江铜铜板带 安装方案Word格式文档下载.docx

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江铜铜板带 安装方案Word格式文档下载.docx

结构形式为单层排架结构全钢结构厂房,门式钢架,内设行车。

围护结构为双层夹芯压型钢板屋面板、墙面板。

整个屋面为双坡屋面,B轴为坡顶,在A、D轴设置钢天沟。

厂房檐口标高最高为13.65m,柱脚为杯口基础,柱脚标高为-2.25m,牛腿标高为7.90m,吊车梁长约9m。

屋面和墙面均为彩色压型钢板夹芯板。

(2)本标段吊装工程量大,总共有38榀钢架,并且有行车梁及制动板,结构型式较复杂。

由于工期紧,厂房吊装由2个安装队同步平行施工,所以须作全方位、全过程的统筹安排。

010*********

实腹钢柱钢材品种、规格:

Q345B

单柱重量:

5吨内

单柱高度:

17.45m

工作内容:

制作、运输、吊装、探伤、除锈、刷漆

油漆种类、遍数:

H06-2铁红环氧底漆2遍,环氧云铁中间漆2遍。

氯化橡胶漆2遍

钢屋架钢材品种、规格:

单榀屋架的重量:

屋架跨度:

30m

安装高度:

13.65m

制作、运输、拼装、安装、探伤、除锈、刷漆

钢材品种、规格:

Q235、Q345B

钢吊车梁单榀重量:

3吨内

双层压型钢板屋面板型号:

0.5mm厚压型钢板,内夹75mm厚钢结构离心超细玻璃丝棉

双层压型钢板内墙墙板型号:

0.5mm厚压型钢板,内夹50mm厚玻璃卷毡

项目经理

项目总工程师

项目副经理

质量部

工程部

安环部

办公室

经营部

物资部

管装二队

钢结构安装二队

电装一队

现场钢结构二队

根据本工程的情况,设以下安装处:

现场钢结构安装处:

现场钢结构安装一队、现场钢结构安装二队;

电防雷接地处;

屋面落水管安装处;

各施工队根据不同专业下设工段及施工班组。

各施工单位按不同专业,不同分部分项工程形成相互交叉施工,流水作业。

序号

工种类别

按施工阶段投入劳动力情况(人)

09年1月

09年2月

09年3月

1

铆工

10

6

2

钳工

8

3

管道工

4

架子工

5

电焊工

20

电工

7

起重工

油漆工

9

司机

测量员

11

保温工

12

普工

合计

80

84

74

见附图

见附表

结构进厂

制动系统安装

屋架梁安装

屋架梁拼装

屋面支撑系统安装

屋面檩条安装

钢天沟安装

墙面檩条安装

现场补漆

主结构调整

底层彩钢板安装

主结构检验

厂房四周1.2m高墙体砌筑

屋面盖件、收边安装

屋面板安装

玻璃丝棉安装

屋面通风器安装

内墙板安装

支架安装

面层彩钢板安装

墙面板安装

屋面质量检查

外墙板安装

屋面最后清理

雨蓬板安装

门窗安装

落水管安装

墙面收边安装

墙面检查

(1)技术准备:

①组织技术人员进行图纸会审,复核结构强度、刚度,稳定性是否满足施工过程中可能附加的荷载,了解设备工艺要求。

②配备钢结构安装专业相应的国家有效版本技术标准和施工规范,检查现有技术管理和设备能否满足施工需要。

③及时编制详细的单位工程施工组织设计及作业设计,形成能真正指导现场的施工技术文件。

④编制本工程项目质量计划,以确保施工的每道工序及各个质量要素均能得到有效控制。

(2)物资设备准备

①组织吊装及其它设备、机具进场,并进行检修、保养。

②组织购买施工用料,明确成品及半成品的供货方式及提货日期。

③需吊装构件已运到现场,在指定位置堆放。

(3)现场准备

①复测上道工序。

作好现场“四通一平”工作,搭设现场施工用临时设施,施工用具及材料摆放到位,确保②能达到连续施工的需要。

③吊装场地应填平夯实,障碍物清除,保证汽车、吊车行走道路通畅。

(4)基础交接

①基础交接应符合下列规定:

