注册二级建造师《公路工程管理与实务》测试题II卷 附解析文档格式.docx

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5、下列后张法预应力筋质量检验的实验项目中,属于关键项目的是()。

A.管道坐标

B.管道间距

C.张拉伸长率

D.断丝滑丝数

6、下列水泥混凝土路面填缝料中,属于加热施工式填缝料的是()。

A.沥青橡胶类  

B.聚氯乙烯胶泥类  

C.硅树胶类  

D.氯丁橡胶类

7、计算某项工序工作持续时间的公式如下:

其中D为劳动量,行为生产工作班制数,则R的含义是()。

A.时间定额

B.产量定额

C.人数或机械台班

D.每班工作时间

8、计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的()确定。

A.人工土方

B.机械土方

C.人工石方

D.机械石方

9、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法,正确的是()。

A.不适合于有孤石的砂砾石层

B.开始钻进宜快不宜慢

C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头

D.遇有倾斜岩石,不得采用冲击钻钻进

10、对于钢筋混凝土立柱局部出现的麻面现象,一般应进行( )。

A.装饰

B.整修

C.返工

D.综合处理

11、临近桥台边缘处的桥台台背回填宜采用()压实。

A.18t振动压路机

B.大型冲击压实机

C.小型蛙式打夯机

D.强夯机

12、水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。

A.开级配碎石  

B.沥青处治开级配碎石

C.水泥处治开级配碎石  

D.未筛分碎石

13、均工拱桥主拱圈以承受()为主。

A.弯矩

B.轴向力

C.剪力

D.扭矩

14、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。

A.0.5%  

B.1%  

C.15%  

D.2%

15、填石渗沟的砂石料颗粒小于()的含量不应高于5%。

A.0.15mm

B.0.2mm

C.0.18mm

D.0.3mm

16、二级公路的路堤与桥梁台背回填的联接部应按设计要求预留()。

A、台阶  

B、锥坡  

C、灌水孔  

D、沉降缝

17、钻孑L灌注桩施工中,为满足混凝土和易性要求,坍落度应控制在()cm范围内。

A.8~12

B.10~15

C.12~1

D.18~22

18、土工合成材料铺筑时正确的做法是( )。

A.先固定一端,然后拉紧,最后固定另一端

B.先固定两端,然后向中间拉紧

C.先固定中间,然后向两端拉紧

D.先固定四个角,然后向中间拉紧

19、属于交通标线的是()。

A.禁令标志

B.线形诱导标

C.分合流标志

D.突起路标

20、由于责任过失造成工程倒塌、报废和造成人身伤亡或者重大经济损失的事故为()。

A.一般质量事故

B.重大质量事故

C.质量问题

D.特大质量事故

二、多选题(共10题,每题2分。

选项中,至少2个符合题意)

1、隧道工程由( )组成。

A.防排水构造

B.洞身构造

C.附属设施

D.洞门

E.照明及安全设施

2、下面关于桥梁明挖基坑中,不需坑壁加支撑的情形正确的有( )。

A.在干涸河滩、河沟中,或经改河或筑堤能排除地表水的河沟中

B.在地下水位低于基底,或渗透量少,不影响坑壁稳定,

C.基础埋置不深,施工期较长

D.挖基坑时,不影响邻近建筑物安全的场所,

E.基坑较深,放坡开挖量较大时

3、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,一般情况下应当编制安全生产专项施工方案的危险性较大工程有()等。

A.不良地质条件下的土方开挖

B.连续梁桥的悬臂拼装作业

C.边通航边施工的水上工程

D.路面水泥混凝土浇筑施工

E.桥梁加固工程

4、已包括在公路工程概、预算定额中的“其他工程费”有()。

A、夜间施工增加费

B、施工中的水、电费

C、工地转移费

D、材料二次搬运费

E、施工辅助费

5、下列情况,应在沥青面层下铺筑下封层的是()。

A.需加铺磨耗层改善抗滑性能的旧沥青路面

B.半刚性基层上铺筑沥青层

C..位于多雨地区且沥青面层空隙较大,渗水严重

D.在铺筑基层后,不能及时铺筑沥青面层,且须开放交通

E.水泥混凝土路面上铺筑沥青层

6、推土机开挖土质路堑作业时,影响作业效率的主要因素有()环节。

A.切土

B.运土

C.卸土

D.倒退(或折返)

E.空回

7、某路段填隙碎石底基层备料时,计算该段所需的粗碎石体积数量不考虑的因素有()。

A.底基层宽度

B.底基层厚度

C.运料车辆的车厢体积

D.松铺系数

E.粗碎石的含水量

8、某施工单位因延误了工期,需压缩某工作的持续时间,可采取的技术措施有()。

A.增加每天的劳动力数量

B.改变施工工法以缩短持续时间

C.用物质激励以提高工作效率

D.采用先进的施工机械

E.增加工作面

9、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。

A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致

B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接

C.焊接接头应设罝在弯矩.剪力较小断面

D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内

E.单面焊缝的长虔不应小于5d(d为钢筋直径)

