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(1-24m+2-32m+2—24m)简支箱梁,桥梁中心里程DK809+369.355,桥全长:

L=149.63m.

6、xx隧道位于xx省xx市xxxx乡境内,隧道区域以侵蚀构造低山为主,地形陡峭,沟谷狭长,多呈“V”字型,隧道采用单洞双线隧道形式,起迄里程为DK809+686~DK811+167,全长1481m。

隧道最大埋深约156m,隧道采用单洞双线型式,进出口位于xx乡碾子湾村附近,位于淇河右侧,属于xxx自然保护区,xx道209位于线路左侧,走向基本与线路方向一致,但大部分距离线路较远,交通不便利。

7、xx隧道位于xx省南阳市xx市xxxx乡碾子湾至xx县xx镇xx一带。

进口位于xx疙瘩青西侧沟谷内,前接短路基工点,出口位于xx县xx村后丘坡,后街段路基工点。

东南走向,隧道进口里程DK811+232,出口里程DK816+332,全长5100m。

隧道形式采用单洞双线,最大埋深266m。

8、本段落内承建3段路基,分别为:

68#路基,DK808+883~DK808+916全长33米、69#路基,DK809+444.17~DK809+686全长241.83米、70#路基,DK811+172~DK811+232全长60米,均为挖方段落.

三、工程与自然保护区位置概况

xxx省级自然保护区整体呈西北—东南向带状分布,带状区域长约35km.本项目为南北走向,难以避免与保护区的交叉。

受沿线地形地质及工程技术条件等限制,线路DK804+370~DK816+332段经过xxx省级自然保护区南部片区的实验区范围,距缓冲区边界最近距离600m,距核心区边界最近距离1100m。

工程穿越保护区情况一览表

功能区类别

线路里程

线路形式

起点

终点

长度(m)

试验区

DK804+370

DK807+985.5

3615.5

xx隧道

DK808+085.8

100.3

xx中桥

DK808+085。

8

DK808+883

797.2

xx1#隧道

DK808+916

33

68#路基

DK809+294.54

378.54

xx2#隧道

DK809+294。

54

DK809+444.17

149。

63

DK809+686

241。

83

69#路基

DK811+172

1481

DK811+232

60

70#路基

DK816+332

5100

根据现场踏勘,本工程过保护区路段为山地和沟谷,线路主要以隧道形式穿越山地,现状为疏林,林木以马尾松为主,跨越xx、xx处为桥梁,两处河道仅汛期才能形成一定流量。

四、环境缓解措施及建议

1、生态环境影响减缓措施

a植被恢复和补偿措施

施工场地:

包括临时料场、拌合站、生活区等。

使用前进行土地平整压实,并对空闲地进行绿化种草。

施工结束后,应首先对污染物质进行清理或掩埋,然后进行土地整治,并复耕。

施工便道:

施工道路分两种,一种是施工结束后纳入地方路网的,交由地方管理。

另一种作为临时占地,施工结束后可交当地进行复耕,需进行土壤改良,复垦采取种草方式恢复土地肥力.

b生物多样性保护缓解措施

合理安排工期,精心组织施工。

爆破施工避开鸟类繁殖期及植物开花期(3月中旬至5月中旬)。

修建生态隔离网.临时占地进行植被修复时,为防止生态入侵,选择栽种乡土植物。

新挖掘或新回填的裸露土面,其生态条件较差,许多植物不能生长,雨水多时候容易引起水土流失。

本区引种植物最好为乡土植物,它们在此世代繁衍,当地生态环境能很好的协调共处。

在该区表现较好的草本植物有狗牙根、白羊草等.

c水土流失防治措施

根据本项目的建设特点,为有效的控制项目区的水土流失,将该工程划分为路线工程、弃渣场、施工生产生活区和施工道路4个二级防治区.在设计措施上采取以工程措施为主,植物措施为辅相结合的水土保持综合防护体系,综合治理因工程建设引起的水土流失。

2、噪声污染防治措施

a尽量采用低噪声机械,工程施工所用的施工机械设备应事先对其进行常规工作状态下的噪声测量,对超过xx家标准的机械应禁止其入场施工。

施工过程中还应经常对机械设备进行维修保养,避免由于机械设备性能差异而导致噪声增强现象的发生。

b根据飞天的生活习性,喜在深山密林中活动,喜欢16℃~22℃的水中活动,飞天营穴居生活,白天隐居在洞穴之内,夜间爬出洞穴四处觅食,并喜阴暗,怕强光和惊吓。

保护区内施工作业时间应在:

6:

30至18:

00、冬季作业时间应在7:

00至16:

00。

c在利用现有的道路用于运输施工物资时,应合理选择运输路线,并尽量在白天进行运输。

3、水污染防治措施

a桥梁基础施工均应选在枯水期施工,尽量避开水中作业。

应在桥梁施工区设置多个泥浆沉淀池,桥梁施工中产生的泥浆澄清泥浆后排放.泥浆及桥梁施工中挖出的淤泥、渣土禁止弃入河道。

b桥梁施工过程中施工机械必须严格检查,防止油料泄漏。

对机械设备废弃物的管理,加强废弃物的回收管理制度。

在维修或保养机械的过程中严格执行废弃物回收制度,对维修或保养机械过程中产生的废机油、废手套、废棉纱等废弃物,指定专人负责回收,并设立收集废弃物的专门容器。

禁止将污水、垃圾抛入水体,应收集后和大桥工地上的污染物一并处理,与地方环卫部门协商解决。

桥梁设计应根据铁路排水设计规范加强桥面的排水设计,对桥面径流进行收集及处理。

c隧道施工排水采用隔油沉淀反应池对隧道施工涌水净化后,排入蒸发池渗透处理。

d施工期的施工废水应设置沉淀池进行自然沉淀处理,达标排放。

e施工场地不应水泥硬化,料场堆放地应尽量远离河流。

确因工程建设需要而临时堆放在水体附近的建筑材料,应该在堆放四周设置挡墙或截水沟,防止建材经雨水冲刷进入河流。

f每个施工营地应设立干厕,设化粪池收集污水,鼓励农民将上清液还田,施工结束时填埋;

设置垃圾桶,垃圾集中堆放,并联系当地环卫部门定期清运外置,建设单位对此进行监督管理。

4、固体污染及空气污染防治措施

a本项产生的固体废物主要为路基开挖及隧道施工中产生的工程废弃渣土。

本段落在DK805+430处设有xx渣场,工程废弃渣土、建材弃料废料应严格管理,堆放于指定弃渣场。

b生产、生活区道路要定期洒水降尘。

集中作业场地,末铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘,因此在早、中、晚来回洒水,缩短扬尘污染的时段和污染范围,最大限度地减少起尘量。

同时对施工便道进行定期养护、清扫,保证其良好的路况.水泥、砂和石灰等易洒落散装物料在装卸、使用、运输、转运和临时存放等全部过程中时,应采取防风遮盖措施以减少扬尘。

5、日常巡护措施

自然保护区应根据保护工作的需要,配备专职巡护人员,定期不定期开展日常巡护工作. 

日常巡护范围应该覆盖大部分自然保护区核心区、缓冲区、实验区以及人为频繁活动区域。

日常巡护以定期巡护为主,可根据管理要求、交通条件、地形特点等因素合理确定巡护周期。

日常巡护工作应建立巡护责任制和巡护报告制度,巡护人员每次巡护结束应填写巡护情况记录或日志。

6、施工期环境保护的组织管理

a在本标段工程项目部,专门成立环境水土保持领导小组,设置“环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜,环保部在业务上接受当地环保站的领导。

配置专职环保人员,切实贯彻环保法律、法规。

该机构由一名副经理任组长。

由项目部和各工区、各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制,将环境保护工作真正落实到每个人。

b加强宣传教育提高员工环保意识,做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。

中国(绵阳)科技城防灾减灾科技产业园

(二期)道路工程

11号路与石油管道交叉段

管道安装及输油管道保护专项方案

编制人:

审核人:

审批人:

编制单位:

重庆建工中国(绵阳)科技城防灾减灾

科技产业园(二期)项目经理部

编制日期:

二〇一七年八月

第一章工程概况和编制依据

第一节工程概况

一、工程概况

1、工程名称:

中国(绵阳)科技城防灾减灾科技产业园(二期)道路工程

 2、建设单位:

绵阳科技城发展投资(集团)

 3、建设地点:

绵阳市高新区永兴镇,辽宁大道东侧,8号路与11号路交叉口;

4、建设内容:

雨污水管道穿越输油管线施工、保护输油管道涵施工;

5、施工计划工期:

2021年8月25日至2021年9月15日 

第二节编制依据

1、交通运输部国家能源局国家安全监管总局关于规范公路桥梁与油天然气管道交叉工程管理的通知(交公路发〔2021〕36号)

2、中华人民共和国石油天然气管道保护法(摘录)

3、设计图及相关法规、规范;

第二章施工技术措施

第一节:

输油管道与设计排水管网交叉现状

1、工程Y46—Y47、W48-W49与石油管道交叉部位情况:

该项工程位于8号路与新建11号路交叉口,K1+560-K1+580段。

Y46-Y47段管径为D1200mm混凝土企口管。

该处自然地面标高为486。

238米,设计道路顶标高为:

486。

221m。

雨水管道管底设计标高为481.645,雨水管道埋深为4.576米;

石油管道埋深标高为484。

736米(管顶标高),与雨水管道高低差为1.191米;

W48—W49段污水管为DN400钢带增强性聚乙烯(PE)螺旋波纹管,污水管道设计管内底标高482。

817米;

管顶到石油管道高差为1。

508米;

根据地质情况,开挖后基底土质为中密卵石层,地基承载力符合设计要求,不会对石油管道造成影响。

如下图所示:

第二节施工技术措施

一、工艺流程:

1、施工准备→测量放线→土方开挖→输油管道保护→管沟砂石垫层→管道安装→土方回填

二、施工准备工作

依靠公司实力和施工经验,我们将切实在工前做好下列施工前准备工作:

1)、要求所有员工,尤其是工程技术人员,在掌握相应施工规范的前提下,熟悉设计图,掌握施工图和现场实测的数据参数,科学、合理的制定施工计划,争取在尽量短的时间内完成该处施工。

2)、根据现场实际,采用金属探测仪探明石油管道的走向并定位放线。

确保工程开工不致产生失误。

3)、用经检验合格先进的测量仪器,遵循“先控制,后碎部”原则,制定测量方案,报业主或监理工程师批准后作为各管线、中线等下部构造和路面轴线,提供基础依据。

4)、根据现场情况对全体技术人员进行技术交底和培训,对作业层按工序进行安全技术教育。

三、放开挖线

根据方案确定的放坡系数及开挖宽度,先放线管道中心线并做好桩,然后根据开挖宽度及放坡系数确定开挖边线;

开挖过程中及时复测控制好放坡系数。

土方开挖前,采用TS3水准仪做好输油管道顶面原始高程测量;

并做好管道沉降观测记录。

沉降基准值为10mm,沉降预警值为24mm,控制值为30mm。

进入警告范围时,应加强监控;

当石油管线累计沉降值大于预警值24mm小于控制值27mm时,则需商讨和采取施工对策;

当石油管线累计沉降值大于报警值27mm时即进入应急抢险状态。

四、沟槽开挖

根据设计图纸,本段工程施工场地较平整,设计沟槽底至地面开挖平均深度约4。

6米。

1、沟槽开挖前,采用人工挖探坑的方法,查明石油管道及管道监控电缆的埋深,并用水平仪测量出石油管道及管道监控电缆的标高。

2、根据雨污水管管径以及埋深计算沟槽开挖上口管度,分梯级开挖,底层开挖高度2米,放坡系数按1:

0.75计算。

台阶宽为1米;

上台放坡按1:

0。

75计算;

为确保施工安全,雨水管道工作面按每边增加1米,污水管道每边增加1米.管沟开挖后采用人工在管道两侧开挖临时排水沟。

3、管沟开挖时,按照先用人工顺石油管道走向挖土,开挖长度为24米*宽3米,直至将石油管道及光缆全部挖亮,弃土堆放距沟槽边15米以外的空地。

4、待石油管道走向完全明确的前提下用¢50mm钢管架设双排人字形桥架对石油管道及光缆进行保护,用¢50波纹管破槽后将光缆放入波纹管内,用麻绳将其固定在石油管道上,防止光缆坠断,确认石油管道及光缆安全(如下图所示)。

光缆钢管人字架

石油管道

油管吊绳

D1200混凝土管

5、用小型挖机在5米外开挖该段沟槽,穿越输油管道下方土方开挖采用人工开挖至设计高程,为了确保石油管道安全,该段污水管道约20米实行边挖边验槽边安装,安装过程中严格控制污水管道高程,力争在5天内完成该段污水管道与石油管道的交叉安装工作。

6、沟底排水措施:

土方挖至设计高程后采用人工开挖排水明沟300×

300;

在输油管外侧5m增加集水井500×

500*700(深);

采用DN50出水口径潜水泵进行抽排至市政雨水井内。

7、管沟施工正值雨季,管道开挖处位置较低,顶部容易积水,为防止雨水倒流入沟槽内,先利用开挖土方在沟槽外测2m处设置拦水墙高500mm;

并在栏水墙开挖300*300土边沟进行排水。

五、雨污水管道施工

1、管材材质

雨水管道采用DN1200混凝土企口管,污水管采用DN400钢带增强性聚乙烯(PE)螺旋波纹管,为了加快施工进度,我们采用有生产资质的符合设计要求的生产厂家生产的成品。

进场管材必须有材料出厂合格证,到场后要检查其外观和尺寸不符合设计要求和外观有损坏或有裂纹的不得用于工程施工.

