镇体系的建设目的不是为了扩大某一个城市的规模,而是为了使一个地区的不同规模、不同级别、功能上各具特色的城市相互联系、相互作用、协作发展。
地中海北部沿岸城市巴塞罗那在工业化进程中环境质量下降,城区通风、采光和卫生条件都难以保障,严
下图示意沈阳市浑南新城规划建设的“十字架”结构,其由南北轴和东西轴构成。
据此完成8~9题。
8.南北轴线上自北向南的功能区规划较为合理的是
A.文化中心、商务中心、行政中心、科技中心
B.行政中心、文化中心、科技中心、商务中心
C.科技中心、商务中心、文化中心、行政中心
D.商务中心、行政中心、文化中心、科技中心
9.浑南新城的建设吸引大量人口迁入居住,为满足人们生活需要,需要大量建设的是
A.综合性商厦B.幼儿园C.大型医院D.公安分局
【答案】8.D9.B
8.根据图中功能区的分布分析,北部集中居住区,附近应设置服务型中心,商业需要靠近最大消费人群,因此图中商务区应布局在距离居民区最近的南北轴最北部;
行政中心为方便服务,也需要靠近居民,所以其次是行政中心。
文化中心应布局在市民广场两侧,确保最大范围的服务于城市;
科技中心应位于较为僻静且靠近大学园区的南北轴最南部,故本题正确答案为D。
9.大量人口的迁入需要更多的公共服务,综合性商厦、大型医院和公安分局的服务等级都较高,服务范围大,无需大量建设,而幼儿园服务等级较低服务范围较小,需要大量修建来满足新迁入幼儿的入学需求,故本题正确答案为B。
【点睛】根据中心地理论,服务级别越高,服务门槛人口越高,服务级别越低,服务门槛人口越低,幼儿园的服务门槛最低,服务范围较小。
巴西是经济比较发达的发展中国家,城市化起步晚,发展快。
下表为巴西与发达国家城市化水平由30%上升为60%经历的时间和人均国民生产总值的比较。
据此完成10~12题。
10.表中数据说明,巴西城市化进程中出现了
A.滞后城市化现象B.虚假城市化现象
C.农民盲目涌向城市的现象D.大城市急剧膨胀的现象
11.这一现象给巴西带来的城市问题是
①高楼大厦鳞次栉比 ②就业困难 ③贫富差距大
④家庭小轿车拥有量增加 ⑤环境污染问题严重 ⑥城区范围不断扩大
A.①④⑥B.②③⑤C.②④⑥D.①③⑤
12.解决巴西城市问题的有效措施是
A.扩大城市用地规模B.调整第二、三产业结构
C.加强基础设施建设D.促进工业和服务业发展
【答案】10.B11.B12.D
10.城市化进程应与社会经济发展相适应,巴西的城市化水平提高了一倍,但是人均国民生产总值只增加了三分之二,明显是虚假城市化现象,选B。
11.结合上题可知,虚假城市化表现为城市人口增长远远超过经济发展水平,必然会出现就业困难、贫富差距大和环境污染严重等城市问题,高楼大厦鳞次栉比不是城市问题,①错;
经济发展滞后,城市范围不会一直扩大,家庭小轿车拥有量也增加不明显,④⑥错,选B。
12.巴西城市化进程中出现的是虚假城市化,解决的有效措施应当是加快工业和服务业的发展,提供更多的就业岗位,使经济发展水平与城市化进程相协调,选D。
2017年9月27日,中共中央国务院批复了《北京城市总体规划(2016年-2035年)》。
规划提出,北京将形成“一核一主一副、两轴多点一区”的新布局,即一个首都功能核心区、一个中心城区、一个北京城市副中心;
中轴线及其延长线、长安街及其延长线,多个位于平原地区的新城和一个生态涵养区。
读图,完成13~15题。
13.图中“核心区”主要为
A.旅游区B.行政区C.商业区D.住宅区
14.规划中布局“多点”的主要原因是
A.缓解主城区交通压力B.加快城市化进程
C.改善城市生态环境D.疏解北京非首都职能
15.在构建以首都为核心的京津冀城市群体系的过程中,北京加强区域协作的主导方向是( )
A.聚焦京津、京保石、京唐秦等主要发展轴
B.建设高新技术和战略性新兴产业集聚区
C.加快北京新机场建设、提升国际交往功能
D.建设宜居宜业宜游的生态发展示范区
【答案】13.B14.D15.A
本题组考查学生基础知识的灵活应用能力以及读图析图能力,涉及到的知识点主要是城市功能分区以及城市等级体系,需要结合到基础知识,抓住图中关键信息分析答题。
13.北京是政治文化中心城市,受历史文化因素影响,图中“核心区”对应的城市功能区主要为行政区,是国家政府机关所在地,B对。
商业区一般位于城市几何中心,地租最高,通达度高。
住宅区占城市建筑面积最大。
旅游区一般位于城外的风景区。
ACD错误。
14.北京将进一步优化城市功能,形成“一核一主一副、两轴多点一区”的城市空间布局。
北京城市规划中布局“多点”的首要目的是疏解北京非首都职能,减轻城市化问题,D对。
加快城市化进程、缓解城市交通压力、改善城市生态环境,不是多点布局的主要目的,A、B、C错。
