门式墩张拉技术交底.docx
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门式墩张拉技术交底
施工技术交底书
单位工程名称
北江特大桥西引桥
分项工程名称
门式墩盖梁预应力张拉
交底内容：
北江特大桥西引桥贵广32#、33#及36#门式墩盖梁预应力张拉施工技术交底
详细内容见附件
交底人
接受交底
参加交底人员签名
接受
交底
人员签名
交底日期：
施工技术交底书
单位工程名称
北江特大桥西引桥
分项工程名称
门式墩盖梁预应力张拉
交底内容：
一、编制目的
使施工人员能够熟悉与张拉施工相关的质量标准、规范和要求等；能够熟练操作规程，确保张拉质量处于受控状态。
二、适用条件：
本交底适用于贵广铁路GGTJ-13标段32#、33#及36#门式墩盖梁预应力张拉工序施工。
三、编制依据
1、《北江特大桥西引桥GGTJ-13标段》（贵广贺广施（桥）197-I第四册2010年7月）；
2、《北江特大桥西引桥门式墩工程施工方案》；
3、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；
4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；
5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；
6、《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具、和连接器技术条件》（TB/T3193-2008）；
7、《预应力用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）；
8、《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）。
四、预应力材料
4.1预应力筋
1）本工程所用纵向预应力筋采用公称直径Φ15.20mm低松弛高强度钢绞线，其标准强度fbk=1860MPa，E=1.95×105MPa，符合《预应力混凝土用钢绞线》GB/T5224-2003的规定并满足设计要求。
2）进场时，厂家必须提供每批钢绞线的弹性模量实际值。
钢绞线钢丝表面不得有裂纹、小刺、机械伤痕和油渍，不允许有锈蚀和目视可见的麻坑；不应有折断、横断和相互交叉的钢丝。
钢绞线存放在仓库，高出地面20cm，避免潮湿锈蚀。
3）每批钢绞线应由同一生产厂家、同一罐号、同一规格、同牌号、同生产工艺、同交货状态的钢绞线组成，每30t为一批，不足30t也按一批进行检验。
4）钢绞线应逐盘进行表面质量、直径偏差和捻距的外观检查；每批钢绞线任选1盘，在端部正常部位截取3根长度不小于1m的试样，进行拉力（整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率）试验。
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单位工程名称
北江特大桥西引桥
分项工程名称
门式墩盖梁预应力张拉
5）当试验结果有1项不合格时，除该盘应判为不合格外，应从未试验过的钢绞线盘中取双倍数量的试样进行复验。
当仍有一项不合格时，则该批钢绞线应判为不合格。
钢绞线的松弛试验每季度检验一次。
4.2锚具、夹具
4.2.1规格类型
纵向预应力筋采用M15-15夹片式群锚体系，包括：
锚垫板、螺旋筋、工作锚板和夹片、工具锚、限位板。
施工选用的锚具、夹具其质量及技术条件均符合GB/T14370-2007的要求。
4.2.2锚具在使用前进行静载性能锚固试验；工作锚每批抽10%（不少于3件），夹片每批抽5%（不少于10件），测硬度。
夹具进场验收，只做静载锚固性能试验，连接器验收应与锚具相同。
五、张拉设备及校验
5.1张拉设备选用
纵向预应力选用4套350吨轻型液压千斤顶，选用与之配套的张拉油泵和张拉支架。
