地理主观题的常见答题模板Word格式.docx

上传人:b****5 文档编号:21333175 上传时间:2023-01-29 格式:DOCX 页数:16 大小:25.38KB
下载 相关 举报
地理主观题的常见答题模板Word格式.docx_第1页
第1页 / 共16页
地理主观题的常见答题模板Word格式.docx_第2页
第2页 / 共16页
地理主观题的常见答题模板Word格式.docx_第3页
第3页 / 共16页
地理主观题的常见答题模板Word格式.docx_第4页
第4页 / 共16页
地理主观题的常见答题模板Word格式.docx_第5页
第5页 / 共16页
点击查看更多>>
下载资源
资源描述

地理主观题的常见答题模板Word格式.docx

《地理主观题的常见答题模板Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地理主观题的常见答题模板Word格式.docx(16页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。

地理主观题的常见答题模板Word格式.docx

马尔代夫、南海诸岛、太平洋诸多岛屿、大堡礁。

12.由火山的喷发物堆积而成(火山岛):

夏威夷群岛、小安的列斯群岛等。

13.背斜成谷:

背斜顶部受张力作用,岩层易被侵蚀。

14.向斜成山:

向斜槽部的岩层受挤压,坚实不易被侵蚀。

15.渭河平原的成因:

地壳断裂下陷,流水的沉积作用。

影响气温的因素

1.纬度高低(决定因素)。

具体影响:

太阳高度、昼长、太阳辐射量、气温日较差,年较差(低纬度地区气温日、年较差小于高纬度地区)

2.地形地势。

阴坡\阳坡,海拔高度

3.海陆位置:

距海远近,大陆性\海洋性

4.洋流。

(暖流:

增温增湿;

寒流:

降温减湿)

5.大气环流和天气状况。

(云雨多的地方气温日、年较差小于云雨少的地方)

6.下垫面:

地面反射率(冰雪反射率大,气温低);

绿地气温日、年较差小于裸地

7.人类活动:

热岛效应、温室效应等

气温日较差与年较差规律

气温日较差,是一天中气温最高值与最低值之差。

其大小与纬度、季节、天气情况及地表性质等有关。

1.气温日较差与纬度的关系:

纬度越高,日较差越小。

原因:

纬度越高,太阳高度的日变化越小。

2.气温日较差与天气的关系:

阴天比晴天日较差小。

3.气温日较差与海陆的关系:

沿海比内陆日较差小。

4.气温日较差与海拔的关系:

山顶的气温日较差比山下平原小;

高原山地地区,则海拔越高,日较差越大。

气温年较差:

一年中月平均气温的最高值和最低值之差,称为气温年较差,或称气温年振幅。

其大小与纬度、海陆分布等因素有关。

1.气温年较差与纬度的关系:

纬度越高,年较差越大。

纬度越高正午太阳高度的年变化越大,昼夜长短的年变化越大,因而气温的年较差越大;

低纬相反。

2.气温年较差与海陆的关系:

离海越远,年较差越大。

陆地比海洋的热容量小,夏季升温快,温度比海洋高;

冬季降温快,温度比海洋低,因而气温年较差比海洋大。

沿海受海洋的影响较大,比内陆年较差小。

3.地形:

高地小于凹地、谷地,海拔愈高年较差愈小。

如青藏高原气温年较差与我国同纬度平原、盆地比较,气温年较差小。

这是因为:

青藏高原属于中低纬的大高原,夏季因其海拔高,气温不太高;

冬季因纬度低,地势高,寒冷的冬季风影响弱,气温不太低。

4.天气:

晴天多的地区气温年较差大于阴雨天多的地区,如新疆比同纬度的沿海地区的年较差大。

5.植被:

植被覆盖率高的地区的年较差比裸地的年较差小。

降水多少的影响因素分析

1.大气环流因素——决定降水多少的因素

 

季风控制区夏秋季多,冬春季少;

副高控制区降水稀少,如伏旱天气、热带沙漠气候区、地中海气候的夏干;

赤道低压带控制区降水丰沛;

西风带降水多,信风带降水少。

(要注意风的来向:

迎岸风往往多雨;

离岸风则少雨) 

2.天气系统因素——低压中心和低压槽部位降水多,高压中心和高压脊部位降水少;

锋面控制降水多,如梅雨、贵阳冬雨、北方夏季暴雨;

气旋过境降水多,如西欧冬季、东北和江南春季;

