物流月工作总结与计划Word格式.docx

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物流月工作总结与计划Word格式.docx

  台了《促进汽车货运产业发展的意见》、《规模以上汽车货运企业认定暂行办法》,各涉运部门相继制定了具体实施意见和操作办法,如稽征分局对外来注册新办的物流企业实行更加优惠的政策,国土部门对物流项目的用地比照工业用地办理等。

  5、营造了发展现代物流业的浓厚氛围。

6月15日在鹰潭华侨饭店召开了“建设现代物流,打造世界铜都”新闻发布会。

会上,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军和市长助理张永泽先后介绍了我市的基本情况,发展物流的基本思路和扶持政策,并回答了境内外记者的提问,这次新闻发布会,在全省乃至周边地区都造成了很深的影响,引起了物流界的高度关注。

与此同时,及时编辑《物流工作简报》和《物流快报》,交流工作经验和成果,反映存在问题,提出工作要求。

分别编辑报送9期,市委杨书记,董市长,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军,市长助理张永泽分别在三期《物流快报》上作了批示,市委常委、副市长吴晓军,副市长林军,市长助理张永泽多次出面协调涉运部门的关系,亲自解决有关问题,为我市物流业的发展创造了良好的发展环境和氛围。

  二、以运起步、滚动发展,选准了发展现代物流业的切入点和着力点

  1、全力推进“无水港”建设。

“无水港”是内陆城市兴建的大型综合性物流园区,既是我市打造承东启西、通江达海、公铁衔接枢纽性物流区域中心的关键载体,又是建立进口铜废料转关通关的重要路径。

在鹰潭市与宁波港两地六方的共同推动下,9月24日,正式签订了合作建设“无水港”协议。

宁波港务集团公司投资在贵溪铜拆解园区征地500亩,作为“无水港”永久性造址。

一期开发300亩,设计年作业量10万个标准箱(teu),通关量5万标准箱(teu),货物作业量500万吨;

二期开发200亩。

两地六方共同努力,把鹰潭“无水港”建设成为高标准的具有示范意义的江西省一流的“无水港”。

  2、采取外引内强的办法,培育、引进了一批物流企业。

市政府14、15号文件出台后,先后认定了11家重点物流企业。

江铜物流等6家被认定为规模以上物流企业,邮政物流、星宇物流、铜都物流等企业规模不断壮大,规模效益日益显现,截止XX年10月,江铜物流营业收入实现亿元、缴纳税费1400万元,税费同比增长150%,XX年将为贵溪财政增加500万元的收入;

邮政物流营业收入实现万元、同比增长%,在全省邮政系统列第二位,增幅排第一位,税费同比增长113%;

星宇物流营业收入实现200万元、缴纳税费万元,税费同比增长103%;

铜都物流作为今年新开办的物流企业,发展较快,拥有货运车辆19台400多吨位,实现营业收入900多万元,缴纳税费50多万元;

安顺、宏畅等4家物流企业落户鹰潭。

  3、深化了与中国邮政物流战略合作成果。

8月9日,中国邮政物流公司靳德标副总经理专程来鹰出席了邮政物流与区域经济发展推介会,将鹰潭列入全国100个邮政物流节点城市。

鹰潭邮政物流抓住这一机遇,开通了上海省际物流专线,不断扩大运能运量,逐步开通温州、宁波、深圳、广州等地的省际物流专线,开通了福建三明、漳平、厦门、福州和去、

  贵、川、渝等省市的公铁联运专线。

  4、启动了城市物流中心项目规划。

城市物流中心初步规划面积XX亩,城市物流中心包括涉运部门联合服务大楼、汽车交易市场、汽配服务市场、家装建材市场、配套仓储设施、城市生活物资配送中心。

充分利用鹰潭铁路南站货场和市场群优势,一方面积极开展物流招商,引进“长、珠、闽”三角经济区等地客商,来鹰投资创办物流企业、发展整理、包装、配送、加工、装配等物流企业,建设物流基地;

另一方面,鼓励本地货运代理企业、公路运输企业和第三方物流企业加快发展,促其做大做强。

  5、启动了“xxx”物流发展规划。

按照物流规划操作性强,规划编制水准高的要求,已与国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所、北京邮电大学进行了沟通,经过我们的努力,6月19日至20日国家发改委宏观经济研究院综合运输研究所冯浩主任等一行专家组,就我市“xxx”物流规划的制定工作来我市进行调研,明确了由他们负责我市物流产业规划的编制和信息化工作。

