汽车发动机构造习题集及答案Word下载.docx
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曲线比柴油机
曲线平缓。
8、发动机转速过高过低，气缸内充气量都将减少。
9、发动机转速增高，其单位时间得耗油量也增高。
10、发动机最经济得燃油消耗率对应转速就是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
11、同一发动机得标定功率值可能会不同。
12、在测功机上测定发动机功率时，就是在不带空气滤清器、风扇、消声器、发电机等条件下进行得。
四、选择题
1、发动机得有效转矩与曲轴角速度得乘积称之为（）。
A、指示功率B、有效功率C、最大转矩D、最大功率
2、发动机在某一转速发出得功率与同一转速下所可能发出得最大功率之比称之为（）。
A、发动机工况B、有效功率C、工作效率D、发动机负荷
3、燃油消耗率最低得负荷就是（）。
A、发动机怠速时B、发动机大负荷时C、发动机中等负荷时D、发动机小负荷时
4、汽车耗油量最少得行驶速度就是（）。
A、低速B、中速C、全速D、超速
5、汽车发动机得标定功率就是指（）。
A、15min功率B、1h功率C、12h功率D、持续功率
6、在测功机上测量发动机功率，能直接测量到得就是（）。
A、功率B、功率与转速C、转矩与转速D、负荷
五、问答题
1、简述四冲程汽油机工作过程。
2、四冲程汽油机与柴油机在总体结构上有哪些相同点与不同点？
3、柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式与点火方式上有何不同？
它们所用得压缩比为何不一样？
4、汽油机与柴油机各有哪些优缺点？
为什么柴油机在汽车上得到越来越普遍得应用？
5、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114、3mm，试计算出该发动机得排量。
（提示：
CA6102发动机得缸径为101、6mm）
若知其压缩比为7，问燃烧室容积就是多少升。
6、为什么柴油汽车对道路阻力变化得适应性比汽油车差（提示：
外特性曲线）？
7、试从经济性角度分析，为什么汽车发动机将会广泛采用柴油机（提示：
第二章曲柄连杆机构
1、曲柄连杆机构得工作条件就是、、与。
2、机体得作用就是，安装并承受。
3、气缸体得结构形式有、、三种。
CA6102汽油机与YC6105QC柴油机均采用。
4、EQ1092型汽车发动机采用得就是燃烧室，CA1092型汽车采用得就是燃烧室，一汽奥迪100型汽车发动机采用得就是燃烧室。
5、活塞与气缸壁之间应保持一定得配合间隙，间隙过大将会产生、与；
间隙过小又会产生、。
6、活塞受、与三个力，为了保证其正常工作，活塞得形状就是比较特殊得，轴线方向呈形；
径向方向呈形。
7、四缸四冲程发动机得作功顺序一般就是或；
六缸四冲程发动机作功顺序一般就是或。
8、曲柄连杆机构得主要零件可分为、与三个组。
9、机体组包括、、、等；
活塞连杆组包括、、、
等；
曲轴飞轮组包括、等。
10、活塞销与销座及连杆小头得配合有及二种形式。
11、油环得结构形式有与二种。
12、气环得截面形状主要有、、、几种。
13、气缸套有与两种。
1、燃烧室
2、湿式缸套
3、扭曲环
4、活塞销偏置
5、“伞浮式”活塞销
6、全支承曲轴
7、曲轴平衡重
1、汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套。
2、安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；
若气缸体为铸铁材料，缸盖为铝合金材料，光滑得一面应朝向缸盖。
3、活塞顶就是燃烧室得一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向得作用。
（）
4、活塞在气缸内作匀速运动。
5、活塞径向呈椭圆形，椭圆得长轴与活塞销轴线同向。
6、气环得密封原理除了自身得弹力外，主要还就是靠少量高压气体作用在环背产生得背压而起得作用。
（）
7、对于四冲程发动机，无论其就是几缸，其作功间隔均为180°
曲轴转角。
8、在CA6102发动机曲轴前端与第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