反气旋过境降水少,如伏旱;

台风过境降水多。

3.洋流因素:

沿海暖流流经区降水多;

沿海寒流流经区降水少。

4.海陆位置:

一般沿海降水多;

内陆降水少。

5.地形地势:

暖湿气流在山脉迎风坡降水多,背风坡降水少(焚风效应)。

某两地气候特点比较

1.气温(最低月气温,气温的年较差和日较差)

2.降水(降水量总量大小,季节分配情况及雨季长短)。

西风带的风力夏季弱冬季强:

(可用于解释我国冬季风比夏季风强的原因之一)因为冬季高低纬度间的温差大,气压差大,水平气压梯度力大。

夏季反之。

大陆性气候的特征

1.气温年较差和日较差大。

2.降水少。

3.冬季寒冷,夏季炎热

海洋性气候特征

1.气温年较差和日较差小,冬暖夏凉。

2.降水丰富且季节分配均匀,年际变化小。

干湿度影响因素

降水量和蒸发量共同决定

雾、霜的影响因素

1.湿度(河流湖泊附近、水库附近);

2.地形(低洼地、山坳里);

3.尘埃(道路边、市区内、建筑工地、矿区)

风力的影响因素

1.气压梯度力大小;

2.距高压中心远近;

3.摩擦力大小(地面平坦开阔、海面上);

4.植被多少;

5.地形(山谷口的狭管效应、高原上)

河流的水文特征

1.流量:

大小、季节变化、有无断流(取决于降水特征、雨水补给、河流面积大小)

2.含沙量:

取决于流域的植被状况

3.结冰期:

有无及其长短

4.水位:

高低、变化特征(取决于河流补给类型、水利工程、湖泊调蓄作用)

5.水能:

与地形(河流落差大小,流速快慢)、气候(降水量的多少,径流量的大小,蒸发量的大小)有关

6.凌汛

河流的水系特征

1.发源地、长度、入海口

2.流向

3.流域面积大小

4.落差大小(水能)

5.河道曲直情况 

6.支流和支流形状

7.有无湖泊沟通

影响太阳辐射的因素

1.纬度:

决定正午太阳高度大小、昼长

2.海拔高度:

海拔高,空气稀薄,太阳辐射强(.青藏高原、德干高原、巴西高原、东非高原等)

3.天气状况(晴天多,太阳辐射丰富)(我国西北地区、中亚、西亚、北非、美国西部内陆、澳大利亚中西部等)

4.大气清洁度:

城市和乡村

影响雪线高低的因素

1.降水(迎风坡:

降水多,雪线低。

反之则雪线高)

举例:

喜玛拉雅山南坡比北坡雪线低;

天山北坡雪线低;

阿尔卑斯山北坡雪线低;

落基山的北段和安第斯山南段的西坡雪线低;

落基山的南段和安第斯山北段的东坡雪线低等

2.气温(阳坡雪线高、阴坡雪线低;

中低纬度雪线高、高纬度雪线低)

影响山地垂直带谱的因素

相同海拔,则纬度越高,带谱越简单

2.海拔:

相同纬度,则海拔越高,带谱越复杂

3.热量:

阳坡帯谱多且位置高、阴坡带谱少且位置低

地质作用分析:

内力+外力

1.内力作用:

地壳运动(拉伸、挤压)、岩浆活动(火山)、变质作用等三个方面

2.外力作用:

风化、侵蚀、搬运、沉积、固结成岩

注意:

内力+外力,不可遗漏

怎样分析理解不同海区盐度的差异成因?

(1)不同纬度海区:

主要考虑各海区蒸发量与降水量的对比关系。

规律是:

由副热带海区分别向两侧的高纬度和低纬度递减。

 

(2)在同一纬度海区:

主要考虑洋流的影响和径流稀释作用。

影响

影响因素

气候

降水量>

蒸发量,盐度较低;

降水量蒸发量,盐度较高

径流

有大量江河淡水注入的海区,盐度偏低 

洋流

同纬度海区,寒流经过的海区,盐度偏低,暖流经过的海区,盐度偏高

海区的封闭度

影响与附近海区海水的交换量

怎样分析赤潮成因?