基础砼强度达到设计要求;

基础的轴线标点和基准点齐全;

支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差应符合下表的要求。

本工程钢柱基础主要为砼杯口基础。

支承面、地脚螺栓(锚栓)允许偏差

项目

允许偏差(mm)

支承面

标高

±

3.0

水平度

L/1000

地脚螺栓(锚栓)

螺栓中心偏移

螺栓露出长度

+20~0

螺纹长度

预留孔

中心偏移

孔深

②根据土建交付的工作面,对照经业主、监理签字认可的资料,按施工图纸要求,对安装位置进行复测、检查、核实。

经检查达到有关规定要求后,方可进行钢构件安装。

(5)钢构件的临时存放和现场倒运

根据安装与拼装进度运输,减少现场倒运。

①钢构件的存放场地应平整、坚实、无积水,钢构件应按种类、型号,安装顺序分区存放,钢构件底层垫枕应有足够的支承面,并防止支点下沉。

相同型号的钢构件叠放时,各层钢构件的支点应在同一垂直线上,并防止钢构件被压坏和变形。

②钢构件堆放要垫平、放稳,必要时用铁丝或钢绳绑扎牢固,以防倒下损坏构件及伤人。

③钢柱摆放:

每根钢柱平放在各轴线基础附近,柱脚靠近杯口。

③现场需拼装的构件及拼好后吊装的构件倒运,用吊车配合,平板汽车倒运。

(1)吊装机械选择及吊车行走路线

根据厂房钢构件重量及高度,结合本公司现有设备,选用2台50吨吊车主吊,2台16吨吊车配合吊,2台25吨吊车现场组装,2台8吨平板车现场转运构件。

根据业主要求的节点工期及施工现场情况,厂房吊装A、B、C、D列,从1线向38线方向推进。

为了缩短工期,厂房吊装采取流水作业的吊装方法施工。

运输----拼装----吊装形成流水作业。

吊装详见附图

(2)钢柱安装

按厂房跨距、柱距在每个基础上划出纵横中心线,并标注中心标高标记。

根据杯口基坑标高及相应的柱长,在基坑内设置垫铁,调整杯口基坑底部标高,保证底面至柱肩的尺寸精度。

垫板标高为柱底板标高。

检查钢柱底部和顶部的纵横两个方向出厂时划好的中心线及柱身标高标记,若没有进行补划,以便进行柱身矫正、标高调整及沉降观测。

钢柱吊装前,须在主柱顶部下1m处搭设简易挑架和主柱一同吊装。

挑架主要由L75×

8角钢及M20双头螺栓制作,另用Φ33.5×

2.5的钢管制成直爬梯钩于角钢中部,用于施工人员上下。

①柱的绑扎

柱的绑扎方法、绑扎位置和绑扎点数根据本钢柱的形状、长度、截面、起吊方法及起重机性能等因素考虑采用如下方法。

因柱起吊离地面的瞬间由自重产生的弯矩最大,其最合理的绑扎点位置应按柱产生的正负弯矩绝对值相等的原则来确定。

采用一点起吊,吊点在吊车梁牛腿下,中标后施工方案详解。

抗风柱采用一点吊,吊点的位置按设计图。

采取直吊绑扎法。

该方法的特点是吊索从柱的两侧引出,上端通过卡环或滑轮挂在铁扁担上;