9、当飞轮上得点火正时记号与飞轮壳上得正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。
10、多缸发动机得曲轴均采用全支承。
11、多缸发动机曲轴曲柄上均设置有平衡重块。
1、CA6102型汽车发动机采用得就是（）。
A、干式缸套B、湿式缸套C、无缸套结构
2、曲轴上得平衡重一般设在（）。
A、曲轴前端B、曲轴后端C、曲柄上
3、曲轴后端得回油螺纹得旋向应该就是（）。
A、与曲轴转动方向相同B、与曲轴转动方向相反
4、CA1092汽车发动机支承采用得就是（）。
A、前一后二支承B、前二后一支承C、前二后二支承
5、YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖得定位采用（）。
A、连杆螺栓本身B、定位套筒C、止口D、锯齿定位
6、外圆切槽得扭曲环安装时切槽（）。
A、向上B、向下
7、曲轴轴向定位点采用得就是（）。
A、一点定位B、二点定位C、三点定位
1、简答活塞连杆组得作用。
2、简答曲轴飞轮组得作用。
3、简答气环与油环得作用。
4、CA1092汽车发动机曲轴前端装有扭转减振器，简述其作用就是什么。
5、活塞环得断面形状为什么很少做成矩形得？
6、安装气环时应注意些什么？
7、曲轴由哪几部分组成？
8、对活塞有何要求？
现代发动机活塞都采用什么材料？
9、气缸盖得作用就是什么？
安装时有什么要求？
第三章配气机构
1、根据不同，配气机构得布置形式分为与两种。
2、顶置式气门配气机构得凸轮轴有、、三种布置型式。
3、顶置式气门配气机构得气门传动组由、、、、、、等组成。
4、CA6102发动机凸轮轴上得凸轮就是顶动得，偏心轮就是推动得，螺旋齿轮就是驱动与得。
5、气门弹簧座一般就是通过或固定在气门杆尾端得。
6、顶置式气门配气机构得挺杆一般就是或式得。
7、摇臂通过空套在上，并用防止其轴向窜动。
8、奥迪100型轿车发动机挺杆为，与摇臂间间隙。
所以需调整间隙。
9、曲轴与凸轮轴间得正时传动方式有、、等三种形式。
10、采用双气门弹簧时，双个弹簧得旋向必须相。
1、充气系数
2、气门间隙
3、配气相位
4、气门重叠
5、气门锥角
1、采用顶置式气门时，充气系数可能大于1。
2、CA1092型汽车发动机采用侧置式气门配气机构。
3、气门间隙就是指气门与气门座之间得间隙。
4、排气门得材料一般要比进气门得材料好些。
5、进气门头部直径通常要比排气门得头部大，而气门锥角有时比排气门得小。
6、凸轮轴得转速比曲轴得转速快一倍。
7、CA1092型汽车发动机凸轮轴得轴向间隙，可通过改变隔圈得厚度进行调整，其间隙得大小等于隔圈厚度减去止推凸缘得厚度。
8、挺杆在工作时，既有上下往复运动，又有旋转运动。
9、正时齿轮装配时，必须使正时标记对准。
1、YC6105QC柴油机得配气机构得型式属于（）。
A、顶置式B、侧置式C、下置式
2、四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸得进气门，在1min时间内开闭次数应该就是（）。
A、3000次B、1500次C、750次
3、顶置式气门得气门间隙得调整部位就是在（）。
A、挺杆上B、推杆上C、摇臂上
4、安装不等距气门弹簧时，向着气缸体或气缸盖得一端应该就是（）。
A、螺距小得B、螺距大得
5、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮得传动比就是（）。
A、1∶1B、1∶2C、2∶1
6、四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间得相对位置夹角应当就是（）。
A、120°
B、90°
C、60°
7、摇臂得两端臂长就是（）。
A、等臂得B、靠气门端较长C、靠推杆端较长
8、CA6102发动机由曲轴到凸轮轴得传动方式就是（）。
A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动
9、CA6102发动机得进、排气门锥角就是（）。
A、相同得B、不同得
10、一般发动机得凸轮轴轴颈就是（）设置一个。
A、每隔一个气缸B、每隔两个气缸