目前,物流产业发展规划的原则、范围、思路已经形成,正在积极开展规划前期的各项准备,经费落实后,即可启动编制工作。

  6、努力提高货运车辆运力。

今年全市力争增加货运车辆运力31500吨位,并以市发展现代物流工作领导小组的名义,下达各目标单位。

各目标责任单位将目标进行了分解,落实到责任科室和人头,大多数建立了工作班子,余江县、鹰潭工业园区、市经贸委行动迅速,新增货车运力较快。

11月16日,在全市调度会上各目标单位纷纷表示一定要完成目标任务。

  三、改善服务态度、提升服务质量,不断优化现代物流业的发展环境

  1、建立了货运汽车联合办公、审批、收费制度。

市政府14号、15号文件出台后,为货运企业提供方便,集中办证交纳税费,吴副市长、林副市长先后多次到实地进行了考察,确定了在鹰潭稽征分局月湖稽征所联合办公,目前地税、稽征、运管部门已集中办公。

从运转来看,总体解决了办理税费集中缴交,但货运企业要求将所有涉运部门集中办公。

  2、对县(市、区)和市区涉运部门进行督查。

由市政府督查室和物流办组成专门的物流工作督查组,在市长助理张永泽的带领下,先后深入到县(市、区)及涉运相关部门作了专门督查。

要求涉运部门与物流企业召开座谈会,听取企业的意见,减少办事环节,降低收费标准,改善服务态度,提高办事效率;

县(市、区)要尽快成立相应的物流工作机构,认真落实“四大一新”发展战略,结合当地实际,摆正位置,进行科学定位,找准发展物流工作的突破口,推动物流工作向纵深发展。

从督查情况来看,各地发展不平衡。

余江县成立相应的机构,工作开展比较扎实;

贵溪市转发市政府14号、15号文件,成立了物物工作领导小组。

  3、组织物流企业对涉运部门进行行风评议。

为改善发展现代物流的环境,我们已制定了对涉运部门进行行风评议表,争取在年底或明年初组织评议,评议的结果在一定范围内公布,并督促有关部门制订改进措施。

  4、落实部门责任制,制订操作性强的实施细则。

要求各涉运职能部门,尤其是交警、运管部门要解放思想,顾全大局,制定宽松的配套政策和服务指南,简化手续,提供优质服务,遗留问题能不追究的,尽量不追究,能豁免尽量豁免,逐项予以解决。

  5、筹建并开通了鹰潭市物流信息站。

在物流与采购联合会的牵头下,在电信、移动、联通等单位的大力支持下,鹰潭物流信息已于12月正式开通,为社会及物流企业提供了快捷的物流信息服务。

  6、成立了物流与采购联合会,为搭建企业与政府沟通交流的平台,发挥桥梁纽带作用。

经市政府同意,市物流办与企业共同运作,民政部门批准成立了鹰潭市物流与采购联合会,共吸纳物流企业57家。

通过政府与企业的互动,积极争取优惠政策的扶持。

  7、加强了物流办制度建设。

市物流办按照物流工作思路,制定建立领导小组成员单位的职责、涉运部门办事指南和操作流程,建立了物流工作协调落实机制、内部岗位职责、管理制度。

  四、巧借外力,协同作战,着力解决铜拆解园区进口铜废料的转关通关问题

  为解决铜废料进口转关通关问题,副市长林军、市长助理张永泽率市物流办、口岸办的同志分别赴宁波、天津、廊坊、南海等地的拆解园区和海关、检验检疫等部门学习考察。

多次与江西检验检疫局、南昌海关、省口岸处座谈沟通,取得了江西检验检疫局、南昌海关的支持,并同上海、宁波、厦门等地的海关、检验检疫、港口等部门进行了联系,并赴九江港作了实地调研,在充分调研和论证的基础上,形成了打通第7类铜废料通关工作思路。

11月3日我市和宁波两地六方共同签订了合作建设“无水港”备忘录,南昌海关、江西出入境检验检疫局和宁波海关、宁波出入境检验检疫局将高度关注、密切配合、大力支持鹰潭“无水港”建设,积极实施出口货物“属地报关、口岸放行”和“产地检验检疫、口岸查验放行”以及进口货物“先报检,后报关”的通关模式,两地口岸查验部门将争取海关总署和国家质检总局的支持,使符合现行法律法规的进口货物获得更多的转关便利。

11月1日,九江港集团公司刘秀清副总经理来我市考察调研后,表示要积极打通九江到香港的直航航道,利用上海港对九江港80%的控股权,近期赴上海港协调上海海关,上海检验检疫局的关系,帮助我们解决进口铜废料从上海到鹰潭的直接通关问题。

