项目部质量处罚奖励细则Word文件下载.docx

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2．严禁各施工队采购不合格材料，或将采购材料转手倒卖和挪作它用，一经项目部查实，将责令限期整改，不予整改或整改不到位的将处以2000-10000元／次的处罚金。

3.项目部材料主管部门应严把材料质量关，严禁不合格材料进场，对己使用不合格材料施工的工程，项目部将责令限期整改返工，并要求在规定时间内把不合格材料清除出场，若不执行，项目部可根据实际情况强行清除，费用由施工队承担。

整改返工不力的处以2000/处的处罚金。

4.砼工程、钢筋、路面材料必须严格控制，堆放材料的场地需进行硬化处理，并对各种规格的材料进行严格的分仓堆放，不允许相互参用，若有违反，将责令限期整改，整改不到位的将处以2000/次的处罚金。

二、试验检测

1.试验检测必须在监理工程师的监督下进行，采用统一的表格形式记录及计算，并经监理工程师及时签认，资料必须及时归档管理，否则项目部将责令限期整改，并处罚相关责任人100元/次，整改不力的将处以3000元/次的处罚金。

2.试验检测数据必须真实可靠、及时准确，严禁弄虚作假、擅改数据的行为。

一经查实，项目部将责令其整改，整改不力的视情节轻重处以500～2000元／1次的处罚金，并处罚当事人100/次的罚金。

三、施工质量控制

1．路基土石方开挖前，施工队应组织相关人员进行复测，对设计文件中的导线、中线、标高、水准点、地面线进行复测。

如未经核查批准擅自破坏桩志、地面线等，项目部将责令限期整改，整改不到位的处以3000/次元的处罚金。

所造成的一切后果由施工队承担。

2．填方地段必须进行填前处理及修筑填方试验路段并上报监理批准，若有违反项目部将责令返工重做，否则将视情节轻重对施工队处以5000～10000元的处罚金。

3．填挖结合部位必须按有关要求挖台阶处理，不挖台阶或台阶开挖不符合设计规范要求者，项目部将要求进行限时整改，整改不到位的处以1000元／处的处罚金。

4．填方路段填筑必须坚持插杆挂线，按试验路段确定的松铺系数、严格控制层厚，分层填筑，碾压做到纵向到底，横向到边，否则，项目部将要求限时整改，整改不力的将处以1000-3000元/处的处罚金。

5．借土填方的填料必须经项目部确定后报总监理工程师批准，不按此规定擅自取土填筑者，项目部将要求其限时整改，对整改不力的，处以5000-10000元的处罚金。

6．填料为硬质材料的最大尺寸不超过压实层厚的2／3，并应均匀分布，以便达到设计要求的压实度，否则，项目部将要求限时进行返工处理，处理不到位的，处以2000元／处的处罚金。

7．填石路堤先填筑试验路段，依据试验确定的参数，严格控制粒径、层厚及施工操作工艺。

不按所确定的数据填筑者，项目部将要求限时整改，整改不力的处以3000-5000/处的处罚金，并返工处理达到有关规定的要求。

8．“三背”回填应选择符合设计和规范规定的材料填筑，根据现场实际选择相应的压实机具，并应对称回填。

若材料不符合要求及未按施工工艺要求填筑的，项目部将要求进行限时整改，整改不到位的处以3000-5000元／处的处罚金，并整改达到要求。

9．土石方开挖前应严格控制开挖线，路堑开挖边坡必须平顺、美观，严禁超挖或欠挖，若出现此类现象，项目部将要求采取有效措施整改处理以达到边坡要求，整改不到位，处以2000-3000/处罚金。

