大型桁架吊装专项安全方案文档格式.docx

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2.1目的

为保证桁架吊装工作顺利进行,达到吊装工作有据可依、操作程序切实可行的目的而编制此方案。

2.2描述范围

本方案描述的范围为:

支腿及桁架吊装涉及到的吊装工艺、吊机站位、吊机及工索具的选型。

3.编制依据

《起重机械安全规程》GB6067-85

《起重吊运指挥信号》GB50825

《石油化工工程起重施工规范》SH/T3536-2002

《石油化工建设施工安全技术规程》GB50484-2008

QY160H-3(160t)汽车式起重机性能表

QAY130(130t)汽车式起重机性能表

4.先决条件

4.1技术条件

Ø

对高压线下桁架吊车进行接地处理,为便于桁架吊装,桁架地线采用电焊机焊把线,地线连接方式为一端用螺栓连接构件另一端连接接地桩。

吊装方案已审核批准,并对现场作业人员进行了技术安全交底;

影响桁架吊装的障碍物已拆除,场地平整,吊机站位及行走区域按本方案的要求进行处理,吊装施工道路畅通。

待吊装的桁架按吊装平面布置图预制完成并摆放定位准确。

吊装现场作业范围内应设警戒线(警戒线范围见示意图),设专人把守。

作业人员佩带作业牌、统一着装,无关人员严禁入内。

安全技术措施已经落实,吊装前已进行安全大检查,检查各项安全措施落实情况,是否符合有关安全文件的规定和吊装方案的要求,检查结果记录在案。

4.2施工条件与要求

吊装所用的吊索具、施工机具及通讯工具均到位并经检查合格。

吊机回转范围内的障碍物均已清理完毕。

现场氧气、乙炔已准备完毕,作业人员已到位。

5.吊机选型及数据

5.1吊机选型原则

保证桁架的吊装及安装质量,减少高处作业时间和作业量,保证吊装过程安全可靠,做到安全、经济、高效。

有效地利用现场作业空间;

减少人员,缩短工期,减少业主的损失。

5.2吊机选用

经过对吊装桁架技术参数和现场吊装条件分析,参考吊机性能表,综合考虑选用1台QY130H-3(130t)和1台QAY160(160t)汽车吊机来完成吊装工作。

(吊机、钢丝绳、卡环采用:

已经检验合格吊车正常使用的)

5.3吊装数据表

构架重量(吨)

构件高度m

臂长m

回旋半径m

主臂重

量(吨)

钢丝绳mm

吊车型号

备注

11

17.8

6

71

φ42

130t

全配重

17.

97

160t

6吊装程序

6.1吊装流程

6.2吊装步骤

6.2.1先决条件确认

施工作业票、安全技术交底、施工许可证办理完成。

6.2.2施工机具进场

按规定对施工机具进行检查,将检验合格的施工机具,运至现场使用。

6.2.3吊装顺序

吊装分三次站位:

第一、二次站位;

两台吊车站在现桁架摆放处,同时吊装将桁架移至最佳吊装处。

第三次站位;