5.1.1张拉千斤顶
选用YDC3500A轻型轻型液压千斤顶，其技术规格见下表5-1。
表5-1张拉千斤顶主要技术参数
编号
项目
单位
YDC3500A
1
公称油压
MPa
53
2
张拉活塞面积
mm²
76302
3
张拉力
kN
3500
4
回程活塞面积
mm²
44510
5
张拉行程
mm
200
6
穿心孔径
mm
ø158
7
质量
kg
310
8
外型尺寸
D
mm
Φ440
L
mm
410
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门式墩盖梁预应力张拉
5.1.2张拉油泵
高压油泵选用ZB4-500型油泵，其技术性能见下表5-2。
表5-2ZB4-500型张拉油泵主要技术参数
柱
塞
直径
mm
10
电动机
型号
Y100L2-4
行程
mm
6.8
功率
kW
3
个数
2
2×3
转数
r/min
1430
油泵转数
r/min
1420
出油嘴数
2
2
理论排量
ml/r
3.2
用油种类
46号液压油
额定油压
MPa
50
油箱容量
L
42
额定排量
L/min
2*2
质量
㎏
120
外形（长×宽×高）
㎜
745×494×1052
5.1.3张拉支架
利用Φ48小钢管制作专用张拉支架，支架为分离式，能满足单台千斤顶操作施工，张拉支架上要安装防护板以确保安全需要。
5.2预应力设备校验
为保证张拉力的准确性，应定期对千斤顶、油表、进行“油压值及输出力”的标定。
施加预应力所用的机具设备及仪表由专人使用和管理，并定期维护和校验。
千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表之间的关系曲线，作为张拉时的依据；千斤顶、油表在使用前必须进行标定,否则不得使用。
5.2.1千斤顶的校验
（1）千斤顶在下列情况时应预以校验
♦出厂后初次使用：
♦千斤顶漏油严重；
♦千斤顶调换油压表；
♦油压表受到碰撞或出现失灵现象，油表指针不能退回零点；
♦千斤顶每次检修后；
♦千斤顶使用超过1个月及超过200次。
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（2）千斤顶检验项目
♦测定千斤顶内摩擦系数，确定千斤顶是否符合张拉要求。
♦测定千斤顶的油压表读数与千斤顶张拉的关系，找出主被动曲线，供张拉时使用。
5.2.2工作油压表的校验
压力表校验送至当地具有量值传递权的计量检测部门进行校验，压力表校正后须进行铅封。
张拉油表选用0.4级精密压力表，表盘直径150mm，最大表盘读数60MPa；要求其标定有效期不得超过一个月，每周校准一次。
（1）压力表的校验期限及条件
♦使用的新油压表。
♦更换油压表时。
♦油压表受到剧烈振动冲击时。
♦油压表指针不回零时，修理后重新校验。
0.4级油压表校验后
（2）管道及锚口摩阻的测定
张拉时，锚口及管道受力复杂，须通过现场测定来得出预应力损失值。
锚口摩阻通过现场预制试验块测试，管道摩阻是对盖梁管道实测得出。
六、张拉工艺与要求
6.1张拉前准备工作
（1）检查梁体混凝土强度、弹性模量以及龄期是否达到设计要求。
（2）在雨季钢绞线易生锈，为了避免滑丝，在穿好钢绞线后，应在钢绞线的锚固及外露部分穿塑料套进行密封。
（3）锚具支承板上的灰渣应预先清除，以防管道压浆时跑浆。
（4）如果管道口歪斜，在张拉时必须配偏垫，以免刻断钢绞线。
（5）检查各项设备是否正常，并测定有关数据。
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6.2钢绞线下料和安装
6.2.1钢绞线下料
1）钢绞线在现场进行下料前，需做好材料的上盖下垫等防护措施，防止钢绞线受日晒雨淋，出现锈斑容易腐蚀而影响质量；
2）先将钢绞线盘立放在钢绞线施放支架内，抽出内圈的钢绞线的端头从前端的施放孔中牵引出来，然后利用人工牵引至规定的长度，用砂轮机切断。