10．路基填筑必须超宽填筑以保证路基边缘的压实度，按照设计横断面全宽每边加50cm填筑。

路基填筑必须全幅分层水平填筑，每填筑一层，必须经监理工程师检验合格后，才能填筑上一层。

不超宽填筑或超填宽度不足者，将责令其限时整改，整改不到位的处以2000-3000/处的处罚金，并要求处理到位。

11．路基填方边坡的整修必须做到整齐、美观，线性圆顺，否则，项目部将责令限时整改，整改不力的处以每处1000-2000元的处罚金，并处理至符合要求为止。

12．砂浆配合比必须经业主、监理批准后方能实施。

砂浆配制使用重量比，拌和使用砂浆拌和机，现场必须有施工配合比标示牌。

否则，项目部将责令其整改，对整改不力的将处以2000元／处的处罚金，并要求立即整改直到满足要求才可继续施工。

13．支砌要求采用座浆、挤浆法支砌施工，镶面石应丁顺相间排列或两顺一丁，垛板宽度应符合要求，按分层支砌，错缝达到最小规定值，砌浆饱满密实，砂浆应随拌随用，否则，项目部将责令其整改，整改不力的视情节轻重处以1000-3000元／处的处罚金，并将不合格砂浆支砌的工程返工至符合要求为止。

14．支砌构造物必须采用靠坡架，前后挂线支砌，确保砌体的几何尺寸满足设计要求。

砌体几何尺寸不满足设计要求的，将责令按设计要求整改，整改不力的将处以1000～5000元／处的违约金，并整改至满足设计要求为止。

15．砌筑构筑物顶面高程、底面标高达不到设计要求者，将责令按设计要求整改，整改不到位的按2000-5000元/段处罚。

16．不许在已砌好的砌体上加工石料或卸料撞击砌体。

违者，将责令将已损坏的砌体返工。

17.砌筑工程沉降缝必须垂直、贯通，缝宽不得超过设计要求且不得有咬缝现象，填土前应按设计对沉降缝进行填塞。

违反者，将要求返工补救，整改不力的将对项目部或相关责任人处以1000元／道的处罚金。

18.泄水孔在立面布置上要求彼此错开，泄水孔外露部分要统一尺寸，泄水孔的流水面要求做成光滑流畅的外倾斜坡，不准有阻塞现象。

否则，将责令整改，整改不力将处以项目部200元/处的处罚金。

19.混凝土工程要求加强工序控制，应加大对原材料的试验检验力度，并按批准的配合比施工，对主要结构（桥梁、隧道）混凝土配合比的计量必须采用电子计量，拌和充分均匀，运输、振捣等应满足施工技术规范和施工工艺要求，否则，项目部将责令其限期整改，整改不力的将处以施工队和相关责任人3000-5000元/次的处罚金。

20.桩基钢筋笼的安放必须保持钢筋笼的垂直，吊装就位后，钢筋笼必须能转动，否则，必须查明原因及时处理。

若不经处理或未经质检工程师认可就进行定位施工，将要求进行整改处理，整改不力的将处以项目部3000～5000元／桩的处罚金。

21.混凝土浇筑完成后，应按规范要求进行养生，若违反，将责令整改，整改不力造成混凝土不合格的必须做返工处理，并处以施工队或相关责任人3000-8000元／处的处罚金。

混凝土工程除必须保证内在质量外，还应保证混凝土外观质量满足设计规范要求。

否则，项目部将责令其采取有效措施使之满足设计及规范要求，对整改不力的，视情节轻重对项目部处以3000-5000／处的处罚金。

22.现浇混凝土和预制构件不允许表面修补。

确需修补的须经质检工程师或技术主管同意，否则，将责令其将已修补位置进行凿除处理外，并对相关责任人还将处以2000～3000元的处罚金。

23.水下混凝土的灌注必须按现行《公路桥涵施工技术规范》的要求施工。

不允许出现缺陷桩，若出现缺陷桩未及时、主动上报情况，补救措施未经项目部工程技术部认可即擅自处理者，将要求进行整改，对整改措施不到位或整改不力的将对施工队处以1万元／桩的处罚金。

一般情况下，水下混凝土不宜在夜间施工，如因特殊情况需昼夜连续施工时，必须具备夜间施工条件并经质检工程师同意后方可施工，现场必须有质检人员进行旁站。

违反者，将对相关责任人处以1000元/次的处罚金。

24.钢筋混凝土工程不得出现露筋、露骨、空洞等严重病害，否则，将责令补救或返工至达到设计要求，对整改不力的视情节轻重对施工队处以1000～3000元／处的处罚金。

