史上最全的冲压模具资料连载三文档格式.docx

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史上最全的冲压模具资料连载三文档格式.docx

止挡板和脱料板是通过M6或M8螺丝打合销然后锁在一起的,止挡板上面主要是一些过孔,冲头过孔、导柱过孔等。

脱料板主要起脱料、压料、导正冲头等作用。

一般我们使用脱料板来导正凸模、导柱、冲头。

生产铝料的话因为铝屑容易跳进脱料板里面,把冲头拉毛、或卡住冲头、把冲头拉断、拉出脱料板等,所以必须使用止挡板来导正冲头,而脱料板单边适当放大10~20条;

或脱料板做两节的,上面一节用来导正、下面一节同样是单边放大10~20条。

止挡板一般厚度8~17毫米,也是根据冲孔的多少、所要受到的力的大小来看的;

脱料板一般厚度20~25mm。

凹模、凸模,也称冲头或刀口,是用来把多余的材料冲掉、切掉,或切开、刺破、拉伸。

如:

拉伸冲头、折弯冲头、滑块的插刀、打沙拉冲头、打凸包冲头、抽芽冲、铆合模的铆合冲头等等。

凹模凸模的材料需要的硬度较高,常用的凹模凸模材料有:

Cr12Mo1v1、Cr12Mov、Skd-51、Skd-11、W6Mo5Cr4V2(钨钢)等。

专业术语解释:

挖:

做模具人习惯称呼,是指线切割框口的意思。

比如:

挖刀口、挖入块等。

软料:

在冲压模具中,是指硬度在HRC35左右、硬度比较低的模具钢,如45#钢、A3、Q235等。

你用个硬度稍微高一点的东西在上面敲一下,就能敲出个坑出来,这种材料很软、所以习惯称为“软料”,因为它的抗震性能比较好,一般用来制作冲压模具的上下托板、上下垫脚、上下模座。

硬料:

在冲压模具中,是指硬度(热处理后)在HRC58~62左右或以上的模具钢料,如:

Cr12、Cr12Mo1v1、Cr12Mov、Skd-51、Skd-11、W6Mo5Cr4V2(钨钢),这些钢料硬度很高(但是也比较脆,稍微不注意有可能就被你搞崩掉一块,55),一般用来做冲压模具的刀口、冲头或其它要求硬度较高的零件。

★冲压模具三视图冲压模具三视图,你懂吗?

不管是做冲压模具钳工,还是做冲压模具设计,或者是数控操作、数控编程、以及磨床、铣床等等,只要是和机械加工有关的,都必须有看图、读懂图的本领,这是必不可少的,如果你连图都看不懂,还怎么加工零件?

视图:

从各个不同的方向去观察一个物体得到的几何图案。

例如:

当一个物体摆在你的面前:

1、从正面来看,得到的几何图形就称之为主视图;

从后面看,得到的几何图形就称之为后视图;

2、从正左边来看,得到的几何图形就称之为左视图;

从正右边来看,得到的几何图形就称之为右视图;

3、从上往下看,得到的几何图形就称之为俯视图,从下往上看,得到的几何图形就称之为仰视图;

4、为了使图形表达的更准确,更能让人读懂,通俗易懂,有时候还需要画上剖视图、全剖视图、半剖视图、断面图等。

剖视图,就是把它剖开,你看到的图形;

全剖视图:

就是全部剖开得到的图形;

半剖视图,就是把它剖了一半(不是全部剖开),得到的几何图形;

断面图,就是想象一下这个物体从这里断裂,然后把断裂以后你看到的视图用图形表达出来,这就是断面图。

嘿嘿,我这样讲不知有没有把你弄糊涂呢?

下面有一幅图,看一下相信你就能明白了:

你能把这几个视图所表达的几何体用三维的画法把它画出来吗?