(1)温度和降水:

一般出现在夏季,春、秋两季也时有发生。

(温度高,降水少易于形成赤潮)

(2)风和海流:

赤潮的形成、分布、集聚和分散直接受到水体运动的影响,赤潮容易产生于一些港湾就是这个原因。

(风小,海流弱易于赤潮的形成)

(3)人类活动的影响:

人类不断将大量的生活污水、工业废水及农田废水等排人海洋,过度的海产养殖,造成海域的富营养化。

山地垂直自然带分布的分析

(1)纬度位置——决定了山麓基带类型 

(2)相对高度——决定了水热状况变化的程度(以上两点决定自然带数量) 

(3)阳坡、阴坡——影响植被分布的高度

(4)迎风坡、背风坡——影响降水多少与雪线高度

河流洪涝灾害的成因和治理措施

自然原因:

1.水系特征(有哪些方面?

) 

2.水文特征(有哪些方面?

3.降水特征(降水量、时长、强度)

4.气候异常(普降暴雨,降水比常年偏多,例如“百年不遇”)

人为原因:

1.植被破坏(乱砍乱伐,植被破坏严重,水土流失加剧,泥沙淤积,抬高河床,使河道的泄洪能力降低;

泥沙淤积,导致湖泊萎缩,调蓄能力降低;

植物涵养水源、调节能力降低)

2.围湖造田(蓄洪峰能力下降。

例如,长江洪灾的原因:

(1)自然原因:

①水系特征:

流域广,支流多;

中上游植被破坏严重,含沙量增大;

中下游多为平原,河道弯曲,水流缓慢,水流不畅。

②水文特征:

流经湿润地区,降水丰沛,干流汛期长,水量大。

③气候特征:

有些年份,气候异常,流域内普降暴雨,造成洪水泛滥。

(2)人为原因:

①过度砍伐,植被破坏严重,水土流失加剧,造成流域涵养水源、调节径流、削峰补枯能力降低;

泥沙入江,淤积抬高河床,使河道的泄洪能力降低;

②围湖造田,泥沙淤积,从而导致湖泊萎缩,调蓄洪峰能力下降。

缺水(旱灾)原因的分析与解决措施

自然原因

1.气候特征(降水和蒸发);

2.河流和湖泊(灌溉水源);

3.农作物需水季节

人为原因

1.用水量大(人口、工农业);

2.利用方式(不合理,利用率低、污染浪费严重)

3.开源:

跨流域调水、修建水库、海水淡化

4.节流:

减少水污染、减少浪费、提高水资源利用率、限制高耗能水工业发展、发展节水农业(喷灌滴灌)、制定法律法规,提高节水意识、实行水价调节

水土流失的原因、治理措施

1.气候(降水);

2.地形(坡度);

3.土质;

4.植被

破坏植被(乱砍乱伐;

修路;

开矿)

治理措施

禁止乱砍乱伐;

大力植树造林;

禁止陡坡开荒;

修建梯田;

退耕还林;

解决农村能源问题(水电、风能、太阳能、沼气等);

制定法律法规;

提高意识

河流水量大的原因

1.地处什么气候区,降水丰富;

2.流域面积大,集水区广。

3.支流众多,水系庞大。

河流的补给

雨水(大气降水)、冰川融水、湖泊水、地下水。

河流与地下水和湖泊水的补给关系

丰水期河水补给给地下水和湖泊水,枯水期反之。

水电站的作用

防洪、发电、航运、灌溉、水产养殖、旅游、供水、防凌、减淤。

以冰雪融水补给为主的河流

流量变化与气温有关,季节变化大,年际变化小。

河流有凌汛的条件

1.由低纬向高纬流。

2.最冷月气温在0℃以下。

分析河流水能丰富的原因

一条河流或某一河段水力资源是否丰富,主要看两方面:

一是河流水量的大小,一般水量越大,径流越稳定,水力资源越丰富;

二是河流的落差,一般落差越大,水流越急,水力资源越丰富。

水量和落差的大小又受其他因素的影响,具体分析回答思路如下:

如:

(1)我国西南地区水能丰富,主要原因是:

①地处湿润地区,降水丰沛,径流量大;

②地处一、二阶梯交界处,河流落差大。

(2)三峡地区水能丰富,主要原因是:

②地处二、三阶梯交界处,河流落差大。

影响水库坝址选择因素:

1.河流、峡谷处或盆地、洼地的出口(有利于建坝,工程量小,造价低,库容量大)

2.地质条件:

避开喀斯特地貌、断层

上游

中游

下游

其它

修建水库、拦截上游来水;