起吊时,铁扁担位于柱顶上,柱身呈垂直状态,便于柱垂直插入杯口和对中、校正。

②柱的起吊

柱起吊为单机吊装,采用滑行法起重机只升钩,超重臂不转动,使柱脚沿地面滑升逐渐直立,然后插入基础杯口。

采用此法起吊时,柱的绑扎点布置在基础附近,并与杯口中心位于起重机的同一工作半径的圆弧上,便于柱子吊离地面后,稍转动超重臂杆,就可就位。

③柱的对位与临时固定

柱脚插入杯口后,应悬离杯底30~50㎜处进行对位。

对位时。

应先沿柱子四周向杯口放入8只钢楔块,并用撬棍拨动柱脚,使柱子安装中心线对准杯口上的安装中心线,保持柱子基本垂直。

当对位完成后,即可落钩将柱脚放入杯底,并复查中线,同时用两台经纬仪对柱顶处的两方向的轴线进行垂直度测量,待符合要求后,即可将钢楔打紧,使之临时固定。

④柱的垂直度校正

柱的垂直度在柱临时固定后进行校正。

柱垂直度的校正直接影响吊车梁,屋面构件等安装的准确性,要求垂直偏差的允许值为:

柱高大于或等于10m时偏差为1/1000柱高且小于或等于20㎜。

垂直偏差可用敲打楔块法调整。

⑤柱的最后固定

柱校正后,应将楔块以每两个一组对称、均匀、分次打紧,即可松开吊钩。

立即进行最后固定,在柱脚与杯口的空隙中浇筑C30细石混凝土。

混凝土的浇筑分两次进行。

第一次浇至楔块底面,待混凝土达到25%的强度后,拔去楔块,再浇筑第二次混凝土至杯口顶面,进行养护;

待第二次浇筑的混凝土强度达到75%设计强度后,方能安装屋面系统构件。

用吊车将钢柱吊起直立,吊离地面,旋转至基础位置,将柱脚底板螺孔对准预埋螺栓,将钢柱就位,注意柱子的方位应与设计相符。

钢柱就位后,就进行调整。

先调整钢柱标高,再调整钢柱纵横轴线位移,最后调整垂直度。

调整方法如下:

(3)吊车梁系统安装

①柱间支撑安装完毕,进行吊车梁系统安装。

②首先检查钢柱牛腿标高,加垫板将牛腿标高调整准确,并在牛腿上划好纵横中心线,将吊车梁划好纵向中心线。

③用吊车将吊车梁按顺序吊装到柱牛腿安装位置后,进行中心、标高、跨距调整。

④在厂房端头架设经纬仪进行吊车梁中心及直线度的调整,架设水准仪进行标高调整,用钢卷尺与弹簧称进行两列吊车梁跨度的调整。

⑤吊车梁调整符合要求后,将吊车梁与柱子按设计要求进行连接固定。

⑥吊车梁安装好后,进行制动桁架,制动板的安装,将制动桁架吊装就位与柱子连接固定后,再与吊车梁连接,最后安装制动板。

(4)屋盖系统安装

①柱子调正固定、柱间支撑安装完后,可进行屋面梁系统安装,屋面梁采用50t汽车吊吊装就位,就位后及时进行中心、垂直度调正,符合要求后与柱子进行连接固定。

②屋面梁安装

a、屋面梁的拼装

在安装现场将制作好各节屋面梁,按编号配对进行组装,高强螺栓连接成成品屋架,并按要求水平摆放在吊车线路两侧的枕木或钢凳支墩上,摆放要平稳,不能变形,根据跨度与柱距关系计算确定拼装进度与吊装进度关系。

30m跨吊车行走路线每边放两榀。

拼装比吊装进度快最少4榀以上,以便形成流水作业。

同时拼装相应的屋面支撑系统。

b、吊装

本钢结构工程安装采用分跨吊装,50吨吊车跨内后退式吊装,先A~B、B~C跨同时吊,再吊C~D跨。

见吊装示意图

按设计图纸吊点起吊。

用吊车将屋架吊装就位,找正中心及垂直度和跨度后,用缆风绳和撑杆将屋架进行稳定,并将屋架与柱子连接螺栓拧紧固定,吊车才可松钩,紧接着吊装另一榀屋架。

当吊车将第二榀屋架就位后,要检查跨距尺寸和垂直度、中间侧向弯曲,确定无误后,同样用缆风绳稳定并将与托架连接的螺栓拧紧固定,吊车松钩后,紧接着吊装屋架之间的垂直支撑和水平支撑。