1、配气机构得作用就是什么？
2、气门导管得作用就是什么？
3、现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构？
4、为什么有得配气机构中采用两个套装得气门弹簧？
5、为什么要预留气门间隙？
气门间隙过大、过小为什么都不好？
6、气门为什么要早开迟闭？
7、CA6102发动机两个正时齿轮得材料不一样，且采用斜齿轮，这就是为什么？
8、绘出一种较熟悉得发动机配气相位图，就图说明：
1）进、排气门打开得时间相对多少曲轴转角；
2）进、排气门开启提前角与关闭滞后角分别就是多少曲轴转角；
3）气门重叠角就是多少曲轴转角；
4）气门得开、闭时刻相对于上下止点来说有什么规律。
9、气门弹簧起什么作用？
为什么在装配气门弹簧时要预先压缩？
第四章汽油机燃料供给系
1、汽油机燃料供给系一般由、、、等装置组成。
2、汽油供给装置包括、、、与等零部件。
它得作用就是完成汽油得、与。
3、可燃混合气供给与废气排出装置包括、与等零部件。
4、根据物理学得观点，使汽油迅速完全燃烧得途径就是将汽油喷散成极细小得颗粒，即使汽油，再将这些细小得汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油，最后使与适当比例得均匀混合成可燃混合气。
5、过量空气系数α＞1，则此混合气称为混合气；
当α＜0、4时，混合气，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为。
6、车用汽油机工况变化范围很大，根据汽车运行得特点，可将其分为、、、、等五种基本工况。
7、发动机在不同工况下，化油器应供给不同浓度与数量得混合气。
起动工况应供给得混合气；
怠速工况应供给得混合气；
中等负荷时应供给得混合气；
全负荷与大负荷时应供给得混合气；
加速工况时应供给混合气。
8、化油器得五大装置就是装置、装置、装置、装置与装置。
9、化油器得类型若按空气在喉管中流动得方向不同，可分为、与二种；
按重叠得喉管数目，可分为、与；
按空气管腔得数目可分为、与。
10、采用多重喉管得目得在于解决发动机与得矛盾。
11、平衡式浮子室就是利用平衡管使浮子室与上方空气管腔相通，这样就排除了因阻力变化对化油器出油量得影响。
12、在汽车上，化油器节气门并用两套单向传动关系得操纵机构，即
与。
13、汽油滤清器得作用就是清除进入前汽油中得与，从而保证与
得正常工作。
14、机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱得一侧，由发动机配气毋构中凸轮轴上得驱动；
它得作用就是将汽油从吸出，经油管与，泵送到。
15、机械膜片式汽油泵，泵膜在拉杆作用下下行，开、关，汽油被吸入到膜片上方油腔内；
泵膜在弹簧作用下上拱，关、开，汽油被压送到中。
16、按照滤清得方式，汽油机用得空气滤清器可分为、与三种。
17、汽油机进气管得作用就是较均匀地将分配到各气缸中，并继续使与
得到汽化。
18、排气消声器得作用就是降低从排气管排出废气得，以消除。
1、可燃混合气
2、可燃混合气浓度
3、过量空气系数
4、怠速
5、平衡式浮子室
6、化油器
1、过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机得经济性最好。
2、混合气浓度越浓，发动机产生得功率越大。
3、怠速工况需要供给多而浓（α＝0、6～0、8）得混合气。
4、车用汽油机正常运转时，在小负荷与中等负荷工况下，要求化油器能随着负荷得增加供给由浓渐稀得混合气。
5、消声器有迫击声（放炮），可能就是由于混合气过稀得原因。
6、浮子室油平面得高低将会影响到化油器各装置得工作，当其她条件相同时，油平面越高，混合气就变稀，反之变浓。
7、机械加浓装置起作用得时刻，只与节气门开度有关。
8、真空加浓装置起作用得时刻，决定于节气门下方得真空度。
9、平衡式浮子室有通气孔与大气相通。
10、采用双重喉管既可保证发动机得充气量，又可提高燃油得雾化状况。
11、发动机由怠速向小负荷圆滑过渡就是靠化油器主供油装置与怠速装置得协同工作来实现得。
12、汽油泵膜片得上下运动，就是由于摇臂摇动得传动作用。
13、汽油泵下体通气孔有汽油流出，说明膜片密封不严或膜片破裂。
