版国家一级建造师《公路工程管理与实务》综合检测B卷 附解析.docx

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版国家一级建造师《公路工程管理与实务》综合检测B卷附解析

2019版国家一级建造师《公路工程管理与实务》综合检

测B卷（附解析）

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、根据交通运输部颁发的《公路工程基本建设管理办法》，公路工程基本建设程序是首先编制（）。

A.年度基本建设计划

B.项目环境影响报告

C.项目建议书

D.设计任务书

2、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较，其计算荷载还应考虑（　　）。

A.纵向风力

B.横向风力

C.流水压力

D.土侧压力

3、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是（）。

A.降噪效果

B.土层厚度

C.苗木成活率

D.草坪覆盖率

4、专业分包的工程量累计不得超过总工程量的（）。

A、60%

B、40%

C、30%

D、20%

5、适用于各级公路粒料类基层和底基层的是（）。

A.泥结碎石

B．泥灰结碎石

C．级配碎石

D．级配砾石

6、公路工程竣工验收的主要目的是综合评价（）。

Ａ.工程建设成果

Ｂ.施工合同履行情况

Ｃ.投资落实情况

Ｄ.技术标准执行情况

7、盾构法最适合于在（）中建造隧道。

A．硬岩地层

B．破碎岩层

C．完整岩层

D．松软地层

8、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（）。

A.物料储存系统

B.物料称量系统

C.烘干加热系统

D.搅拌主机和电气控制系统

9、下列选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是（）。

A、混凝土材料的检查与试验

B、混凝土配合比设计和试件的试验

C、锯缝时间和养生的掌握

D、施工缝留设和接缝时间的掌握

10、公路照明系统具有为收费、监控、通信、服务设施及运营管理提供正常运行及维护管理必要的工作照明和应急照明、保证行车安全、减少交通事故等功能，但是不宜有（）功能。

A．随白天、黑夜照度变化对照明进行调节控制

B．对不同场所、不同设施的要求能分回路进行分合控制

C．直接启动柴油发电机组维持供电

D．短路、过载保护等保证照明系统正常工作

11、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼，针对该水源应设置的排水设施是（　　）。

A.暗沟

B.截水沟

C.拦水带

D.渗井

12、施工中的安全生产费用由建设单位根据（）对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

A.业主现场代表

B.施工单位项目负责人

C.注册安全工程师

D.监理工程师

13、灭火的基本原理可以归纳为四种，其中属于化学过程的是（）。

A.冷却

B.窒息

C.隔离

D.化学抑制

14、沥青碎石玛碲脂混合料属于（）结构。

A.密实一悬浮

B.密实一骨架

C.骨架一空隙

D.骨架－悬浮

15、柱板式锚杆挡土墙墙厚的土压力传递顺序，正确的是（）。

A.墙厚的土压力——锚杆——挡土板

B.墙厚的土压力——挡土板——锚杆

C.墙厚的土压力——挡土板——肋柱——锚杆

D.墙厚的土压力——肋柱——挡土板——锚杆

16、现场经费不包括（）。

A、临时设施费

B、职工取暖补贴

C、沿海地区施工增加费

D、工地转移费

17、碾压完成后，纵向接缝用（）检查，用钢轮压路机处理棱角。

A.2m直尺

B.3m直尺

C.经纬仪

D.水准仪

18、分包可分为专业分包和（）。

A.工程分包

B.企业分包

C.合同分包

D.劳务分包

19、水泥混凝土路面改造时，在加铺沥青混凝土面层前，对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生（）。

A．断板

B．反射裂缝

C．错台

D．唧泥

20、间接费由规费和（）组成。

A．利润

B．直接费

C．企业管理费

D．人工费

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、关于隧道施工爆破作业安全技术要求的说法，正确的有（）。