人字形屋架吊装时在其两侧绑上圆木以加强其刚度,同时在上翼缘用杉木(或钢管)绑扎临时白棕绳扶手。

屋架之间支撑安装后,进行屋面檩条安装。

(5)墙架系统安装

墙架系统的安装在屋盖系统安装结束后进行,也可随屋盖系统一起同时安装,一节间一节间进行。

墙架柱用吊车吊装,调整后与支座固定后,再将柱上端与屋面结构用弹簧板相连。

墙皮檩条为C型钢,采用卷扬或滑车、吊车吊装就位,檩条在安装时注意防止构件过大变形。

(6)焊接

需吊装后再进行现场焊接的,现场焊接的工艺及技术要求,同工厂焊接要求相同。

梁与梁对接,翼缘对接,焊接方法、焊缝等级同制作。

因现场焊接比工厂焊接难度较大些,必须严格按焊接工艺进行焊接,确保焊接质量。

(7)高强螺栓连接

①高强螺栓安装前,对由工厂同时出厂的试件进行试验,复验其抗滑移系数是否满足设计要求,高强螺栓连接摩擦面应保持干燥、整洁,不应有飞边、毛刺等。

②高强度螺栓施工

a、钢丝刷清除摩擦面上浮锈及污物,摩擦面应保持干燥,不得在雨于作业。

b、高强螺栓连接副应在同一包装箱内配套使用。

施工中有剩余时,必须按批号分别存放,不得混放混用。

c、高强螺栓应自由穿孔,不得锤打,螺栓按图纸要求规格一致。

d、高强螺栓拧紧分初拧和终拧,初拧应达终力矩的30%~40%。

e、用电动扭力板手进行复拧和终拧,复拧和终拧要在尽可能短的时间内完成,不超过24小时,防止摩擦面返锈。

终拧后的梅花头集中回收,以防坠落伤人。

f、拧紧顺序为:

先里后外,先中间后四周,对称拧紧。

g、螺栓终拧后用小锤轻轻敲打,检查是否有漏拧、松驰,用手动扭力扳手抽查10%,检查终拧力矩。

检查结果必须符合GB50205-2001中的有关规定。

h、对连接部位间隙刮腻、封闭、油漆。

(8)屋面彩板安装

①施工程序

屋面板的安装要随结构施工穿插施工,屋面板的安装顺序要根据结构施工的顺序安排,屋面板逆主导风向安装。

②屋面板验收

成型压型板交接时进行验收,验收时对屋面板的颜色和涂层进行检验,不符合设计要求和有损坏的,应立即剔除,严禁使用到工程上去。

③压型板的堆放

压型板堆放场地用推土机平整,压型板进入现场,地面要求平整,下垫枕木,并用防雨布盖好。

压型板现场堆放时应按种类,吊装数量(每吊)排好,不同规格的压型板分开堆放,平地铺设,下放垫木规格为50×

100mm,间距小于3m。

④屋面板吊装

屋面板分别在A列和D列两边用吊车吊装,每次起吊5~10张重约1~2吨,超长瓦采用吊架,30m以内瓦采用吊杠,5m以内短瓦可直接用尼龙绳两点起吊。

屋面板在起吊后,由人工搬运至安装部位。

吊装时小心轻放,注意安装时的压型板的截面形状,压型板的方向不能放错。

屋面板吊至屋面后马上安装,不能及时安装的必须用尼龙绳或粗白棕绳把屋面板绑紧在檩条上。

要求当天吊上屋面的瓦应当天安装完,以防大风刮下伤人。

⑤压型板的铺设

a、双层压型板:

先铺底层彩钢板自攻螺丝固定在檩条上----铺玻璃丝棉----安装固定支架----安装面层彩钢板。

b、固定支架的安装

屋盖系统中间验收合格,报监理认可后,进行测量放线,安装固定支架。

根据屋面板配板图两端尺寸,确定第一块板安装位置线,并在紧靠檐口檩条上划上记号,以此记号为起点将檩条通长等分,每隔12m拉一根直线检查是否与基准线平行,若有偏差应及时消除。

