加气站安全知识Word文件下载.docx
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13.加气站的生产工艺基本组成可分为调压计量、脱水、压缩、存储、充装。
14.在正确的操作下,加气机数据丢失的原因为主板小电池、芯片故障。
15.液化天然气、液化石油气、压缩天然气各简称为、、
16.加气过程中挂安全挂钩是防止车辆移动,防止枪头脱出17.加气枪软管漏气时排除方法是更换软管。
18.启动加气站压缩机前应确保手动顺序控制盘至少一路处于开启状态。
19.加气站采用的加臭剂是四氢噻吩
21.压缩天然气加气站内储气设备最高工作压力是20.0。
23.任何单位、成年公民都有参加有组织的灭火工作的义务。
24.沸点越低的烃,则难液化
25.在加气站的防爆区域内,允许使用的电器是防爆白炽灯
26.自力式压力调节阀具有不需要外来能源驱动的优点。
27.车用储气瓶上面不允许放置重物,如备用轮胎。
28.加气结束后应泄压后握紧充气头后部拔出充气头。
29.冬天气温低当天然气中含水量较多时会造成加气机或汽车管路冰堵。
30.加气过程中当充气头出现泄漏应该停止加气整改
31.加气站为了防止储气罐排污阀失灵,采取正确的措施应是设置串联的两个排污阀
32.二氧化碳灭火器应放置在明显、取用方便的地方,存放温度不超过55°
C
33.加气机检漏可采用肥皂水、气体探测器。
34.为了防止车辆突然启动拉倒加气机发生意外,加气机上安装了拉断阀。
35.为了将进站加气的车辆静电放掉,加气枪要求软管内有钢丝导电。
36.天然气车辆进站加气时:
车内乘客退至安全区等待、车辆熄火,拉手刹、在指定位置停靠,听从指挥。
37.加气机内电磁阀通电时为开启状态。
38.设定加气机销售单价、密度值应在加气机通电待机状态。
39.给车辆加气时,加气枪阀与车辆加气嘴手动阀的开启顺序是先开加气枪阀,再开加气嘴阀
40.加气站压力表内介质油的作用是防震
41.加气站气密试验用的压力表的精度不能低于1.5级
42.压力单位之间的换算:
1〜102
43.通常所说的加气站压缩天然气压力是20。
44.燃气管道气密性检查可选用刷肥皂水法。
45.通常我们所说的燃气热值,是指燃气的低热值。
46.地上燃气管道及设备常用的检漏方法有泡沫检漏、检漏仪检漏、嗅觉检漏
47.燃气的种类主要有:
天然气、人工煤气、液化石油气沼气
48.阀门的基本功能:
切断管路内介质的流通、改变介质的流动方向、调节介质的压力和流量49.安全标志分为:
禁止标志、警告标志、指令标志、提示标
50.
51.
52.
天然气的爆炸极限是5%-15%
天然气在常压下的液化温度为—162C。
当加气阀门发生轻微泄漏时,需立即停止加气,检修完毕
合格后方可加气。
53.天然气中含水汽会对设备造成额外的损坏,天然气脱水是降低天然气中的水分子。
54.拉断阀在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门。
55.加气机球阀方便快速开闭管道气体的阀门,不能为了控制加气速度进行半开半闭操作。
56.维修场站防暴区内设备时不可以使用铁制工具,必须采用专用防爆工具。
57.车辆加完气后应该先卸枪后拔卡,防止发生车辆突然启动,造成加气设备拉坏。
58.车载气瓶背带断裂、气瓶缠绕层有断裂等检查不合格的情况禁止加气,同时提醒司机去维修。
59.O2、2不是可燃气体
60.电话记录内容包括:
1.来电者姓名、单位2.来电时间
3.对方电话号码4.联络事项5.记录人姓名等等
61.道德和法律有相互转换、相互作用的关系。
62.同事和客人谈话时,不要打断同事和客人的谈话,也不要随意插话。
63.发生紧急切断阀切断的情况,运营人员检查排除故障后可进行紧急切断阀复位。
64.更换压力表、流量计、安全阀等带压设备时,禁止带压操作。
65.加气机加气不走字,应及时停止加气避免损失的气量。
66.安全阀校验后做好校验记录、铅封。
67.安全阀起跳压力应处在设备工作压力和设备最高承受压力之间。
68.清洗润滑油过滤器滤芯的溶剂可以是煤油或者汽油,不能用水清洗。
69.压缩机控制柜报警,应针对报警信息进行检查,排除故障。
按报警消除不起作用,不能简单判定报警器故障。
70.干燥器再生时如果不及时排污,污水杂质等会通过管道回到填料上方。
71.燃气车辆进站后需要司机下车协助加气,乘客在站外等候区停留。
72.如发现加气站内管网漏气,应迅速查明泄漏点,立即关闭泄漏点两端管线上的阀门。
73.加气过程中,操作人员不应远离加气机。
74.加气作业时加气胶(软)管不得交叉或绕过其他设备。
75.液化石油气的爆炸极限是1.59.5%。
76.危险物品,是指易燃易爆品、危险化学品、放射性物品等能够危及人身安全和财产安全的物品。
77.在室内使人产生窒息的直接原因是氧气含量降低。
78.加气过程中要求严密监视压力、显示盘数据的变化,防止出现超压充装和加气不走字现象。
79.正确接听电话,电话铃响三声以内请一定要接听。
80.燃烧三要素是可燃物、助燃物、着火源。
81.新投用的汽车使用三年后,车载气瓶应进行检验,以后每1年进行一次检验。
82.加气站配备的灭火器为贮压式干粉灭火器,电器柜配备的是二氧化碳灭火器。
83.天然气的爆炸极限是515%。
84.加气机接地是为了减小干扰。
85.在压力单位换算中,1相当于106。
86.天然气液化后的体积约为气体状态的1/600。
87.在安全色中蓝色表示指令和严肃的、必须遵守的规定。
88.天然气的主要成分是甲烷(4)。
89.汽车充气前应检查哪些证明文件?