吊车1站在101#支腿处,吊车2站在T1塔处,同时起吊。

6.2.4吊机进场、占道

主吊机按照附图进场。

吊装期间需封闭T1塔现场8至12小时,封闭长度为前后各40米,具体封闭时间提前上报。

6.2.5吊机站位

吊机按附图进行站位。

6.2.6挂置吊索具

将符合要求的吊索具挂置在桁架自身的吊点处。

在桁架上系挂Φ30的麻绳,做拖拉绳以便吊装过程中控制桁架的姿态和方向。

6.2.7试吊

主吊机缓慢起钩,吊离高度不超过200mm待吊机的钢丝绳充分受力后,停止起钩,进行全面检查,吊机司机分别进行读数检查。

确认被吊物总重量负载情况,并且目视检查支腿及桁架本体、吊装点、钢丝绳、卸扣,检查吊机站位区域的地基情况。

6.2.8就位吊装

吊机起始半径、变幅至就位半径,然后缓慢起升吊钩,慢慢旋转直至放置就位点,为保证桁架空中摆动,采用风绳掌握方向,配专人监管。

6.2.9桁架安装

测量人员就位,安装人员按要求调整桁架安装的垂直度和水平度。

待支桁架安装找平找正且支腿及桁架就位紧固后,吊机松钩,进行摘钩作业,摘钩采用已经检验合格的吊篮。

6.2.10吊装结束

施工结束后,把现场使用的吊索具、辅助工具清理好,做到“工完料尽场地清”。

7施工组织

7.1人员组织

名称

人数

现场总指挥

2

现场指挥

3

质量技术总负责

4

HSE负责人

5

吊装执行指挥

铆工

7

起重工

8

焊工

9

测量工

10

普工

合计

——

12

7.3工机具计划

名称

型号

规格

单位

数量

台班数

汽车式吊机

QY160H-3

160t

QAY130

130t

麻绳

Φ30

L=70m

钢丝绳

Φ42

L=8m

卸扣

35t、50t

水平仪

指挥旗帜

口哨

警界线

200

电焊机

400

气割

8安全注意保护事项

8.1吊装前进行详尽的技术交底,力求使车组人员、施工人员,特别是司机、班组长、起重指挥对方案思路、意图、实施要求有清晰的了解,并把各项工作落实到人。

8.2吊装前统一指挥信号,指挥时旗哨齐全、信号明确、配合及时。

8.3禁止任何非指挥人员参与指挥,参加作业的人员必须具有相应的上岗证。

8.4在施工过程中,凡参加登高作业的人员均应佩带劳动部门认可的安全带,并系在安全可靠的地方。

8.5吊装时用安全警戒线标识,并设专职安全员,禁止人员在吊装区域停留和行走;

禁止在起重臂下站人。

8.6进入现场的人员必须戴好安全帽;

吊装时,指挥人员应佩带标识。

8.7吊车及运输车辆进出场地要求垫实,必要时用钢板或路基板进行局部铺垫。

8.8在作业时应设立警戒线,警戒范围见附图,关键位置设专人看守,非工作人员严禁进入吊装区域。

8.9吊装前应组织各专业人员进行联合细致检查,及时发现和消除安全隐患,派专人进行吊装前安全质量检查,如:

绳索、卸扣、支撑梁等项,符合要求后方可使用。

8.10雨天或风速大于10.8m/s或能见度底时禁止吊装作业。

8.11全体吊装施工人员必须严格遵守劳动安全法规,树立“安全第一”观念,专职安全检查人员必须进行现场监督和巡视检查。

9.应急预案

9.1目的

为加强安全生产管理,提高本项目在发生安全事故时的快速处理能力,尽可能减少事故造成的人员伤亡和财产损失,根据《中华人民共和国安全法》《建设工程安全生产管理条例》及有关法律、法规,结合本项目实际制定本预案。

建筑施工是一项手工操作繁重的体力劳动,因此施工中最常发生的事故有:

高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故称之为五大伤害,实践中,重大安全事故多具有突发性、紧迫性的特点,如果不事先作好充分的应急准备工作,很难在短时间内组织起有效的抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。

因此,切实认真事先制定应急救援预案,同时抓好班组三级教育、安全交底工作是十分重要。

9.2应急救援组织机构及职责分工

为做好安全事故应急救失组织协调工作,项目部决定成立安全事故应急救援指挥组。

其主要职责是按照国家有关安全生产管理规定,负责指挥和协调处理发生安全事故时的应急救援工作,保证本预案启动后顺利实施达到抢险目的。

9.2.1组织机构人员组成

组长:

副组长:

成员:

财务部;

办公场所(指挥中心)电话:

紧急电话:

120、110、119

本预案启动后,各成员应迅速到达指定岗位,服从组长统一指挥。

9.3.职责范围及分工

正副组长接到安全事故的报告后,立即启动本预案,组织召开应急指挥会议,统一部署安排有关安全事故应急救援工作,根据事故具体情况,率相应部门赶到现场,参与指导或指挥安全事故现场救援和调查工作,参加上级有关部门的关于安全事故应急救援的会议。

指挥组成员负责完成指挥组交办的各项任务,保证指挥组指令畅通。

各成员部门职责如下:

9.3.1施工部:

项目施工工长及安全员接到事故发生者报告后,立即报告正副组长,同时电话通知现场抢救队、电话通知医院,并参与抢救事故受伤者。

负责将事故现场救援情况随时报告正副组长,根据上级应急指挥部和有关部门的指示或事故现场会的需要,组织各单位相关人员对事发地进行人员或技术支援。

9.3.1财务部

根据应急指挥组的指示,负责安全事故救援期间有关资金安排工作。

9.4.事故现场具体处理措施

9.4.1事故发生后项目安全事故应急救援预案应立即启动。

立即采取以下相应措施或其他有效措施进行事故应急救援,同时向公司工程部报告。

9.4.2初步了解事故发生原因和发展过程,预测事态的可能发展方向建立应急救援;