下料时应按编束顺序进行，每束钢绞线与设计或计算长度误差不大于±10mm，束中各根钢绞线长度差5mm。
3）钢绞线下料长度与张拉工艺和使用的机具有关，一般下料公式如下：
下料长度L=l+2（a+b+c+d）
式中：
l—构件孔道净长度（mm）；
a—工作锚、限位板、加长套长度（mm）；
b—千斤顶长度（mm）；
c—工具锚长度（mm）；
d—预留量（钢绞线露出夹片外的长度），取100mm。
本门式墩盖梁张拉端工作长度采用800mm，纵向预应力束特征参数表见附表一。
6.2.2编束
1）钢绞线切断后即进行编束，钢束每隔1米左右用22#铁丝绑扎一道，绑扎好的钢束应持牌标明编号及长度，钢绞线成束时应保证顺直、不扭转，钢束的两端应注意齐平。
2）成品钢绞线用帆布覆盖，搬运时，支距不得大于3米，两端悬出长度不得大于1.5米。
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6.2.3穿束
穿束前应清除管道内的水分及其它污物。
钢绞线束按编号顺序进行整孔穿束。
穿束在混凝土强度大于10MPa后进行。
穿束前理顺钢绞线，使之顺直不扭结，并用胶布将束头缠裹严实。
6.3张拉顺序及工艺
6.3.1张拉顺序
预应力张拉严格按照施工图要求顺序进行张拉，预应力钢束采用两端张拉，张拉时两端应保持对称张拉，最大不平衡束不应超过1束，张拉顺序为S2、S4、S1、S3，从外到内左右对称进行。
6.3.2张拉工艺
门式墩盖梁采用一次张拉完成，张拉应在梁体强度及弹性模量达到设计强度的100%后，且必须保证梁体混凝土龄期不小于10天。
张拉流程如下：
0→0.2σk（作伸长量标记）→控制应力σk（持荷5min）（测伸长量）→锚固→画钢绞线滑丝观察标记。
注：
σk—指终张拉锚外控制应力
纵向预应力按照张拉顺序，两端两侧同时对称张拉（即四台张拉千斤顶同时工作），当张拉应力达到0.2σk时，测量出各千斤顶活塞伸出长度与工具夹片外露量，然后四台千斤顶继续同步工作张拉到规定应力后，四台千斤顶同时全部停止工作，持荷5min，测量出各千斤顶活塞伸出长度与工具夹片外露量。
（1）首先检查锚垫板（预埋在梁体上的）与孔道轴线是否垂直，若有偏差应加楔形垫圈校正。
在张拉过程中，锚具位置不得偏离锚垫板止口范围，确保管道与锚具同心。
张拉前先将工作锚、夹片上好，打齐，之后安装限位板，再将钢绞线从千斤顶中心穿过，千斤顶使用专门吊架提升。
（2）开动油泵，令大缸活塞打出一定伸长量（大约2cm左右）后停泵。
安装工具锚及工具夹片，工具夹片外壁涂蜡，以利退锚。
将钢绞线按顺序分别穿入工具锚的锚孔内，不得交错。
人工推动千斤顶使千斤顶、限位板、工作锚连接在一起，并确保位置正确、同心不偏斜，之后将工具锚上的工具夹片用专用工具打齐、打紧。
（3）初调：
梁体两端同时张拉，千斤顶充油到达初调应力（0.2σk）时，测量千斤顶油缸伸长值，作为测钢绞线伸长量的起点。
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（4）张拉：
在初始拉力的基础上，两端分别以5MPa为一级，对称张拉，在张拉过程中，两端随时保持联系，保持油压上升速度相等，同达到控制张拉吨位，持荷5min。
当确认张拉力（以油压表为准）、伸长量符合要求且达到持荷时间后，千斤顶回油锚固。
为了减少钢绞线回缩造成的预应力损失，要求采取一端先回锚，另一端补足吨位后再回油锚固。
然后油缸回油，退出工具锚，移至下一孔道。
6.4预加应力的质量要求
（1）张拉钢绞线之前，对梁体混凝土强度、弹模及外观质量应做全面检查，并将锚垫板及锚下管道扩大部分的残余灰浆铲除干净，否则不得进行张拉。
（2）两端钢绞线应同步张拉，夹片外露量应匀均一致。
每一个盖梁的断丝、滑丝总数不得超过
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