下面讲一下三视图。

三视图的基本规律:

长对正、宽平齐、高相等。

长对正——主视图和俯视图的长度对正。

宽相等——俯视图和左视图、右视图的宽度相等。

高平齐——主视图、左视图、右视图的高平齐(相等)。

下面这些资料是我在别的地方找的,希望能对你的学习有所帮助。

其实这些概念不需要懂得很透彻,大概懂就行,这些毕竟是理论知识,理论知识是死的,懂得再多也没用。

最重要的还是实践、实际能力,能看懂图、读懂图,能把一个几何物体用视图的方式表达出来,别人看了你的图之后能够清楚你要表达的是什么,这样就很不错了。

模具设计做的就是这样的工作,把自己心里所想的用图纸表达出来,别人根据你画的图把零件加工出来,钳工师傅拿到这些零件以后,能够把模具组装起来、打出合格的样品出来就OK,

★冲压模具常用材料

冲压模具(也称五金模具)常用的冲压材料有:

铝材:

铝料,一般外观件用铝材的比较多,比如笔记本或上网本的键盘,其他的一些配件等;

镀锌板:

就是在冷轧板表面镀上了锌层,俗称镀锌板。

镀锌板有SECC、SGCC等,镀锌板防锈耐腐蚀。

价钱比较高。

通用板厚在0.4~3.2mm。

其特点涂装性优越、耐指纹好、耐腐蚀性能好而且保持了冷轧板的加工性。

一般机箱、下盖常用的厚度是0.80mm的SGCC材料。

硬度中等,比铝材硬度稍高、比不锈钢稍软。

SGCC材料比较硬,拉伸性能不是很好,如果用这个材料来拉伸的话,凹模和凸模必须要抛的很光很亮才行,要不然很容易就裂开、暗裂等。

不锈钢:

可以用来生产各种大小弹片、外观件,比如:

台式电脑机箱后面插各种接口的弹片就是用不锈钢材料然后通过冲压模具生产出来的。

不锈钢的材料比较硬,有时候模具保养找不到垫片可以先用不锈钢材料来应急,冲不锈钢的这种模具冲头、刀口需要经常保养才能保证模具生产顺利。

否则,就经常需要修模。

哈哈。

一般垫片都需要需要用点焊机把垫片点在零件上面,要不然下次拆模的时候掉了就比较麻烦。

有的厂不允许使用垫片,这时候可以使用烧焊把它烧起来,烧好了之后再用磨床把所需要的尺寸研磨出来。

常用的不锈钢材料有SUS301、SUS304等。

SUS200系列(包括201、202等)SUS300系列(包括301、304、310S、321、316L等)和SUS400系列(包括409、410、420J1、420J2、430、436L、444等)麻口铁:

马口铁?

是不是有点晕?

我当时听厂里的师傅说这是马口铁,我也错以为是“麻口铁”了呢。

错了。

其实我也分不清楚,反正读音就是麻口铁。

索性就认为它是麻口铁吧!

麻口铁的延展性能比较好,硬度不高,比较软,一般比较复杂的曲面拉伸适合用麻口铁材料,不容易裂开。

比如上盖。

一些小弹片等。

马口铁其中Sn是镀层,马口铁又叫镀锡铁马口铁是电镀锡薄钢板的俗称,英文缩写为SPTE,是指两面镀有商业纯锡的冷轧低碳薄钢板或钢带。

锡主要起防止腐蚀与生锈的作用。

它将钢的强度和成型性与锡的耐蚀性、锡焊性和美观的外表结合于一种材料之中,具有耐腐蚀、无毒、强度高、延展性好的特性。

★节距定位是什么?

什么是节距?

节距定位又是指什么意思呢?

节距,顾名思义,节就是指节制,“节距”就是指控制距离。

那么节距定位呢,就是通过控制距离来进行定位的意思。

控制送料的距离,以免多送、误送,把模具打坏,或者生产出不良品。

在冲压模具中,节距定位一般用在连续模。

知道的人就会说:

“废话,工程模哪有用节距定位的?

”呵呵。

为什么只有连续模用到节距定位,而工程模却一般不用节距定位呢?

那是因为一般工程模都是打料片的,料片大小、长宽都是差不多的,直接放到工程模里面打就是了,要不然也不会叫“工程模”;

当然,工程模也有自动送料的,一般都有送料机设置好的,冲床打一下,送料机就会把材料自动送过来。

连续模一般都是有专门的自动送料机的,要不然怎么打?

