路虎手机Word文档格式.docx

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路虎S1的手持感很厚实

　　汽车与手机，这两个原本并无过多交集的分类，也由于手中群体数量突飞猛进而走到了一起，近期在网路中，一款型号为“S1”的三防手机的出现引起了大家的广泛关注，因为在手机中的Logo，便是大名鼎鼎的“路虎（LandRover）”。

面对车轮的路虎S1

　　看到路虎S1的粗狂造型，相信很多朋友都会有似曾相识的感觉，没错，路虎S1便是由专业三防手机生产厂商Sonim旗下产品XP3改造而来，大面积工程塑料，橡胶材质的覆盖让S1显得很是“皮实”。

路虎S1手机

　　路虎S1手机（简体中文）

　　路虎S1机身侧部拥有橡胶材质防震保护层，由机身后部四个隐藏螺丝紧固，可以有效吸附手机从高处跌落时所面对的冲击。

除了增加摩擦力的内陷设计，路虎S1的机身侧部按键同样采用了颗粒状凸起设计，左侧为通讯录快捷键；

右侧则时音量调节键以及拍照快捷键。

机身底端的橡胶　路虎S1的机身正面设计有些复古，毕竟三防手机中不会出现大尺寸屏幕、触控等技术应用，甚至与早期的诺基亚、爱立信产品外观设计风格十分接近（这也是三防手机外观设计方面长久以来的话题）。

大面积黑色工程塑料材质中，嵌入了小尺寸显示屏幕，屏幕保护层顶端的路虎Logo标示着S1的身世。

拍照界面

　　由于使用者会长期处在户外环境，所以路虎S1的按键凸出程度较高，分列的方向键以及凹凸有致的确认按键手感十分舒适，整体键盘颗粒面积较大，并且每个按键都采用了弧度设计，很适于户外长期使用。

按键特写

幽兰色键盘灯

保护盖内为MiniUSB数据线以及2.5mm耳机接口。

机身右侧的按键特写

机身左侧的按键特写

　　机身背部设计方面，路虎S1则展示出了“最坚固”手机的味道，机身顶端硕大的挂饰孔，方便用户将S1挂在随身行囊上；

下方则是扬声器以及拍照镜头组件。

凸起的电池仓采用了螺丝稳固设计，包装中附带了塑料材质的卡扣旋钮。

拍照镜头特写

塑料卡扣旋钮

　　打开电池仓，金属材质螺丝使得S1的耐久性大大增强，而后盖以及机身中的橡胶组合则将电池部分彻底阻隔，起到防水的作用。

密闭性十足的电池仓

　　总的来说，路虎S1继承了SonimXP3的全部精髓，虽然外观方面只有定制Logo才体现出路虎品牌，并且除了追求防护性能应用的大面积工程塑料等材质以外，路虎S1的外观设计心意较少。

　功能篇：

不入流的高端产物

　　虽然路虎S1在三防功能方面无出其右，但长久以来三防手机硬件配置以及性能薄弱的弊病也遗传到了S1之上。

路虎S1内嵌屏幕为1.8英寸（对角线长度，4.5cm）,面对时下主流非触控产品起步的2.2英寸显得过于小气，而分辨率也只是入门级的128*160像素，还好路虎S1的整体显示效果能够满足用户的基本使用需求，并且在阳光下的可视效果不俗。

当然，对于一款三防产品而言，配备入门级屏幕会降低屏幕出现问题的几率，并且可以大大提升待机时间。

开机时的路虎标志

　　界面方面，路虎S1则于早期S40手机十分相似，但即便提供了多国语言支持，路虎S1的显示文字中并没有出现中文的字样，这不禁令S1在国内的用户认可度大打折扣。

作为路虎定制款产品，S1机身内置了多款路虎汽车官方壁纸可供选择（当然，这也是定制产品的最基本配备）。

路虎S1菜单界面

　　路虎S1采用了传统的九宫格菜单设计，分别为通讯记录、设置、我的文档、电话本、信息、拍照、工具、程序、网络。

　　路虎S1支持1000组联系人以及1000条短消息的存储，虽然不支持中文界面，但还是提供了中文短消息显示服务，输入方面则支援T9英文输入，并且可以多人发送。

路虎S1的电话簿界面

路虎S1的短信显示界面

路虎S1的信息录入界面

路虎S1内置了200万像素CMOS镜头，可以拍摄最高分辨率1600*1200像素的静态图片，并且还可以选择多种尺寸（1290*1024；

1024*768；

640*480以及176*220像素）进行拍摄。

不过略显遗憾的是，路虎S1并不支持视频录制。

实际的拍照样张方面，路虎S1的拍照效果也只能用差强人意来形容，勉强可以作为日常记录所用。

路虎S1的拍照界面

拍照选项

拍照样张一

拍照样张二

　路虎S1的文档管理器中可以查阅图片，铃声等格式文件，机身内置了约25MB存储空间，并且可以通过机身内的MicroSD卡槽进行扩展，不过位于电池下方的扩展卡槽并不具备热插拔功能。

传输功能方面，路虎S1则采用了蓝牙+USB数据线的方式，并且使用了通用性极强的MiniUSB接口。

我的文档界面

图片查看截图

　　工具方面，路虎S1则提供了多数常见工具，包括闹钟、日历、计算器、录音器、GPS、计时器、转换器以及倒计时功能。

内置工具

　　此外，路虎S1还支持Java程序扩展以及FM收音机，对于长期处在户外环境的用户而言，FM收音机以及Java游戏莫过于消磨闲散时间的不错伴侣。

路虎S1内置了浏览器，不过在小尺寸显示屏幕中浏览网络信息的实用性有待考究。

　路虎S1标称拥有长达千余小时的待机能力，容量为1850毫安时的锂离子电池对于这样一个屏幕消耗极低，功能较为单一的产品而言自然是绰绰有余，在笔者反复测试的一天时间内，路虎S1仅余的一个电力（共四格）便坚持了下来，而充满整块电池更是耗费了近6个小时的时间，正常使用的话最少也可获得一周的时间。

对于在恶劣环境下的用户而言，长待机时间绝对是个适合的功能。

容量高达1850毫安时的电池

　　虽然在硬件功能配备方面路虎S1显得有些落伍，但防护性能才是S1的强势所在，对于一款长期处于恶劣使用环境的产品而言，能否接受暴风骤雨的洗礼才是最基本的要求。

官方消息称，路虎S1手机是全球首款符合IP-67标准的GSM手机，IP-67的防护标准要求这些数码产品能够完全阻隔灰尘、泥土、震动以及摔落等外界冲击。

可以在1米深的水里最多浸泡30分钟并能承受400公斤的重压，以及在零下20摄氏度到零上55摄氏度的温度中正常工作，能忍受100摄氏度的瞬间高温。

　　由于时间关系，本次评测并没有进行如上所述的“毁灭性”测试，但对于这款三防手机，我们还将进行更多的后续报道以及测试。

　　2008年年底的时候Sonim公司曾经宣布两款路虎手机的推出，第一款是S1，而第二款则是LandRoverS2G4,相信伴随着路虎S1的发行销售，后续款式也将随之推出。

汽车与手机的越界合作并不是第一次，但作为路虎首款定制手机产品，S1的定位市场将是痴迷路虎汽车的越野爱好者以及酷爱野外生活的驴友们，而该机的定价也注定了S1很难被大众市场所接受，我们大可将路虎S1看做是对这些热爱大自然生活朋友的肯定：

只给你这样的用户。