10、水泥混凝土路面填缝时应使用背衬垫条控制填缝形状系数。

背衬垫条应具有()等性能。

A.高温软化

B.良好的弹性

C.柔韧性

D.不吸水

E.耐酸碱腐蚀

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、某施工单位承担了某国道二级公路K190+000~K191+900段路基施工任务。

主要工程量包括:

挖方;

3.5768万m3、填方60.8925万m3、换填片石13520m3、20m中桥一座,涵洞9座等。

施工单位进场后,首先召集各专业技术人员全面阅纸,进行了图纸会审,会审分三阶段进行:

内部会审、外部会审和综合会审。

会审中,施工单位针对K191+121处的软土地基提出在软土中掺加生石灰的处理措施,以减少原设计方案中的换填片石。

设计单位、建设单位在对现场详细调查后,认为该变更方案技术上可行、经济上更节省,均口头同意变更。

施工单位在随后的施工中,就实施了石灰土方案。

问题

1、请指出上述图纸会审三阶段划分的错误之处。

2、对于会审中出现的设计变更,施工单位正确的做法应该如何?

3、公路施工中施工技术管理制度除上述的“图纸会审制度”、“变更设计制度”外,请再列举至少5个技术管理制度。

 

2、某施工单位承接了某二级公路的施工,工程合同总价为6758万元。

其工程划分如下表所示:

本项目中的桥梁工程为一座3×

25m简支梁桥,梁板采用预制构件。

根据施工组织安排,排水工程(B)开始施工20天后才能开始路基土石方工程(A)施工,涵洞(C)完成后20天才能开始路基土石方工程(A)施工,而砌筑防护工程(D)与涵洞(C)、排水工程(B)同时开始施工,在路基工程全部完成后才能进行路面工程(E)施工。

在本项目施工组织设计中,项目机构组成人员中的主要领导包括:

项目经理1名,项目副经理1名,总工1名,党支部书记1名,财务主管1名,技术主管1名。

为搞好廉政建设,在项目管理文件中还写明了廉政建设的具体措施。

问题:

1.绘制分部工程中A~E的工程的单代号网络设计图。

2.写出F代表的分部工程名称。

3.根据《公路水运工程安全生产监督办法》,指出表中已列出的分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程。

(如列出错误分项工程,要倒扣分,直到本小题得分扣完为止)

4.根据《公路水运工程安全生产监督办法》,本项目哪些人员应持有交通运输部颁发的安全生产三类管理人员上岗证书?

最少有几人?

5.为保证廉政建设措施的落实,一般情况下,按照招标文件要求,施工单位应与哪个单位签订什么文件?

3、某施工单位承接了某公路工程施工项目。

施工前,项目部组织相关人员认真分析了合同价格,其中人工单价是由定额单价(24元/工日)和业主补贴(定额单价的50%)两部分组成。

施工开始不久,经业主和监理书面批准.项目部将部分工程分包给一具备资质的施工单位,并签订了分包合同。

为控制施工成本,项目部拟将人工单价的10%用于定额外人工费用和关键工序的奖励费用,并规定主材由项目部向分包单位提供.经多方比较,项目部决定向某水泥厂购买水泥,并自己组织运输。

为组织好施工,分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计,包括总说明、施工方案及各种保证措施、施工进度计划等,并直接提交监理审批。

[问题]:

(1)项目部与分包单位签订的合同属于一般分包还是指定分包合同?

该类合同有何特点?

(2)按“以收定支”的原则,项目部可将分包工程的人工单价最高为多少?

(列出计算过程)

(3)项目部应从哪些环节(或方面)控制水泥在使用前的成本?

(4)补充施工组织设计的基本内容.

(5)指出施工组织设计编制和报批环节存在的问题,并给出正确做法。

4、某10联现浇预应力混凝土连续箱梁桥地处山岭重丘区,跨越河谷,起点与另一特大桥相连,终点与一隧道相连。

部分桥跨布置示意图如图4-1所示。

该项目在招投标和施工过程中发生如下事件,

事件一:

招标文件中的设计文件推荐连续箱梁采用移动模架法施工,因现场场地受限,模架在该桥梁终点处的隧道内拼装。

然后前移钻孔施工。

但某施工单位进场后,发现隧道标未开工(另一施工单位承担该隧道施工),无法按时提供移动模架拼装场地。

经桥梁施工单位提出,建设单位、设计单位和监理单位确认,暂缓第十联施工,而从第九联开始施工。

因第九联桥墩墩身较高,移动模架采用桥下组拼、整体重直提升安装方案,第十联箱梁待隧道贯通后采用桩柱梁式支架(第十联支架布置示意图见图4-2)施工,由此造成工期推迟一个月。

上述方案上报相关单位并经批复后开始施工,根据相关规定,施工单位提出了以下索赔要求:

①移动模架桥下组拼场地处理费用;

②工期延长一个月按天索赔增加的现场管理费;

③移动模架垂直提升安装费用;

④第十联支架摊销费用;

⑤因第十联改为支架而损失的模架摊销费。

  图4-2第十联支架布置示意图

事件二:

图4-2所示的桩柱梁式支架由桩基础、钢管柱、卸落装置、贝雷片、型钢、联结件等组成,支架按设计计算设置了施工预拱度。

组拼完成后,按相关要求进行检验及加载预压试验,满足要求后投入使用。

事件三:

施工单位按照《公路工程施工安全技术规范》要求,编制了支架施工专项方案,该方案经施工单位审核,由技术负责人签字后,报监理工程师审查批准后实施。

【问题】

1.事件一中,逐条判断施工单位提出的索赔要求是否成立?

