高压异步电机安装调试方案01Word文档下载推荐.docx
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电机设有常规保护，两地控制。
基础验收→机组及电机安装→抽芯检查→电缆敷设→电缆头制作及电缆试验→电缆接线→电机干燥→底座绝缘试验→电机本体试验→电机控制及保护系统调试→电机系统调试→空载试车→负荷试车
五、施工方法、技术要求与质量控制
1、基础验收、机组及电机安装，由工艺设备安装专业进行。
2、高压异步电机二次系统（含电机控制和保护系统）需和仪表、工艺专业联合调试。
3、抽芯检查
有下列情况之一者，应进行抽芯检查：
（1）出厂日期超过制造保证期限。
（2）当制造厂无保证期限时，出厂日期已超过一年。
（3）外观检查或电气试验，质量可疑时。
（4）开启式电机经端部检查可疑时。
（5）试运转时有异常情况。
（6）根据到货及运输情况，业主要求施工单位做抽芯检查者，亦应抽芯检查。
电机抽芯检查的主要内容：
（1）电机内部铁芯槽、清洁无杂物。
特别应注意转子和定子间间隙应无杂物。
（2）电机绝缘层完好，绑线无松动。
（3）电机定子、转子绕组连接正确，焊接良好。
（4）分别用2500V和500V兆欧表检查定子线圈和转子线圈的绝缘电阻，其绝缘电阻应符合规范要求。
4、电缆敷设
（1）电缆敷设前应检查电缆敷设路径中的桥架，预埋保护管已施工结束。
电缆沟、桥架、保护管中的杂物已经清扫。
接地线已施工结束。
电缆路径符合设计规定，和工艺管道无冲突“打架”现象。
（2）电缆施放前根据现场实际情况测量其尺寸，并有一定的富裕量，核对符合设计要求电缆的摆放位置，并做电缆标志。
（3）电缆施放前应对电缆进行电气测试：
绝缘电阻测试、直流耐压、导通试验、相位核对等试验。
（4）本工程利用人工敷设电缆。
敷设时应检查电缆的外护层完好情况，并注意电缆的弯曲半径。
5、电缆头制作及试验
（1）当前大多数高压电缆为交联聚乙烯绝缘电缆。
多采用硅橡胶热缩法制作电缆头，也可以采用冷缩预制式电缆头（这一新工艺，视设计院和业主的意见而定）。
（2）制作电缆头应根据制造厂家的施工要领书，编写施工技术交底。
并由技术人员在现场监督实施。
（3）为了减少损失，每做一个电缆头进行一次直流耐压试验。
（4）电缆试验要点：
a、用2500V兆欧表测量相间及对地的绝缘电阻。
b、用直流漏泄试验变压器对电缆作直流耐压及泄漏电流测量。
若电缆为6kV，则试验电压为24kV、15分钟。
试验分为6个阶段均匀升压，每个阶段停1分钟，并读取泄漏电流。
当电压升到24kV后停15分钟，监视电流的变化情况。
试验电压（kV）
4
8
12
16
20
24
泄漏电流（μA）
本工程的高压电缆，三相泄漏电流的不平衡系数不做规定。
但泄漏电流很不稳定，随试验电压升高急剧上升，随时间延长有上升趋势时，说明电缆有缺陷，应找出缺陷并处理。
6、电缆接线
根据电气施工图纸，用校线器、对讲机等器具，校准线号。
按图纸接线。
接线整齐、规范。
该用铜铝过渡端子者必须用铜铝过渡端子。
7、电机的干燥
（1）由于电机在运输、贮存和安装过程中有可能受潮，应考虑干燥。
干燥后，进行有关试验，合格后再投入运行。
（2）一般电机制造厂都指出电机应干燥，但实践中许多电机未干燥，实验合格后就投入运行。
这要根据电机的出厂时间，电机的运输及现场保管情况、电机安装后的环境状况，电机的绝缘电阻和吸收比情况、交流耐压等多方面的情况综合判断电机是否需要干燥。
（3）电机绝缘电阻，6kV交流电机在运行温度时定子绕组不应低于每千伏1MΩ（常温下测量需换算为电机运行温度），吸收比不应低于1.2。
方可考虑不进行干燥。
（4）电机干燥方法，采用380V三相低压电源直接通入定子绕组进行。
（5）电机干燥时应注意事项：
a、电机机壳应可靠接地。
绕线电机转子应短接并接地。
b、干燥时电机绕圈的温度不得超过75℃。