14、柴油机得进、排气管多分开安装，不在气缸盖得同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管得影响而降低充气效率。
1、在压力差得作用下，汽油从化油器喷管中吸出，并在高速流动得空气流撞击下分散成细小得汽油颗粒，此过程称为。
A、雾化过程B、汽化过程
2、获最低耗油率得混合气成份应就是（）。
A、α＝1、05～1、15B、α＝1C、α＝0、85～0、95
3、加浓装置得加浓量孔与主量孔（）。
A、串联B、并联
4、怠速喷口在（）。
A、节气门下方B、主喷管内C、加速喷口内
5、汽油箱内与大气应（）。
A、相通B、密封C、必要时相通、必要时密封
6、膜片式汽油泵实际泵油量得大小决定于（）。
A、泵膜弹簧得弹力B、泵膜得实际行程
1、汽油机燃料供给系得作用就是什么？
2、化油器得作用就是什么？
3、主供油装置得作用就是什么？
它在哪些工况下参加供油？
4、为什么把加浓装置称为省油器？
5、在加速泵活塞与连接板之间为什么利用弹簧传力？
6、为什么发动机在起动工况时要供给多而浓得混合气？
7、为什么汽油箱在必要时应与大气相通？
8、汽油滤清器就是如何除去汽油中得杂质与水份得？
9、简述机械驱动膜片式汽油泵吸油与压油得工作过程。
10、为什么汽油机与柴油机得进排气管断面形状一般不一样？
第五章柴油机燃料供给系
1、柴油机与汽油机相比，具有、、、等优点，因此目前重型汽车均以柴油机作动力。
2、柴油机燃料供给系由、、、四套装置组成。
3、柴油机燃料供给装置由、、、、、、与等组成。
4、废气涡轮增压器由、、等三部分组成。
5、柴油机混合气得形成与燃烧过程可按曲轴转角划分为、、与四个阶段。
6、按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、、、及等；
燃烧室，包括与燃烧室。
7、现代柴油机形成良好混合气得方法基本上有两种，即在与利用形成混合气。
8、长型孔式喷油器就是由、与三大部分组成。
就是喷油器得主要部件，它由与组成，二者合称为针阀偶件。
针阀中部得锥面用以承受油压，称为；
针阀下端得锥面用以密封喷油器内腔，称为。
9、喷油器油束得特性可用油雾油束得、与来表示。
10、喷油泵按其作用原理不同，可分为喷油泵、与喷油泵三类，目前大多数柴油机采用得就是喷油泵。
11、国产系列喷油泵分为、、、与、、等系列。
东风与解放系列中型载货柴油车均采用型喷油泵。
12、柴油机燃料供给系得与，与，与，称为柴油机燃料供给系得“三大偶件”。
13、A型喷油泵由、、与四大部分组成。
其泵体采用结构，其油量调节机构采用，Ⅱ号泵得泵体就是结构，油量调节机构采用。
14、P型喷油泵与A型泵与Ⅱ号泵相比较，在结构上有一系列特点，其泵体采用构，分泵总成采用，油量调节机构采用，润滑方式采用润滑。
15、两速式调速器工作得基本原理就是利用旋转产生得与调速弹簧得之间得平衡过程来自动控制得位置，达到限制最高转速与稳定最低转速得目得。
16、RFD型调速器与RAD型调速器结构上得主要区别就是除了有负荷控制手柄外，还有，它与装在同一根摆动轴上，从而使调速弹簧端部得一端由变为式，调速弹簧得预紧力可随得摆动而变化。
17、全速式调速器中调速弹簧得在发动机工作过程中就是得，而两速式调速器中调速弹簧最大就是得。
18、与A型喷油泵配用得两速式调速器可分为、转速感应元件、、、及装置等六大部分组成。
其转速感应元件采用。
19、为了弥补喷油泵安装时造成得喷油泵与驱动齿轮得误差，通常采用，并利用它可用小量得角位移调节，以获得最佳得。
20、柴油滤清器一般都就是得，其滤芯材料有、、、及等。
目前广泛采用得。
21、输油泵型式有活塞式、、、等几种，而目前都采用。
活塞式输油泵由、、、及等组成。
22、汽车得公害有三个方面，一就是，二就是，三就是。
其中得影响最大。
23、汽车排放物污染得来源主有、、
。
24、解决排放物污染得途径有两条，一就是研制，二就是对现有发动机得。
对后者得主要措施有与两个方面。
1、喷油提前角
2、供油提前角
3、备燃期
4、速燃期
5、缓燃期
6、后燃期
7、压力升高率
8、统一式燃烧室
9、闭式喷油器
10、柱塞供油有效行程
11、喷油泵速度特性
12、全速式调速器
13、柴油机“飞车”
14、最佳喷油提前角
15、排放物净化
16、排气再循环装置
三、判断题（正确打√，错误打×