2.结合图4-2与事件二,指出型钢、卸落装置、贝雷片分别对应图4-2中的A~H中的哪个编号?

说明应根据哪些因素来确定卸落装置的型式?

3.事件二中,支架施工预拱度的设置应考虑哪些主要因素?

4.事件三中,支架专项施工方案实施前的相关程序是否正确?

若不正确,写出正确程序。

试题答案

一、单选题(共20题,每题1分。

1、答案:

D

2、【答案】A

3、【参考答案】A

4、【标准答案】A

5、【答案】C

6、【标准答案】A

7、C

8、A

9、【答案】C

10、B

11、C

12、C

13、B

14、B

15、A

16、【答案】C

17、D

18、答案:

A

19、D

20、B

二、多选题(共10题,每题2分。

BCD

2、答案:

ABD

3、A,C,E

4、【答案】BD

5、[答案]CD

6、【答案】AB

7、【答案】CE

8、【答案】:

BD

9、【答案】AC

10、[答案]BCDE

三、案列分析题(共4题,每题20分)

1、1、图纸会审包括初审、内部会审和综合会审三个阶段

2、对会审提出问题,凡是设计单位变更修改的,应在会审记录“解决意见”栏内填写清楚,尽快请设计部门发“设计变更通知单”,施工时按“设计变更通知单”执行。

3、技术管理制度还有:

技术交底制度、测量管理制度、隐蔽工程验收制度、工程质量检验评定制度、技术总结制度、技术档案制度。

2、1、单代号网络设计图如下

2、F代表上部构造预制和安装

3、根据《公路水运安全生产监督管理办法》,分项工程中需要编制安全生产专项施工方案的工程是石方爆破路堑、桩基。

4、三类人员包括:

项目经理、项目副经理、项目总工、现场专职安全生产管理人员。

最少有5人。

5、与建设(业主)单位签订廉政合同。

3、

(1)属于一般分包合同。

特点:

1)分包合同由承包商制定,承包人挑选分包人;

2)分包合同必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准;

3)对合同总的执行没有影响。

4)承包商不因搞了部分分包,从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务。

(教材164页)

(2)人工单价=(定额单价+业主补贴)×

90%=(24+24×

50%)×

90%=36×

90%=32.4元

(3)从购入原价、运杂费、外运输损耗和采购及保管费4方面进行核算。

(4)补充:

施工现场平面布置、各种资源需要量及其供应

(5)分包商还就分包工作独立地编写了施工组织设计错误,应当是分包单位在总包单位的总体部署下,负责编制分包工程的施工组织设计。

分包商将施工进度计划直接提交监理审批错误,应当报总包单位审批,而非监理。

4、1:

第1条成立,理由:

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成施工单位需要对第九联下不平整场地进行处理而增加费用。

第2条成立,理由:

建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地,造成工期延误,理应进行索赔。

第3条成立,理由:

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人额外增加垂直提升安装费用,理应进行索赔。

第4条成立,理由:

因建设单位未按合同约定要求提供移动模架拼装场地造成承包人采用支架法代替移动模架法而增加费用。

第5条不成立,理由:

第十联并未采用移动模架施工,不能进行摊销,故不能索赔。

2:

(1)C为型钢,B为贝雷片,D为卸落装置;

(2)根据结构形式、跨度,承受的荷载大小来确定卸落装置的型式。

3:

答案

(一)支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:

模板、支架承受施工荷载引起的弹性变形;

受载后由于杆件接头的挤压和卸落装置压缩而产生的非弹性变形;

支架地基在受载后的沉降变形。

答案

(二):

支架施工预拱度的设置应考虑主要因素有:

(1)支架和拱架拆除后上部构造本身及活载1/2所产生的挠度;

(2)支架和拱架在荷载作用下的弹性压缩;

(3)支架和拱架在荷载作用下的非弹性压缩;

(4)支架和拱架基底在荷载作用下的非弹性沉陷;

(5)由混凝土收缩及温度变化而引起的挠度。

4:

(1)支架专项施工方案实施前的相关程序不正确。

(2)正确程序应为:

①因第十联支架高度大于8米,专项方案要经过专家论证,论证后经施工单位技术负责人审批,再交项目总监理工程师审批;

②在专项方案实施前,专项施工方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向项目施工、技术、安全、质量管理人员和作业人员进行安全技术交底。

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