c、电机升温不可过快，温度上升速度可控制在7-15℃/小时。
d、在干燥过程中应每隔1小时（开始干燥时），数小时后每隔2小时测量线圈绝缘电阻和吸收比。
并将整个干燥过程绘制成干燥曲线。
测量绝缘电阻时应断开干燥电源。
e、为了防止轴在热态下弯曲变形，应间断地将轴作180°
的转动。
f、高压电机通入380V三相交流电源后，转子可能会转动，可用棍棒堵住，避免转动伤人，同时应注意放入定子线圈的温度计不要掉下来，要固定牢靠。
定子转子间间隙不应有杂物。
g、干燥电机时注意防火。
h、若电机温度上不去，可采用一些辅助措施，如搭棚布、增添电加热器等。
i、电机通电干燥，温度升高而排潮，绝缘电阻先是下降，然后回升。
j、绝缘电阻和吸收比稳定4-5小时不变后，可认为干燥结束。
8、底座绝缘试验
若电机轴承座有绝缘：
必须按图纸进行施工，电气专业应检查安装专业。
绝缘板、轴承座及台板的接触面应清洁，用1000V兆欧表测量，绝缘电阻不得小于0.5MΩ。
9、电机本体的试验
电机干燥结束，清扫环境，绕组在常温下，方可对电机进行电气试验。
（1）测量定子线圈和转子线圈的绝缘电阻和吸收比。
（2）用双臂电桥测量定子各相的直流电阻，各相线圈直流电阻值相互差别不应超过2%。
与出厂值比较相对奕化也不应大于2%。
（3）定子线圈的交流耐压。
6kV电机试验电压标准为定子10kV，耐压1分钟。
（4）检查定子绕组各相的极性及其连接的正确性。
一般用直流法进行。
（5）电机旋转方向的确定
当机械不允许反转时，必须确认电机的旋转方向。
10、系统调试
系统调试就是断开电机，满足合分闸条件下做系统无负荷起动，停车及保护动作等方面的试验。
系统调试须在电机本体，高低压配电装置，断电保护装置、表计、控制装置按规程规定的项目单体调试完毕，且符合要求的条件下进行。
由于电机系统联锁复杂，因此要求认真弄清工艺参数，电气参数之间的联锁关系。
试验时，要求在现场控制室及高压配电室反复做分合闸试验，观察电机系统声光信号，应准确可靠。
系统调试要点是：
机组正常时的分合闸试验，电机的过流速断，过流延时跳闸，6kV系统低电压，380V电压失压。
有的跳闸，有的发出声光报警。
特别是与电流、电压有关保护一定要在电流互感器一次侧加大电流，电压互感器二次侧加低电压进行模拟动作试验，确保保护的可靠性。
11、空载试车
（1）电机投运的技术条件
a、电机高试项目齐全、数据准确、可靠。
b、电机的保护、控制、测量、信号等回路调试完毕，且动作准确、可靠。
c、低压系统运行正常，能准确给出系统各种信号。
d、定子、线圈绝缘应符合验收规范。
e、试车人员应熟悉试车方案。
f、机械安装结束并达到机组试车条件。
g、方案已交业主确认。
（2）电机投运前的准备工作
a、检查接线端子有无松动，杜绝因端子松动而造成接触不良的现象。
b、检查CT回路，杜绝CT回路开路现象。
c、检查起动装置有无临时短接线，如有，应拆除。
d、盘动电机转子，应转动灵活，无碰卡现象。
e、电机外壳接地良好。
f、转子和电刷接触良好。
g、观察所有继电器有无已经动作情况，应将信号复归。
h、照明、通讯、消防安全措施齐全。
（3）根据施工图和装置说明书编制好相应的试运转程序。
（4）试运转时间的规定
a、电机试运行时间规定为2小时，电机试运行2小时后停车，观察各部工作情况。
b、试运行拟用两次启动。
第一次起动后，一切数据正常时停机。
第二次起动才开始计时，作两小时的正式试运行。
c、试运行过程中，每半小时记录一次数据，并将每一次记录的数据列于下表。
项目
数据
时间
定
子
电
压
（V）
流
（A）
功
率
因
素
cos
转
轴
速
r/min
机
温
升（℃）
前
承
度
（℃）
后
起动电流_____A，起动时间______S。
12、负荷试车
电动机空试车正常后，可随同工艺要求，带机械试车。