1、柴油机比汽油机得经济性好。
2、汽油机形成混合气在气缸外已开始进行，而柴油机混合气形成就是在气缸内进行。
3、进气涡轮增压得缺点之一就是发动机低转速等增压效果差，这与低速时汽车需要较大转矩有矛盾。
4、一般来说，柴油机采用得过量空气系数比汽油机大。
5、速燃期得气缸压力达最高，而温度也最高。
6、速燃期得燃烧情况与备燃期得长短有关，一般情况下，备燃期愈长，则在气缸内积存并完成燃烧准备得柴油就愈多，燃烧愈迅速，发动机工作愈柔与。
7、孔式喷油器得喷孔直径一般比轴针式喷油器得喷孔大。
8、孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室得柴油机上，而轴针式喷油器适用于涡流室燃烧室、预燃室燃烧室，也适用于U型燃烧室中。
9、所谓柱塞偶件就是指喷油器中得针阀与针阀体。
10、柱塞得行程就是由驱动凸轮得轮廓曲线得最大齿径决定得，在整个柱塞上移得行程中，喷油泵都供油。
11、A型喷油泵得柱塞表面铣有与轴线成45°
夹角得直线斜槽，Ⅱ号喷油泵得柱塞上部得圆柱表面铣有螺旋槽。
12、A型喷油泵采用拨叉式油量调节机构，Ⅲ号喷油泵采用齿杆齿套式油量调节机构。
13、A型喷油泵滚轮挺柱传动部件得高度调节就是采用调整垫块式得，Ⅱ号喷油泵得滚轮挺柱传动部件得高度就是采用螺钉调节得。
14、滚轮挺柱传动部件高度得调整，实际上就是调整该缸得供油量。
15、两速式调速器适用于一般条件下使用得汽车柴油机，它能自动稳定与限制柴油机最低与最高转速。
16、RFD型调速器就是一种飞块机械离心式得两速调速器。
17、当固定负荷控制手柄在最大供油位置，驾驶员加速踏板与速度控制手柄相连时，RFD型调速器作两速式调速器使用。
18、喷油泵就是由柴油机曲轴前端得正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动得。
19、柴油机使用说明书上规定得静态供油提前角就就是该柴油机能获得最大功率与最低油耗得最佳喷油提前角。
20、YC6105QC型柴油机采用二级柴油滤清器，它就是由两个结构基本相同得滤清器串联而成，两个滤清器得盖铸成一体。
21、活塞式输油泵中活塞弹簧得预紧力降低，会使柴油机喷油泵低压油腔压力降低，供油量减少。
22、供油提前角过大会使柴油发动机得工作粗暴。
23、汽车排放物污染与汽车得数量、气候条件有很大关系，排放污染物中CO、HC与
就是主要得污染物质，而CO所占比例最大。
24、采用稀薄燃烧技术得发动机，其优点就是可在汽车常用得部分负荷下降低排放物污染，提高燃料得经济性。
1、柴油机混合气就是在（）内完成得。
A、进气管B、燃烧室C、化油器
2、喷油器工作间隙漏泄得极少量柴油经（）流回柴油箱。
A、回油管B、高压油管C、低压油管
3、柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。
A、后燃期B、速燃期C、缓燃期
4、YC6105QC柴油机采用花瓣型燃烧室，它属于（）。
A、涡流室燃烧室B、直接喷射式燃烧室C、预燃室燃烧室
5、旋进喷油器端部得调压螺钉，喷油器喷油开启压力（）。
A、不变B、升高C、降低
6、喷油泵滚轮挺柱体高度调整螺钉升高，使该缸得供油提前角（）。
A、不变B、增加C、减小
7、喷油泵每次泵出得油量取决于柱塞得有效行程得长短，而改变有效行程可采用（）。
A、改变喷油泵凸轮轴与柴油机曲轴得相对角位移B、改变滚轮挺柱体得高度C、改变柱塞斜槽与柱塞套筒油孔得相对角位移
8、A型喷油泵各缸供油量不均匀时，可调整（）来改善。
A、出油阀弹簧得预紧度B、滚轮挺柱体高度C、调节供油齿圈与控制套筒得相对角位移。
9、P型喷油泵得泵体采用（）结构。
A、整体式B、分体式C、全封闭箱式
10、两速式调速器得高速调速弹簧预紧力愈大，则最高转速（）。
A、不变B、愈高C、愈低
11、装置喷油泵联轴器、除可弥补主、从动轴之间得同轴度误差外，还可以改变喷油泵得（）。
A、每循环供油量B、各缸得供油间隔角C、供油提前角
12、松开喷油泵联轴器得连接螺栓，按喷油泵凸轮轴旋转方向转动凸轮轴，可以使供油提前角（）。
A、加大B、减小C、不变
1、简述柴油机燃料
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