15.结合图中箭头表示的几个发展轴,在构建以首都为核心的京津冀城市群体系的过程中,北京市加强区域协作的主导方向是聚焦京津、京保石、京唐秦等主要发展轴,A对。
建设高新技术和战略性新兴产业集聚区、建设宜居宜业宜游的生态发展涵养区,不能体现区域协作的主导方向。
京津冀城市群体系协作发展,不是提升国际交往功能,BCD错。
开普敦是南非的主要港口和第二大城市。
建于1652年,曾经是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站,并迅速发展成为南非第二大城市。
现有多条铁路、公路通往内陆地区及其他国家。
下图示意开普敦城区及交通分布。
读图,完成16~18题。
16.开普敦早期城市兴起的有利区位条件是
A.矿产资源丰富B.气候温和湿润C.地理位置优越D.商业贸易发达
17.从城市功能区的角度分析,开普半岛最适宜发展
A.城市高级住宅区B.城市航空港功能区
C.城市核心功能区D.城市生态功能区
18.图中所示铁路线对开普敦的影响主要是
A.促进了内陆城市的发展B.带动了沿线经济的增长
C.扩大了港口的服务范围D.提高了城市的服务等级
【答案】16.C17.D18.C
16.开普敦建于1652年,曾经是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站,早期城市兴起的有利区位条件是地理位置优越,C对。
该地能源矿产资源缺乏,A错。
夏季气候炎热干燥,B错。
商业贸易发达是成为供应站后的发展结果,D错。
17.根据图例,开普半岛上有开普自然保护区和湿地分布,从城市功能区的角度分析,开普半岛最适宜发展城市生态功能区,D对。
该地交通线路少,交通条件差,城市高级住宅区、城市航空港功能区要求交通便利,A、B错。
城市核心功能区要求交通通达度高,C错。
18.图中所示铁路线都与港口想通,对开普敦的影响主要是扩大了港口的服务范围,C对。
能促进内陆城市的发展、带动了沿线经济的增长,不是最主要作用,A、B错。
交通发展,不能提高城市的服务等级,D错。
开普敦是欧洲殖民者向亚洲扩张时期重要的供应站,早期城市兴起的有利区位条件是地理位置优越。
开普半岛上有开普自然保护区和湿地分布,从城市功能区的角度分析,最适宜发展城市生态功能区。
二、综合题。
19.阅读图文材料,完成下列要求。
长江三角洲是中国城镇化基础最好的地区之一,在中国国家现代化建设大局和开放格局中具有举足轻重的战略地位。
下图示意近30年来长江三角洲地区的城市发展。
(1)概括2015年长江三角洲城市的空间分布特征。
(2)简要归纳近30年来长江三角洲城市发展的表现。
(3)简述长江三角洲城市化进程对该区域经济发展的积极作用。
【答案】
(1)分布不均,北多南少(东多西少);
主要沿江、沿湖、沿海分布。
(2)城市数目增多;
城市人口增加;
城市等级提升;
城市规模扩大(形成城市群)。
(3)促进农村人口向城市转移,增加城市劳动人口;
推动区域工业化和服务业的发展,改善产业结构;
加强城镇基础设施和公共服务设施建设,促进经济发展。
【解析】本大题以长江三角洲为背景,以近30年来长江三角洲地区的城市发展变化情况为材料,设置三道小题,涉及城市空间分布特征、城市发展的表现、城市化对区域经济发展的作用等相关内容,考查学生利用题中信息和所学知识分析地理问题的能力。
【详解】
(1)2015年长江三角洲城市的空间分布特征应从图中直接归纳。
图中显示,整体上长江三角洲城市数量较多,但分布不均,北部城市数量较多,南部城市数量相对较少;
图中显示,长江沿岸、沿海岸线、沿太湖等地区城市最为密集,因此城市主要沿江、沿湖、沿海分布。
(2)近30年来长江三角洲城市发展的表现应对比1985年和2015年长江三角洲城市分布示意图进行概括归纳,应从城市数量、城市人口数量、规模、等级等方面进行归纳描述。
与1985年相比,2015年长江三角洲城市数目明显增多;
图中显示,各人口层级的城市数量增多,说明城市人口整体上大大增加;
图中显示,各城市的人口层级明显上升,导致城市等级提升;
从而城市数量和各城市的人口数量可以看出,长江三角洲城市规模扩大,形成了等级有序的城市群。
(3)长江三角洲城市化进程对该区域经济发展的积极作用应从劳动力、产业推动、城市设施等方面进行分析。
长江三角洲快速城市,促进农村人口向城市转移,为城市提供大量廉价劳动力,增强城市活力;
大量劳动力有利于推动区域工业化和服务业的发展,活跃城市经济,改善产业结构;
大量外来人口的涌入,要求城市增加投入,加强城镇基础设施和公共服务设施建设,改善城市面貌。
20.阅读材料,回答下列问题.