开车前，可在配电室连同电缆、电机绕组摇测绝缘电阻，检查继电保护，控制开关、联锁装置在设计位置。
满足要求即可进行负荷试车。
交流电动机的带负荷连续起动次数，如无产品规定时，可按下列规定：
在冷态时，可连续起动2次；
在热态时，可连接起动1次。
负荷试车一般为72小时。
负荷试车中，亦应按空载试车记录表格，记录部分数据。
主要施工机具表
表6-1
序号
名称
规格
单位
数量
1
油压钳
QYS-12
台
2
高压开关特性测试仪
3
双臂电桥
QJ44
移相器
TXSTA-1/0.5
5
大电流发生器
6
仪用电流互感器
HC型15-600/5
7
交直流电流表
D26-A5/10A
只
仪用电压互感器
HE1型3-10kv/100v
9
交直流电压表
T26-V75-600V
10
通用示波器
XJ-16
11
漏泄试验器
TDM-60/2.5
三相调压器
TSGC-6/0.5
13
试验变压器
YDJ-5/50
14
数字电压表
PS26A
15
智能型变比测量仪
GCBC-3
智能电气参数测试仪
GCDC-2
17
兆欧表
500V、2500V
各1
18
接地电阻测试仪
ZC29B-1
19
钳形电流表
MG4-AV
电秒表
401型
劳动力计划表
表6-2
工种
备注
安装电工
调整电工
技术员
1、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88）及现场相关管理制度。
2、高压试验前必须备齐放电棒、绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫等，并经检验合格。
3、高压试验设备与放电棒须可靠接地。
4、升压前，调压器置于零位，放电棒置于试验变压器的高压端，升压时取下放电棒。
5、高压试验操作人员应穿绝缘靴，戴绝缘手套，站在绝缘垫上。
试验区域应拉警戒线，以防外人误入。
6、升压速度应均匀，不可冲击合闸。
7、降压时，禁止在高于1/3试验电压下切除电源。
8、试验仪器、仪表接线，必须经验查无误后方可通电。
9、试验时使用的各种临时短接线，电源线在试验后，必须立即拆除复位。
10、检查故障与通电试车，应有两个以上的人员共同参加。
11、试车时要有严密的组织，统一指挥，各参加人员必须坚守岗位，注意力集中，一般为试电机时，机械专业听电气指挥，机械试车时，电气听机械指挥。
12、拉好警界线，挂好标志牌，禁止与试车无关人员进入试车现场。
13、必须注意机械转动部分，保护人身和设备安全。
14、甲、乙双方必须密切配合试车。
15、机械试车时，不得有水和其他有害物质溅入或飞入电机内部。
16、电气试车人员必须经常观察电动机、高压柜、低压盘、控制盘，保护盘的运行情况，加强巡视检查工作，发现异常情况立即报告负责人，待负责人许可后可停机。
当故障危及设备和人身安全时，电气操作人员可独立行使停机权利，再报告试车负责人。
17、试车人员必须戴好工作帽，穿好工作鞋，衣着整齐。
18、确保开关室和车间道路畅通，清除配电室和车间内的易燃物。
1、仔细审阅图纸和出厂技术资料，按照公司质量体系《施工准备程序》，做好施工准备。
2、认真检验电机一、二次电气设备及电缆电线质量，保证工程用料为合格品，严格执行施工方案和技术交底，按照《施工过程控制程序》，做好施工质量控制。
3、选择合适的天气和环境制作电缆头及作耐压试验。
4、合理选用检测、试验器具，尽可能采用数字显示仪表，保证试验数据的可靠性和准确性。
5、强化工程质量的监督检查工作和工程保护工作，及时记录和整理工程资料。
比照执行建设单位的有关质量控制与保证规定。
6、严格工序交接，上道工序质量不合格，不得移交下一工序。
7、强调施工管理人员和工人认真熟悉图纸和规范，严格执行技术交底制度。
8、所有的实验数据，需交甲方审核认可。
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