三副工作细化.docx

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三副工作细化

三副职务规则细化指导书

《1》三副在交接班期间主要工作

认真查阅三副交班备忘录（建立专用记录簿）、三副交接班报告表的逐条内

容。

另外注意下列事项：

1.1驾驶台设备

1.1.1电子海图、GPS、组合导航设备、自动跟踪导航系统、雷达、ARPA、电罗经（分罗经）、磁罗经、操舵装置及自动/手动/应急转换、子母钟、测深仪、航向记录器、自动车钟记录、气压计、记程仪、风速仪、舵角指示器、车钟/主机转速指示器、转率指示器、对讲器、手提扩音器、测深锤/绳、六分仪、方位仪、白昼信号灯/手提摩斯灯、烟雾（火）探测报警系统、大型灭火系统、雷达应答器、应急无线电示位标、驾驶台/主甲板/运河灯/信号灯电源控制操纵面板、自动雾笛等，以及其他助航仪器/设备，基本使用操作介绍，使用注意事项；

1.1.2驾机联系制度、备车及主机遥控操纵特性；

1.1.3无线电通讯设备、有关GMDSS无线电操作的基本方法及误报警的消除,使用注意事项；

1.1.4本船的视距盲区图、雷达盲区图介绍；

1.1.5本船操纵要素、特性，要舵后到产生舵效的时间；

1.1.6消防员装备,抛绳设备；

1.1.7旗号、号型、声号、信号的存放位置，使用方法；

1.1.8驾驶台各类检查表的存放及使用；记录

航海日志

车钟记录本

雷达记录本（含雷达盲区测定图）

罗经差记录本

电台记录本

救生、消防设备检查保养记录本

测天本

量水本

1.1.9航海日志、OFFICIALLOGBOOK及各种记录薄及记载要求

航海日志应记载的内容包括：

船舶航行途中

（1）夜间值班的安全防火﹑交接班船位，每天日出没﹑开关灯和升降旗时间，每天上、下午测量的水深或吨数记录，船舶拨钟和过日界线，每班核对电磁罗经航向，每班自动舵转手操舵的试验。

（2）测天船位、GPS﹑陆测或雷达船位可记入航海日志，重要的目标和转向点船位及时间，进出航道分隔带的时间必须记入航海日志中。

（3）移泊前对主机起动换向、锚机、绞缆机、舵机、电话、通用报警和应急操舵系统等有关设备的试验情况。

（4）在海上船长或高级驾驶员应经常尽可能地（如环境允许）对船舶航行设备进行操作试验，特别是将要进入危险的航行条件下，所进行的试验应记入航海日志中。

（5）租船时遇气象等原因造成船速或耗油达不到租约要求时应向租船人说明情况，并作出相应的记录。

（6）气象和海洋情况发生突变的时间及采取的措施等。

（7）发现对我船安全有影响的情况，以及避让中采取的重要措施和时间。

（8）当船舶船长接到遇险报警信号时应全速前往提供援助，如不能前往援助或因情况特殊认为前往援助为不合理或不必要时，应将理由记入航海日志中。

船舶进出港及在港内期间

（1）引航员和拖轮名字及来船、离船时间，系上第一根缆和靠妥时间及泊位名称，开始解缆和解掉最后一根缆的时间，起锚及锚离底的时间，备锚、抛锚、链长、锚位、水深和底质，备车、完车和定速时间以及主机定速时的船位。