9.4.3协调或组织有关单位、部门人员对事故现场进行人力、物力应急救援;

9.4.4组织抢险救援、救护活动,安置受伤人员;

9.5.保障措施

9.5.1一旦发生事故,项目部要在公司应急指挥部的领导下,迅速启动事故救援预案。

项目部应立即组织力量竭尽全力救护受伤人员,做好遇难者及家属的善后工作。

9.5.2切实做好进场人员的三级教育,工序安全技术交底,班前安全活动工作。

9.5.3做好安全宣传工作,做好预防为主工作,做到防范于未然。

9.5.4施工现场发生高处坠落、物体打击、塌坍伤亡事故后,主办工长安全员及生产班长立即将伤员采取紧急护理措施,抢救时应注意摔伤及骨折部位的保护,避免因不正确的抬运,使骨折错位造成二次伤害,并及时送往医院治疗。

三、施工现场发生触电伤亡事故后,电工首先迅速抽掉电源闸刀,用木方、竹板等不导电材料,将触电者与接触电器部位分离,对触电者进行人工呼吸后,立即送往医院。

四、施工现场发生机械伤亡事故后,电工首先迅速抽掉电源闸刀,小心将伤者脱离致伤源,必要时拆卸机器移出受伤肢体。

出血者迅速包扎,骨折者可就地取材,利用木板、竹头进行简单处理后迅速送往医院就治。

9附件

9.1附图:

吊装平面示意图以及吊机站位图

表七:

工作危害分析(JHA)记录表

工作/任务:

钢结构吊装区域:

101大桁架吊装

分析人员:

日期:

2012-1-1

工作步骤

责任人

危害或潜在事件

主要后果

以往发生频率及现有安全控制措施

可能性(L)

严重性(S)

风险度(R)

建议改正/

控制措施

偏差发

生频率

管理

措施

员工胜

任程度

安全

设施

现场勘测

技术数据测量错误;

构件重量不准;

地基承载力不符要求;

作业区周围障碍不清;

吊点不确定。

发生车辆倾覆,构件不能吊装,或超载吊装

偶尔

华电公司《吊装作业指导书》和《安全管理办法》

胜任

签字确认现场勘测表

1.认真做好现场勘察记录,

2.请有关人员提供地基、构件重量等书面数据。

吊装方案编制

未按法规编写;

计算错误;

没有风险评价;

没有应急措施;

没有按规定审批;

构件不能吊装,或超载吊装,造成安全事故,桁架损坏

方案编制、审核、批准。

1.参照构件重量、吊装高度、吊装半径等数据,结合选用吊机的性能,编制方案。

2.严格执行编、深、批制度。

技术交底和安全交底

交底不清;

人员不全;

关键作业步骤未交代清楚。

违章操作,造成人员伤亡,发生安全事故

安全、技术交底记录齐全

1.安全、技术交底要将主要环节交待清楚并要签字确认。

2.施工人员持有有效证件,特殊工种持有特殊操作证。

吊车进场、就位

就位与方案不符;

和方案条件不一致可能导致事故

根据方案重新站位

测量检查确认

吊装作业前检查

未按检查表要求的内容进行检查:

车况、吊具、人员、环境、健康、管理、天气状况。

发生机械事故,造成桁架损坏或人员伤亡

监督

1.认真做好车辆的例行保养。

2.做好起重作业前的安全检查工作,并签字确认。

桁架就位

带负荷联动操作;

,带负荷伸缩吊臂速度过快、不稳

桁架就位的配合人员误操作;

造成桁架损坏或人员伤亡

华电《吊装作业指导书》和《安全管理办法》

报警

过载保护

安全装置

1.严格执行起重吊装作业操作规程。

2.服从指挥。

3.作业人员必须按规定穿戴好合格的个人保护用品

吊车退场

人员着急,吊具未全部脱钩而盲目收车

3作业人员必须按规定穿戴好合格的个人保护用品

风险值R:

风险值=可能性值×

严重性值,即R=L×

S

注:

一般风险(L×

S=1~19)不可容许风险(L×

S=20~25)

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