检查每根檩条上的支架是否在一直线上,如有偏差应及时调整,全部检查并调整完毕,将每个支架固定在檩条上。

c、所有板铺完后,检查安装平整度并用电动咬合机将所有板全程咬紧。

檐口处板端必须对齐成一直线。

d、采光带安装

(a)采光瓦的采购与管理

采光瓦有出厂合格证,外观没有变形、划痕等缺陷,且标明采光瓦的板型、材质、长度、厚度、块数、重量等。

采光瓦在装卸过程中,用吊具或尼龙绳起吊,也可以用人工装卸,严禁直接用钢丝绳起吊。

运输时,车上设置间距为3m且衬有橡胶垫的垫木或台架,板两头悬伸长度不得超过1.5m,运输时用尼龙绳或白棕绳捆扎,固定于车上。

在现场堆放时,不得被其他物体撞击,严禁在瓦上行走或堆放其他物品,对已有变形的板,堆放前更换。

(b)采光板的安装:

安装靠近采光板位置的完整长度的墙板。

安装位于采光板下的墙板。

安装靠近采光板的相对一边的完整长度的墙板。

安装采光板及采光板上部的墙板。

采光板上下端与墙皮压型钢板搭接长度为150mm。

(9)气楼压型板安装

气楼由业主提供,生产厂家安装。

屋面气楼墙瓦安装时用吊车吊至所需位置,安装前必须对安装好的屋面瓦进行保护,下部用木板垫。

气楼墙面安装顺序:

首先在气楼钢架上在每块板宽的线弹上,然后从下部往上部依次安装,且须用木方搭设脚手架才能施工。

禁止在屋面瓦上用钢管搭脚手架,防止屋面瓦表面油漆脱落。

气楼屋面板的安装同屋面。

(10)安装泛水板、屋脊堵头板等

屋脊板、泛水板安装逆水流或逆主导风向铺设,搭接处两板间垫双面自粘胶带,并用双排防水拉铆钉交错拉接,排距、钉距不大于50mm。

屋面压型板的所有堵头连接处,均用防水油膏密封,被涂油膏板面要求平整清洁。

(11)墙皮彩板安装

①墙板吊装

吊装墙面板时,首先应把瓦内外擦干净,然后在厂房屋檐适当部位安装一个定滑轮,将墙面板上部夹在白棕绳套管上,下端放在吊钩上,采用小型卷扬机或人工起吊至所需高度,然后由人工做横向移动至所需部位。

a、墙板安装

压型板安装时挂吊梯,吊梯间铺木跳板,操作人员站在木跳板上作业,安全带系在结构檩条上。

检查墙面钢结构符合压型板安装条件方可进行压型板安装施工。

墙面檩条的不平度≤1/1000,支座处错位≤2.0mm。

以某线山墙阳角为基准线,采用经纬仪或吊线锤的方法定出第一块压型板起始边的基准线及压型板下端的控制准线,并每隔6米间距放一条网线。

墙面板铺设同屋面板。

每安装20块板与墙面下端安装基准线及控制网线进行校核。

②泛水板、包角安装

墙板顶部、下部和门窗包边处等部位必须放泡沫塑料堵头。

泛水板施工必须与墙面板安装同步,包角施工由下向上,搭接处两板间垫双面自粘胶带。

(12)安装质量检验

(1)安装过程中及安装完毕,对安装质量进行检查,各方面均应符合GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》的规定。

(2)厂房结构及屋面、墙面安装偏差

(a)厂房钢结构安装偏差应符合下表的规定。

(b)屋面、墙面压型钢板安装应符合下表的规定。

单层钢结构中柱子安装的允许偏差(mm)