（2）开航前1小时核对检查时钟、车钟、主机、舵机、锚机、绞缆机、信号，电话等有关设备试验应记入航海日志中。

（3）装卸货的开工、停工和完工的时间、停工的原因，各舱的装卸货情况。

（4）每天日出没﹑开关灯和升降旗时间，每天上、下午测量的水深或吨数记录。

（5）每天船舶（注明哪一舷）停靠的泊位或锚位，遵守港口和公司的有关规定，航次结束与开始时间。

重大事项记事栏

（1）船员发生意外伤亡情况，船舶发生海事的情况，自救或救助他船的经过，措施及效果等有关情况。

（2）救生消防等器材和设备检查试验的时间和情况，应急演习的内容、时间、地点和评估结果，无线电通信设备的试验结果，各项培训内容的记录。

（3）抵离港的油﹑水、货物﹑压载水的吨数，前﹑舯﹑后的吃水，离港GM值，过运河的六面水尺。

（4）离港前的防偷渡检查结果，港内和航行期间的防海盗情况。

（5）加油前的会议及参加人员姓名、职务和时间，加油船的靠离时间，加油的起止时间，接收的油类及吨数。

注排移换压载水的时间、舱位、盐度、地点和吨数。

（6）货舱检查的情况和货物的保管措施（含检查、通风、绑扎等），装货时发现的潮湿或污脏或外表破损等及其处理的措施。

装卸货期间发生的货舱损坏情况。

（7）大风浪来临前的检查情况，能见度不良航行的起止时间、船位及措施，冰区航行、大风浪航行、狭水道航行和其它复杂航区航行船长亲自指挥的时间段。

（8）开航前12小时内对操舵装置进行检查和试验、至少每三个月应进行一次应急操舵演习，并记录演习的日期和详细的内容。

（9）对船舶安全有影响的重要事项﹐如航道及航标变异或其它异常等情况。

（10）无人机舱，船长负责对新接班的驾驶员培训并且每三个月演习一次主机遥控操作程序和紧急应变操作程序。

（11）船长交接班记录及签名。

（12）港口国检查的资料。

（13）锚机、绞缆机的检查情况，其它安全设备的检查情况。

（14）船舶发生海损、机损等情况，如船舶失控、碰撞、进水、火警、爆炸、搁浅、倾侧、触底或人落水等情况。

1.1.10机舱舵机房内应急舵的转换和操作程序。

1.2.消防设备

1.2.01固定灭火系统操作释放程序，操作释放的位置、处所；

（CO2的称重检验期为2年，钢瓶水压试验10年）

1.2.02通往机舱、货舱及每个货舱阀的转换，释放操作是否有中、英文说明；

1.2.03管路的吹通操作程序，最近一次吹通时间；

1.2.04消防站内通风、照明、通道、通讯、卫生等情况；

1.2.05大型固定灭火系统钢瓶压力测试时间、遥控释放操作程序；

1.2.06应急通风、应急油路切断等标识是否清晰；

1.2.07应急消防泵、应急发电机的启动方法；消防员装备存放位置、数量（套），

呼吸器钢瓶压力测试时间；

1.2.08水灭火系统隔离阀及转换，喷淋式灭火设备的使用；

1.2.09生活区、甲板、机舱手提式、舟车式灭火器配备的数量、类型、钢瓶压力测

试时间；

1.2.10溢油间及溢油回收器材、备品；

1.2.11机舱舟车灭火机、泡沫枪、扫气道固定灭火系统，设备的数量、状况；

1.2.12逃生孔，逃生呼吸器的数量，状况；呼吸器钢瓶压力测试时间；

1.2.13油漆间消防设备及操作；

1.2.14各类消防设备、器材的产品证书，检验报告。

1.3救生设备

1.3.1艇的释放、回收程序，操作步骤，是否在艇甲板明显位置张贴；

1.3.2艇的遥控脱钩系统原理、操作及要点，救生艇的操作说明书；

1.3.3艇机启动操纵、艇舵、脱钩装置的操作要点，注意事项，保养事宜；

1.3.4艇内备品及存放，是否均在有效期内，清单是否最新；

1.3.5吊艇机、刹车、脱钩系统的以往工况。

艇内放艇注意事项，拉绳（钢丝）位

置高低是否与放艇滚筒钢丝速度同步；

1.3.6救生筏/静水压力释放器的数量、位置，检验报告/产品证书；

1.3.7个人房间救生设备的配置是否齐全，上层居室个人房间有否救生绳；

1.3.8各层甲板救生器材是否齐全，符合规定。

注意驾驶台两翼救生圈的烟雾灯浮

信号的有效期；

1.3.9各类救生设备、器材的产品证书，检验报告。

1.4资料、书籍交接：

1.4.1消防、救生设备资料及说明书，列有清单；

1.4.2主管设备、器材的操作规程，列有清单；

1.4.3三副维修保养工作记录薄；

1.4.4消防、救生知识授课教案薄；

1.4.5三副物料间备品库，消耗和库存的最新情况，摆放整齐，列有清单；

1.4.6《训练手册》、《职务规则》、《国际海上避碰规则》、《防止船舶污染水域管理规则》；

1.4.7交接班报告表、交接班备忘录薄；

1.4.8有效的通函及资料；

1.4.9两舷梯口附近防火控制图装入专用筒（箱），保持清洁，图物相符；

1.5其它:

1.5.1年度、航次维修保养计划及CWBT计划指令；

1.5.2物料、备品的计划请领单及供船情况；

1.5.3检验、航修计划申请单及完成情况；

1.5.4PSC、FSC、安全监督员检查遗留的不符合项目，纠正措施；

1.5.5应急演练计划方案存档薄；

1.5.6三级岗位责任制责任区卡；

1.5.7各种应变卡；

1.5.8房间物品登记卡；

1.5.9装卸载计划及大副的指示要求；

1.5.10航次任务及备航要求；

1.5.11港口国及港口的特别要求；

1.5.12船舶规章制度介绍；

1.5.13在三副交接班报告表、交接班备忘录、三副维修保养工作记录薄，签字。

《2》.接班后开航前主要工作

2.1尽快熟悉本船情况：

船舶规范、主要尺度数据、本船操纵要素、特性；

2.2船舶资料记录等查阅，熟悉了解上述《1》及三副交接班报告表、交接班备忘录的逐条内容；

2.3查阅消救设备的说明书、保养维修记录，了解设备是否出现过问题，以及注意事项，防止误操作；

2.4尽快熟悉掌握驾驶台各种航海仪器的使用方法；（参阅1.1.1）

2.5熟悉三副在各应变部署中职责，了解和熟练掌握：

操舵系统的转换、应急舵、大型CO2/1211固定灭火设备的操作方法，消救设备的使用；

2.6遵守在港期间的值班、交接班规定。

值班前及值班期间，了解和熟悉甲板机械设备的安全操作规程/操作注意事项，能够正确操作；

2.7装卸货值班的工作要点请见《5》的内容；

2.8严格执行航前会上船长的部署，落实出航前的各项工作要求，及时反馈；

2.9核实所需物料、备品是否齐备，相关产品证书是否收妥；

2.10检查在港航修、检验项目是否按规定标准完成，核实检验报告是否收妥；

2.11检查全船消防设备器械、烟火监测及报警系统，确认处于良好技术状态；

2.12检查全船所有救生设备、器材及备品，确认处于适航状态；

2.13编制船员变动后的船舶应变部署表，提交大副审核，报请船长批准，按公要求张贴，公布实施；

2.14填写与应变部署表相吻合的船员应变卡，送达每一位船员，对新任船员告知其岗位、逃生路线、集合地点、消防救生设备器材在本船的配备及位置；

2.15若船上载有旅客，负责告知船舶应变反应时的警报和信号、逃生路线、集合地点、基本海上求生自救知识。

（时间允许，应进行消救知识授课）；

2.16编制消防、救生演习方案报大副审批、船长批准，分送船长、轮机长、大副、自存一份，并按此计划执行开航后的演习训练；

2.17一港船员变动达25%以上时，开航后24H内应执行上述演习训练；

2.18将两舷梯口附近水密筒（箱）内的防火控制图的船员名单更新；

2.19做好所管设备器械及备品系固状态检查和必要的加固工作；

2.20装运易燃危险货物,应复查并确认货舱灭火系统、烟火探测系统、水灭火系统处于良好技术状态；

2.21参加航前会，认真记录有关要求，如实反映所管辖设备是否工作正常，存在问题，备品是否齐全，提出建议和安全措施。

认真阅读‘出航报告表’、‘开航前船长令’的内容，并签字确认；

2.22做好个人责任区的防偷渡、防走私、防毒品等检查；

2.23重点检查处所：

救生艇内部、救生软梯帆布罩下、大型灭火系统装备站及其控制站、所管备品储存间；

2.24检查结果及时反馈给大副，并在《抵离港检查报告表》上签字；

2.25对备航工作及检查结果应做好记录、反馈大副、报告船长，随时接受并执行船长、大副的指令及布置的工作。

《3》.开航离港及开航后主要工作

3.1离港（进出港）在驾驶台的安全操作：

3.1.1认真遵守并核对《离港检查表》/《进港检查表》、《引航员在船检查表》各项内容，将完成情况签字确认，报告船长。

并按规定记入日志；

3.1.2检查车舵的备用状态，助航仪器设备调试至最佳状态，报告船长；

3.1.2开始解缆或起锚前，告知机舱船舶动向、将使用主机时间；