A.洞内爆破必须统一指挥，由专业人员进行作业

B.爆破加工房应设在洞口50m以外的安全地点

C.发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理

D.可用自卸汽车运送爆破器材

E.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种

2、山岭隧道施工通常采用（）。

A、钻爆法

B、地下连续墙法

C、盖挖法

D、掘进机法

E、沉管法

3、为提高成本管理的有效性，可以采取的方法有（）。

A.行政方法

B.经济方法

c,法制手段

D.以最少的人力和财力完成较多的管理作

E.以减少安全投人节约成本支出

4、关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有（）。

A．摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数

B．摊铺土应在摊铺水泥前一天进行

C．如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料

D．细粒土应经一夜闷料

E．对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行

5、公路工程施工组织的基本方法包括（）。

A.混合工作队法、部门控制式、矩阵制施工

B.顺序作业法、平行作业法、平行顺序作业法

C.流水作业法、网络计划法、平行流水作业法

D.人工作业法、机械化施工方法、半机械化施工方法

E.事业部制、直线职能制、混合工作队式

6、下列雨期可进行施工的地段有（）。

A、丘陵和山岭地区的砂类土

B、碎砾石和岩石地段

C、路堑的弃方地段

D、盐渍土地段

E、平原地区

7、水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。

背衬垫条应具有（）等性能。

A.高温软化

B.良好的弹性

C.柔韧性

D.不吸水

E.耐酸碱腐蚀

8、下列公路工程注册建造师施工管理签章文件中，属于施工组织管理文件类别的有（）。

A.总体工程开工申请单

B.分包意向申请

C.工程变更令

D.用款计划单

E.工程交工验收证书

9、下面适用于各级公路的基层和底基层的是（）。

A．水泥稳定碎石

B．石灰稳定土

C．水泥稳定土

D．石灰粉煤灰土

E．石灰粉煤灰碎石

10、生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责包括（）。

A.建立、健全本单位安全生产责任制

B.组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程

C.保证本单位安全生产投入的有效实施

D.及时、如实报告生产安全事故

E.外包队伍的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某施工单位承接了一条二级公路的施工，路线全长30.85km，路基宽度8.5m，路面宽度2×3.5m。

该工程内容包括路基、桥梁及路面工程等。

为减少桥头不均匀沉降，防止桥头跳车，桥台与路堤交接处按图2施工，主要施工内容包括：

地基清表、挖台阶、A区域分层填筑、铺设土工格室、设置构造物K、路面铺筑等。

路面结构层如图1所示，B区域为已经填筑完成的路堤填筑区域。

图1桥头处治示意图

该项目实施过程中发生了如下事件：

事件1：

针对基层与底基层的施工，施工单位在施工组织设计中做了详细要求，现摘录4条技术要点如下：

（1）应在下承层施工质量检测合格后，开始摊铺上层结构层。

采用两层连续摊铺时，当下层质量出了问题时，上层应同时处理。

（2）分层摊铺时，应先将下承层项面拉毛或采用凸块压路机碾压，再摊铺上层混合料。

（3）对无法使用机械摊铺的超宽路段，应采用人工同步摊铺、修整，并同时碾压成型。

（4）气候炎热、干燥时碾压稳定中、粗粒混合料，舍水率应比最佳舍水率降低0.5-1.5个百分点。

事件2：

施工单位对K5+500-K5+800路段的基层完成碾压并经压实度检查合格后，及时实施养护，但因养护条件欠佳，导致基层出现了裂缝。

经过弯沉检测，该段基层的承栽力满足设计要求。

施工单位对裂缝采取了相应的技术措施处理后，继续铺筑上面的沥青混凝土面层。

事件3：

根据《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》，施工单位完成约定的全部工程内容，且经施工自检和监理检验评定均合格后，提出交工验收申请，报监理单位审查。

交工捡收申请书附自检评定资料和C报告。

监理单位审查同意后，向项目法人提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。

项目法人接收资料后.及时按规定组织了交工验收。

【问题】

1.写出图1中构造物K的名称

2.图1中A区域应采用哪些特性的填料回填？

3.对事件1中的4条搜术要点逐条判断对错，并改正错误之处

4.写出两条可对事件2中裂缝修复的技术措施

5.写出事件3中C报告、D资料的名称。

2、某高速公路6标段有6座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁，因25m箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17+206～K17+400段建立箱梁预制场，负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。

施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋>φ16的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。

钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。

一束为5根的钢绞线，用绑扎丝每2m间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。

预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。

箱梁预制混凝土强度达90%以上，进行钢绞线的张拉。

采用φ15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。

K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔，每孔5股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。

张拉程序为：

低松弛钢绞束0→初应力→σcon（持荷2min）→锚固。

箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。

一束不能超过1根。

张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。

质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝，其余梁均正常。

问题：

（1）预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?

（2）指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。

（3）预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?

（4）针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况，应如何处理?

3、某施工单位承接了一座公路隧道的土建及交通工程施工项目，该隧道为单洞双向行驶的两车道浅埋隧道，设计净高5m，净宽12m，总长1600m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，裂隙发育，设计采用新奥法施工、分部开挖和复合式衬砌。

进场后，项目部与所有施工人员签订了安全生产责任书，在安全生产检查中发现一名电工无证上岗，一名装载机驾驶员证书过期，项目部对电工予以辞退，并要求装载机驾驶员必须经过培训并经考核合格后方可重新上岗。

隧道喷锚支护时，为保证喷射混凝土强度，按相关规范要求取样进行抗压强度试验。

取样按每组三个试块，共抽取36组，试验时发现其中有2组试块抗压强度平均值为设计强度为90%、87%，其他各项指标符合要求。

检查中还发现喷射混凝土局部有裂缝、脱落、露筋等情况。

隧道路面面层为厚度5cm、宽度9m的改性沥青Ac-13，采用中型轮胎式摊铺机施工，该摊铺机施工生产率为80m3／台班，机械利用率为0．75，若每台摊铺机每天工作2台班，计划5天完成隧道路面沥青混凝土面层的摊铺。