兰新铁路主跨80m连续梁现浇支架计算书Word下载.docx

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兰新铁路主跨80m连续梁现浇支架计算书Word下载.docx

3、钢管间距2.5m~3.0m,独立基础1.5×

1.5m14

3、钢管间距4.0m,独立基础1.2×

1.2m14

八、钢管抗风验算14

1、立柱钢管15

2、斜撑钢管16

一、依据

1、达坂城湿地特大桥施工图,中铁第一勘察设计院集团公司,

2、兰乌二线48+80+48m连续箱梁构造图

3、建筑结构荷载规范GB50009-2001,中华人民共和国建设部

4、钢结构设计规范GB50017-2003,中华人民共和国建设部

5、铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范,TB10002.3-2005,J462-2005,中华人民共和国铁道部

6、铁路桥涵地基和基础设计规范,TB10002.5-2005,J464-2005,中华人民共和国铁道部

7、公路桥涵地基与基础设计规范,JTJ024-85,中华人民共和国交通部

8、建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范,JGJ130-2001,中华人民共和国建设部

9、装配式公路钢桥使用手册

二、荷载

1、箱梁混凝土荷载

混凝土荷载26kN/m3,荷载组合系数1.4

2、施工荷载1kN/m2,计12kN/m,荷载组合系数1.2

3、模板及支撑,荷载组合系数1.2

内外模板设拉杆,标准值:

模板30kN/m,托梁5kN/m,内支撑10kN/m,合计45kN/m

4、碗扣支架自重,荷载组合系数1.2

落地支架:

标准值按4.5kN/m2,设计值为5.4kN/m2。

梁上支架:

垫梁[20标准值0.5kN/m2,设计值为0.6kN/m2;

支架:

标准值按1.5kN/m2,设计值为1.8kN/m2;

合计:

标准值2.0kN/m2,设计值为2.4kN/m2;

5、单层贝雷桁架自重每组标准值按2.5kN/m

6、风荷载,荷载组合系数1.4

最大风速40.7m/s,风压1035Pa。

2~4标准值合计12.5kN/m2

2~4标准值合计9.7kN/m2

三、碗扣支架

管外径Φ48×

3.5mm,层高1.2~0.6m

在步距为1.2m时单根钢管容许承载力[N1.2]=30kN。

1、箱内碗扣支架

最不利工况:

拆除侧模

(1)主墩两侧沿线路22.2m范围内,每0.6m布置20根立杆

箱梁最大截面面积24.53m2,

最不利荷载设计值432.92kN,平均每根立杆荷载:

N=432.92/20=21.6kN<[N1.2]=30kN

(2)其余范围内,每0.6m布置14根立杆

箱梁最大截面面积15.36m2,

最不利荷载设计值289.87kN,平均每根立杆荷载:

N=289.87/14=20.7kN<[N1.2]=30kN

2、腹板范围内碗扣支架

现浇混凝土工况

(1)主墩两侧沿线路22.2m范围内,立杆间距0.3m×

0.3m

最大梁高6.65m,混凝土荷载标准值172.9kN/m2,

立杆最大荷载:

N=0.09×

(172.9+12.5)=16.7kN<[N1.2]=30kN

(2)其余范围内,立杆间距0.6m×

最大梁高约5.50m,混凝土荷载标准值143kN/m2,

N=0.18×

(143+12.5)=28.0kN<[N1.2]=30kN

3、翼缘板范围碗扣支架

支架立杆间距0.6×

0.9m

最不利荷载标准值29.4kN/m2,立杆最大荷载:

N=0.54×

29.4=15.9kN<[N1.2]=30kN

4、支架验算

①现浇混凝土工况

1)计算模型,荷载单位kN/m。

纵向间距0.6m,弹性地基系数K取2.5×

104kN/m3。

取1号块与2号块分界面为代表截面

腹板0.6×

165.1=99.1kN/m

腹板内侧0.6×

41.1=24.7kN/m

翼缘0.6×

29.4=17.6kN/m

2)轴力图,单位kN

3)变形图,单位mm

4)地基荷载分布,单位kPa

②拆除侧模工况

底板范围内0.6×

73.9=44.3kN/m

5、风荷载

基本风荷载取值为1.035kN/m2

风荷载标准值:

高度(m)

(kN/m2)

b(m)

(kN/m)

5

1.17

1.0

1.3

1.035

1.574

0.6

0.94

10

1.38

1.857

1.11

15

1.52

2.045

1.23

20

1.63

2.193

1.32

21

1.65

2.220

1.33

计算模型(kN/m)弯矩(kN.m)

取横向一排脚手架按下式计算:

M为横向风荷载参生的支架的整体弯矩值

NG为支架承受的重力荷载

Xi为各横向支架竖杆的横向距离(距横向中心)

M=362.26kNm

∑Xi2=2×

(0.32+0.92+1.52+2.12+2.72+3.02+3.32+3.92+4.82+5.72+6.62+7.52)

=410.58m2

风荷载产生的NW=

对不同施工工况进行验算

(1)浇筑混凝土工况:

支架由风荷载产生的内力值

翼缘处最外排支架:

258.91×

7.5/410.58=±

4.7kN

腹板处

3.3/410.58=±

2.1kN

(1)未浇筑混凝土时

考虑支架自重和风荷载作用下工况:

=12.5×

0.9×

0.6±

4.7=11.45/2.05kN均大于零,支架的稳定性满足要求。

(2)浇筑混凝土时对支架验算:

=(143.0+12.5)×

0.6×

0.3±

2.1=30.09/25.99KN最大值超过[N1.2]0.3%<

5%

浇筑过程中满足要求。

从以上分析可以看出支架考虑风荷载作用下支架稳定性满足要求。

四、装配式公路钢桥桁架梁

简支18m跨度,

1、跨中每组间距0.75m,代表梁段9#、10#

每排支架混凝土荷载标准值:

14.95kN/m,其他荷载4.64kN/m

弦杆最大轴向压力498.0kN<

500kN/m

斜杆最大轴向压力71.4kN<

160kN/m

立杆最大轴向压力101.2kN<

215kN/m

强度满足要求!

最大挠度38.0mm,挠跨比1/473<

1/400

刚度满足要求!

支点反力标准值分别为76.2kN、76.2kN。

2、每组间距0.75m,代表梁段8#

16.52kN/m,其他荷载4.64kN/m

弦杆最大轴向压力487.6kN<

斜杆最大轴向压力95.7kN<

立杆最大轴向压力135.4kN<

最大挠度37.5mm,挠跨比1/480<

支点反力标准值分别为101.4kN、62.4kN。

3、每组间距0.80m,代表梁段6#

18.05kN/m,其他荷载4.88kN/m

弦杆最大轴向压力378.1kN<

斜杆最大轴向压力120.9kN<

立杆最大轴向压力182.9kN<

最大挠度26.8mm,挠跨比1/671<

支点反力标准值分别为136.2kN、40.4kN。

4、每组间距0.80m,代表梁段4#

21.16kN/m,其他荷载4.88kN/m

弦杆最大轴向压力177.1kN<

斜杆最大轴向压力88.2kN<

立杆最大轴向压力138.6kN<

最大挠度12.9mm,挠跨比1/1395<

支点反力标准值分别为103.1kN、21.1kN。

五、横梁

工32b

S=426.1cm3,Vmax=120×

11626×

11.5/426.1/100=376kN

腹板两侧无加劲肋时,h0=290mm,i=3.3mm,λ=88,φ=0.635,Rmax=516kN

腹板两侧设加劲肋h0=290mm,截面如下:

I=193.7cm4,A=51.6cm2,i=19.3mm,λ=15,φ=0.98,

Rmax=0.98×

5160×

205/1000=1036kN

1、跨度2.0m

最大荷载设计值476.7kN/m,

跨中最大弯矩,M=238.4kN·

m

弯曲应力σ=164.0MPa<f满足要求。

支点反力设计值953.4kN

2、跨度2.5m

最大荷载设计值378.6kN/m,

跨中最大弯矩,M=295.8kN·

弯曲应力σ=203.5MPa<f满足要求。

支点反力设计值946.4kN

六、立柱

立柱最大荷载设计值953.4kN

立柱计算高度12000mm

钢管外径Φ529×

10mm,

截面面积A=163.05cm2,截面惯性矩I=54919cm4,截面模量W=2076cm3,

回转半径i=18.35cm

长细比λ=12000/183.5=65.4,稳定系数ψ=0.777

单柱极限承载力:

Nj=0.777×

215×

16305/1000=2723kN

立柱最大荷载设计值953.4kN<

Nj=2723kN满足要求。

七、基础

1、钢管间距2.0m,条形基础宽度1.2m

荷载标准值:

408.6kN/m

408.6/1.2=340.5kPa<

地基承载力特征值400kPa

1.5m

811.2kN

811.2/(1.5×

1.5)=360.5kPa<

1.2m

484.8kN

484.8/(1.2×

1.2)=336.7kPa<

基础承载力满足要求。

八、钢管抗风验算

钢管顶横梁以上支架高度按9m计,中心距离地面按15m计,钢管高度按10.5m计,抗风斜撑每立柱一根。

单排立柱风荷载标准值:

kPa;

风荷载设计值:

W=1.76kPa

1、立柱钢管

截面面积A=163.05cm2,截面惯性矩I=94919cm4,截面模量W=2076cm3,

长细比λ=1200/18.35=65.2,稳定系数ψ=0.777

5703996N

钢管顶风荷载水平力:

1)钢管立柱间距2.0m,Ff=1.76×

9=31.7kN

M(kN.m)N(kN)

75.3+50.4=125.7Mpa

<f=215MPa

2、斜撑钢管

钢管外径Φ180×

5mm,

截面面积A=27.49cm2,截面惯性矩I=1053cm4,截面模量W=117cm3,

回转半径i=6.19cm

长细比λ=707/6.19=114,稳定系数ψ=0.47

单根斜撑最大轴力188.3kN,

188.3×

1000/(0.47×

2749)=145.7Mpa<

f=215MPa

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