项目

允许偏差

图例

柱脚底座中心线对定位轴线的偏移

5.0

柱基准点标高

有吊车梁的柱

+3.0

-5.0

基准点

无吊车梁的柱

+5.0

-8.0

弯曲矢高

H/1200,且不应大于15.0

柱轴线垂直度

单层柱

H≤10m

H/1000

H

H>

10m

H/1000,且不应大于25.0

钢吊车梁安装的允许偏差(mm)

图例

梁的跨中垂直度∆

h/500

h

侧向弯曲矢高

l/1500,且不应大于10.0

垂直上拱矢高

10.0

两端支座中心位移∆

安装在钢柱上时,对牛腿中心的偏移

t

吊车梁支座加劲板中心与柱子承压加劲板中心的偏移∆1

t/2

同跨间内同一横截面吊车梁顶面高差∆

支座处

其他处

15.0

同跨间内同一横截面下挂式吊车梁底面高差∆

同列相邻两柱间吊车梁顶面高差∆

l

相邻两吊车梁接头部位∆

中心错位

上承式顶面高差

1.0

下承式顶面高差

同跨间任一截面的吊车梁中心跨距∆

轨道中心对吊车梁腹板轴线的偏移∆

屋面压型板验收标准

检验项目

备注

檐口对屋脊的平行性

≤Lg1/1000≤10

Lg1=12000不允许积累误差

金属压型板波纹线对屋脊线的垂直性

≤L/1000≤20

L为屋面半坡或单坡长度

檐口相邻两块压型板的端部错位

压型钢板≤5

压型铝板≤8

压型金属板卷板件的最大波浪高度

压型钢板≤3

压型铝板≤6

墙面金属压型板验收标准

压型板垂直性

≤h/1000(且≤20)

H为墙面高度

墙面包角板的垂直性

相邻两块压型板的端差

≤5

(1)施工前期准备:

①熟悉审查施工图及有关资料,明确工程内容,分析工程施工重点与难点,并找出重要关键环节,制定相应措施。

②收集有关施工验收规范,国家标准图集及其它有关安装资料,学习有关技术安全等操作规程,严格按照《电气装置安装工程接地线路施工及验收规范》,99D562《建筑物,构筑物防雷设施安装》,88D563,《接地装置安装》中有关细则施工,且电气施工人员要与土建施工人员配合。

(2)施工方法:

①厂房基础内的钢筋(包括桩基内的桩基柱主钢筋及地梁主钢筋)之间的塔接。

②钢柱与基础钢筋的连接。

③钢结构构件之间的连接如果不是焊接的,需用-40*4镀锌扁钢跨接,使其连为一体。

④接地装置的安装,按照施工规范及设计要求下桩,接地极采用L50×

5000热镀锌角钢,接地体顶面埋深为0.7m,跨道路为1m,接地母线为-60*6镀锌扁钢,接地线以及所有构件的垮接焊接时要求满焊,扁钢搭接长度为宽度的2倍,且焊接3个边。

接地引出线均应引至基础附近,并预留一定长度备用。

非带电金属外壳、钢结构等均与接地干线可靠连接。

每个建筑物应按施工图做引出线与钢柱及屋架做电气连接。

施工中接地极间距离不少于5m,以减少相邻接地体的屏蔽作用。

接地体与建筑物距离应按施工图施工,接地母线在跨公路及设备基础时应加保护管,焊接处应做防腐处理。

接地沟回填土内不应有石块、建筑垃圾。

(3)接地电阻测试

按施工图设计要求检测。

严格按施工图纸及有关国家、行业规程规范、标准,招标文件所要求的技术质量标准进行施工及质量验收,确保一次交验合格率100%,单位工程优良率60%以上,主体工程质量必须达到优良。

两级公司质量监督部门

地方质量监督部门

业主、监理

常务副经理

项目技术负责人

计划经营部

安全环保部

综合财务部

物资设备部

工程技术部

质量监督部

专职质检员

金属结构厂

各工程队

班组

兼职质检员

(1)编制项目质量计划、创优规划和质量检验计划。

(2)建立质量保证体系的组织机构,配备质量管理和检验人员,建立

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