我们将巧借外力,积极争取国家海关总署和质检总局把鹰潭列为进口废旧金属转关试点,在起步阶段建立港口初检——园区清关的转关通关机制,最终争取口岸验放,园区查验清关的直接通关模式。

  XX年物流工作虽然取得一定的成绩,但也存在一些困难和问题,主要有:

  1、投资引商环境问题有待进一步改善。

为提高我市招商引资力度,方便来鹰投资兴办物流企业。

相关部门要采取灵活的做法,一司一策,优化服务,主动为外来投资兴办物流企业者解决实际困难,提供周到热情的服务,树立良好的形象。

  2、发展不平衡问题。

从纵向来看,鹰潭工业园区物流工作形势发展迅猛,余江较积极

  主动,成立了物流工作领导小组,设立了物流工作机构,工作开展比较扎实;

有的地方成立了物流办事机构,但工作尚未启动。

从横向来看,市地税局、市交警支队、市交通运管处、市稽征分局主动服务意识强,出台了便利优惠的操作办法;

有些部门以上级主管部门有文件规定来作挡箭牌。

  3、机构编制未到位,办公经费不足。

物流办属临时机构,所抽调的人员还要兼顾原单位的工作,人员调度时有脱节,协调调度难度大。

目前,物流工作经费告急,一定程度上影响了工作的开展。

上述困难和问题在今后的工作中努力克服并逐步加以解决。

  XX年全市现代物物工作的总体思路是:

以邓小平理论、“xxxx”重要思想和科学发展观为指导,以建设区域性物流中心为目标,坚持“政府主导、市场运作、以运起步、整体推进”的原则,优化配置物流资源,创新外向型经济增长方式,围绕“一个核心”做好“两篇文章”,扣住“三项重点”,构建“四大体系”和建设“五大工程”,力争用2至3年时间,把鹰潭建设成全国区域性的现代物流中心。

  XX年发展现代物流的主要目标是:

  力争物流企业达到30家以上,规模货运企业15家以上,营销收入过5000万元企业3家,实现利税过千万元企业2家,物流产业实现的税收占财政总收入的比重达到15%。

XX年主要任务是:

  1、围绕一个核心即紧紧围绕无水港建设这个核心,与宁波港集团加强合作,认真落实500亩用地,与铜拆解加工园建设同步,依托拆解加工园区,由宁波港和贵溪市共同投资搭建好融集装箱、查验场地、国际货代、铁路专用线等功能齐全的现代物流平台。

  2、做好两篇文章,即铜现货市场与物流园建设。

与中国城通、江铜集团合作建设铜现货市场,争取上交所在鹰设立铜现货市场交易点;

按照物流园区的功能要求,加快物流综合园规划与布局,落实选址、投资项目、政策措施等;

  3、扣住三项重点,即编制发展现代物流规划,加快汽车货运业发展,加大物流招商引资,力争年内出台可操作性的发展现代物流规划、汽车货运业企业新增30家,规模以上货运企业达到15家以上,引进一批国际知名物流企业来鹰建设物流基地。

  4、构建物流四大体系

  一是金融服务体系。

即面向市场加强信贷政策和金融知识宣传;

引导金融机构对前景好的物流企业加大信贷投入力度,有效解决物流企业资金难;

优化金融服务、创新金融商品;

加强金融信用企业评定工作,加大物流企业授信力度,定期召开银企座谈会、金融产品推介会、物流企业经营项目推介会等活动,为物流企业融资提供服务。

  二是信息络体系。

加强宣传、示范、培训工作,提高物流信息化意识;

根据物流市场需求,探索集信息发布、上交易、电子结算、物流配送为一体的电子商务模式。

  三是技术标准体系。

加强对《标准化法》、《质量法》、《计量法》等相关法律、法规

  篇二:

物流公司月工作总结与工作安排

  物流公司月工作总结与工作安排-工作总结范文物流公司六月份工作总结七月份工作安排6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,文秘部落抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。

6月份公司预计完成箱量万TEU,完成月度计划%,同比增长%;

完成收入1160万元,完成月度计划%,同比增长22%;

上缴资金万元,完成月度计划%,同比增长%,全面完成月度计划。

上半年,公司预计完成箱量万TEU,完成计划的%,同比增长%;

完成收入6800万元,完成计划的%,同比增长%;

上缴资金万元,完成计划的%,同比增长%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚实的基础。

6月份工作总结1、全面深入开展“创争”活动“创争”活动在宣传发动的基础上全面展开。

公司科队领导全部参加了集团“创争”培训,带头提高“创争”认识,掌握“创争”知识,明确“创争”要求。

各单位和班组层层推进,人人参与,上下互动,全面展开。

各单位设立了宣传橱窗、墙报等学习宣传阵地,营造了浓厚的学习氛围,建立了完整的资料档案。

职工人人“创争”制定愿景、读书计划、练“绝活”项目等,“创争”活动正在扎扎实实地全面开展。

同时,组织农民承包工积极参加“创争”活动。

办公室举办了专题培训班,对基层“创争”进行了集中指导;