a)驾驶员培训合格证
b)气瓶定期检验合格证
c)汽车改装或出厂合格证
90.汽车车用储气瓶为什么要始终保留一定压力的天然气?
1.因为当瓶内天然气压力为零时,遇到气温下降,瓶内会形成负压;
2.有可能吸入空气
91.简述加气站日常巡检所关注的内容。
1.储气设备压力变化
2.站内设备油、水温度变化
3.设备接口检漏,报警系统查询
92.简述电磁阀工作步骤。
按加气键后,电磁阀线圈开始吸合,首先将电磁阀上部预压阀吸
起,气体从中心阀进入,预压阀流出。
打破电磁阀内部气体平衡
后,气体进入加气机管路,完成加气。
93.请列举五项加气站内安全用电内容。
1对电气设备要制定并严格遵守安全操作规程;
2禁止私拉乱接违规用电,尤其在加气站这样的防爆危险场所;
3对用电设备应有相应的保护措施,所有的带电设备须接地保
护;
4严谨带电操作;
5配备必要的安全防护措施与绝缘手套、绝缘靴、安全帽、拉闸
杆等,并正确穿戴;
6经常检查设备电线绝缘皮、用电防护设施等有无破损,确保绝
缘效果;
7掌握触电急救措施;
97.简述干粉灭火器的使用步骤。
使用手提式干粉灭火器时,应撕去头上铅封,拔去保险销,一手握住胶管,将喷嘴对准火焰根部;
另一只手按下压把或提起拉环,干粉即可喷出灭火。
喷粉要由近而远,向前平推,左右横扫,不使火焰窜回。
94.创新对企事业和个人发展的作用表现在
1)是企事业持续、健康发展的巨大动力
2)是企事业竞争取胜的重要手段
3)是个人事业获得成功的关键因素
95.阀门的基本功能:
1)切断管路内介质的流通
2)改变介质的流动方向
3)调节介质的压力和流量
96.燃烧的三要素:
1.可燃物2.助燃物3.火源
97.燃气的种类主要有:
1.天然气2.人工煤气3.液化石油气4.沼气
98.对加气设备的维护、维修要求:
1)设备维护人员应定期对加气机和管路进行清理,对地上的部分进行检漏,保证加气机等设备清洁、整齐、安全
2)每月对加气机、管路、阀门进行检漏,调试加气机的各种性能是否良好,发现异常及时修理
3)在对加气机的气路部分维修时,一定要关闭高、中、低压管路阀门确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修
4)按规定对报警探头、压力表等安全附件进行检验,保证设备在规定检验的正常周期内
99.加气操作规程:
1)加气员必须具备知识及消防知识,并应持证上岗
2)加气岛安全区内无火种,确保周围无闲杂人员围观,如有闲杂人员需要劝阻离开
3)加气作业时,每台加气机应有一名操作人员,但一人不能同时操作两把加气枪作业
100.给汽车加气操作顺序:
摘下防尘帽,将加气枪插入车载加气嘴,先打开加气枪开关,然后再打开车载加气嘴处的手动开关,最后按下加气按键开始加气。
101.加气作业安全管理规定:
1)作业时加气胶(软)管不得交叉或绕过其他设备
2)放空时,枪口严禁对准人
3)严禁先拔卡,后卸枪,以防车辆移动,造成拉断加气枪事故发生
102.加气站日常维护、保养:
1)每月对加气机和管路、阀门进行清理,对地上的部分进行
检漏,保证加气机等设备清洁、整齐、安全。
2)对于发现的漏点,及时处理。
对于较大的故障自己无法处理的,要及时上报站长,由站长联系外部修理。
3)在对加气机的气路部分维修时,一定要关闭高、中、低压管路阀门,确认余压放散合格后,才准许维修人员进行气路维修。