人工送料因为有时候送不准确,造成产品报废率太高,而自动送料机就可以避免这个风险。

况且也只有一般小厂才用人工送料,稍微大一点的厂,都是安排的有自动送料机的。

人工只需要把材料按要求放置到自动送料机上,然后设置好就可以了。

不过,自动送料机也未必那么准确,有时候也会有小小的误差,这时候节距定位就起到非常大的作用了。

有人说“节距定位:

就是两个定位针之间的距离。

”,想想对吗?

其实这个说法并不是错误的,理论上讲是这样的。

但是,两个定位针之间的距离又是什么呢?

它是怎么算出来的呢?

哈哈,这个问题太深奥了,你去找个专门做五金模具设计的师傅问一下吧。

下面我给一张图,简单讲下什么叫做节距定位。

其中蓝色的区域就叫做料带吧,然后过来有两个红色的圈,就是靠刀冲头所在的位置,关于靠刀冲头我在这里先不讲,下次有机会写博客了再跟大家讲吧。

这次主要讨论的是节距定位,好了,接着说。

这边有一个节距定位块,我们姑且就简称为节距定位吧,因为我们做模具中经常就这么说的,如“你把节距定位放哪儿去了?

”“去做一个节距定位吧。

”这里的节距定位就是指节距定位这个入块。

节距定位通常安装在下模(哈哈,我又废话了,不安装在下模难道安装在上模吗?

蠢。

),料带一开始进来的地方,料带首先从连续模最开始的地方进来,然后冲两个孔(定位孔),接下来经过靠刀的地方(靠刀是什么?

以后再讲。

),经过靠刀的地方,在这里切边,把料带切掉一部分,然后通过节距定位把料带挡住,防止误送。

注意到两个画红圈的地方没?

那是什么呢?

为什么要圈起来呢?

想想吧。

其中第一个红圈,那里有一个小缺口,为什么这个地方要留个缺呢?

而不切成90°

直角?

因为后面是什么?

后面是节距定位啊。

节距定位这里一般是做成直角的。

想想,如果前面切边这里也是直角会怎么样?

切边是直角,那么冲头也必然要做成直角,因为直角是个尖角,而一般冲头的料都很脆,虽然硬度很高(硬度越高的东西越脆,不知道我这个说法是否正确,可别误导了你哦!

很脆,就容易崩掉,生产很多次以后,前面的那个小尖角说不定就没有了,这个时候切出来的还是90度吗?

即使是90度,也会有很大的毛边,到了节距定位那里就定不准了,打出来的产品就会误差。

现在知道了吗?

为什么那里会有个小缺口?

节距定位那里与材料接触的地方需要保留尖角吗?

当然需要啦!

其他没用的地方都可以倒角,防止刮手,把手刮破。

但是这个地方千万不能倒。

一刀就失去节距定位的作用了,需要把它重新补焊起来,然后研磨出直角。

如果你觉得它太尖,可以用锉刀稍稍的刮一下,但是千万别倒太大哦。

因为送料机一般送料的力都是很大的,而且切边一般也只是切掉窄窄的一点,如果这里倒了角,料薄的话,说不定材料会直接越过节距定位冲到模具里面来,此时节距定位就没什么作用啦。

一般像大点的连续模都是使用的两用销+节距定位入块,也就是节距定位那里是专门有一个入块,安装在靠刀、切边那里的,但是在模具比较小、材料比较薄的情况下,就不适用这样的结构了。

想想为什么?

一般在模具比较小、材料比较薄的时候,是用的压板来代替两用销的,因为料比较薄,使用压板送料相对好送些,两用销的话就比较麻烦。

这种情况一般可以用压板+节距定位入块,或干脆就不要节距定位入块了,都有压板了,干嘛还有用节距定位入块呀?

设计是不是吃了狗屎了,设计出这样的烂模具!

哈哈哈。

如果你设计一个小模具,用的是压板+节距定位入块形式,那么钳工师傅在组模的时候,一定会向上面这句一样骂你了。

为什么我如此清楚呢?