分头深入基层,加强具体导,切实抓出了成效。

  准备参加集团职代会。

要按照集团要求,充分做好将于7月初召开的集团九届十五次职代会的各项准备工作。

抓好“创城”工作。

深入开展环境卫生整治,全面提升港容港貌精细化管理水平,为“创城”工作做出贡献。

2、确保平安稳定深入开展“安全生产月”活动。

贯彻“安全第一,预防为主”的方针,落实“遵章守法,关爱生命”的活动主题,着重抓好了以下工作:

一是营造了浓厚氛围。

在主干道和主要场所张挂了标语,举办了板报展览,开展了征文比赛、知识答卷等活动。

二是处理好生产与安全的关系。

坚持把安全生产放在首位,坚持生产必须安全,不安全不生产。

三是处理好严管厚爱的关系。

特别是领导干部带着感情抓安全,负起责任抓安全,严抓严管严处。

四是狠抓落实。

切实解决好抓教育不用心、抓措施无实招、抓问题不敢碰硬的问题,开展了安全法规、装卸规程、和重点部位及安全知识大教育、大培训、大检查、大落实、大整治。

五是突出重点。

重点抓好了危险品库、仓库、高大机械等重点部位和新增货种及玻璃、钢管、铸铁件及废纸拆提等特殊作业的安全防范管理,建立和完善单项装卸工艺和作业规程,加强手持电动工具的用前检查和阴雨天气电气焊作业安全防范,强化现场作业管理,狠反“三违”,抓好人机配合、人员站位等重点问题。

特别是抓好防雨、防风、防雷电工作,确保安全。

生产组织持续改进。

公司经理亲自到调度室“蹲点”,全面调查情况,查找问题,解决问题,指导工作,通过深入分析生产作业的运行规律,科学安排机械、人力,使生产的组织指挥工作在短期内大为改观,各个环节运行顺畅,完全依靠自己的机械创造了高产,大幅增加了对外创收。

持续抓好“五个文明”管理。

着重抓好仓库管理、废纸拆箱、中控场地、港站、厕所等特殊作业和重点区域的“五个文明”管理,达到“四标六清”要求。

各单位抓好属地日常动态管理,持之以恒,始终保持良好的库场环境,时刻处于应检状态。

强化治安防范。

抓好重点人员的调处防范工作,及时化解矛盾。

对拾荒、卖饭等外来人员及时阻拦,杜绝进入公司区域。

3、胜利实现半年“双过半”市场开发抓好重点。

面对海关监管模式转变、胶济铁路改造带来的影响,加大市场开发力度。

重点发展了进口拆提、危险品货源、铁路整车货源等业务,成效显著。

与海关合作的“港海公司”加紧完成了筹备工作,将在近期内开业。

关于保税库、与天津振华公司的合作等项目正在抓紧洽谈。

进口拆提再创新高。

仓储中心加大自揽货源力度,重点提高拆提操作量,预计完成操作箱量3600TEU,比上月增长5%以上;

其中进口拆提完成

  700TEU以上,比上月增长10%,均创新高。

纸浆货种成为大宗货源,增长幅度最大,创造了班拆箱88TEU、装车20TEU,共108TEU的班产纪录。

危险品预计完成2400TREU,增长5%。

场站业务稳中有升。

应对海关监管模式转变,加强市场开发力度,千方百计扩大内装业务,遏制箱量下滑,比上月略有增长。

港站业务继续增长。

港站抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸箱量比上月增长13%,整车接卸增长%。

果汁、铝锭等大宗货种继续保持增长趋势。

查验服务再创新高。

海关查验箱量达到2700自然箱的历史最好水平,比上月增长8%;