25.隧道开挖应遵循“短进尺、弱爆破、强支护、早成环”的原则，开挖后应及时支护，避免造成坍塌。

否则，将责令限期整改，整改处理不及时，由此带来的后果由施工队自负，并处以施工队10000～20000元／次的处罚金。

26.隧道开挖应满足隧道净空及衬砌厚度要求，控制超挖，严禁欠挖，不许有超限突石。

一经发现，项目部将责令限期整改，整改不力的将处以施工队5000～10000元/处的处罚金，并要求施工队采取措施处理至符合设计要求为止。

27.隧道拱墙范围内的超挖，要求用与拱墙强度同级的混凝土一次回填密实，衬砌背后的支撑块或其它杂物应清除干净，并按要求填塞紧密，否则，将责令其限期整改，整改不到位的将处以施工队或相关责任人5000-10000元／处的处罚金。

28.隧道不按照施工技术规范，施工图纸进行施工，偷工减料、粗制滥造的，一经查实，要求限时整改，对整改不力的将从重处罚。

锚杆少打或锚杆长度不满足设计要求，每根处以处罚金500元；

格栅拱架、钢拱架每少安一榀处以处罚金3000元；

间距超过设计，在允许误差以外，每超过1处处以罚金500元；

小导管、大管棚每少一根（或长度不够）处以处罚金500～2000元；

格栅拱不垂直，处以处罚金1000元／榀，以上所述问题，除处以处罚金以外并需按设计要求处理为止，并经质检工程师检验合格为止。

29.隧道洞身施工完毕后，不得出现渗水、漏水现象。

如出现以上问题，将责令施工队采取相应措施处理使之满足设计规范要求，对整改不力的将处以5000元／处的处罚金，并须整改到位。

30.施工队应严格按施工工艺控制，认真做好路面试验路段的铺筑，提供相关技术参数，以使后续施工满足技术规范的要求。

若达不到技术规范的要求，项目部质量稽查人员可根据实际情况，对施工队处以警告、通报批评、返工。

对整改不力的视情节轻重处以施工队1000～5000元／次的处罚金。

31.严禁在已摊铺好的沥青面层上拌和砂浆，确要存放砂浆，必须加以铁板铺垫，用完后及时清理干净，避免污染路面，若违反，将责成施工队整改清理完善，对整改不力的将对施工队处以1000元／处的处罚金。

32.各施工队如有上述1-31条外，不按合同文件、设计文件、技术规范要求施工的情况，项目部将责令整改，对整改不力的视情节轻重处以1000-10000的处罚金。

四、严格执行过程质量控制“三检制”。

工序完成后必须班组或施工员自检，自检合格后报项目部质检工程师检查，质检工程师检查验收合格后报监理验收合格后方可进入下道工序。

若违反，项目部将责令限期整改并重新检验，对整改不力的将处以相关责任人及项目部1000-2000元／次的处罚。

五、各施工队必须认真执行项目部、监理和业主的各项指令和要求。

否则，项目部将对施工队及相关责任人处以2000元／次的处罚金。

六、由于施工队的原因导致其所承建的工程发生工程质量事故，除要求对不合格工程返工外，项目部还将对施工队处以警告、通报批评、对整改不力的同时视情节处以5000～10000元／次的处罚金。

如隐瞒不报、想蒙混过关者，一经查实处以10000～20000元／次的处罚金。

七、奖励细则

1.项目部每周组织一次质量检查，对严格按技术规范、设计要求施工的工序、分部分项将给予1000-5000元/次的奖励。

2.项目部将不定期对现场质量进行巡查，对严格按技术规范、设计要求施工的工序、分部分项工程并且经评定为优良的将给予1000-20000元/次的奖励，并给相应质量责任人200-2000元/次的奖励。

3.项目部每月底对全线质量进行检查，对重点部位和关键工序执行重奖，对符合设计要求和技术规范的，按要求进行转序施工的项目，将按以下标准对作业队奖励（路基填筑奖5000-20000元/次、桥梁工程10000-20000元/次、隧道工程10000-30000元/次、支砌工程2000-10000元/次、路面工程10000-50000元/次），并对相关质量责任人奖励500-5000元/次。