2、管道基础

为防止基础沉降对输油管道造成影响,雨污水管道穿越输油管线保护范围10m内均采用砼条型基础,条基宽度为(D+600mm);

300mm厚C25素砼基础。

3、下管

a、测放管道中心线,并在沟槽侧面打木桩,定出管道安装控制标高线。

b、选择操作熟练且有经验的指挥人员和操作工人进行施工,施工前应对每个作业人员作技术和安全方面的交底。

c、采用机械吊装下管:

下管前起重人员和吊车司机应到现场踏勘,确定材料的堆放位置和吊车吊装时距槽边的位置。

吊车作业时吊绳距石油管道1米间距,以免造成不可挽回的损失。

d、吊装管道时要统一指挥信号,管子起吊速度应均匀,回转应平稳,下落应低速轻放,不得忽快忽慢或突然制动.

4、管道接口抹带

雨水混凝土企口管安装完后,先抹水泥砂浆一道后将带宽200mm的钢丝网固定在接口处,钢丝网搭接处采用绑扎丝扎牢,钢丝网头应塞入网入抹平,抹第一层水泥砂浆15mm厚。

待第一层水泥砂浆初凝后再抹第二层.初凝前赶光压实,并及时养护。

六、管道回填

为确保该段回填质量,输油管两侧5m保护范围内必须采用人工级配砂石分层回填夯实,人工回填夯实松铺厚度300mm以内。

七、保护涵施工

待雨污水管网施工完毕后,管道人工级配砂石回填至保护涵道基底后,再进行保护涵基础及涵洞墙体施工。

涵盖板现场预制,待砼强度达到100%后进行吊装作业。

涵管回填作业,回填材料采用级配较好的级配砂夹石分层回填夯实.回填时内外两侧同时进行,禁止单侧回填。

保护涵作法详设计图(附后)。

输油管道保防涵施工完成后,在路基两侧输油管道正上方分别安装输油道警示专用标志桩。

第三章安全措施

一、施工现场安全纪律

1、施工班组安排人员24小时值班,非工作人员未经允许不能随便进入施工现场。

2、施工人员进入现场必须正确佩戴安全帽。

二、施工安全的具体规定

(1)、施工现场的临设,门前显赫位置悬挂“一图五牌"

即总平面示意图、施工公告牌、工程概况牌、文明施工牌、消防制度牌、工程项目经理部人员七寸照片和监督号码牌.现场按总平面图设置安全标志,并悬挂在醒目位置。

(2)、施工现场管理人员和工人须佩戴分色或有区别的安全帽,现场指挥、质量、安全等检查人员须佩戴明显的袖章或标志,危险施工区域挂警示牌或警示红灯.

(3)、新入场的工人进行严格的三级安全教育,对应熟知的安全技术操作规程进行考核,不合格者不能上岗,特种作业工人经专业培训合格后要求持证上岗.

(4)、现场安全负责人配合施工员检查和维护安全设施的使用,监督安全规章制度的执行。

(5)、进入施工现场必须戴好安全帽,深坑基槽作业人员系好安全带.

(6)、由项目负责人每周一召开安全大会,分工种以班组为单位进行安全讨论活动,使人人树立强烈的安全意识。

(7)、下达施工任务书的同时,必须以书面形式进行安全技术交底,接受任务负责人签字。

(8)、建立班前会制度,每天在上班前,由工长组织班组召开班前会,进行任务安排和安全生产交底。

(九)、施工用电:

施工现场用电必须符合规范要求,不得随意搭线用电。

第四章各项应急预案

一、应急预案

成立应急小组,组长由项目经理罗智担任,成员及联系方式见下表:

中国(绵阳)科技城防灾减灾科技产业园二期输油管道应急指挥小组

序号

姓名

职务

联系方式

备注

1

罗智

组长

中国(绵阳)科技城防灾减灾科技产业园二期项目经理

2

纪增军

副组长

绵阳输油站管道副站长

3

李曼艺

中国(绵阳)科技城防灾减灾科技产业园二期技术负责人

4

罗登强

绵阳输油管道技术员

5

朱刚

绵阳输油管道管理员

6

罗永华

组员

绵阳输油管道巡线员

7

周向华

中国(绵阳)科技城防灾减灾科技产业园二期项目部

吉劲松

9

王俊

10

林鑫

外部救援联系

机构名称

联系

绵阳输油站24小时值班

消防急救

0816-119

重庆建工项目部值班

公安急救

0816-110

医院急救

0816-120

1、基本原则

(1)统一领导,加强管理。

建立健全下穿输油管道施工应急救援预案管理体制,落实逐级负责制度,保证信息传递快捷、畅通,依据有关法律、法规,加强应急管理,维护参建单位和人员的合法权益,使应对突发事件的工作规范化、制度化、程序化。

(2)居安思危,预防为主。

项目部高度重视本次下穿输油管道施工,坚持预防与应急相结合,做好应对突发事件的各项准备工作。

(3)以人为本,减少危害。

切实把保障生命财产安全作为首要任务,最大程度地减少突发事件造成的人员伤亡和财产损失。

(4)快速反应,协同应对.加强以项目部为主体、班组、输油站及地方各级职能部门相互协同的突发事件应急队伍,建立联动协调制度.

2、应急领导小组责权

(1)组长罗智

全面领导应急预防小组的工作,统一指挥应急响应工作,并对人力、物力、财力进行调配。

(2)小组副组长纪增军、李曼艺、罗登强、朱刚总体协调各部门在紧急应变中的分工协作和响应中的统一指挥调度。

(3)小组成员

服从组长、副组长及其委托人的指挥,按本方案规定积极实施应急准备及响应预案。

(4)绵阳输油站技术员罗登强

负责日常应急预防工作,参与紧急应变过程并作好紧急事故处理记录;

对施工现场监控量测、沉降观测等情况进行不定期地检查,发现问题及时令其改正。

(5)绵阳输油站管道管理员朱刚

监督检查有关安全事故或紧急情况的应变预案的实施情况。

(6)材料科

定期或不定期地对机电设备进行检查,并督促使用单位对其机电设备的维护、保养、使用进行检查,发现问题及时令其改正;

在紧急应变过程中指导相关部门提供必需的机具设备和物资.

(7)综合事务部

负责事故时的人员救护,紧急应变的善后处理.

(8)施工班组

负责现场监控量测、沉降观测,一旦数据出现异常,立即上报,及时组织人员撤离,对现场进行保护,分析数据异常原因,第一时间处理.

3、应急响应及应急处理总则

(1)发生事件或紧急情况时,责任人应按本单位的应急预案进行响应,以控制或尽可能减少伴随的伤害、损失和影响.

(2)事故或紧急情况发生后,应急准备与响应的组织负责人应组织做好事故或紧急情况的响应情况,以便于评审应急预案及相关程序的有效性.

3.1、泄漏处理

(1)应急处理

1)事故发生后,所在工区生产操作人员首先拨打应急,然后立即通知输油管道相关管理人员及机构,按照相关程序首先做好区域禁火、切断泄漏源工作.

2)参加救援人员按照应急抢险预案,各人员分工进行,迅速到达事故现场或指定地点,及时向应急处理领导小组报到,接受任务,实施救援。

3)救援队伍到底现场后,应选在上风方向的非事故威胁区域,确保不发生二次事故。

4)各救援队伍尽可能在靠近前线指挥部的地方设点,保持与指挥部联系。

(2)现场管制

1)泄漏区域周边单位,必须立即指挥人员设置断路标志,阻止车辆进入泄漏区,并组织无关人员紧急疏散,安保到达现场后,交由安保人员指挥,履行现场保卫,戒严管理职责。

2)在事故现场警戒区内严禁使用各种非防爆的对讲机、移动进入扩散区的抢险人员必须佩戴合格的呼吸器和穿戴房静电等通讯工具,严禁使用非防爆工具。

3)所有车辆不得进入气体扩散区域(包含消防、气防、救护以及指挥车辆).

(3)现场处理

1)进入现场的救援队伍必须服从应急处理小组的指挥,按照各自的职责和任务展开工作.

2)消防队伍结构事故报告后,按照规定要求启动消防和气防应急程序,用雾状水隔离和稀释易燃易爆的介质,防止扩散。

3)应急抢险小组接到事故报告后,立即联系专业人员对泄漏处实施堵漏,启动堵漏应急程序。

4)联系监控人员及职防所,立即进行现场硫化氢等有害气体有毒气体的检测。

(4)控制火源

在扩散区域及下风向(根据现场检测数据决定),严

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