因为就有过这么一个傻设计设计了这么一套烂模具,然后我们的钳工同事就是这么骂的他、背后笑话他。

嘻嘻。

直接使用压板怎么节距定位呢?

是这样的。

假如材料宽度是10毫米,切边切掉了两毫米,那么第一对压板之间的距离你可以设计为10毫米(当然要放间隙的,你可别这么傻哦),靠刀这里切边切掉了两毫米,那么第二对压板之间的距离(也就是切边之后)你就可以设计为8毫米,这样不就可以节距定位了吗。

★冲压模具跳废料的原因分析,冲压模具跳料怎么修什么是跳废料?

跳屑又是指什么?

可能有些同学不懂,先讲下。

跳废料和跳屑基本是一个意思,就是废料往上跳,跳到下模板上,或者跳到其他地方,总之就是废料从刀口那里跳出来了。

冲头把多余的废料切除,然后可能因为修模人员、设计人员、或产线人员的原因,导致本来已经切除的某些废料又从下模刀口处跳出来了,想想这是多么危险的一件事情。

轻则报废几个产品,严重一点有可能打坏模具,非常严重的可能就要伤到人等等,想想真是太可怕了。

做模具就是这样,因为做模具而不小心,失去手或者残疾的也不少。

除非你做模具设计,或者其他。

只要跟模具打交道,危险就无处不在!

扯远了,下面来分析下冲压模具引起跳废料的原因,以及防御方法。

(一)、引起跳废料(跳屑)的原因1、冲切废料或落料件外形的影响,外形过于简单、重量太轻,就很容易被冲头带上来;

2、磁力原因,冲头、或者刀口有磁性,本身就有磁性、因为研磨、冲击改变而带来的磁性等,都很容易把废料吸附上来,特别是与铁有关的材料,如马口铁、SECC、SGCC等,打这些材料的模具零件一定要注意退磁,否则模具就老是跳屑,老是需要人过去修模,这是多么烦心的一件事情;

3、冲裁间隙的影响,间隙小或者间隙大都可能会使毛刺随着冲头返回模具表面,加工精度不够,加工误差的影响等。

4、冲裁速度的影响,速度过快有可能会造成冲头与刀口内壁还有废料形成一个活塞,从而造成真空吸附的现象,即冲头把废料从下模刀口里面吸出来。

这样你可以让设计在冲头中间挖个小孔,垫板上也要搞相应的槽,让空气流通就不会造成真空吸附了。

或者把冲头的刃口搞成不一个平面,不是一个平面吸附的可能性就会小些,具体的如图:

5、切削油的选用与用量不当,油加多了,或者加的油太黏了,废料吸附在冲头上面掉不下去,导致跳屑;

6、凹凸模刃口的锋利程度,太锋利,光亮带多而毛刺少,与刃口凹模避的摩擦力小,容易被冲头吸附;

当然这种情况你只能想别的办法来修模具了,不可能把从刀口冲头上下手吧。

7、冲头长度影响,一般我们说冲孔的“冲头”长度等于:

夹板的厚度+止挡板的厚度+脱料板的厚度+料厚+(1~2)两毫米,只要符合这个长度就可以了,但是如果太长,料还没压住冲头就开始冲了,容易造成冲头刀口磨损,太短了呢?

废料没有被完全冲到刀口下面的那个斜度或者小段差里面去,也容易跳上来。

8、下模刀口的原因,因为下模刀口一般都是有斜度或者段差的,一般斜度是在3~5°

,根据实际需要、模具强度综合考虑。

研磨的太多,造成冲裁间隙加大,导致跳屑;

9、其他原因,如:

异物粘在材料上面被带入模具;

10、如果冲头够大、强度够强的话,也可以在中间挖个孔,冲头屁股后面锁止付螺丝,止付螺丝+弹簧+顶料销,把废料顶下去,顶料销高出冲头表面一两个毫米就好了,太长了可能会把产品顶变形。

11、也可以在冲头前面用502沾一点优力胶上去,或者烧一坨焊,焊个小点上去,当然这要冲头够大、烧焊技术够好才行,否则就把冲头烧坏了,对冲头强度有影响。

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