材料一、江北新区是我国国家级新区,位于南京市长江以北,由浦口区、六合区和栖霞区八卦洲街道构成,总面积2451km2.新区目前化工、钢铁等传统产业加速转型升级,产业结构不断优化,近三年产值年均增幅达到20%以上.
材料二、下图为江北新区核心区示意图.
(1)江北新区核心区沿发展,其发展的优势条件有
(2)适宜江北新区核心区发展的主要产业有
(3)评价江北新区核心区建设对当地农业生产的影响.
(4)试分析江北新区的建设对南京主城区的意义.
(1)长江,临江,水陆交通便利(地理位置优越);
政策扶持;
产业基础雄厚;
基础设施完善;
生产协作条件好;
资金雄厚;
市场广阔;
劳动力素质高;
土地发展的空间大.
(2)高新技术产业,旅游业,航运业;
物流业
(3)耕地面积减小,农业生产结构变化;
促进农业现代化(机械化、科技水平)发展;
发展高效、生态、休闲农业.
(4)利于分散老城区人口;
减轻城区环境压力(缓解就业、交通压力);
利于城市合理规划;
分散城市职能.
(1)读图可知,江北新区核心区的布局与长江流向相同,所以江北新区核心区沿江发展。
区位优势主要从影响工业区位的因素考虑。
交通、政策、市场、劳动力及土地等因素为主。
(2)江北新区核心区在我国南京市,南京市是江苏省省会,我国古都之一,旅游景观众多,可以发展旅游业。
同时,南京市高等院校及科研机构众多,可以发展高新技术产业。
临近长江,且有多条铁路经过,交通便利,可以发展航运和物流业。
(3)新区的发展必定会导致农业土地面积减少,促使农业结构进行调整。
(4)江北新区的建设对南京主城区的意义主要从缓解城市化过程中的问题角度分析。
分散老城区人口;
分散城市职能等。
21.阅读图文材料,结合所学知识完成下列各题。
材料一 香港境内多低山、丘陵,山峰海拔多为300~400米,平原仅占香港土地面积的六分之一,人多地少。
材料二 香港城市用地结构示意图。
(1)据图概括香港城市土地利用的空间分布特征,并分析其中心城区土地利用形式形成的区位条件。
(2)香港岛的高级住宅区向郊野公园附近、半山区和山顶方向发展,请分析出现这种趋势的原因。
(3)从城市工业布局的合理区位角度,评价香港工业区位置。
(1)以维多利亚港为中心的同心圆模式。
中心城区位于海港沿岸,有铁路经过,水陆交通便利;
地势平坦;
开发较早;
地租较高,有利于形成中心商务区。
(2)香港经济比较发达,高收入人群对生活环境的要求不断提高,郊野公园附近、半山区和山顶环境优美;
从中心城区到这些低山丘陵的交通不断完善;
私家车高度普及。
(3)香港工业区布局在郊区,地价便宜;
位于与盛行风向垂直的郊区,能有效减少对市区的污染。
第
(1)题,从图中可以看出香港城市土地利用呈同心圆模式,这与该地的交通、地形、地租等因素有关。
第
(2)题,高级住宅区对环境的质量要求高,香港郊野公园附近、半山区和山顶地区环境质量好;
同时交通的发展和私家车的普及,有利于高级住宅区向外发展。
第(3)题,从图中可以看出香港的盛行风向为西南风和东北风,香港的工业区位于与盛行风向垂直的郊外,地价低,对城区的空气污染小。
22.“长三角”地区已经初步形成了以上海为中心的“长三角”大都市圈空间圈层城市体系。
阅读图文材料,回答下列问题。
(16分)
“长三角”大都市圈空间圈层城市体系图
材料一 就地式城市化是指农村人口一般不离开居住地,而农村逐步向城镇转化,这是城市化的一种新趋势。
材料二 德清位于长江三角洲杭嘉湖平原西部,人口492万(2010年),有铁路、高铁、国道、省道、高速公路穿境而过,2012年三大产业增加值比例调整为7.0∶57.2∶35.8。
(1)描述“长三角”大都市圈的城市体系。
(6分)
(2)据图,从城市之间的距离、城市数量、城市服务范围的角度,分析城市等级高低之间的差异。
(4分)
(3)分析浙江省德清县就地城市化的区位条件。
(1)长三角大都市圈按城市规模可分为四级:
第一级的上海为全国性中心城市;
第二级的南京和杭州为省会城市;
第三级为省辖市(省内区域中心城市),如宁波、苏州、无锡等;
第四级为县,如德清县。
(2)城市等级越高,城市之间的距离越远,城市数量越少,城市服务范围越大;
城市等级越低,则反之。
(3)德清县位于上海都市圈和杭州都市圈的交会处,受两大城市的辐射带动作用,同时,地势平坦,交通便利,人口稠密,工业较发达,为德清就地城市化提供了条件。
第
(1)题,结合图例,进行城市体系的总结描述。
第
(2)题,城市级别和城市之间的距离、服务范围呈正相关,和城市数量呈负相关。
第(3)题,就地城市化的区位条件既有自然条件,也有人文条件。
图示和材料二提示了德清的位置、交通和工业基础等条件。