植树造林,减少水土流失

修建分洪、蓄洪工程;

(部分河流:

裁弯取直、加固大堤)

加固大堤,清淤疏浚河道,开挖入海河道

加强天气监测、预报;

鼓励参加灾害保险;

学习抗洪知识技能;

提高防洪意识

3.淹没区大小(移民和搬迁;

文物淹没;

农田淹没)

解决缺水问题的措施

主要从开源和节流两个方面人手:

1.保护有限的水资源,防治水污染;

2.开发水资源,提高供水能力;

3.加强用水管理,增强节水意识,

4.提高用水效率,控制需水量的增长;

5.控制人口增长。

人口分析要素

年龄结构、性别结构、劳动力数量、劳动力质量、人口变化趋势、人口迁移方向和原因

人口迁移的影响

对迁入地影响:

1.获取足够的劳动力;

2.有利于当地资源的开发;

3.给当地资源和环境造成压力。

对迁出地影响:

1.加强与外界在经济、文化、科技等方面的交流;

2.有利于缓解当地的人地矛盾;

3.有利于增加收入,促进社会经济发展。

影响城市的区位因素

自然因素:

1.地形(地势平坦、土壤肥沃,便于农耕,有利于交通联系,节约建设投资,人口集中;

热带地区城市分布在高原上(巴西高原、埃塞俄比亚高原、墨西哥高原);

山区城市分布在河谷、开阔的低地);

2.气候(中低纬地区温暖,沿海地区湿润);

3.河流(供水、水运功能);

4.资源条件

社会经济因素:

1.交通条件;

政治因素;

军事因素;

宗教因素;

科技因素;

旅游因素

2.逆城市化的原因:

①人们对环境质量要求提高,大城市的环境质量下降。

②乡村和城镇的基础设施比较完善。

③交通发达。

3.城市化过程中出现的问题:

①环境污染。

②交通拥挤。

③住房困难。

④失业人口增多,就业困难。

⑤社会秩序混乱

4.解决城市问题的措施:

①建立卫星城和开发新区。

②改善城市交通和居住条件。

③保护和治理城市环境。

5.卫星城的作用:

①分担大城市的职能。

②缓解大城市的土地和交通压力。

③保护和改善城市的环境。

④促进城市合理发展。

商业中心、商业网点形成的区位因素

1.便利的交通条件 

2.较强的商品生产能力、稳定的商品来源

3.广阔的市场 

4.地价

中心商务区(CBD):

市场最优,零售、高端、耐用品(人口密集、消费者众多)

大型批发中心:

交通最优,(环路或市区边缘,公路沿线)

运输线路的选线原则

自然方面:

1.地形(山区、平原)

2.地质(地质构造、岩石特点)

3.气候(暴雨、洪涝、冻土、泥石流、大雾、大风、台风飓风) 

4.土地(少占耕地,尤其是良田)

社会经济方面:

1.人口:

尽量多地通过居民点、铁路车站、码头等。

(适用于:

地方公路)

2.里程和运营时间:

尽量修筑桥梁、隧道,缩短里程,以节省运营时间;

适当照顾沿线重要经济点。

国道、高速公路)

3.远离重要文物古迹(震动、尾气污染等) 

4.生态环境保护:

减少植被破坏、避免噪音污染扰民

交通线路修筑的积极意义

1.完善了当地的交通网络,使交通便利通达

2.加强地区交流和联系,促进当地和沿线的经济发展

3.有利于当地资源外运,所需产品运入

4.巩固国防、民族团结

工业区位因素分析

1.地理位置(沿海、沿江、沿铁路;

靠近发达地区)

2.资源因素:

原料、燃料

3.农业因素:

提供农副产品和消费市场

4.交通因素:

沿交通线分布,以便提供充足的燃料、原料,也便于产品的输出

5.市场因素:

消费水平、消费意识 

6.科技因素:

大学、科研单位

7.劳动力因素:

劳动力数量、价格、素质 

8.历史因素:

工业基础

9.政策因素:

国家、地区政策扶持

10.环境因素:

主导风向的下风地带、与季风区主导风向垂直的郊外、最小风频的上风向、城市热力环流之外;

产生污水的企业,布局在河流的下游或远离水源地。

高科技工业布局在环境优美的地区。

规模小、无污染的工业可以布局在城区;

环境污染严重的工业布局应远离城区。

工业区位条件评价

有利条件:

自然、社会经济、环境条件;

不利条件:

自然、社会经济、环境条件 

协作配套条件

工业综合整治措施

1.调整工业布局,发展新兴工业及第三产业,改造传统产业,保证各业平衡发展,促进经济结构多样化 

2.因地制宜,合理、综合开发各类资源 

3.消除污染,减少三废排放

4.植树造林,美化环境;

加强生态建设 

5.发展交通,完善交通网络 

6.发展科技,提高生产水平,繁荣经济

农业区位因素分析

1.土地(地形、土壤) 

2.气候(光照、热量、降水、温差) 

3.水源(灌溉水源)

1.市场 

2.交通 

3.国家政策 

4.劳动力数量 

5.科技(基因、保鲜、冷藏等) 

6.工业基础

1.从有利条件和不利条件两个方面去分析;

2.从光照、热量、降水、昼夜温差、气象灾害等方面去分析;

3.从春、夏、秋、冬等4个季节的气候条件(分季节时段)分析。

自然因素的利用改造

扩大某种农作物的区位范围(如橡胶、双季稻、小麦)。

改造不适宜的自然因素,使之适于发展农业(地形、水分、光照)。

改造要根据当地的经济技术条件,并充分考虑投入和产出比。

社会经济的发展变化

市场需求变化对农业区位的影响最为突出(城郊农业的发展,苹果种植规模变化)。

交通运输条件改善和农产品保鲜、冷藏等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。

实例:

古巴的甘蔗——气候条件适宜,长期的生产习惯。

河西走廊——夏季高温,有祁连山冰雪水灌溉。

珠江三角洲的鱼塘——河网密布,地热低平,低洼处长期积水,利于挖泥成塘。

上海郊区的乳牛场和养鸡场——乳畜制品、鲜奶、鸡蛋等不适于长距离运输,从经济效益考虑,分布在城郊,靠近上海市场。

港口码头的区位条件

自然条件:

1.水域条件:

水深、岸陡、避风 

2.陆域条件:

地质、地形、坡度

社会经济条件:

1.经济腹地条件(服务范围大小、客货流量大小) 

2.城市依托(城市规模大小)

3.交通联系(与河流、铁路、高速公路联运) 

4.政策条件

评价河流的航运价值

1.地形(水流速度) 

2.气候(流量,季节变化,结冰期) 

3.河道(宽度,水深度)

人口数量密度、经济水平,运输需求量

盐场形成的区位条件

1.气候(降水、蒸发、风力) 

2.地形(平坦海滩、淤泥质海岸)

渔场形成的区位条件

1.大陆架情况(面积广阔、海水浅) 

2.水温情况(温带海域:

气温变化大、海水搅动)

3.河口处(丰富的营养盐类) 

4.洋流(交汇流或上升流)

卫星发射基地选址的区位条件

自然条件

1.气象条件:

天气晴朗,降雨稀少,大气透明度高;

2.纬度:

地球自转的线速度,影响初始发射速度,影响燃料消耗和发射成本

3.地势:

平坦开阔,便于跟踪和搜救

人文条件

单位面积人口密度低,地广人稀,不造成伤亡和破坏

2.交通:

交通便利(沿海、沿铁路)

3.军事:

符合国防安全和保密需要

隧道的选址条件

1.地质构造(在背斜处、避开断层):

岩层向上拱起,地下水向两侧渗流,不容易发生渗漏;

天然穹形构造,不易塌方。

2.岩石性质(坚固、不破碎、不松软) 

3.长短(造价成本)

汽车站选址的区位条件

长途汽车站

1.站前路况(道路宽阔);

2.与市内外交通联系(沿主干道)

3.地价和土地面积

市内公交站

1.与其他站台近且错位;

2.距道路交叉口近;

3.靠近商业点;

4.避开十字路口

飞机场选址的区位条件

1.地形:

平坦开阔、坡度适当(排水);

2.地质:

地基稳定;

3.气候:

少云雾。

1.交通条件:

与市内有便利的交通联系;

2.经济:

建在经济发达的地区

环境要求:

距市区有一定距离,附近不能有学校、医院(疗养院)、养殖场不能有高大建筑物和山峰。

交通条件评价

1.交通方式和种类;

2.交通线路密度;

3.交通方向与经济点关系

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 农林牧渔 > 农学

copyright@ 2008-2022 冰豆网网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备2022015515号-1