完成收入增长%。

货柜维修。

货柜维修中心以质取胜,处理好合作关系,神州修箱市场份额保持在70%以上。

积极推进配套经营。

神州场站增加了资班轮箱源,确保箱量5200TEU以上。

内支线保持扭亏为盈。

4、深化管理挖潜继续深入开展“金点子”活动。

公司实行《“金点子”管理实施办法》后,职工献“金点子”的积极性空前高涨,动脑筋想办法,共提出“金点子”40项,有较高价值的21项,创造效益可达万元。

管理挖潜活动呈现出新的深度和力度。

加强机械管理。

机械队进一步加大机械管理的力度和深度,继续开展国产化替代,完成了正面吊液压系统技术改造和重箱叉启动机国产化替代,节省资金万元。

重点解决了机械漏油问题,公司机械状况有了新的改善。

加强工属具和备品管理。

建立了公司工具库,对工属具实行规范管理,提高了工属具的完好率和使用效能。

5、为职工多办实事发放好了庆“六一”儿童慰问物品,体现对港口职工后代的亲情关爱。

摸清职工住房情况,配合集团做好新建住房的出租工作。

筹备好职工健康查体,组织了职工休养工作。

七月份工作安排1、深入推进“创争”活动。

在六月份的基础上,抓好读书学习、苦练绝活、培养品牌等工作,重点抓好场站新信息系统的应用、完善和操作技能的提高,筹备扩大升级工作,将活动继续推向深入。

2、确保安全质量。

要巩固和发展“安全生产月”的成果,坚持抓安全质量不放松,严防回潮,持之以恒。

突出危险品库和重点作业的安全防范,不断完善制度,深化管理,特别是针对多雨、高温季节的特点,抓好喷淋棚、仓库的管理和防高温货种的安全防范,杜绝安全质量事故。

3、生产经营乘势大上。

在实现“双过半”的基础上,加快生产经营发展,乘胜夺取七月红,为实现全年满堂红奠定更加坚实的基础。

强化生产组织,各单位要及时向调度室汇总当班各项作业计划,对特殊情况要予以说明;

调度室要全面掌握当班作业计划,并根据动态变化及时调整作业,使生产组织既全面合理,又突出重点。

要采取有力措施,确保信息传递无误,保证集港顺畅。

神州场站要顾全大局,维护公司利益,积极做好生产经营的协作。

机械队要加强作业机械动态管理,掌握现场机械的运行情况,提高作业效率并增加对外创收。

各单位要充分重视和做好对外协调工作,为公司发展创造良好的内外环境。

加强生产经营。

抓住机遇加快发展进口拆提。

利用“三废”西移的机遇,发挥库场优势,力争拆提量达到1000TEU,创造更多的作业纪录,强力发展经济增长点。

提高场站操作箱量。

提高对海关监管模式转变的应对能力,加强市场开发力度,在扩大市场,增加内装,开发新业务上下功夫,尽快提高操作箱量。

巩固和发展港站业务。

抓好大列、整车、大宗货源三项重点,大列装卸抓好增箱量、增效率、增效益;

整车接卸抓好发展大货种、增加新货种,扩大内陆市场,继续保持增长趋势。

扩大货柜维修市场。

货柜维修中心要保证修箱质量,做好与船公司的协作,扩大神州修箱市场。

增加查验箱量。

以启动“港海公司”为契机,再创查验箱量的历史新高。

与海关合作的“港海公司”要开业营运,开好头,多创效益。

加紧保税库及与天津振华公司合作等项目的工作进度,争取取得新的进展。

4、深化管理挖潜。

在经营管理上加大成本与利润的考核力度,进行科学的绩效评价。

加强材料、燃料管理,实行领用、余料复核制度和作业量与消耗量的综合考核,节省生产成本。

继续开展技术攻关和国产化替代活动,强化机械的管用养修,提高机械性能,降低故障率,节约费用。

持续开展“金点子”活动。

各单位要广泛发动,献计献策,提高“金点子”质量,增加实际效益,把增产节支活动推向深入。

5、为职工办好

  实事抓好防暑降温工作。

要全面检查和修复办公用房的空调,并根据天气变化,采取降温措施。

机关干部要组织送清凉活动,确保职工作业身体安全。

组织好庆“七一”活动,开展有意义的纪念活动。

组织好职工查体和休养工作。

  篇三:

  物流公司月工作总结与工作安排

  物流公司六月份工作总结七月份工作安排6月份,物流公司坚持卓越绩效管理和“创争”新理念,以发挥港口集装箱发展支撑作用为己任,全面落实集团88号、集团办公室2号文件,以强烈的责任感、紧迫感、使命感,文秘部落抓住“创争”机遇,激发创新活力,深化管理挖潜,确保安全稳定,生产经营持续强劲发展。

6月份公司预计完成箱量万teu,完成月度计划

  %,同比增长%;

完成收入1160万元,完成月度计划%,同比增长22%;

上缴资金万元,完成月度计划%,同比增长

  %,全面完成月度计划。

上半年,公司预计完成箱量万teu,完成计划的%,同比增长%;

完成收入6800万元,完成计划的

上缴资金万元,完成计划的%,同比增长%,将胜利实现半年“双过半”,为夺取全年“满堂红”奠定了更加坚

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